Паливна
Всім привіт. Така біда, неможливо завести зранку машину. Заводиться на пару секунд і зразу глохне. Крутіння стартера нічого не дає, навіть до повної розрядки акумулятора. Якщо на буксир то заводиться і працює цілий день, а ніч постоїть і все таж біда на ранок. Замітив що трубка подачі топлива з баку порожня(зліва перша). І ще коли сідав в машину раніше то тормоза можна було прокачати, а зранку приходиш і педаль не нажимається тобто повітря вже там немає. Може хтось вже таке мав? Що можете порадити? На всіх сто розводять руками і не хочуть братися.... свята...
Віто 108. 2001р |
Re: Паливна
є в нас тут такий хлопак Bircha, якщо не помиляюсь маэ він таке авто, та й проблема в нього подібна була. Спробуй зв'язатися, ось його темка : https://busovod.ua/showthread.php?t=15466
|
Re: Паливна
Цитата:
|
Re: Паливна
Nazar911, Поперше і саме головне глянь чи не тіка соляра з фільтра в бак. Мав таку болячку викинув купу грошей, і клапан міняв на рейкі і форси робив і колечка поміняв на всіх штуцерах і клапан на фільтраку і все одно воно було. Вилічів тіке встановленням груші підкачки з рено кенгу в магістраль з баку.
ПС Як мені сказали шо треба мінять сам підкачюющій насос, от такі пироги |
Re: Паливна
Bircha, Сьогодні зранку вийшов рішив глянути а там ппц. ніде абсолютно нічого, з баку в вільтр, з фільтра на насос, з насоса, на форсунки, навіть ті що в самому низу під мотором повністю пусті були. завів з буксиру і то сцеплення пустив і так ще метрів 10 їхав поки соляри не набрало. і ще таке на сто вчора завели машину і зняли подачу з баку на фільт а вона робила... сказали чудеса, такого ще не бачили, тобто чи з обратки бере з баку чи хз вообще. сказали після свят приїхати будуть розбирати...а я і так вже в 2.4к попав((( теж все виміняв(міняв масло і заодно всі фільтри). вот тепер думаю чи варто знову до них їхати.
|
Re: Паливна
Nazar911, Я тобі дам пораду зразу постав грушу на подачю з бака, десь було фото но не найду мадуть в Алі є точно, обратка йде через філтрак і на нему зправа клапан підігріву. З грушою легше і фільтрак мінять, не треба заливать соляру, просто закачав і все.
Добавлено через 1 минуту На груші свій клапан є ото він і не дає стікать солярі в бак назад Добавлено через 2 минуты На фільтрі трубки в мене прозорі як заглушиш то видно як соляра назад стіка. З бака середня трубка на фільтрі |
Re: Паливна
Nazar911,100 відсотково клапан не трима і соляра назад тікає...
грушу мона брати будь яку, хоч ту що солярку качати (з двома шланжиками) головне напрямок не перепутати і герметично поставити... на крайняк поки груші толкової нема мона і з ближайшого ларька автозапчастин клапан обратки з жигуля чи зубили, сугубо шоб соляра в бак не тікала поки стоїть... Цитата:
знімати подачу соляри на працюючому...шо вони побачить хотіли? і особливо не заводить з буксиру якщо одразу не хапає... в ПНВТ змазка зазвичай це солярка, а якщо її там нема може швидко вмерти один з найдорожчих агрегатів (не рахуючи двигун в зборі) |
Re: Паливна
PavelV, клапан обратки поміняв оригінал 250грн. Не воно. Таке враження шо воно просто вакуум якийсь робить. Вот зараз без 15 9 і вже незміг завести. Постояла біля дому 4 години. Акб крутить і все.... Завелось на 2 сек і заглохла. Зараз її ніде взяти.. А так треба буде купляти. А то я вже всіх знайомих передзвонюю)))))
На рахунок з буксиру, то вона вже тіпа гуде но ще не так як повинно. ну незнаю як пояснити. Специфічний однорідний гул а аж потім схапує тіпа соляру заганяє в фільтр і потім взриває. |
Re: Паливна
Nazar911, Я тобі кажу соляра уходе 1000% бо в іншому випадку не хвалалаб взагалі
Добавлено через 32 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту Набери мене погомоним трохи |
Re: Паливна
Nazar911, клапан не обратки, а той що не дає солярі назад по трубці в бак зтекти і лишити пусту паливну...
на вході паливной а не на виході (де обратка) от груша й стала б таким додатковим клапаном...або на перший час простий клапан обратки жигуля/зубила вставити на виході між фільтром і рампой шоб соляра не тікала... |
Re: Паливна
Цитата:
|
Re: Паливна
Bircha,хм....
Добавлено через 57 секунд Bircha,а....да-да-да-да-да...перед самим фільтром:ok: |
Re: Паливна
Цитата:
|
Re: Паливна
Bircha,знач у 108 все не так як у 109 (2.2сді) бо там місця валом, а фільтр то залізний бочонок прикручений хомутом і на який шлангочки приходять
|
Re: Паливна
Сьогодні ще буде так як є. А вже з понеділка думаю поставлю цю грушу. Надіюсь допоможе.
Добавлено через 6 часов 55 минут Появилися нові симптоми, тільки що їздив на заправку, думав залити до повного дизель+ на WOG і коли відкрив бак туда рвонулось повітря, тоїсть якийсь вакуум там образовався тому і думаю що воно в бак відсасує соляру і груша тут не допоможе. але все таки я її завтра поставлю! які ще будуть думки? |
Re: Паливна
Может поможет совет!когда то сталкивался с такой проблемой на опеле.решил оч просто.поставил насос с печки запорожца(он качает пока не заполнит систему).утром на кнопку нажал 20 сек и он замолчал т.е накачал .ключ на старт и поехали.после запуска тумблер выключал
|
Re: Паливна
Цитата:
|
Re: Паливна
Bircha, не звідти а туди. Кришку було важче дістати. Всасувало а не наоборот)))
Добавлено через 1 минуту кабан, не спорю щось доставити можливо і простіше. Але хотілося б рішити без добавок. Ну крім груші, завтра поставлю 100% |
Re: Паливна
Цитата:
|
Re: Паливна
kruk,я теж про це думав, і залишив кришку не докрученою на ніч, за години 2 буду йти шукати по магазинам грушу, а потім пробувати заводити) і ще чому тоді повітря не повертається в бак, і кудою воно взагалі повинно туди повертатись?
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 15:12. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©