Re: Чиптюннинг !!!
 

главное не тормоза :)

Re: Чиптюннинг !!!
 

на виваро дмрв не трогается.
на мерсе такое возможно

Re: Чиптюннинг !!!
 

При отключении програмно ЕГР на 2,5. Его физически удалить можно или что с ним делается?

Re: Чиптюннинг !!!
 

заглушку ставишь и всё
егр фишка снимается

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ех, так хочется чіпанутся у вас ребята. Но блин, далеко. И с работой никак. Не могу оставиьь машыну на пару дней. Что б блок отправить. Говорят у нас какой то местный спец таким занимается, обько что то доверия нет к местным спецам. Такие чудилы попадались, шо потом не знал что с машынкой делается ((

Re: Чиптюннинг !!!
 

кинь тел.
предложу вариант

Re: Чиптюннинг !!!
 

Указал Год
Получил блок наложкой с чипом и под авто привязку обкатал... вернул свой эбу и получил часть денег обратно..,.
Удачи

Re: Чиптюннинг !!!
 

Привіт, дякую за сервіс. Прислали блок, без передоплати. Я поставив, покатався. Зацінив, моторчик став мягше працювати, а на 4-5-6 передачах замітно прибавилось потужності для обгонів, якраз те чого бракувало машині.Сьогодні буду відсилати свій старий назад. Ще покатаюсь, подивлюсь по розходу. Проблема тільки в тому, що тепер машинка провокуе натиснути на гашетку, я ітак любив натиснути, але за межі 8,5 в змішаному циклі не виходило.

Добавлено через 1 минуту
Доречі, забув запитати. Що з егр, фішку знімати чи так їздити? Він зараз працює?

Re: Чиптюннинг !!!
 

привіт
да, егр працюе.
але в твому моторі це рішаеться просто знявши фішку.
його не обовязково відшивати.
спіраль не загориться.
попробуй

Re: Чиптюннинг !!!
 

Залишилось встановити приборку з бортовиком. І покататись пару днів втуплюючись на моментальний розхід.
Допомагає. При наймі, мене вилікувало від провокацій по натисканню гашетки. :)

Re: Чиптюннинг !!!
 

А на моторе 2,5л. 2004г.тоже так прокатит? Просто фишку снять и не чего отшивать не надо. Или например просто заглушить ЕГР, не снимая фишки.
Или всё таки надо программно отшивать? Чтоб мотор нормально работал.

Re: Чиптюннинг !!!
 

прокате

а можно і програмно
шоб феншуйно

Re: Чиптюннинг !!!
 

Сегодня был интересный траф 1.9 2002г
И не реагировал на педаль на горячую....
Подлечили и реакция пришла и лошадей в табуне прибыло....
Но реально это первый случай с 632 эбу который EDC15 C3
Но и это не проблема......
Пр чем и х умеют оживлять и коллеги теперь уже из нескольких областей нэньки....

Re: Чиптюннинг !!!
 

Чем отличается двигатель 2,5л. - 135л.с. и 2.5л. - 145л.с.?
Только прошивкой или и топливной и турбиной?
Можно в блок ЭБУ мотора на 135л.с. залить прошивку на 145л.с. и убрать ЕГР?

Re: Чиптюннинг !!!
 

не дури
разное вообще
по електрнике

Re: Чиптюннинг !!!
 

По мимо деяких конструктивних відмінностей між двигунами G9U730 G9U630 На цих автівках втановленні ЕБУ різного покоління.
Отже сток з ціх автівок, не можна замінить з одного на другий.
Та і в випадку з G9U730 все на багато простіше. Там ще й відсутній сажовий фільтр. Можна накинуть +30%. Та і не обовязково на програмному рівні в цій автіці відшивать ЕГР. Достатньо вставить заглушку і все буде ляля. Ну. Ще фішку з ЕГР можна зняти, та не звертать увагу на помилку при приєднанні діагностичного сканера.
Якщо буде "муляти" помилка при діагностиці( до речі яка не буде ніяким чином впливать на роботу двигунця) то можна і програмно його видалить.

Re: Чиптюннинг !!!
 

То краще зняти, чи ні? Бо я заглушив, а фішку не зняв. Якщо ЕГР робочий і фішку зняти, то він буде постійно закритий, так?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Так

Re: Чиптюннинг !!!
 

Заглушил - молодца :meowth:.....а разьем не трогай - нафиг тебе висячие разъемы и ошибки :D:D:D пускай думает что сосет выхлоп :meowth:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Правильно. Фішку знімає той, хто ліниться лізти встановлювати заглушку.
Я б полінувався. :)

Re: Чиптюннинг !!!
 

А я от собі зняв фішку і стало трохи краще, а от коли зняв усю електричну частину тоді впізна свою колишню автівку! Тому чекаю заглушку, але шось хлопці не квапляться:)

Re: Чиптюннинг !!!
 

У себя поставил заглушку - все разъемы на месте .....даже разьем датчика диференциального давления одет ......а сажа отшита - ошибок нет :p

Добавлено через 1 минуту
Завтра вечером поедет к тебе :D........даш координаты в вайбер
Машина полетит :meowth::meowth:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Понятно спасибо за ответ. А форсунки на 145-ти сильном. Пьезо или электромагнитные?

Так и не понял надо фишку с заглушенного ЕГР снимать или нет.
Тут пишут что не надо и не на что это не влияет.
А я, когда был на компе и сказал, что у меня заглушен ЕГР и одета фишка. Диагност сказал что надо фишку снять. Тогда ЭБУ не видит егр и не делает корекцию на него.
А если ЕГР заглушен и одета фишка, то ЭБУ видит ЕГР и делает корекцию на него, а он то (ЕГР) газы не пропускает, а значит идёт неправильное количества впрыскиваемого топлива, не правильное смесеобразование.
Т.е. воздуха идёт меньше, чем должно для впрыскиваемого топлива.
Где правда? Кто прав? Чиповщики объясните.

Re: Чиптюннинг !!!
 

от ты...
правильно отшить.
и снять фишку
и поставить заглушку
но по - бедному достаточно поставить заглушку
особо там ни начто не повлияет

кстати..... воздуха идёт больше

Re: Чиптюннинг !!!
 

А вот такой вопрос. Может и глупый, конечно. Сделал чип с программным (и физическим) удалением егр, сажевика и катализатора. Результат превзошел все ожидания. Сейчас машин на 5-ой разгоняется так, как раньше разгонялся на 3 передаче. Работу турбины стало слышно. Работает громко и мощно, начиная где то от 1200 - 1300 об. Разгон до 100 по компу 13,5 сек, причем тапок в пол не упирал. Без кикдауна, где то на 70-75% хода педали газа. Собсно, вопрос вот в чем. Не повредит ли возросшая мощность двига самого робота, сцепление, коробку передач, полуоси, при агрессивной, динамичной езде? Или все таки нужно тихесенько и низенько летать?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ну. Смотря как прошивка написана...
Вообще не должна у робота преимущество над системой впрыска....
Так что если решит что много будет сбрасывать..,

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ты не с Киева случаем?
Видел - на работе траф 6 года 2.5 ....на роботе - с полной кастрацией - ката и сажи :D

Re: Чиптюннинг !!!
 

а что говорят, те что шили авто?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Я не спрашивал. Те, что шили, не ездят на чипованном Трафике 2.5 с роботом. А мне интересно узнать мнение тех, кто пробовал и знает вкус устриц.

Re: Чиптюннинг !!!
 

ну если уж про устриц....
скажу так - на механике(палке) едет ярче

Re: Чиптюннинг !!!
 

А кто и где шил то..:maybe:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Да это не суть важно. К ребятам у меня претензий нет, работу сделали на отлично и в их компетентности я не сомневаюсь. Мне интересно узнать отзывы эксплуатантов. Как себя ведет робот и узлы коробки после? Все таки добавляется энное количество лошадиных сил мощности и ньютонометров крутящего момента... но если вы говорите, что в роботе есть какая то защита от дурака и он не даст так просто себя сломать, будем считать вопрос закрытым.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Что было дальше?!
...хоть с 3ей трогайся,рвёт со старта??? У меня такого и в помине нет, значит надо лечить.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Тобі в першу чергу, потрібно ЕГР полікувать. А краще заглушить.
Не просто фішку знять а реально заглушить.
Він в Тебе не тримає як слід.
І іще. Є деяка різниця між ЕБУ автівок. До 2004 року і після.
На трассі пробував, чи тільльки по місту човгавася?

Re: Чиптюннинг !!!
 

трошки оживлю тему.....
ну що володарі трафіко\віваро 2_0 після 10 року..... да і не тільки...
зі страшними 17 блоками двигуна. де стоять TriCore
не такий той чорт, як його малюють
все робиться і дуже красіво їде...
декілька фоток процеса

http://i.piccy.info/i9/6ab620de02f6f...223545_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-07...55x566-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/3d87600d7485d...231159_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-07...66x755-r/i.gif


http://i.piccy.info/i9/5fcac9bd6af78...231938_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-08...55x566-r/i.gif

так що питання і з такими блока теж вирішуються

Re: Чиптюннинг !!!
 

У меня такое чудо стоит :) . Я звонил тебе в августе Володя, ты говорил что пока таких неделал, че теперь можна подъезжать ? Правда сажа стоит.

Re: Чиптюннинг !!!
 

да не вопрос
сделаю
приезжай

Re: Чиптюннинг !!!
 

власники
гуглперекладач?:D

Re: Чиптюннинг !!!
 

Так что, Володь, можно другана "драконить" на чип? Напомню - у него 2010 г.в., как раз 17-й стоит.

Re: Чиптюннинг !!!
 

володарі звучить красівше.....
почті як властелін.... колец...:D

Добавлено через 3 минуты
канечно...:meowth:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Цитата:
Сообщение от ;vectra20
трошки оживлю тему.....
ну що володарі трафіко\віваро 2_0 після 10 року..... да і не тільки...
зі страшними 17 блоками двигуна. де стоять TriCore
не такий той чорт, як його малюють
все робиться і дуже красіво їде...
декілька фоток процеса

http://i.piccy.info/i9/6ab620de02f6f...223545_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-07...55x566-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/3d87600d7485d...231159_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-07...66x755-r/i.gif


http://i.piccy.info/i9/5fcac9bd6af78...231938_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-17-08...55x566-r/i.gif

так що питання і з такими блока теж вирішуються








о и я так умею:+1:

Re: Чиптюннинг !!!
 

На протязі останніх пару місяців. До нас з Vectra20, потрапляли до рук декілька цікавих бусиків.
1. Після втручання запорожського " Дізель центру".
Авто виварка 2.0 2007 року. Смикали форси, порвали , знімали головку, вифрезовували залишки. Автівка відмовлялась їхать з такую динамікою як до ремонту. На автівці був встановленний клапан ( транюсер) від фольца. Недодув турби.
Підозри на неправлильне встановлення ГРМ не підтвердилось.
Підкидування клапану з моєї робочої автівки. Результату не дало.
Параметри по надуву вирівнялись. Але відчутної динаміки не трапилось.
Лікування: Залита прошива з чіпом і відвязанним ЕГР.
Після тестового заїзду- Довольний вираз обличчя клієнта. Посмішка на всі 32 зуба. ;)
2. Траф 2,0. Зі слів власника. Автівка їхала і тупо стала на київській окружній. На шнурку притягнули на одне з так називаємих сто.
Результат відвідання "сто". Полегшення гаманця власника на 300 обамок.
Зі слів стошників - короке замикання в жмуті підходящих до ЕБУ.
Так. Видно що жгут перемотанний ізолентою а не посаженний як потрібно в гофру.
Зі слів стошників. ЕБУ згоріло. Також була проблема з ЕГР.
Отже типу відшитий ЕГР, типу ремотований ЕБУ, типу ремонтована проводка.
Коли автівка втрапила до моїх рук. Великим подивом для мене було те що. Двигун е розкручувався більше 3000 обертів. При знятті фішок з клапану турби, датчику тиску, ДМРВ. На панелі приладів спіралька не засвічувалась. Також, підєднанний КЛІП, не знаходив ніяких помилок!!
Тут вже стало ясно. Що як висловлюється Володя. Залили гній (навоз).
Залита нормальна прошивка. Посмішка власника на 32 зуби, так як автівка реально поїхала. Перевірено наявність помилок при знятті фішок з датчиків. "Майстрів" які замаються такою фігньою чекає приємана бесіда з власником буса.
Про 2,5 . Ті що після 2007 року. Про так називаєму "відшиву сажовика майстрами " .
1. Приїздить до Володі на діагностику чоловік. Мовляв, автіка не їздить як колись.
Словово за слово. Був в "чіперів" відшили сажовик.
Тут далі без матів, важкувато. Але зпробую.
Дак якого ж біса, при відшитому сажовику вискакує помилка по розрідженню масла?! Рівень масла також повишається!! Тобішь соляра яка повинна була йти на пропалку сажовика втрапляє в моторну оливу!!
Далі також без матів важко.
При розмові з власником, було запропонованне рішення по заливці нормальої прошивки. Ну не безкоштовно ж звісно.
Обурений власник висловлювався так- "Та я вже віддав 300 баксів, чого я повиннен платить ще?"
Питаннь нема. Їдь друже до тієї людини, якій заплатив гроші, хай він справляє свої гріхи. Але питання в іншому. Чи зробить той "майстер
" як потрібно?! Вже ж "зробив"!!! ;)
Другий 2,5 Також "відшитий" сажовик.
"Чіптюнери" не додумались ні до чого іншого, як залить в трафік, прошивку від мастера без сажовика!
Красота! Правда?! ;)
Трейтій. Все той же ж 2,5. "Відшитий сажовик" а спіралька горить. І викинуті на вітер ті ж 300 баксів!
Народ. В кого є зайві 300 баксів. Звертайтесь до Вектри та до мене. Хоч будете мати нормальний результат а не як висловлюється Вовка- навоз в своєму ЕБУ!
Всім катаця та не ламаця.
От і казочці кінець. Хто дочитав до цих пір- МОЛОДЕЦЬ!

Re: Чиптюннинг !!!
 

підвержую слова шуми
всі ці авто довелося справляти

Re: Чиптюннинг !!!
 

Я бы еще добавил сюда мерса спринтера....который переделывал Володя....... Криворюкий разпальцованый.....снял деньги, а потом не при делах...... Хорошо, хоть Володя разрулил....

Re: Чиптюннинг !!!
 

Був я трохи раніше в чарівному ірпінському лісі ...
відшили моєму авту ЄГРа і додали пару коней...
по жопоміру - зник провал (відсутність тяги) на низах
конкретні цифри після заміру на діностенді: 89 к.с. і 205 ньютонометрів... при заводських 75кс і 185 Нм
:ok:
http://s018.radikal.ru/i504/1610/1b/7a0f15023474.jpg

Re: Чиптюннинг !!!
 

А де теє чудо водиться і ціна прцесу?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Він під "акцію" втрапив. На шару так сказать. ;)

Re: Чиптюннинг !!!
 

olexa,в Києві.. я безкоштовно по акції...
а так хз скіки

Re: Чиптюннинг !!!
 

vectra20,
камради-чіповщики, а чи зможете ви залить шось сучасне та оптимізоване в мій бус? Кобил більше не потрібно, а от зменшить розхід дизеля хотілося б.
ось фото мозгів буса
Долучення 51829

Re: Чиптюннинг !!!
 

Адреса і назва у акції є?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Блок 16го покоління. Почті такий як у Пашки В і у мене. ;)
Вектра шось повинен зшаманить.

Re: Чиптюннинг !!!
 

то радує.:mail1: а сікоко то коштує?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Тіліпон Вектри в його підпису. Всі питання туди. Правда зараз він соплями обвішася (прихворав). Не знаю чи внятно зможе відповісти.

Re: Чиптюннинг !!!
 

пришлешь блока - зробимо
або приїзжай

Re: Чиптюннинг !!!
 

тут на днях...Ігорёк ....
було інтересне питання.... по ціні....
коли розтавили всі крапки над Ї, то людина попитала : а чого так дорого?
хулі там? три проводка припаяли......

так от ....отвічаю... всім...
не питання ... припаюємо 3 проводка і уперёд

а еслі сірьйозно - то
1. нада знати куди припаяти.
2. нада знати як блок блока загнати в режим перепрограмумання
3.нада мати знаряддя , чим це зробити.....начиная од паялки ,кінчая програматорами.
чи може хтось думає що тут паяється паяльником на 220в?
попробуйте....
4. саме головне. Прошивка.

а так в принципі нема що там робити....
і за шо такі гроші беруть ???? :D:D:D:D

вспоминаю як шума писав про машинки , котрі справляли.
після ,,таваріщей,,........
,,таваріщам,, по 300 баксов отстьогували люди.
а от шоб справити - умирали.... по 120-150.....


а так в самом деле - шо там робить....бери да ший...:D:D:D:D

Re: Чиптюннинг !!!
 

Гарна робота, а все ж скільки коштує це чудо-тюнинг?:ok:

Re: Чиптюннинг !!!
 

всі питання в л\с
негоже про ціни в тех.ветках

Re: Чиптюннинг !!!
 

Е! Ти в мене навіть не паяв нічо! Чо так дорого?! :D

Re: Чиптюннинг !!!
 

Бабло за результат. А не за полюбился....:+1:

Re: Чиптюннинг !!!
 

а в тебе Женя і не паяеться.
спеціальне устройство є.... шоб не паять
16 блоки піонери паяють.....які жмуться купити оборудованіе.....
такий у них і результат. неудівітельно , шо потом плач

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вова, потрібно страшніше паять! Щоб дротики не акуратно приліплені скотчем а хоча б ось так:

http://i.piccy.info/i9/9b74a11c091cc...45c2_V_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-20-20...56x565-r/i.gif

А стосовно того: "чому так дорого", я відповідаю - береш сам вскриваєш блок, підпаюєш проводочки і приходеш до мене. Якщо пошкодив блок - подумаєш якісь $200-300 ;)

Re: Чиптюннинг !!!
 

или так

Re: Чиптюннинг !!!
 

Добрый день! Хочу поделиться своей радостью и выразить благодарность Володе за оперативность и проделанную работу.После чип тюнинга,отшивки сажевика и ЕГР машина стала резвее (самолёт),ощущение суппер!

Re: Чиптюннинг !!!
 

І круіз запрацював? ;)

Re: Чиптюннинг !!!
 

Круиз заработал после удаления ошибок.Спасибо форуму, Вам ребята за подсказки, и ещё раз Володе лично.Сегодня удалил сажевик физически, так там такое было(всё в саже забито), хотя всё время заправлялся на ОККО.

Re: Чиптюннинг !!!
 

я и не сомневался , что понравиться

пускай радует

Re: Чиптюннинг !!!
 

Радости как у ребёнка когда ему купили игрушку, не жалею ни копеечки потраченых, советую всем. Я раньше думал что мне и так нормально,хватает мощности, но теперь вижу как ошибался.

Re: Чиптюннинг !!!
 

А где сажевик удалял ? И сколько такое удовольствие стоит?
Если не сеарет канешно:ah:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Интересно, а на мастер 2,5 чип сколько прибавит лошадок, и уменьшится ли расход?

Re: Чиптюннинг !!!
 

заїзжай Роман
Ірпінь недалечко від Киева
побалакаем
попробуем

Re: Чиптюннинг !!!
 

Звоните Володе он скажет цену.:meowth:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Володь, а спрінтер 211 2008 рік. Зробиш? Скільки коштує і що можна з ним зробити?

Re: Чиптюннинг !!!
 

сделаю
ток данных больше дай
єто W906?
давай пиши в л\с
чтоб тут не засорять

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вован, аватарку чела прочитай ... тебе просто пробивають, а ти ... :oh:

Re: Чиптюннинг !!!
 

та не Ромка...
на той момент , коли питав... то був ще без чипа
а потім він попав до других
так у нього і повилась подпісь

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ура!!!! Завтра сразу с мрео на Туполева забираю машинку и сразу не обкатывая 2.0 набираю Вову если повезёт и будет не занято прямой наводочкой в Ирпень на чиповку))))

Re: Чиптюннинг !!!
 

ги...
заезжай...
я уже кофеварку приготовил

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вопрос к Володе а можно мозги из машины порошить без самой машины?

Re: Чиптюннинг !!!
 

Осмелюсь ответить: люди почтой отправляют Володе.

Re: Чиптюннинг !!!
 

легко

Re: Чиптюннинг !!!
 

Володе-колдуну,всё по плечу!;)

Re: Чиптюннинг !!!
 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вове! Теперь и мой зелёный Горбунок едет! Правда наровистый больно. Ещё и прошивки переберал. То ему нравится то ему не нравится. Потрепал нервы Вове он сегодня! Ещё раз Большое спасибо вам Вова! Едет и едет хорошо:beer:

Re: Чиптюннинг !!!
 

ну вот и хорошо!!!
заезжай
просто...
на каву

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вобщем собрался наконец то написать про чипокнуиый мой автомобиль :) . Заехал к володе с ошибкой , оказалось сажетрус дал о себе знать , ошибку убрали только после принудительной регенерации ну и недолго думая ,чтоб не ждать следующей такой ситуации решил апутировать его ну и чипануться у Володи. Неписал сразу так как хотел все проверить ну и расход канечно же. Так вот машина супер ща едет ненарадуюсь, обгоны разгоны и все что с этим стали легче или мягче незнаю как выразиться уверенней возможно. Ну и расход реально он меньше мной пройдено после полной заправки до первой отсечки 783 км из них 480 трасса скорость около 120 км/ч , это по житомирской в сторону Винницы, остальное город Киев с его пробками , на заправке влезло 63 литра до первой отсечки получаем средний расход 8 литров бортовик кстати так же показывает, до чипа смешанный у меня был по бортовому 9-9.2 литра расход меньше 100% меньше даже когда едеш и смотриш на момениальный, кароче я рад как ребенок. Володе спасибо!!! По работе двигателя кстати ничего не изменилось, хотя егр отшили, громче работать не стал как некоторые пишут , как работал так и работает только запах из выхлопной другой вот и все изменения.

Re: Чиптюннинг !!!
 

отлично!
кататься...не ломаться...

Re: Чиптюннинг !!!
 

Мужики відпишіться ті хто чіпував 1.9 /100 і їздить більше року.
Як реально змінилась машинка ? типу розхід,звук,динаміка і так далі..Хочу чіпонути але вагаюсь

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вже й не пам'ятаю коли чіпанув :) Перша прошива була не погана,порівняно зі стоком машинка просто переродилась! Зовсім інші відчуття! Але,думаю,прошива була застаріла і не досконала. Місцевий гуру запропонував змінити стокову прошиву( Серьожка її зберіг і зкинув мені на комп), гуру наполіг на прошиві,де егр відшитий програмою,чи його там взагалі нема- я не знаюся на тонкощах. По його словам багато хто просто затирає карту егр. Замість егр вставив вставку.
Все дуже сподобалось! Машинка поїхала! Підхват з низів дуже живий,підключення турби відчуваєш п'ятою точкою;) Звук кардинально не змінився,як на мене. Росхід місто літом до 9л- поки шо їзда дуже жвава,за містом можу і в 7,2л вкластися,з кондером! Димність присутня лише при різкому прискоренні! Наголошу- топливна в мене повністью обслужена! Бак,магістраль,тнвд,форси,рампа і обратка! Постійно користуюсь присадкою до палива.
Так шо чіпуйтесь і не бійтеся!

Re: Чиптюннинг !!!
 

Сенкю вері мач ))

Re: Чиптюннинг !!!
 

Стучись поможем..... :meowth:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Дистанционно?

Re: Чиптюннинг !!!
 

и єто возможно Игорь
да. дистанционно
даже без простоя авто

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ооо, справжній шаман...:out:

Re: Чиптюннинг !!!
 

йа наприклад.
Звук ніяк, аппетит теж (але я до сотих літра не заміряю, меньше 10л на сотню, спасіба і на том)
Зараз сказати про динаміку вже нічого не можна, здається що так завжди було :) але в перші дні відчував. А після чіповки дав кермувати батьку, він не знав про чіп, то він питав де це я таке заправлявся, що вона так їде :)
Найголовніше в їзді на кожен день, це те що двигун крутиться трохи до більших обертів, зручно на обгонах. Бо памьятаю що на рідній прошивці як доходило до 3тисяц, єлектроніка надто агресивно душить двигун, у не підходящий момент.

я б зараз перевірив, але мені чогось здаеться, що на першій раніше впевненіше пер, прям на холостих (але то припущення). Робив в Ірпенському лісі (ну ви самі знаєте у кого) :)

Re: Чиптюннинг !!!
 

а сколько нынче стоит чиповка 1,9 сотки

Re: Чиптюннинг !!!
 

Стучи до вектри, він допоможе і усе вирішить :yes3::vo:

Re: Чиптюннинг !!!
 

098 255 71 58
звони
побалакаем

Re: Чиптюннинг !!!
 

завтра наберу

Re: Чиптюннинг !!!
 

ок

Re: Чиптюннинг !!!
 

З якими параметрами виходить чіпована 100ка?

Re: Чиптюннинг !!!
 

120 - 135 ЛС от пожеланий клиента :ok:

Re: Чиптюннинг !!!
 

прогнозируемая прибавка 30%

Re: Чиптюннинг !!!
 

а 2,0 сколько?

Re: Чиптюннинг !!!
 

145-150лс.
А 2.5 - все 190лс....

Добавлено через 1 минуту
О вот тут в точку. :+1:

Re: Чиптюннинг !!!
 

А 2.5 - все 190лс...
Крутящий есть...а шоб 200поней:D занадто
Морда уедет.....а остальное так и останется на светофоре:ah:

Re: Чиптюннинг !!!
 

" та не очкуй я так сто раз делал" с.
Цитатас актуальная......

Re: Чиптюннинг !!!
 

А 2.5 дорестайл ?

Re: Чиптюннинг !!!
 

ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК. НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ НАЗАД СПРАШИВАЛ ПО ПОВОДУ АВТОЭЛЕКТРИКОВ В ЧЕРКАССАХ, НО ВИЖУ ЧТО БЕЗ ПОМОЩИ ОДНОКЛУБНИКОВ НЕ ОБОЙТИСЬ. Ребята подскажите кто реально з наших может помочь в следующем вопросе: нужна диагностика ЭБУ, есть подозрения на то что во время рихтовки подпалили контакты на СAN-шине. (говорят что во время сварочных работ отключали массу, но после их работ перестал связываться компьютер(диагностический) через диагностический разьем с ЭБУ.
Был у многих авто электриков, так как все функции работают нормально, а нет только связи ЭБУ с диагностическим разъемом, большинство грешили на проблему с проводкой, предлагали её поменять, но гарантии на восстановления связи между ОBD 2 разьемом и ЭБУ никто не давал. Наконец-то сегодня нашёл электрика который согласился пройти по проводке и найти есть ли где обрыв. Прозвонил он все провода по несколько раз, обрыв отсутсвует, питание на ОBD 2 подается, масса есть. Пригласили спеца с диагностическим компом и выясняется следующее, при полностью рабочей проводке, диагностический компьютер по СAN-шине не может никуда зайти, так как отсуствует связь с ЭБУ. Попитка попасть в блок двигателя через С-линию была успешной. Поговорив и сопоставив все факты, сошлись на том что проблема в контактах СAN-шини в самом ЭБУ. Как то и я читал что там есть контакты в виде ключиков которые могут выгорать , но так как не спец в этом решил искать помощи среди одноклубников. Прошу помочь с диагностикой и при необходимости с ремонтом, вся надежда друзья на Вас. Просто то от порывов ветра на крышу свалило дерево, крышу мастера сделали, но судя по всему запалили контакты ЭБУ- какая-то чёрная полоса.....
Я так понимаю эта просьба больше к Володе и Скиву, но и другим ребятам кто поможет с решением проблемы, огромное спасибо.

Re: Чиптюннинг !!!
 

подставьте другие мозги.
невже Роман не предложив такого варіанту?

Re: Чиптюннинг !!!
 

На всяк випадок піни ебу пройтись би аерозолькою. https://www.google.com.ua/search?q=k...LBbRNI784yTQM:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Роман был очень занят, проверил ЦЭКБС и приборку так как здесь всё в норме, он предложил поменять проводку, как оказалось в итоге, проводка целая.

Володь предложение поставить другие мозги с целю диагностики, или Вы хотите сказать что ремонт моих невозможен? Просто с этим никогда не сталкивался, по этому и такие глупые вопросы.

Re: Чиптюннинг !!!
 

там сложный ремонт(если что-то на плате)
а задайте вопрос Роману об мозгах
этож не долго подкинуть

и проверить диагностикой как начнут читаться

Re: Чиптюннинг !!!
 

Пробанув, пройтись аерозолькою по всіх розьйомах, датчиках які знайшов в підкапотному просторі, на всякий пройшов навіть по реле і їх посадочних місцях, відєднав мозги і пройшов по всіх пінах, але на жаль змін ніяких.

Буду дізнаватись коли в Роми буде можливість поміняти ЕБУ для того, щоб точно зрозуміти чи проблема дійсно в цьому

Re: Чиптюннинг !!!
 

grigory20112, якщо кан шина не працює тільки на діагностику, то має не читатись тільки ебу120, моторний. Так і є ?

Re: Чиптюннинг !!!
 

ваще то...
если одвалився кан...
то будуть проблеми з синхронізаціей 120 і 645(цбкєс)
так шо там тьомна історія

Re: Чиптюннинг !!!
 

Степанич, за синхру я розумію, тому і питаю. Ато я ніде не прочитав, авто заводиться.. їде...?

Re: Чиптюннинг !!!
 

та по-ходу заводиться і їде
бо було б інше повідомлення
там теоретично може не весь кан одвалився
їх же два
високий і низький
саме краще - це підкинути блока
хоть од мастера. тіко не заводити
і глянути ч вийде на звязок

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ну да, підкинути ебу на пробу саме просто, і все буде ясно. Якби сварка попала на кан, то ляглоб багато блоків. Думаю просто збіг...

Re: Чиптюннинг !!!
 

[QUOTE=Василий Ш.;436617]Степанич, за синхру я розумію, тому і питаю. Авто я ніде не прочитав, авто заводиться.. їде...?
По авто видимих змін немає, заводиться,і всі функції працюють в штатному режимі, проблема лише в тому, що відсутьній зворотній звязок( тобто на OBD не передається інфа по CAN-шині.).

Re: Чиптюннинг !!!
 

Всем привет! Удаление сажевого фильтра, чиптюнинг с повышением мощности и прочими сопутствующими процедурами, сколько занимает времени? Вопрос не праздный - просто иногороднему надо спланировать время...Вопрос по Мовано 12 года выпуска.

Re: Чиптюннинг !!!
 

За часа 2-3 порешу вопрос

Re: Чиптюннинг !!!
 

если вопрос ко мне то все делаеться максимум пол дня +/-
в это время делаеться и физическое удаление сажевого
хотя бывает и быстрее :mail1:
скорость здесь далеко не самое главное, как по мне
удачи

Re: Чиптюннинг !!!
 

весна на подходе
есть желающие взбодрить коня?

а также если есть вопросы по экологии- то сразу и порешить

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ты когда Тойотами займёшься?:maybe: Я первый в очереди.:no-no:

Re: Чиптюннинг !!!
 

привет
вопрос ведь не Тойоте....
а в том что там старенькие мозги стоят, по всей вероятности Денсо
вопрос кто мне прошиву поправит

Re: Чиптюннинг !!!
 

vectra20, Что поделать, у Тойоты половина агрегатов Денсо.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Она CDI с турбиной ?
Ой не думаю в 1992году то
Забей

Re: Чиптюннинг !!!
 

2.4D Toyota Hiase 2KD-FTV

http://i.piccy.info/i9/10300351ad3ea...664/275891.pnghttp://i.piccy.info/a3/2019-03-01-21...73x421-r/i.gif

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ох как ...даже без наддува? Мож начать с установки турбокита...а там и прошивка не нужна буде

https://autodata.ru/article/all/1kd_ftv_2kd_ftv/
Хотя, согласно этих сведений это таки турбированый коммонрейл

Re: Чиптюннинг !!!
 

до 8 марта предполагаются скидки
в каждом конкретном случае обсуждаем индивидуально
тел. в подписи

Re: Чиптюннинг !!!
 

Степаныч тыж не празднуешь :beer: 8 березня

Re: Чиптюннинг !!!
 

зато я праздную 7 и 9 марта

Re: Чиптюннинг !!!
 

я токо 31 марта, с 7 по 9 почти не запоминаю :)

Re: Чиптюннинг !!!
 

Это не та машина.:no-no: 2003 г.в., мотор d4d 2kd-ftv, 16-ти клапанный турбодизель с комон-рейл, v2,5л., Охрененный мотор,:vo:,а всего лишь 88 лошадок.:(:dash2:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Да здравствуют бусоводы !!!
Подскажите пожалуйста у кого в Черновцах (Черн.обл) можна отшить EGR на 2.0 vivaro 2008 года . Но только толковых и проверенных мастеров. Спасибо .

Re: Чиптюннинг !!!
 

расспрашивай местных
я например не знаю
мне присылали блок ваши

Re: Чиптюннинг !!!
 

попробуй на Гравитоне в гаражах есть Денис т. 0664181740 чипом точно занимаеться- может и за егр возметься----или к Андрею в Коломыю\ номер где-то был

Re: Чиптюннинг !!!
 

И я воспользовался такой услугой у тебя! Очень доволен, спасибо!

Re: Чиптюннинг !!!
 

Доброго дня!
Стало питання по чіповці. Віваро 08р. М9R 115. Пробіг 218000

Почала загоратись спіралька. Тестанули помилку Р0488. Почистили ЕГР, механіка в ідеалі, видать електронна частина пішла спати. Ну то таке)) Вчора його відшили і питання закрите. Питання по чіпу.
Їде возик не біда (колись здається їхало ліпше, але тут причина ше в тому, шо колись я не мав бмв е60 3.0D, тому важко сказати як воно було колись). Але біда в тому шо в районі 3000 оборотів з вихлопної валить чорний дим.
От з ним я воюю вже давно. Півтора роки тому була замінена турбіна. Зняття показало шо ніц їй не бракувало. Так і валяється в гаражі. Ніяк на машині заміна турбіни не сказалась. Яко було тако є.
Форсунки. Лишив машину на сервісі на ніч шоб остигла. На холодну зранку зробили діагностику. Перші три корекція +- 0.7 четверта 2. Поїхав на шрот взяв форсу б/у шоб підставити. Навіть получилось дістати з малою кільікістю матюків)))
після заміни - нічо не помінялось. Навіть може стало і більше диміти (доречі 2 дня їздив з не прописаною форсункою - здається було краще. Після прописки диму стало більше. Хз, може вітер дув в другу сторону і я в зеркало не бачив))
Станом на вчора - перша корекція 1,6 остальні +-0.5.
Всі інші параметри в межах норми.
Мене майстри вже просто гонять. Кажуть шоб я від них відстав))) Може то я дійсно чіпаюсь?? Міняти всі форсунки на нові - тоже якось брєдово. Задоволення не дешеве. Хіба варіант знайти на шроті зняті з одної машини і точно без проблемні.



Так вот... Чіпувати чи не треба?))

Re: Чиптюннинг !!!
 

А допоможе ??
Головна умова для чіпа, це- здорове авто! А не диміти, рипіти, і кашляти.
Що кажуть відшивальщики егр? Що з сажевим, він був взагалі?
Що до диму- багата суміш, мало повітря або багато палива. Можливо ДМРВ не правильно працює...

Re: Чиптюннинг !!!
 

Все Трафики дымят, особенно на перегазовке со второй на третюю передачу. Не мешайте машине работать. Купите сажевый и Егр и дымить перестанет.

Re: Чиптюннинг !!!
 

якщо диміло.......то і буде диміти

Re: Чиптюннинг !!!
 

Так вот власне, що по діагностиці авто здорове. Якщо не дивитись в зеркало і не бачити що піддимлює - нема до чого вчіпитись абсолютно.



Здається, роки три назад, знімали фішку з розходоміра. Прокатався з відключеним - результат той самий. Підставити не було з чого. Так ідея з розходоміром і забулась ))



тут не поспориш. то "фішка". Стало легше шо я не один. Але в мене димить на високих оборотах десь з 2800-2900 починається. До того нема диму. Ну хіба "з другої на третю" ))



Я розумію що не вилічиться чіпом. Тут питання стоїть в тому чи не усугубиться проблема. Чи не стане воно диміти постійно, на менших оборотах.



По паливній, крім корекції одної форсунки, нема до чого причепитись. Зимою заводиться в -20 шикарно. Не кашляє, не пчихає. Після відшивки ЕГР здається плавніше мотор став працювати на холостих. А з тим димом в мене війна вже роки 4. І покишо я програю. Хоча якихось радикальних дій робити не охота. Потратити 1000$ і тішити себе шо воно десь колись не задимить при обгоні я не готовий. Тому як кажуть майстри і колега вище

, то я десь так і роблю))

Re: Чиптюннинг !!!
 

нехай собі працює, якщо нічого не напрягає у роботі авто..

Re: Чиптюннинг !!!
 

Привіт бусоводи! Хочу чіпанути свій трафік 2.5 2007 року. Кого порадите у Львові аба області?:)

Re: Чиптюннинг !!!
 

можу зробити...
або приїзжаеш....або блок присилаеш

Re: Чиптюннинг !!!
 

Привіт, яка ціна роботи з фізичним видаленням сажового фільтра і заглушенням егр + чіп? За скільки годин зробите якщо приїхати?

Re: Чиптюннинг !!!
 

година-півтори
по ціні краще звонити. це не та тема де обговорюються ціни

Re: Чиптюннинг !!!
 

Всем привет
Купил Рено мастер 2016г. 2.3 би турбо 165лс,
Пака гнал его с Ковеля к себе в Кривой Рог было ошибку на сажевый фильтр, пришлось вырезать его и отшить в мозгах этоу проблему , вырезать это была не проблема,а вот с мозгами начались трудности,у нас в Кривом Роге с этим не так все просто ,прошили,ошибки нет,но тяга не такая какая была изначально....
Забыл добавить....когда вырезали сажевый фильтр с выхлопной системы заодно менял фильтра и масла,в топливном фильтре была стружка, принял решение менять ТНВД и форсунки,на прошивку мозгов от сажевого фильтра машину гнал уже с новым насосом и форсунками, бак и всю топливную систему мыли , форсунки и насос новые брал,форсунки прописали,все вроде как грамотно сделали но тяга была до прошивки лучше чем сейчас....раньше он как спринтер 316 ехал...а сейчас как 313((( посоветуйте ,к кому обратиться ? Человек который прошивал мозги пробовал разные варианты прошивок , остановился на самой более менее норм,
В мозгах ничего не добавляли для мощности и тд,только сажевый фильтр отшивали.
Мой Вайбер +380985882947

Re: Чиптюннинг !!!
 

ну ты так и не скинул мне прошиву....

езжай до скива игоря в днепр
его контакты тут есть

Re: Чиптюннинг !!!
 

Золотые слова....:D
Постарайся сток забрать у прошивана.......
Эбу Сид 309 он вредный трохи.......или у тебя уже сид310?
Это Важно

Re: Чиптюннинг !!!
 

то 309 там
знать бы кто это шил....и кто прошиву делал

Re: Чиптюннинг !!!
 

Подскажите а есть ли такие прошивки для 2.0 90лс, чтобы уменьшить мощность, пусть и значительно, мне все равно ее хватает с головой, и при этом чтобы также значительно упал расход? Мне главное рессурс и расход, пусть там и мощность будет и 50-60лошадей но если расход раза в 1.5 также меньше станет то интересует такая прошивка.

Re: Чиптюннинг !!!
 

сомневаюсь, что вам такое кто-то предложит

Re: Чиптюннинг !!!
 

А який пробіг авто, і який зараз росхід?
Просто цікаво...

Re: Чиптюннинг !!!
 

один цилиндр отключить и готово

Re: Чиптюннинг !!!
 

Пробег 280, расход ~7л трасса с тонной груза.

Добавлено через 2 минуты
Может можно через прошивку уменьшить количество топлива и давление надува и будет меньший расход, думал есть такие прошивки. Читал за чип бокс какой то, пишут что есть 8 программ в нем, и там типа можно выбирать программы как на мощность, так и на экономию, вот экономия и интересует, что и как и какой экономии можно добиться через прошивки.

Re: Чиптюннинг !!!
 

7 літрів з тоною груза то багато?

Re: Чиптюннинг !!!
 

З 3-4 пасажирами на моїй бричці 8-10л ,якщо тошнити до 90 км/год то в 7,5 можна вложитись .А тут аж 7 л....Менший розхід може бути тільки накатом з гори Арарат , тоді і в 5.5 можна вложитись :D

Re: Чиптюннинг !!!
 

2.0 90лошадей экономная машина, нареканий нет на расход, с владельцами других машин разговариваю по моем маршруту жрут поболее, однако от 5 литров пусть и за счет уменьшения мощности не отказался бы. Если кто там прошивки умеет делать может пусть поэкспериментируют не на увеличение мощности, а на максимальную экономию, думаю клиентура найдется на такие прошивки, не всем нужны машины для старта на светофорах и гасать по дорогам по 180.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Щось мені здається, при зменшенні потужності менше не буде :no:

Re: Чиптюннинг !!!
 

Можно поставить узкую и низкую резину типа 175/65 r16c и еще чуток экономии.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Шановний розхід палива ніяким чином не залежить від потужності і об'єма двигуна!!!:meowth:
Залежить від ваги авто, швидкості і дінамики руху, направлення вітру, якості дорожнього покриття і його профілю.
Машина з більш потужним двигуном лише дозволяє більше того, шо може таке саме авто, але з менш потужним двигуном!

Анекдот!
У Вірменського радіо питають, чи може їздити авто і не витрачати паливо?
Вірменське радіо відповідає:Канешно може, Дарагой! Якщо їхати на ньому з гори Арарат!

Re: Чиптюннинг !!!
 

Ну, все-таки - залежить. На однакових машинах мінімальної витрати палива можна добитись, якраз, на найменшому робочому об'ємі. Але, це, зрозуміло, не стосується випадку з тоною вантажу. При максимальному завантаженні швидше навпаки - в загальному випадку потужніший двигун буде економнішим.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Понял. Может быть и так конечно.

Добавлено через 12 минут
Я бы сказал что зависит от конкретной конструкции двигателя, а не его объема, или мощности, у меня например рекс 711 мерс то он расходует топлива меньше при равной загрузке чем все машины которые были у меня: спринтера 2.9 2.7(CDI) mascot 3л хотя объем двигла больше(4л).
Что касается экономии на определнном моторе, конечно же нельзя бесконечно как увеличивать, так и уменьшать мощность без ущерба расхода, всегда будет найэкономичнейший уровень.
Какая эта норма у трафиков-вивар и конкретно у 2л неизвестно, однако судя по отзывам те кто чиповал на увеличение мощности то расход выростает, на уменьшением мощности данных нет, может 90лошадей это и есть самая экономная норма, может и нет, не знаю, сам собственно интересуюсь.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Найменше буде при максимальному ККД, а це багато складових.

Re: Чиптюннинг !!!
 

Інформацію давав в теоретичному плані, як одна модель, один водій, один маршрут, одне завантаження, відмінність тільки в прошивці/обь'ємі двигуна двигуна!

Звісно що розхід палива різний навіть на однотипних двигунах, бо мають різний технічний стан!

Добавлено через 14 минут
збільшена потужність - покращена дінаміка = більший розхід палива!
А вся чіповка - збагачена/збіднена ППС, від попередньої!
Зменшення розходу - добитись як найможно повного окислення палива, тому і прискають під більшим тиском, ще і порціями!
Там багато варіантів, але то що дає "+", в чомусь видасть ще і "-"!
Ті самі п'єзофорсунки зменшують розхід, за рахунок кращого і порційного розпилення палива, але збільшують вартість ремонту, що в кінцевому підсумку буде дорівнювати "0", або ще і доведе до "-".

Головне не розхід палива, а вартість володіння авто!!!

Re: Чиптюннинг !!!
 

В цілому й загальному - якщо взяти однакові умови, то менш потужний двигун буде економніший при пустій машині і (або) неактивній їзді.
Технічний стан то інше питання

Re: Чиптюннинг !!!
 

Вы не о том беседуете.

Европейцы чего намудрили с прошивками, настройками, конструкцией и пр?
- ЭКОЛОГИЯ!
Задача перед ними стояла - минимум выбросов при балансе остальных характеристик.

Какими способами можно добиться минимальных выбросов? Это сгорание ВСЕГО топлива, дожиг и фильтрация выхлопа.
А нас что интересует - мощность и надежность, минус экология, такие мы европейцы )))
Если экология и мощность логично противоречат друг другу.

Почему стоковые настройки горения и смесеобразования, исходя из эффективности чип-тюнинга, так же находятся в противоречии?

Почему советуют удалять экологию после чипа? Не потому ли что она быстрее забивается продуктами горения? Продуктами НЕдожига топлива.
Пусть меня поправят если ошибаюсь.

А расход, как на мой недалекий взгляд, расход меняется из-за манеры езды. Появляющаяся тяга на низах позволяет ездить с комфортом на более низких оборотах, что люди и делают.