Пол - потолок!
 

Ребята, давайте напишем у кого какой пол - кто как делал?
Ну и что под потолком - какой потолок?
Потом попросим многоуважаемую администрацию перенести в ветку "пассажир своими руками" или тюнинг - придумаем короче.
Мне лично сейчас это интересно.
Так же создадим отдельную тему - не в чьем-то журнале а отделенную по обесшумке, проводке, "жирах" (потолочники и т.д)
Идет?
Вопрос простой - фанера не фанера? толщина, крепеж сидений (сидения то-же конечно лучше отдельно вынести.)
Что под полом? Металл? Как себя ведет? Что на полу?
Почему пол - потому что не все под пассажира делают бусы - многие покупает именно как грузовик. И интересны мнение топ-пилотов - как себя ведет покрытие. В "Эпицентре" столько всего есть что глаза текут))
Если тема отдельно уже есть - прошу прощение - снесите это - я не обижусь:)

Также сейчас интересуюсь данным вопросом, к сожалению, из тех кусочков информации, которую удаётся найти, ничего толком понять не могу. И такой вопрос знатокам - если переоборудуешь сам, то как потом оформлять документы?

Самый простой вариант- в гаи дать денег инспектору, у нас цена вопроса 2000 грн.

Это всё, или кроме того ещё и официально платить что-то нужно?

Николай,
Ставите машину на учет грузовиком.
Берете дозвил на переобладнання (у нас 1000 грн+ ) - пишите там же заявление на имя нач. (форма у них есть)
Едете в институт за справкой - 640 грн. (или отправляете доки решалкину он сам тут все порешает и отправит обратно)+ неизвестное к 640 грн ..
делаете переоборудование - сидения можно просто поставить не прикручивая (если например проект на долго как у меня и не хочется в бердичеве ставить....их тунех:) )
но стекла у Вас должны быть 100%.
едите со всем этим снова в МРЕВ. - далаете замену техпаспорта с отметкой - переодладнання в пассажира кол мест 8+1 например.
ффсё:)
п.с. от блин - сам себя зафлудил в своей теме))
перенести надо потом или удалить.
п.с.с. - по фанере еще ищите - посмотрите тему Shur1k

Пока сказать не могу, сказал (инспектор) вставишь стекла и приходи за техпаспортом. Спросил только как будут стоять сиденья, схематично.

просьба не флудить в теме - и все сообщения не касающиеся названия темы (включая мое) - снести

Сегодня занялся вплотную вопросом о переоборудовании,точнее доки к ним. Поехал в МРЭО. Сделал экспертизу(150грн),на основании экспертизы написал заявление на имя начальника о просьбе разрешить переоборудование(форма заполнения есть в ГАИ). После подписи у начальника,машину на осмотр(бесплатно). Час времени с перекуром и док-ты готовы к отправке на Киев.Цена вопроса в ГАИ-200грн. Цена вопроса в Киеве 1200грн - 3дня и доки на переоборудование у меня.
Как то так;)
Прошу прощения,не в той теме написал.Прошу перенести. Спасибо.

Horton,
http://le-positive.ru/uploads/posts/...x_84351403.jpg

Sumrak,я готов посыпать голову пеплом.:D

Потолок-двп обшитое тканью.
Пол-текстолитовая фанера с приклеееным ковролином.
Под-ничего нет,маде ин Бердичев(чи Дубно:()

Про потолок сейчас модно аля оригинал вешать "от Олега" (ну как модно есть пару человек на форуме) на мелтале вибро шумо изоляция
На полу у меня: Антикор , утеплитель строительный ОСБ и автолин

Что за бренд такой дивный? "От Олега":eek: Ну ка колись;)

Horton, кажись во Львове делают псевдооригинал, посмотри в бортовике есть фото, телефон завтра гляну мож найду

Это где?:confused::eek:

Пол - сначала StP Вибропласт М2, далее вспененый каучук - 10мм. далее фанера 12мм крепится к кузову болтами М12. каркас сидений крепятся 4 болтами М10 к пластине закрепленной под фанерой. на полу застелен ковролин.
Потолок StP Вибропласт М1, вспененый каучук на клеевой основе 6мм, ДВП оклеенное тканью.

чем крепить потолок?

Horton,
Будешь сам переоборудовать?

Шумку и вибро сам, а остальное на мастеров. У меня нет возможности самому делать всё. Был бы гараж,то другое дело.

Horton, по простому - коротенькие шурупчики и сверху шляпки.

Horton,
Реально есть кто может качественно сделать все остальное?

Юра,это для чего? Для потолка?

Horton, да, прикручивал к поперечным усилителям.

Или в Ровно гнать или в Спайдере. Ещё вариант есть в Южном.Наш клубник посоветовал(даже больше к г.Южный склонен),т.к. не далеко и делают с правильным подходом.

а я вот буду делать фанеру 20..
отчет с меня.
до 15-ти не выдержит крепеж сидений. по проекту моего мастера (друга, который металлический пол и его долговечность:) )

Horton,
В Спайдере был на прошлой неделе.
Насчитали $2100. И подгрузили общением.

Про Южный подробнее. Если есть координаты или ссылку на сайт.

Что, по чём зарядили?

Ещё не уточнял. Как только сделаю разрешение,так сразу плотно займусь мониторингом.
Ориентируюсь примерно в двушку уложиться.

Думаете 20 - выдержит? Ой, ошибаетесь.

Вопрос - фанера ложиться на пол прямо на мягкую шумку, или между ними проставки какие-то надо кидать?

George44, ну не знаю какие у вас сиденья, но у меня держит без каких-либо нареканий. У меня под каждой салазкой, где крепление сидений лежит пластина 2 мм размером 200-400мм и на них приварены гайки крепления, нужно ну оочень постараться, что бы фанера хотя бы треснула....
Николай, я ложил прямо на шумку.

а зачем шумку на пол стелить?

на пол стелят вибру (а она не мягкая, хотя и рекомендуется в местах крепелений вибру вырезать).

Добавлено через 3 минуты
Здесь речь идет не о повседневной эксплуатации, а о том самом случае, который желаю, чтобы ни у кого не произошел. Когда кустарно прикрепленные сидения летят вперед-вверх вместе с пассажирами, сметая все на своем пути.

У Шурика так стоят - вроде как ничего.
Там своя фишка по крепежу.

Добавлено через 41 секунду
Николай,
тему Шурика гляньте.

ну если близких не собираетесь возить - то да, можно и к фанере крепить. Будет "ничего". Только не забудьте поставить перегородку в салон. Чтобы "летящие пассажиры" в случае аварии плющились не о Ваш затылок, а об эту перегородку. :(

Можно прикинуть для наглядности из обратного. Например, на заднем сиденьи сидит три человека по 60 кило. Возьмем чушку аналогичного веса 3х60=180кг( это почти эквивалент стальной двухсотлитровой наполненной бочки) и кинем ее в стоящее, к примеру, на стенде, сиденье со скорстью 60км/час или более, закрепленное на фанерном щите 20мм. Выдержит? Фиг там.. Снесет и растращит вместе с фанерой

Вожу самых близких и абсолютно спокоен. Я не представляю, какая должна быть сила удара, чтобы вытянуть 5 см шайбу через 21 мм влагостойкой ламинированной фанеры.

Добавлено через 5 минут
P.S. наочное пособие по "Бердичефф-Стайл" и это далеко не самый худший вариант:

Потолок чтоб не дырявить и не искать шляпки,можно приклеить с помощью широкой полоски-липучки,как раньше на обуви и одежде были.Полоса примерно 6см шириной,клеится сапожным клеем,который продают на розлив а не в тюбиках.Как вариант я думаю подойдёт.

И не нужно представлять, лучше подсчитать. например кинетическую энергию:

1. Сидушка, ну 10 кг, пассажир, пусть 80. Сталкиваемся с неподвижным препятствием на скорости 60км/час - "эм, вэ квадрат пополам" = 12400 Дж

2. Пусть у вас четыре точки крепления - на каждую - 3100 Дж

А если скорость будет 70 км/час - = 17000 Дж, по 4250 на каждое Ваше крепление.

Погуглите, что такое 3-4 тысячи Дж. Если Вам, конечно, это интересно.

Tsezar, Где-то я уже слышал про такое крепление потолка, от Васька с Бердянска, потолок отвалился в самый подходящий момент в дороге.....

У меня пока не отвалился.Вы просто купите метр этой полосы и попробуйте оторвать.

О о о, "Новое тысячилетие"... я там своего делал, поклейщики торопыги как и везде, но а бабы швеи БОМБЕЗНЫЕ ! ! ! Новое тысячилетие и контора(не помню как их величают) в старой пожарке до прошлого года были самые большие по Бердичеву...

что не понравилось - фанеры нет вообще? Ковролин и все- или я проморгал..
сварка к полу гаек....
кенгурятник ну не знаю дело вкуса я пока не хочу..но из практичных соображений поставлю может быть какой-то мааленький.
наклеенный карпет на метал - знаю что все это отпадает через год. Правда? + пачкается очень и плого чиститься
Нет шумки под потолком.
шумку только арок сделали? Чем это они клеили таким самоклеющимся?

сам-себе удивляюсь но мне нравиться бердичевские подоконники )))

Что-что, а шить в Бердичеве научились, но не более :)
сидухи прикручены прямо к ковролину :)

нет ну к металлу как я понял) ?

к жести пола, если быть точным.

всё что можно было - все прилипили:)
приклееная ткань на металле мне вообще не нравится, ни эстетично(маршрутки напоминает) ни практично.

George44, а как правильно крепить сидения?

Так я же не инженер-конструктор, точно не знаю, :)
Имхо, так как крепят на заводе для данного типа авто. Не зря же делали расчеты, проводили краштесты. Это если нужно "правильно".

Ну а если нужно "более-менее" правильно - тогда к силовым элементам кузова. Под жестянкой пола находятся куча всяких силовых конструкций - продольные лонжероны, поперечные силовые элементы. При желании можно к ним закрепиться. Благо авто у нас коммерческое и весь этот силовой каркас напоминает раму внедорожника, а не силовые элементы кузова легковушки.

Кстати, для крепежа лучше использовать метизы классом прочности 12.9.

Жора, это все хорошо. Но, во-первых, точек крепления - 8, а не 4. А во-вторых, как посчитать, сколько Дж надо, чтобы прорвать фанеру во всех 8-ми точках?

shur1k, в моем случае это даже не точка, а плоскость пластины и чет я сомневаюсь, что даже если приложить к ней такую силу фанера лопнет.

Наверное нужно открыть учебник физики. Подсчитать нагрузку, подсчитать сопротивление материалов. Но лично мне лень. :) У меня даже сопромата не было, я электронщик.
Мне достаточно было посмотреть картинки того, что происходит с бусами (большими и маленькими) после аварий. Когда даже штатное заводское крепление сидений срывает с пола.

Для ответа на Ваш вопрос, думаю, стоит обратиться к любому инженеру, который сможет рассчитать усилие, которое необходимо для полного разрушения Вашей конструкции.

А можно просто, так сказать, не научно погуглить что делает с препятствием из дерева пуля винтовки Мосина (около 4000 Дж) или АК (около 2300 Дж).

Да нету сейчас таких инженеров.
Ну тут сравнение не правомерное в корне.

полно, любой проектировщик строительных конструкций может такое рассчитать - дайте ему энергию в Дж и время приложения этой энергии (сотые секунды) и он Вам все подсчитает

это пример того "что такое 4000 Дж, много это или мало"

когда рассматриваешь как пуля прошивает 80см (в диаметре) сосну, смотришь на выходное отверстие (вернее вырванный кусок древесины, размером с ладонь) - понимаешь, что 4000 Дж - это "дохуа" :)

George44,
если так делать расчет то переоборудование вообще надо запретить))
(они вроде-как на это и давят)

п.с. кто фанерами может быть занимается? Продажа?

Они давят на пополнение общ.., ой, бюджета.

А по поводу крепления к фанере, можно подсчитать еще проще. Какие используются болты? Диаметр и класс прочности (написан на крышке в виде цифры ( 4.5 5.5 5.8 8.8 10.9 12.9). Если "эпицентровские" - то это 5.5.

Вот давай-те все вместе подсчитаем сколько выдержит такой болт. Жду инфу по используемым болтам.

George44, Болты М10 шаг 1.25 класс прочности 10.9.

10*9*10*63=56700 Н (это предел текучести). Рабочая нагрузка в половину меньше.

Отличные болты (надеюсь, ответная часть (гайка) такая-же). Если используется четыре болта на сидушку - хватит с головой. С точки зрения разрыва болтов. С точки зрения фанерного пола - тут уж мне гугля не хватит. :)

Чтоб развязать ваш спор, ИМХО глянуть как в оригинале пассажире крепятся сидухи.
У меня дубль-кабина держалась на болтах под днищем шина.
Кстати в доках на переоборудование указывается что крепления должны быть как заводские, просто ни кто это не контролирует, исходя из этого и аварийность со летальными исходами.

А еще дубль кабина крепится специальными тягами (из стальной полосы) к стенкам кузова, которые удерживают ее от ухода вперед "в случае чего".

В нашем же случае, сидушки закреплены ТОЛЬКО к полу и все. И на болты действует вся сила.

Заводские сидухи "вдеваются" на болты стоимостью 82 грн штука, но во что вкручиваются болты не видно. Можно конечно посмотреть наличие мест под болты в грузовиках возможно они там есть.

Для пули - "дохуа", а для здоровенной шайбы или полосы металла вроде как и "нихуа". С АК можно вообще шейку рельсы пробить и что теперь, надо каркас сидений из рельсы и швейлеров варить? При расчете надо учитывать не только силу, а еще и площадь, к которой эта сила применяется.
P.S. У меня все стоит на заводских болтах.

АК иногда способен пробить рельс, но только при стрельбе бронебойными патронами (7Н23) с небольших расстояний и некалёный рельс (Р65). Зато тот же рельс прекрасно пробивается из винтовок.
Не моё цитата. :)

Так и знал, что начнем сейчас обсуждать любимую тему оружейных форумов "AK и рельс". Вернее эта тема уже считается троллинговой.:)

Аварийность в наше время совсем не от сидений зависит, а от тех кто на них сидит.

Николай, золотые слова.....

А может кто нарисовать рамку для сидений? И из какого метала варить?

Смотря какие сиденья. У меня такого плана и рамку буду варить такую
http://www.drive2.ru/cars/ford/trans...urnal/1253956/

Полностью согласен, но мы же говорим не об аварийности, а о ПОСЛЕДСТВИЯХ аварии в первые доли секунды (то есть о пассивной безопасности авто). А вот это уже не зависит в том числе и от сидений и их креплений. Впрочем, многие даже не пристегиваются :(

Добавлено через 3 минуты
Как ответили выше - зависит от сидений. Для обычной "легковой" посадки высота верха подушки сидения должна быть примерно на уровне 42см. Впрочем, лучше просто поставить сидушки на пол, и брусками подобрать ту высоту, которая Вам максимально подходит. А потом уже варить рамку. У меня рамка сварена из обычной квадратной стальной тубы 25мм, с толщиной стенки 2.5мм.

Только что вернулся с паркинга,посвятил вечер поклейке потолка виброй. Теперь вопрос: после неё укладывается сплен или ещё что то нужно? Также виброй 2мм поклеил борта кузова,что дальше на борта клеить? Я уже не могу,как хочется поставить родные карты в кузов)) Все тюльпаны купил с запасом. Взял по 30шт каждого вида по 3грн/шт. Выгреб последние у продавца. В Эпицентре прозрел с цены. Один вид-9,75грн/шт. Второй вид тюльпана-14,80грн/шт.

Horton,
Выложил бы фото отчет, многим будет интересно.
Я тоже планирую делать шумку и вибро.
Какие материалы использовал?

Крыша
http://m.youtube.com/watch?v=vkp1hDyOe9c

Пол
http://m.youtube.com/watch?v=CP1eo2SEBs0

В 12 ночи было не до фотоотчета. Выкладывал 2-х мм вибру (SGM). Остался ещё один борт,т.к.сил уже не было.Сплэн ещё не покупал,но задумываюсь,стоит ли его укладывать в кузове в борта? Потому что цена 8мм-100грн/м2. На крышу однозначно выложу,а вот борта под вопросом.Не будет ли это лишним?

все говорят про минвату в борта, вот тоже в раздумьях

Кто все?
Минвату в бортах Вы обнаружите, в дешевых вариантах "Бердычевпереоборудования"
Погуглите инет. О правильной теплоизоляции.

Мин. вата - это материал не для автомобиля. Перепады температур приводят к образованию конденсата, который будет впитываться мин. ватой и чем больше ее влажность, тем хуже она будет выполнять свои задачи. Надо брать что-то, что не не впитывает влагу. Себе клеил все вспененным каучуком на самоклейке 12 мм толщиной.

И добавляем к этому - чем больше влаги тем больше шансов, появится коррозии в скрытых частях кузова.

Horton, Саша, вроде 70-80% достаточно.
Сколько обошелся материал в целом шумка+вибра , и где делал закупку?

Брал только вибру.Цена за лист 60грн. Размер листа 76*50см.Кажется так. Потом взял листы 70*50 цена 50грн лист.На потолок ушло 7листов. На борта 10 с кусочком.

Horton, фото будешь выкладывать?

Надо сделать для начала;) Но я уже потолок в сплэн сегодня закатал.Остались борта. Фото сделаю позже. Сплэн взял размером 0,75м*1м*8мм. Взял 4листа для потолка по 80грн. Использовал 3 с кусочком. Завтра докуплю ещё 3 листа и закатаю борта. Потом уже наконец то кину родные карты.:)

Horton, перегородку сразу снял перед тем как делать вибро?

Нет не снимал. Там отдельно поклею. Вот сходил и сделал фото;)

Horton, отлично получается у тебя это дело, Моловчик!

Да особенно,где огрызок доклееный:D Слегка не подрасчитал.;)

По поводу колесных арок.
У меня арки уже были поклеенны автолином.
Немного не нравятся ребра жосткости.
Мыль вслух- Почему бы,в приямки на арках,не вклеить вибру сделав при этом равномерную поверхность?
При поклейке арок отделочным материалом, получилось бы более красивей.

Horton, а как вообще вибра внутрях садилась ? И до какого нижнего уровня клеил? У меня в Трафе нижние части боковин и дверей аж до самого низа вымазаны какой-то смазкой бело-желтого цвета, оч похоже на заводское исполнение, т.е. заклеить можно лишь на 2/3 начиная сверху. Смазку снимать не хотелось бы. Это у всех так, интересно?

У меня тоже было чем то вымазано. Но я всё вытер,обезжирил и до самого низа проложил вибру.

Те ж саме було і є, нічого не витирав і на це місце не клеїв, а лише до нього. Думаю, хай краще буде шумніше, ніж щось заводське заберу звідти.

Клеил до самого нижнего.

Добавлено через 1 минуту
Прислушался к советам бывалых, так и сделал:Laie:

Да я вот все репу чесал и так и эдак: пожалуй заводскую смазку трогать не буду. Вибру наклею до нее. Там все-таки внизу при осенне-зимних перепадах температуры и тех, что в салоне, много конденсата по идее должно скапливаться. Кстати, обращал внимание на бердычЁвские переделки - стенки машин зашиты наглухо, никаких отдушин, как раз, для того чтоб дать выход конденсату. Себе карты буду делать сам, с нуля. Этот момент, естественно, планирую предусмотреть..

Для этого в задней части есть кажется 4 тех.отверстия(прямоугольные где то 5*20). Нужно только сеточки поставить.

Да, есть. И проход от них за картами аж до передних стоек для свободного прохождения воздуха.

6 штук присутствует:meowth:

Может и 6, я так по памяти.Главное что есть:meowth:

после проклейки -все оставшиеся части металла необходимо вскрыть или покрыть мовилью

Димон,а в чем разница?:)

Horton, мабуть у тому ж, шо стравити і спустити!:D:nasmeshka:

:D смысл понятен всем? пиво немного было ну что вы в самом деле.:beer:

Re: Пол - потолок!
 

Нашел потолок на длинную базу от пассажира за 200баксов с кронштейнами.Подскажите плиз. Цена нормальная или нет?Забирать?

Re: Пол - потолок!
 

вроде как нормальная.Если все на месте то чего бы и нет? не намного дороже львовского потолка.

Re: Пол - потолок!
 

Траф только пришел.Его ещё не выставили на разрыв.Всё стоит по оригиналу.Попросил человека,чтоб пока не выставлял,хочу подсобрать всё то что мне нужно и одним махом закупить.(карты стоек,обдув салона,ремни).Там ещё доп печка на салон есть.Но не знаю брать или нет,т.к. хочу устанавливать фен.

Re: Пол - потолок!
 

камрад если брать не будешь спроси что по чем
:aiwan-hi:

Re: Пол - потолок!
 

Ок. Узнаю,отпишу.:ok:

Re: Пол - потолок!
 

и мне интересно что там есть и по чем, при участие в :chopwood:

Re: Пол - потолок!
 

А это с какого пассажира и что за кронштейны? Потому как с обычного (голого) пассажира потолок ставиться в родные грузовые дыры и ручки становятся и заглушки. А вот такой как мой - с комплектации Passenger, он с воздуховодами и ставиться по бокам только через кронштейны, без них ручки и заглушки до кузова не достают.

Re: Пол - потолок!
 

Друзья, как вы считаете,какой материал лучше положить на потолок?
С учетом того что перевозятся грузы и материал на потолке нужен (сами понимаете) износостойкий к пыли и разным частицам.

Re: Пол - потолок!
 

главное 3 вещи:
справка института и высновок сразу =2
3) - фото у эксперта салона с ремнями.
и ффсё - го на переобладнання.
замена ТП 418 грн эксперт там грн 100
ускоритель 300-400+

Re: Пол - потолок!
 

Фанеру, 3 мм.

Re: Пол - потолок!
 

Скажу одно, даже если у Вас грузовик, гораздо приятнее залезть внутрь, когда он красиво обшит...

Re: Пол - потолок!
 

SUVOROV, Золотые слова.
Я уже подумываю карты дверей деревом обшить под лак.
Но насколько это практично .
Что то я подоффтопил слегка....:)

Re: Пол - потолок!
 

Каким образом? Покрасить пластик?

Re: Пол - потолок!
 

SUVOROV, не совсем.
фанера влагостойкая тонируется в нужный оттенок и покрывается
Износостойким лаком.

Re: Пол - потолок!
 

mr.london, Так у тебя оригинальной обшивки нет вообще?

Re: Пол - потолок!
 

SUVOROV, у меня голый груз.
Только окна поставил.

Re: Пол - потолок!
 

mr.london, Запаску хоть оставили???

Re: Пол - потолок!
 

Итого, у меня вышло 1000 нач. Мрэо за беспроблемность, 600 доки, 400 новый техпаспорт.

Re: Пол - потолок!
 

Народ, а ну скажите, че за хрень такая : залепил пол и потолок виброй, рама на полу стальная с кучей всего, в общем, в салоне сейчас тишина, как на кладбище. Но очень сильно эта тишина давит на уши. Такое ощущение, что вакуум изнутри. При езде немного уши закладывает, аж подташнивает. С машины вылазишь обалдевший, глаза на лбу.. Видать какой-то низкочастотный резонанс от движка идет на самой низкой частоте, которую слух уже не воспринимает. Кто сталкивался? Как с этим бороться? Чего еще туда налепить, чтоб неприятные ощущения ушли?

Re: Пол - потолок!
 

Пида..... конторы, ничего в этой стране не меняется. Хотели Ниссан по честному на учет поставить... Думаете получилось???

Re: Пол - потолок!
 

Самоделкин, ото ты перестарался)

Добавлено через 4 минуты
А никак там не получится, у нас по любому вопросу направляют к начальнику, а тот только циферки малюет, ежели кто по честному хочет, то такие начинают им козни строить, что и никакой машины уже не захочется((( Сегодня даже мужика из исполнительной службы почти целый день мурыжили, так как ничего не дал.)

Re: Пол - потолок!
 

Ага... Причем система поставлена так, что если по честному, или еще пойдешь правду искать, так и крайним будешь или вообще не дадут переоборудовать.. Сегодня полдня простоял у окна.. Одни какие-то знакомые, бегуны, менты, "по звонку сверху", просто мимо проходящие, но приветливо называющие морду в окошке "Саша".. Обычному человеку так к окошку просто подойти малореально. В таких конторах вся продажность страны для обывателя с ходу наваливается лавиной..

Re: Пол - потолок!
 

Народ, а ну скажите, че за хрень такая
Жжешь ты однако... У меня неприятныые ощущения бывают когда на 4-ой (с пятой переключаюсь) передачи при скорости 100 км. ч., при обгоне, ревет он как то неприятно, но ничего потерпит...
Как можно обесшумить буса, и дискомфортные ощущения получать?

Re: Пол - потолок!
 

Да ничего сверхестественного, лишь вибру прикатывал старательно, а в остальном, как у всех, даже никаких шумок не клеил..

Re: Пол - потолок!
 

Попутал малёхо. Не поняли друг друга. Машина в короткой базе.Так что покупка потолка отпадает. Была скорой помощью,поэтому за кронштейны не знаю. Машину не видел.Olexa её видел,по описанию не совсем грузовик и не совсем пассажир. И доп печка тоже какая то непонятная.Больше сказать ничего не могу. Оплатил стёкла и всё.

Re: Пол - потолок!
 

SUVOROV, запаска есть.:)
Домкрата вот нет. Сегодня поклеил вибру и шумку на потолок.

Re: Пол - потолок!
 

гыгыгыгы))
я то-же называл эту морду (но другую и другим именем) - потом с ней кофе пил - однако час-полтора я с сыном прогуливался вокруг мрев)

Добавлено через 4 минуты
а есть форточка? Пробовал открывать? А попробуй боковую дверь "недозакрыть" оставь щелку и покатайся.
Скорее всего звуковой карман получился. Это как у меня балкон - я слышу как сосед снизу ногти стрижет)) не то что там...ловит любой звук

Добавлено через 7 минут
это подтверждаю. Мне прямо сказали что - при подписании "дозвила" - крутят мордой (не в мрев а в главной нашей богодельне) Потому надо сразу мазать)
3500+ 418+300+ дет вышло у меня )) (без института) в 650 грн.

Re: Пол - потолок!
 

Одно радует - при перерегистрации даже никто и не смотрел на машину, просто с усмешкой спросили поставил ли я хотя бы одно стекло для приличия)

Re: Пол - потолок!
 

Хочу спросить - линолеум на пол обязательно приклеивать?

Re: Пол - потолок!
 

Нет, следующий быстрей положишь, отдирать не надо будет.

Re: Пол - потолок!
 

Вот и я думаю, что снять и поменять так проще будет. Но видел, что на переоборудованных бусах всё приклеено, поэтому и задумался

Re: Пол - потолок!
 

Ну коль раз в квартал это делать? То да, приклеивать не надо.
Переделанный мной Пыж, ездит поди уже 7-й год. И линолиум менять ещё не собираемся...

Re: Пол - потолок!
 

Так лучше приклеить? И как правильно это сделать?

Re: Пол - потолок!
 

Скажем так. Не приклеенный легче порвать.

Re: Пол - потолок!
 

камрады у меня будет фанера 20-ка,
думаю хватит под ее 2.0 - 2.3 мм фибры стандарт + подложки пол ламинат что-бы не скрипело?
Листов 10 на пол хватит? Хочу поклеить пока бабье лето - тепло..

Re: Пол - потолок!
 

Кто знает какой толщины металл пола , еще до сих пор не закрепил каркас под сидения.
Думаю приварить точками , или болтами прикрепить.

Re: Пол - потолок!
 

пол -фольга. Я сделал так- С прямоугольной трубы 40*20, сделал швелерки. К ним приварил гайки.
Швелерки- снизу кузова. Через днище,просверлил отверствия. И насквозь, через пол, закрепил к швелеркам подиумы. Швелерки в месте прилегания к днищу,промазал герметиком. Чтобы, при открученных подиумах, не потерять швелерки. Прикрутил их сквозь пол саморезами.

Re: Пол - потолок!
 

я так понял сделал швеллерки потому как под рукой была прямоугольная труба, или швеллеорки из нее прочнее ?

Re: Пол - потолок!
 

да не в коем разе!!!!

Re: Пол - потолок!
 

мне в славноизвестном Бердычеве сначала обварили колодочки под болты, потом на них одели пластины примерно 10х10 см, ее в месте соприкосновения в центре с колодкой обварили и приварили саму пластину к полу по ее периметру 10х10 см, я считаю что этого больше чем достаточно для надежного крепления сидений :beach:

Re: Пол - потолок!
 

время и зимы покажут))

Re: Пол - потолок!
 

а я туда заглядывать не собираюсь ни зимой ни летом :ga:

Re: Пол - потолок!
 

Docent,
да в принципе - все правильно. я честно говоря да-же моск не наполнял данной мыслью. Есть друзья - они посоветовали - я верю. (Вариант как у Shur1k_а) буду делать. Через фанеру.
Машины продаю в основном своим - так что хочется не подводить людей:)

Re: Пол - потолок!
 

ну на крайняк по весне зачищу, загрунтую с низу и покрашу, на ближайших 3-5 лет хватит, а там еще разок почищу :lol:

Re: Пол - потолок!
 

да в принципе правильная позиция. я на бусе, по крайней мере на этом, более 3-4 лет ездить не буду. Вернусь к Т "6" :) надеюсь там будет качество Т4))

Re: Пол - потолок!
 

Мені здається що Фольц вже не зробить таких машинок які йшли до Т-(3)4 включно.

Re: Пол - потолок!
 

да и мне - но я таю надеждой..

Re: Пол - потолок!
 

Выложите пожалуйста фото потолка от Олега (псевдооригенал) уже на машине, думаю купить, но вот разговоров про него много, а хочется увидить на обшитой машине. СПС

Re: Пол - потолок!
 

Не надейся!

Re: Пол - потолок!
 

Забираємо дужки і.... Тааак, звісно, Т-34 йому ніколи не зробити!:lol:

Re: Пол - потолок!
 

Пока его не выпустят, этого не узнаем. Но не думаю.

Re: Пол - потолок!
 

rodger, поищи в моей теме я вылаживал. Есть вопросы спрашивай

Re: Пол - потолок!
 

Dvakyma, рекомендуешь псевдоориг. или может искать оригинальный ? клипсы которыми крепить где покупать?

Re: Пол - потолок!
 

В субботу еду в Умань. Там меня уже ждет потолок от оригинального пассажира:p. В комплекте со всеми креплениями, ручками,динамиками,фонариками,розеткой. За такой потолочек Михалычу Велика подяка:notworthy:

Re: Пол - потолок!
 

Даже стесняюсь спросить сколько все это добро стоит.

Re: Пол - потолок!
 

Не стесняйся:) 280 убитых енотов.

Re: Пол - потолок!
 

Таки сторговал:lol:

Re: Пол - потолок!
 

Че ржешь?
Со своего потолка? ;)

Добавлено через 7 минут
Horton, Когда будешь забирать. Набери меня. Может что то подскажу. Что возможно поможет сбить еще пару копеек.

Re: Пол - потолок!
 

Спасибо,но поздно.Прокомпостировано.

Добавлено через 58 секунд
А шо делать?:)

Re: Пол - потолок!
 

shuma34, твоя зависть к моему потолку мне извесна,но хватит ее демонстировать везде.

Horton, Саня поздравляю,главное чтоб не получилась херня как у shuma34, у него заднии пассы макушками в динамики упираются изза высоких сидений

Re: Пол - потолок!
 

:lol:
А кузов под потолком, завибрил и обезшумил? ;)
У Сани длинная база. ;)

Re: Пол - потолок!
 

shuma34, че ржешь? У меня не трактор который вибрурует и шумит,и мне достаточно того что есть.мож там чтото и есть...
От того что у Сани длинная база макушкам твоих пассов легче? :-)

Re: Пол - потолок!
 

Они полулежа, с комфортом, так сказать едут.:) И в шапках :aiwan-hi: свободно. :)
А вот коротноногие немного страдают. Ножки болтаются. :)

Добавлено через 1 минуту
А может причина в другом? В том что Твой потолок , без ущерба, для него, не сниметься.;)

Re: Пол - потолок!
 

shuma34, треп,ты пробовал его снимать?
А шапках да ,танковых...

Re: Пол - потолок!
 

Вы еще из за потолка поругайтесь:) Комплименты друг другу насыпаете.

Re: Пол - потолок!
 

1. От Тебя слышал, что репу чухаешь о снятии.
2. Выделю в субботу сомбреро, попробуешь, в расслабленном полу-лежачем состоянии.:)
А вобще то, задумываюсь о переделке заднего ряда. Зайдет за../натхнення/ переделаю.

Добавлено через 2 минуты
Та это наши любимыя темы - дизофобия и оригиналофобия, потолочная. :)

Re: Пол - потолок!
 

:beach::lol:

Re: Пол - потолок!
 

Horton, Сань,это почти семейное:-) непарься.
shuma34, было дело,но он меня не напрягает и я его не трогаю.:-) если будет плохо себя вести буду думать как его лечить.
От если переделаешь то полезу на третий ряд,а так мне там плешь на макушке протрет:-)
В субботу будет как сегодня? Приехал в гости а ты смылся...каву зажал наверна.
Пс мне ориг.потолок всем нравится-НО он крадет пространство над головой,поэтому ну его..пока:-)

Re: Пол - потолок!
 

я вчера так и не дождался решение своих туненгеров по установке заднего ряда. На арки - мужик дет 160 см головой под потолок садиться макендрой.
Или же среднее сидение занизить и вкидывается между арок..
я психанул уехал - сказал делайте что хотите- пересмотрел вчера фотки - все на арках ставят (я раньше это не учел) - перезвонил сказал что у всех же на арках -сказали "не парься!" мы уже придумали типо все ок...что они там придумали даже боюсь представить. Забираю сегодня к 17.... :chopwood:
п.с. я бы не влез "на арках" - разве что голову на свое же плечо :)
п.с. 2 если что продам все 3 сидения с каркасом)))

Re: Пол - потолок!
 

Шось такого нема, здається, хоча може не помітив:maybe:! Він уже на місці чекає, тільки не тягни, а то миші з"їдять у гаражі!:lol:

Добавлено через 3 минуты
Та не через високі сидіння, а через низький дах!:meowth:

Re: Пол - потолок!
 

Какая плешь!? В сомбреро!!!:)

Re: Пол - потолок!
 

хватило того, что стекла клеят без праймера-потом они свистят и вылетают! подлокотники из канализационных труб с деревянными брусками в них и это все крепится шурупами по дереву! "превосходное качество"-так держать!

Re: Пол - потолок!
 

:lol:

Re: Пол - потолок!
 

Чижик,
Ты ж зараза!:) Понимаешь ведь. ;)

Re: Пол - потолок!
 

Ну вот и завершилась моя поездка в Умань за потолком. А также довелось погулять по Софиевскому парку.Очень понравилось,но все мысли были о потолке:duren:
Вот фото того,что шло к потолку, и сразу вопрос,что за пластмаски(2шт) сверху на фото и что это за штучки в кол-ве 6шт.

Re: Пол - потолок!
 

Потолок на место притулишь, и про остальные штучки станет ясно.

Re: Пол - потолок!
 

Оооо!
Перед тем как притулить потолок.
От те ... беленькие штучки, небольшие, нужно в усилители крыши впихнуть. И в квадратные отверствия и еще угадать в какие отверствия. Ну а остальное-как сказал Чижык.
Штучки - заглушки. 6шт. Сразу обрати внимание - обычно, при демонтаже, там ломают крепеж....
Ну и может кой что прояснит это - http://www.renault-club.kiev.ua/foru...dpost&p=710326

Re: Пол - потолок!
 

Серёжа,спасибо за фотоподсказку. Мне Чижик уже скинул,что и куда впихнуть и выпихнуть. Но и твои фотки тоже в помощь.:notworthy:

Добавлено через 1 минуту
Не,всё целенькое. Снимали под пристальным наглядом Михалыча.

Re: Пол - потолок!
 

Ну тогда все Гуд. :) Где то на реношном фото было, куда клипсы проставки, в усилители потолочные впихивать. Если найду, сброшу ссылку.

Добавлено через 57 минут
Во. Нарыл в помощь.
http://s017.radikal.ru/i438/1207/91/8b34d6e5d988.jpg

Re: Пол - потолок!
 

Вот это в тему:Laie:
:notworthy:

Re: Пол - потолок!
 

На фото. Это так, для общего восприятия. Шото у меня в голове шевелится, что у моем бусе, клипсы, те беленькие, чуть по другому расположены....

Re: Пол - потолок!
 

Sumrak, фотки будут?
Интересно посмотрать.
Я кресла купил от Эспейса, думаю как правильно поставить.

Re: Пол - потолок!
 

А нужно было делать совсем наоборот и в другой теме пожалуйста.

Re: Пол - потолок!
 

в моей теме 15 фото)

Re: Пол - потолок!
 

Horton, Саша, тебе случайно оригинальные динамики не нужны? А то себе взял, но вышло так, что поставил другие... Если нужно - могу презентовать.

Re: Пол - потолок!
 

Собственно говоря,мне и мои динамики не нужны. Я их подключать не хочу.Поставлю сзади овалы,правда еще не придумал в каких местах., а потолочные вообще подключать не буду. Спасибо за предложение.:Laie:

Re: Пол - потолок!
 

Ну, наше дело предложить :maybe2: Себе поставил именно в потолок, но другие. Так как сидения оригинальные и колхозить там не хотелось.

Re: Пол - потолок!
 

Саша, я заберу если можно! Ставить буду 100%
мне хватит оригинала с головой
:beer:

Re: Пол - потолок!
 

Да без проблем.

Re: Пол - потолок!
 

моя тема про потолок
https://busovod.ua/showpost.php?p=199973&postcount=385

Re: Пол - потолок!
 

А у меня нет воздуховодов в крыше.Это от какой версии потолок?(Пессенджер или Генерейшн)?

Re: Пол - потолок!
 

Выходит Пасанджер.

Re: Пол - потолок!
 

Вот оно че Михалыч:meowth:
Кстати всех Михаилов и Михайловичей с Праздником!

Re: Пол - потолок!
 

Ну вот и я прилепил потолок на свое законное место.Пока отдыхал в Карпатах,мне повесили потолок и обшили пол со стойками и дверями.Есть некоторые места,где не удалось установить пару защелок на потолке,но только по причине того,что на них обломаны крепления.Но я уже нашел выход как это все установить.Остальное мне все понравилось.Последним этапом будет установка сидух и внедрение в потолок потолочного телевизора.Провода под акустику провели. Есть еще одна мелочь,которую я не знаю,есть ли она вообе в продаже.
На стыке между салоном и кабиной пластик,который идет вертикально,на фото(1;2) где раздвижная дверь в салон,есть ли он в продаже или нужно что то мудрить?

Re: Пол - потолок!
 

есть, на авториа, от 500 грн без дырок для ручек и с дыркой под ручку и ней самой 800-1000 грн. :beeee:

Но я 04.01.14 на сходке видел эту недостающую часть просто закрыли в акурат вырезанным куском с фанеры 0,5 см тощины и на всю высоту, который был обшит материалом как и сам салон, было довольно симпатично, но самое главное не дорого :beer:

Re: Пол - потолок!
 

Нихчего себе.Это за 2шт или только за правую? Но буду все таки брать с ручкой. А у офов может такое есть и может дешевле.Кто подскажет номер детали и цену?

Re: Пол - потолок!
 

это за 4 штуки, две правые и две левые, каждая стойка с двух половинок состоит, но если купить их а не сделать как я описал в предыдущем посту то потом надо еще покупать и уплотнительную резинку двери от пассажирского буса это еще + 400 грн :no-no:

Re: Пол - потолок!
 

А чем дверь от пассажира отличается от непассажирской? Там резинку куда нужно ставить? Есть примеры в виде фото?

Re: Пол - потолок!
 

пассажирская резинка ложиться на необрезанный пластик и не остается щелей как от грузовой резинки

вот боковинки там и номера посмотри http://ecat24.com/catalog/part/1/42/...1/39877,39879/
№, 5,6,7 и 8 только надо смотреть номер без установленной перегородки

Re: Пол - потолок!
 

Horton, Сань а что с картами? цвет загадочный какойто..

Re: Пол - потолок!
 

:lol::no-no: Вова, с картами все в поряде.Это так свет падает.Фоткал в паркинге.Они цвета "шоколад" и с разных ракурсов переливается цвет по разному. В живом виде очень и очень хорошо выглядит.Завтра сфоткаю на улице,будет совсем другая картина.

Re: Пол - потолок!
 

Horton, Саша в тебе пасажирська резинка, тобто гумовий ущільнювач на двері з пасажирського авто. Це я так, нагадав.

Re: Пол - потолок!
 

Я и внимания не обращал:maybe:.Спасибо.