Как сдох мой гена... Все было отлично, никакие лампочки, не загорались.
Только в один прекрасный момент, заехав в Макдональдс, я его не завел!
Два дня проездил на подзарядках аккума, потом, поменял щетки, сальники, сам! Аккум, работает 3.5 года, полет нормальный, со всеми моими усилителями и сабами...

Проблема в генераторе , скидываешь клему и она сразу глохнет.

А есть разница сначало снимать клему с минуса или с плюса? потому что снимали с минуса и сразу глохла

Поосторожнее со снятием клеммы, может навернуться электроника( блок управления двигателем и т.д.), лучше проверять работу генератора тестером, между + и корпусом должно быть 13.8-14.2 В. Бывает недозаряд происходит от плохой массы с "гены" на двигатель или от двигателя на кузов, и проверить провод возбуждения обмотки. Да, снимают обычно массу, во избежание короткого замыкания при случайном контакте с кузовом, а в остальном значения не имеет.

vadim, понял, будем решать проблему с генератором.

Двигатель без электроники обычный ТДИ , раньше при рабочем генераторе скидывал клемы на заведеном и он не глох, а теперь глохнет.

кабан, может тянуть сигнализация.

кабан, для начала выключи все потребители в машине (типа магнитолы и прочего) и тестером ткнись в клеммы снятые с аккума. Если показывает что-то отличное от разрыва, то есть утечки. Они и разряжают акум. Значит искать надо.

Такаж ситуація, стояв віваро на вулиці в мороз нічого, все класно заводився, поставили сигналізацію і я на другий день зранку не зміг завести, і так через кожні 2 дня сідає, приходиться заряджати. Не можу зрозуміти в чому причина чи сигналка почала їсти більше, чи просто стоїть не їздить, а зарядки файної не було вот і сідає.

Посмотри щетки в генераторе. У меня было такое.Щетки изношены и разряд идет через систему возбуждения генератора

Назар, стопудово сигналка. Или что-то неправильно подключили.

Не прикалывйтесь! Сколько ей там надо энергии?

А из за этого, может быть.

SUVOROV, если сигналку неправильно подключить то и будет тянуть

Вже є документи і на другий тиждень буде їздити, подивлюсь чи буде сідати.

Не знаю Саня, там по ходу +, -, где можно накосячить, я даже не знаю...

SUVOROV, ну к ней подключаются и замки дверей и лампы поворотов и матюгальник....что-то будет гнать, коротить вот и садит акум.

мультиметр в руки и вперед на прозвонку))

это понятно, но все-равно дело муторное.

Проблема решена генератор, замена 2 подшипников, щетки, сальник.

АКБ в одном конце гаража Турбинка и искры в другом, результат на фото. Произошло у моего товарища несколько дней назад. Знаю подобный случай когда человек ковырялся под капотом с сигаретой в зубах.

Я чет непонял это что? Что есть "Турбинка" и как сигарета в зубах может вызвать такое?! У меня лопнул поцентру акум и я не понял почему. В чем физика процесса?