Re: Рено Трафик Генератион
 

Sumrak, ну ты понял.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Sumrak, это ты чего? :drag:

Re: Рено Трафик Генератион
 

а ездили на таком? Считаю что недостаточно хорош он с 3.0 дизелем, Прадо нужно брать с 4.0 бензином)))) Дизельный интересный Крузер 100 и 200

Re: Рено Трафик Генератион
 

Полностью поддерживаю:+1:
Ездил я и на 2,7 бензин(полный овощ),и на 3,0дизель(полуовощ),4,0бенз-саме той:vo:

Re: Рено Трафик Генератион
 

Каждому своё!
а дизель- любителю дизеля!я всем говорю что дизель надо любить .(прежде чем его покупать)а просто купить на саляре .нюхать.смотреть на чёрное масло .на форсунки.плюваться.это не выход!
надо покупать что по душе!
если бы Вы знали как работа не запушенного дизеля-будоражит.когда не надо искать хороший бензин.когда не переживаешь что рассход топлива доведёт тебя до разорения.когда запах бензина не выводит тебя из нормального состояния.
и т.д тому подобного!
Просто дизель надо любить!или любить бензин..тогда не будет разговоров про форсунки и корбюраторы.(нелепых)и модели машин.
меня т 4 раздрожает.а кого то он прёт как моего лучшего друга.поэтому и существует множество концернов по производству машин.
если мы будем похожи друг на друга то получится коммунизм!
кому нравится а-ля бердичев то пускай и кайфуют от него.
оригинал есть оригинал...
машина собраная заводом это машина.а после наших очумелых ручек это уже .......
я лично знаю когда по переоборудованию ввозили машины(их разбирали в польше.затем собирали после таможни у нас)это уже не те иномарки.
и сейчас растомаживают машины которые почти идут на свалки.а мы на них умудряемся ездить.человеку продал транзита95 г.-вот не давно спрашиваю как он 9 месяцев полёт нормальный.(он не слезает с него россия..крым)но любил бензин..правда или нет не говорит что на бенз уже не сядит.
так что укрепляю ряды дизелистов!:beer::bye::fk:

Re: Рено Трафик Генератион
 

Я 12-ть лет на дизелях проездил. Вот не надо мне вот такое писать. Честно, ненавижу когда начинают нечто доказывать.
Я написал, то что написал. И это моё видиние, с которым многие так же согласны.

Добавлено через 5 минут
С современными дизелями, надо и дизель хороший искать. Иначе печаль-беда...

Re: Рено Трафик Генератион
 

Если буду брать бус то 80% что это будет Дженерейшн, скорей всего это будет б/у поскольку на новый ценник "40ка+" чуток не реальный))) покрайне мере в ближайший год-два-три)


Для себя, кроме дизельной другие варианты не рассматриваю, после них скорей всего .. водородный ))
Новые раскачанные турбобензинки одноразовые скорей всего у них будет два ремонта как у роторной мазды
1. Замена свечей
2. Замена двигателя
Старые бензинки прожорливые и надо брать от 2.0, даже для легковухи минимум 1.8

Re: Рено Трафик Генератион
 

Підтримаю, crimchik, Vladzu, та й інших дизелістів! Машину маю і вибирав саме з Дизельним двигуном і саме через тягу на низьких обертах. А отих [b]Чижикових/b], 3000 об/хв бачив пару раз за два з половиною роки експлуатації і то на СТО коли просили газанути! Що ж до салону Генерейшена, то бачив, роздивлявся прицінювався - зробив висновок: мені не підходить. Не тому , що погано, чи неякісно, а з інших причин.
1. Ми не в Європі, пилюки у нас на дорогах в десятки, а то й сотні, якщо не тисячі разів більше. І всі оті отвори, заогкуглення та й інші виє...ни пластикові, треба буде чистити, продувати мало не щодня. Я раз у тиждень прочищаю вентиляцію у торпеді, а там такого у салоні мама дорогая...
2. Ціна, звісно.
3. Все те добро кріпиться на майже одноразових кліпсах, кнопках, защіпках чи як його там. І у випадку, не дай бог, звісно, ремонту - буде гемор все те відновити.

Re: Рено Трафик Генератион
 

С пластика пыль убрать в разы проще чем с велюра которым обклеивают авто при переоборудовании.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Не маю жодного клаптика:disgust:, тільки стеля кабіни водія(рідна), все інше шкірзам. Так шо, вогка ганчірочка, протер, як меблі, і все ляля!:ok: А підлогу хоч шваброю можу мити, Володя(Шкодник) бачив, збрехати не дасть!:Laie:

Re: Рено Трафик Генератион
 

А, ну это ещё один нано материал. Ничего личного, но он рельно более не практичен чем тот же велюр.
Нет, если кроме себя и пассажиров ничё не возить? То да. Но при загрузке кой чего, этот дермантин очень не кисло можно процарапать.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Можна, звісно, але тоді і у Генерейшена нічого не покладеш такого, аби пластик не подряпати! От мені аби возити те, що рве і дряпає кузов, зовсім не треба було переробляти груза у пас. Будка була обшита такою супер фанерою 12 мм, що меблі можна було б робити.

Re: Рено Трафик Генератион
 

сегодня заглядывал на приборную панель женерейшн
там не таки значки, как на моей машинке :ireful2:

и сегодня же видел мультивен
пассажир вышел через сдвижную дверь, и пошел себе
а водитель кнопочку нажал,, и дверь сама на место стала :)

Re: Рено Трафик Генератион
 

По поводу дизелефобии) Не для агитации, а для улыбки )

Re: Рено Трафик Генератион
 

Где Вы тут дизелефобов нашли?:oh:

Re: Рено Трафик Генератион
 

Если бюджет не ограничен то почему нет?
Каких-то 60-80 штук вечнозелёных

Добавлено через 1 минуту
Не тут, а в Америке и ещё раз

Re: Рено Трафик Генератион
 

viktort, а бывает что оно открывается и клинит,и ты радуясь жизни ползешь 20км в час на сервис бо две калитки открыты а на улице -15 и печка не спасает:-) :-) :-) :-)

Re: Рено Трафик Генератион
 

реклама наверное о том что дизель Ауди работает так же мягко и тихо как бензиновый. Окружающие подумали что это бензиновая машинка. Наверное в этом смысл рекламы?

Re: Рено Трафик Генератион
 

Ну і шо з того?? Ми тоже так могем....
http://www.thermokon.co.ua/door.html

Re: Рено Трафик Генератион
 

ездил на всем что делает тойота.