Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Дійшли руки до того, що хотів зробить з самого початку покупки авто - промить паливну систему напряму.Не через бак, способом заливки присадки в паливо, а прямо через ПНВТ (рус-ТНВД), обминаючи бак, магістралі та паливний фільтр.
Для цієї процедури були куплені слідуючі компоненти:
1.Рідина для промивки -190 грн.

Долучення 45364

2.Два фільтри тонкої очистки бензину (ВАЗ)-30грн.
3.Два метри прозорої шланги - 16 грн.
Все разом приблизно $10.

Долучення 45365

Рідина має різкий хімічний запах, з древесним відтінком.
Від'єднуєм подачу палива та обратку від ПНВТ. Під'єднуєм шланги
Долучення 45366

Промивку я розбив на два етапи:
1.Заводим двигун.П'ять хвилин на холостому ходу.Потім заглушив і дав одну годину відкиснути.
2.Заводим двигун і до майже повної виработки рідини.
ВАЖЛИВО!!! Ні в якому разі не допускайте повну виработку рідини.Можливе попадання повітря в ПНВТ. Навіть короткочасна робота насоса без палива може вивести його з ладу.

Після промивки паливної системи, я свого бусика просто не впізнав! Машинка просто почала літати.Значно покращилась реакція на педаль газу, особливо на низьких обертах двигуна.
Висновок: не жаліймо 10$ та промиваєм паливну систему. Я думаю, що при нашому дизпаливі через кожні 25-30 тис.км буде якраз норм.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Тепер ще чекаємо твоїх відгуків про розхід палива!

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Або про замину форсунок.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

После промывки топливный фильтр менял?

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Зачем?

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Поясни, чого їх треба мінять?
Ні, не міняв.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Я так тоже когдато промывал потом распылители поменял, так как лить стали

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

После промывки просто стало понятно ,что распылители были на подходе.Закоксованость убрали-зазоры увеличились.А промывка правильная.Да забыл,фильтр надо менять маслянный.Промывку лучше производить вместе со сменой масла,так как часть(пусть мизерная)Винса попадет в масло,а оно совсем не треба.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Юрец, ти себе промывал?

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Таки да.На трех Хундаях.И описаные Каспером последствия-хорошие,подтверждаю.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Тогда вопрос как часто необходимо желать такую процедуру.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Промывал в середине осени,планирую ещё раз в апреле. Разница после промывки есть.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

[quote="Каспер;342046"]ВАЖЛИВО!!! Ні в якому разі не допускайте повну виработку рідини.Можливе попадання повітря в ПНВТ. Навіть короткочасна робота насоса без палива може вивести його з ладу. Интересует как с банки жидкость закачал бес попадания воздуха в систему ТНВД..сегодня тоже всё купил хочу по пробыв ать

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Затягнув кондитерськими шпріцом.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Ну я промывал где-то через 50 тысяч,и еще зависит от качества используемого топлива.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Юрец,
+ ще де авто більше їздить. Якщо місто, як у мене, то інтервал можна зменшити до 25-30 тис.км.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Хм, интересно! Надо будет опробовать):+1:

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

А что про сие чудо скажут люди которые занимаются топливной? Интересует их мнение. Я б себе побоялся так чистить.

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Промывал, разници нет никакой, я думаю если это делать с момента нового автомобиля и по сроку эксплуатации потом то тогда да! А так как наши кони в основном прошли не одну соточку уже, то смысла не вижу! Это сугубо моё мнение

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Не согласен!!!
Ремонтировал турбину и перед этим делали промывку двигателя.
Так масло после промывки было светлоее до 1000км!!! (как с канистры).

Re: Пряма промивка паливної системи Н-1/Н-300
 

Привіт, камради.
На днях знову промив паливну систему Вінсом. Крайній раз промивав рівно три роки тому та 50 тис.км.
Почала було "підстукувать" одна з форсунок. Трошки, відразу після пуску двигуна. Дуже рідко, але бувало, особливо, коли бус постоїть під уклоном мордою вверх (не знаю як це пов'язано). Після промивки паливної все стало нормально. Спеціально ставив буса під уклон - стуку не має.
А ще з'явилася добра тяга на низах, покращився відклик на педаль акселератора.
Так що, промивайте паливну Вінсом раз на 20 тис. Не стісняйтесь, та не ледачкуйте, як я:)