Проблема с пуском мотора
 

Цикл замены масла тоже 7000. У меня вот новый вопрос, сегодня такая вот заморочка получилась-Собрался с утра с семьей в Очаков, на пляже поваляться, шашлычка покушать. С утра на стоянке машину нормально завел, съездил в супермаркет, купил все для пикника, приехал домой, машину заглушил, поднялся в квартиру, взял кое-чего из вещей, сел в машину, стал заводить, но не тут то было.Привычного звука двигателя, после пары оборотов стартера не последовало, после примерно четырех оборотов стартером, движок подхватывался, но как то не уверенно и тут же глох. Я попробовал поддать педалью газа и движок раскрутился и стал номально работать. Так и поехал в Очаков. В дороге машина вела себя как обычно. Еще один интересный нюанс, после приезда из Очакова, да и в самом Очакове машина заводилась нормально, по приезду домой я специально попробовал завести ее на горячую, подхватила с полоборота. У кого опыта поболее плиз обрадуйте меня, скжите что причина не в топливной аппаратуре!!!

Проблема с пуском мотора
 

Борис, может воздух где-то хапануло ?

Abez, ты имеешь в виду в топливную систему? Но тогда за пару оборотов стартером воздушная пробка должна была прокачаться, я же пробовал заводить раз пять, причем два из них после подгазовки машина начинала нормально работать? Или я ошибаюсь?

Борис, может в баке гавно какое-то, может соляра гавно, слава богу что без последствий :)

Борис! У меня с заводом на горячую тоже какие то заморочки!иногда заводится нормально,а иногда стартер крутит секунд 5!Слышал что так умирает плунжер в насосе(не дешевая штучка)Я пока буду ездить,надеюсь что мой еще поживет!

Где то читал что только напыление плунжерных пар стоит 300 $ , а сколько стоят новые даже и думать не хочется, кстати Abez ты помнится мне обещал ссылочку на микрокат по запчастям на Н-200... ну я это ждемс:clapping:

Сегодня установил контроллер стеклоподъемников (штука такая, поднимает стекла при постановке на охрану) 170 грн. вместе с работой, и активировал работу турботаймера 80 грн. работа. Фотки не выкладываю, потому как немае сенсу.

Проблема с пуском мотора
 

Вообще да, с одного оборота подхватывает, максимум с двух. Правда недавно была заморочка- оборота три-четыре не подхватывал а потом так тупо тупо чето побурчит и глохнет, я попробовал дать газу, когда он начал бурчать, так он раскрутился и стал нормально работать, но это был единичный случай. Я спросил у автослесаря, что мой бус обслуживает, он говорит что электроника, а тут как раз у меня ключ зажигания выработался и не проворачивается в замке, мне ее продали с одним ключом, еще один дубликат я сделал как только купил машину, но он оказался практически бесполезным потому как иммобилайзер, а это значит что в ключе установлен чип и если его не будет в нужном месте машину не заведешь. А чтобы отключить этот самый иммобилайзер нужно ехать на диллерскую СТО, у них там специальный компьютер, через который они все делают, и могут деактивировать эту функцию. Короче приехал я к ним (вернее меня притянули), еле уговорил чтобы срочно занялись, подключили они свою чудо машину к моему бусу и сказали что компьютер много ошибок показывает, ошибки они эти сняли и после этого машина стала лучше ездить и заводиться. Возможно тебе тоже нужно обратиться к электронщикам, чтобы они мозги твоего буса продиагностировали.

Мне кажется он у меня без мозгов!

Мастера, запчасти, каталоги ...
 

знаю, они мне помогли и сроки не большие, и человека не плохо нашол который реально по запчастям работает, так что сайт гуд

Спасибо!

Проблема с пуском мотора
 

Я все думаю,чо мне с моим бусом делать?На горячую раз заведется нормально,другой не очень.Утешаю себя что если бы это был плунжер,то наверное на горячую заводился бы все хуже и хуже,может полезть в стартер-перебрать его?У кого есть соображения?

suvorov, а каким боком стартер ? Я так понимаю он крутит но машинка не хватает ?

Знаю двух чуваков,у них было нечто подобное,думали плунжер!У обеих оказался стартер,изношенные втулки и щетки на горячую начинают бокопорить,наверное он хуже крутится!Я просто думаю начать с легкого,бо чото в насос лезть не хочется,да и думаю если бы это был плунжер,то наверное становилось стабильно все хуже и хуже.Короче груз...:wacko:

Проблема с пуском мотора
 

suvorov, про плунжера, изивини, не помогу - темный лес для меня, я там не был :) Да и мотор дорогой, я бы обратился к спецам.
Вот, что советуют для проверки плунжера.

А вот про стартер:

:lol :lol:УРА:lol:Я счастлив!!!То что ты описал про стартер,и было!Хотя на слух все крутилось тоже бодренько.Цена вопроса 150гр.А могла бы быть...

suvorov, 100%, хорошо, что все так хорошо :)

Да уж это точно!Вообще чуствую чем дальше,тем больше я приклеиваюсь к своему бусу.У меня это 7-я машина,и наверное самая любимая.Постоянные перевозки толп людей,мотороллера,резин.лодок(накачанных)-есть что оценить по сравнению с легковыми.Есть только два минуса:постоянно растущая цена на соляру,и понял что могут быть очень жестокие ремонты(хотя меня пока Бог миловал)!:do:

а у меня сегодня машина с утра вроде нормально завелась, но на педаль газа практически не реагировала. Заглушил, завел снова вроде нормально все. Дальше больше начала дергаться и в конце концов вообще заглохла на перекрестке. Заехал на авторизованную СТО там электрик сразу сказал (еще до подключения компа) что не работает датчик дроссельной заслонки. Позвонили, поискали оказалось что есть у нас на авторынке (580 грн.) привез, по пути еще раз заглох, на перекрестке. Замена 5 минут+50грн. + 20грн. электрику на чай. Я о цене на датчик, что скажете дорого нет?

ДА! Я думаю не очень дешево,а где этот датчик стоит?

Слева на головке цилиндров, к нему тросик подходит от педали газа, сказали что в Одессе цена такая же, особо не проверял, не было времени