Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Цитата:
|
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Цитата:
|
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Цитата:
То Сергій десь брав для когось, і один залишився, він продавав, я придбав. Він відпишеться, думаю, розкаже звідки і куди. |
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Сьогодні, при заміні шківа колінвалу, звернув увагу, що трохи слизить масло не по сальнику, а по центру колінвала, куди сідає шків. Не знав, що торець валу зіставний, коли запустив двигун без шківа, то втулка, до якої прижимається шків трохи вийшла з сальника, шпонка залишилась на місці.
То є нормально? Дослав її на місце та зажав шків. Старий шків, ставив раніше, по - оригіналу. Він вібрував наружним фланцем, тим, на якому балансувальна сверловка. Новий обертається без вібрації. Також замінив звичайний шків гени на обгонну муфту та замінив сальник насосу гідропідсилювача. І дозуючий клапан паливного насосу високого тиску теж замінив. При низьких температурах, холостий пульсуючий був. Похолодає, побачу, що новий скаже. Про зручності в ремонті навісного, на 2.5 промовчу. Нормальних слів не підберу, настільки все тісно та незручно. |
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Заміна дозуючого клапана ПНВТ допомогла, холостий на холодну став стабільний. Сальник ГПК (ГУР), масло тримає, демпферний шків не вібрує. Після замін пробіг 1000 км. Все добре.
|
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Давно нічого не писав в бортовику. Напишу, щоб було видно, що ще бусовод, а мій Віварик на ходу.
За 4 роки нічого критичного не сталося. Прокладка клапанної кришки тримає, що ще раз доказує, що можеш зробити сам, зроби сам. Встановлено, два роки назад, демпферний комплект щеплення. Коробка виявилась в нормі, замінили лише масло. Доходить строк експлуатації мого аккума Varta Silver 100 Ah, до логічного кінця, цю зиму може не вивезти, вже 10 років, як не як. Ставив в кінці 2013 року. Планую ставити такий самий, або EXIDE EFB EL 1000, 100 Ah, 900 EN. Можливо, для роботи на коротких поїздках та живлення Webasto буде теж добре справлятися. Якось так, кручу баранку далі... |
Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
Встановив таки нового акума - EXIDE EFB EL 1000, 100 Ah, 900 EN.
10 річна Варта, влітку ще попрацює, якщо не полінуюсь замінити назад. Дуже впритик встає 100 - ка в шахту. Так як, майже рік, не користувався Вебасто, прийшлось привести до тями насос опалювача, не хотів запускатись напругою від управління ~ 11 В. В руках підкинув 12,5 В від старої Варти і той запрацював. Тепер авто з новим джерелом живлення та знову можу користуватись Вебасто, що особливо радує двигун та мою другу половинку.)) |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 15:26. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©