Поиск иномарки до 5000 у.е. *
 

Ситуация такая:
Поиск легковухи до 5 000 у.е.
Параметры на которые ориентиры (непринципиальны)
год от 98
не Китай и не Россия
экономичность - объём до 2.0
надёжность простота
разумные в ремонте и обслуге.
Желательный кузов хетчбэк.

Кто что может полезного насоветовать имеющемуся опыту.

тойота королла, мазда 323,626,ниссан примера

http://auto.ria.ua/auto_renault_laguna_10743076.html
из тех что приглянулись и отвечают критериям нашел пока только её

Vladimir, у меня былисамыеразные машины от 1500 у.е. до 47000 у.е. так получилось что ходил пешком 1-2 года а потом купил Дэу Ланос (поляк) самый простой без кондера и даже гидроусилителя, купил за 4650 у.е. откатал на нем чуть больше года продал в феврале. Так как по мне самая хоошая и не прихотливая машин, которая простая как барабан, делал я с ней все что хотел а она терпала и не капризничала :)

если цена качество то я б купил себе опять, буду покупать жене тоже ланос.

и что в Ланосе хорошо- он продался через год практически за теже деньги 4500 у.е. (брал виваро, и отдал первому покупателю с его торгом)
покупая такую машину потерь "0" и за нее не страшно оставляя ее под домом на ночь да и это машина 2004 года а не 95

ланосов как грязи в автопродажах. Удачи! и отпишитесь что взяли если не трудно !!!

подерживаю полность,одно время таксовал в днепре на ланосе правда 1.6,отличное авто,вот недавно знакомые перекупы продали ланос 2008 года,с гидречем и с гбо за 5800,честно не видел живых иномарок за такие деньги!

Согласен за такие деньги идеальный вариант.

Имеется в личном гараже ланос поляк, как запасной вариант. Дешёвый в обслуживании, не прихотливый. Расход на трассе 5,5 город 8,5 после чиповки. Моё мнение, оптимальный вариант.

Ланосы в хэтчбеке?

Почему нет?

Наибольшая проблема ланоса его угоняемость, в топах по угонам в городе лидере по угонам в Украине это не гуд.
Я на них смотрел но с кондеем редкость, а так вариант не плохой.

Хорошая сигнализация решает проблему.

Horton, та зечем тот хэчбэк нужене?? багажник меньше, а сама машина почему то стоит дороже. Седан брать и не надо парится :)

Парковатся легче и по узким улочкам ездить проще.
Авто для брата живёт во Львове.
К сожалению нет. Сигнализация и противоугонка стоимостью около 500 у.е. может решить проблему только частично, если средства на кражу дороже выгоды, а вигода как правило от 1000 до 1500 на такие авто.

Ford escort последнего поколения с 1.6 двухвальным zetec движком. Гоняют они отлично, движки мощные и экономичные. С Запчастями проблем никаких, в обслуживании по ценам тот же ланос, но комфортнее. попадаются авто с кондюками.
P.S. Ну люблю я это авто не мог не вставить 5 копеек)))

_Yuryi_, Вы видимо пропустили начало темы :D

у человека есть только 5000 у.е. а форд даже эскорт последнего поколения в 5 тысяч ну никак не попадет

Если почитать внимательно запрос Vladimir-а, то там черным по белому написано "желательно хэтчбек".

Docent, Ескорт как раз влазит в эту сумму 1997-1998 год 4500-5500 $

Horton, я читал и видел, я просто выразил свое мнение и не более ;)
_Yuryi_, тут я подзабыл что это последние года его выпуска :cool: и даже если форд то года машины как и всего остального сделают свое грязное дело. Мне б очень не хотелось постоянно жить на сервисе :rolleyes:

+1 к ланосу.

Docent, 5 лет откатал на екорте 1992 года, единственная болячка - каррозия у старых моделей. В остальном только расходники. Конечно б.у. машина эта лотерея, тогда мне видимо повезло.