Re: Форум виваро
 

Проаналізуй причини по яким можлива погана герметичнісь між камерою згорання та коннтуром охолодження.
До капіталки такого не було? Мабуть не було.
Мінімум- стара прокладка яка не всілась на місця.
Ідем далі. При розборці/зборці пошкоджені БГЦ,(при демонтажі форсунок) або блок ціліндрів.
Якщо гільзувалось. То не досадженні до кінця гільзи і не шліфована поверхня на яку кладеться прокладка ГБЦ.
Тут і до гадалки не ходи. Косяки при капіталці.
Можливо морди клепати не треба. А при відмазках зі сторони майстра. Так ввічливо спитать: " Що за херня, твою дівізію?"

Re: Форум виваро
 

ну должно же масло гнать в тосол или наоборот

Добавлено через 3 минуты
головку шлифанули 0.25 посадили новые клапана в седла заменили направляющие . а с движком ничего не делали там вроде все норм было прокладку ложили ремонтную ... :(

Re: Форум виваро
 

абсолютно нет, каждый случай индивидуален... бывает масло в тосол (редко), бывает тосол в масло, а бывает просто подгоняет воздух в тосол и все.
многовато, а почему полезли в мотор?

направляющие стандарт или уже ремонтные ставили?-это важно

Re: Форум виваро
 

По этой причине может треснуть?

Re: Форум виваро
 

Мастєрства нєпрапьйош!:beer:

Re: Форум виваро
 

Направляющие стандарт,а полезли в движок по причине активного поедания масла ,клапана сальники седла

Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.

Добавлено через 8 минут
Хм помоему 0.25 Сот. Это не много,

Re: Форум виваро
 

Помогает очень даже сильно, токо по рукам не бей а в основном по ногам битой, руки нужны тому ломастеру косяки исправлять :ah:

Re: Форум виваро
 

бывало...

Добавлено через 2 минуты
не много для перегретого мотора или при пробитой прокладке, а для рабочего мотора -многовато...

Re: Форум виваро
 

[QUOTE=Роман Мясников;358665]

Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.


Так в Тебе можливо, завоздушена/непрокачана/ система була.:oh:

Re: Форум виваро
 

может и такое , нужно подождать следующего цикла работы(полное остывание-до рабочей температуры) и все станет ясно...

Re: Форум виваро
 

Тоді вже і свічки догрівача потрібно провіряти.

Re: Форум виваро
 

на утро всё повторилось :dash2:

Re: Форум виваро
 

снимать голову, проверять на герметичность голову, посмотреть не "криво " ли ставилась прокладка(мож завернулась). Почему было снято 0,25мм - был прогиб или пропелер. Была ли проблема до ремонта?

Re: Форум виваро
 

Небыло до этого проблем , зачем снял не знаю токарь так решил что надо

Добавлено через 4 минуты
А зачем свечи накала проверять ? Они тоже на воздух в системе влияют? Вот еще влпрос может ли подсасывать воздух где нибудь в других местах,ну например в помпе ? Ннужели сразу надо в голову лезть, движок работает на удивление ровно и тихо,с тягой не проблем , жжжапалко до слез

Re: Форум виваро
 

Можно не лазить. Подливай потихоничку тосол и ездий пока не надоест. Ведь когда масло надоело подливать голову то сняли! Вот так и с тосолом тоже, надоест, снимешь.

Re: Форум виваро
 

не накала,догрева.

Re: Форум виваро
 

Повітря в системі на них негативно впливає.

Добавлено через 50 секунд
Да-да.

Re: Форум виваро
 

Роман Мясников, свечи проточного догревателя ож расположены довольно высоко в системе и при завоздушивании или низком уровне ож поют грустную песню

Re: Форум виваро
 

Так что если завоздушилась система то свечам кирдык приходит

Re: Форум виваро
 

это как кипятильник без воды включить..