Я минулий раз за фільтри десь 250 грн заплатив тому і здивувався дуже цінам.

Немного прибарахлился-маслян.-55,топлив.воздуш.-45гр.Взял еще колодки перед.110гр.думаю скоро надо будет менять т.к.я не менял их ни разу.

Давно хотів підняти тему заміна масляного фільтра. Хтось міняв масляний фільтр так, щоб не пролити з нього масло? Терпіти не можу пролитого масла під капотом. Корейці, зробили таким чином, що поміняти фільтр начисто неможливо. Завжди проливається масло на патрубки. Потім тряпкою долізти почистити теж складно.

подложи побольше тряпок под фильтр.

Во, во і ні каплі не має потім, перевірено.

Мне мой СТОшник сказал, что если фильтра стоят сбоку или сверху, то не обязательно в них заливать масло. Рассказывал, что как-то на Тойоте менял фильтр, который как и у бусов сбоку стоит, залил в него масло, давай заводить, а машина кашляет и глохнет. Мастера сказали слить масло из фильтра, после чего всё завелось пучком. С тех пор говорит, что при замене масло в фильтр не льёт.

Уважаемые бусоводы! Подскажите какие фильтра (топливный, масляный, воздушный) на двигатель CRDI вы покупаете. Конкретно маркировка, номер и стоимость фильтра. Так как я оббегал кучу магазинов, рынок и везде смотрят по каталогам, компьютерам и называют разные маркировки, разных производителей. Одни говорят что то же что на обычные TD, другие , что на CRDI совсем другие. Короче я решил раскошелится и поехать на hundai сервис и купил там, с целью поменять и посмотреть на те которые сниму с машины.
Топливный hundai3192226910 - 360 грн.,Масляный hundai2630042040 - 180 грн. :eek: Я думаю дороговато как то, + воздушный + масло итого примерно 1000 грн.

Вот блін це точно задорого, а за фільтра вище писали.

Нет не за фильтра в общем, а конкретно для CRDI и конкретно фирма и маркировка фильтров. А вот фото тех которые в сервисе купил.

В Харькове на ЛОСКЕ на прошлой неделе брал масло и Мфильтр.
Оригинал 150грн.
Взял себе не оигинал 50грн.

genagirka, У тебя топливный с подогревом?Лоск, 7 ряд место 94 - цены приятно удивят

Степан, Это не корейцы-это японцы,но в принципе без разницы:) А масло чтобы не пролить -действительно побольше тряпок.
genagirka, А твой моторчик в обслуживании НАМНОГО дороже,чемD4BH.Вот такая вот ботва!:)

Читал на форуме Соренто: что бы масло не пролить нужно на фильтр одеть полиэтиленовый кулек.

Значит на мой движок D4CB фильтра по 60-120грн. не стоит и искать?

На двигатель D4CB можно поставить не оригинал масляный фильтр.
Цена от 40до150грн

Фільтра
 

Фільтр повітряний "JC" 80грн, оригінал 215грн
Фільтр паливний "Parts-Mall (Корея) 70грн
Фільтр масляний "JC" 75-80грн, "Parts-Mall (Корея)90грн
Завжди є в наявності.

Паливний та масляний міняю кожні 10тис пробігу разом з маслом. повітряний 1 заміна на два рази, т.б. кожні 20тис пробігу.

Степан У тебя CRDI? Нет коробок от этих фильтров, что бы посмотрел какие номера.

В мене звичайний турбодизель. В цій темі на 3стор. SUVOROV викладував фотку. Це ті ж самі фільтра.

Да но на двигатель D4CB(CRDI) идет другой топливный фильтр:
Фильтр топливный в сборе(с датчиком воды,подогревом и т.д.):
Произв.: Hyundai, каталожный № 31970-4A710 цена около 11000руб.

Если менять только картридж(фильтр) :
Картридж топливного фильтра:
Произв.: Hyundai, каталожный № 31922-26910 цена оригинала
около 1000руб;
аналоги - от 300руб. до 2400руб.

Курс евро: 1eur=44руб.
Курс доллара:1$=33руб.
Выглядит (это аналог)так:

AlexSlovak, попросив би викладувати ціни в доларах або євро, а то не зрозуміло ніодної ціни.