Лампочка топлива
Скажіть скільки кілометрів можна ще проїхати від тоді як загорить перший раз лампочка рівня соляри в баку. Сьогодні проїхав заправку і замигала лампочка і наступні 40 км. до наступної, дуже строьмно було їхати ту сороківку.:)
|
Nazar, я бы не советовал эксперементы делать.
По идее там остается 5-ть литров. Однако после того как я доигрался - тоже считал расход от заправки до лампочки и как-то просто стал посреди города т.к. закончилась соляра, а лампочка так и не загорелась. Взял бутылку и пошел на заправку :) А тнвд ой как не любит воздух. С тех пор для меня пустой бак и лампочка это когда стрелка падает ниже половины, еду и заправляю полный бак. Да и подсасывать гавно последнее - может печально кончится если бак грязненький, а с нашим топливом там хватать должно всякого абаразива для тнвд. |
Так ты проверь! Загорелась лампочка чухай на заправку и лей полный бак. Я тоже был ездил ждал пока загорится а она паскуда не загорелась и я встал в 9 часов вечера. Залил подкачал и нехера хапанул воздух. Потом форсунки мне отпускали.
|
Цитата:
|
Та я тоже не допускаю такого просто тогда хотел по максимуму выехать ту соляру..... выехал)
|
abez,
Цитата:
Після першого загоряня проїхав 40 км, але по трасі з швидкістю 100 км/год. а так постійно літрів 15 в запасі лишається. |
Ехал на трасе соляра подходила концу, лампочкане загоралася, поднимаюсь на горкуи бац заглохла на трасе какраз на против заправки, вобщем на лампочку не надеюсь смотрю по уровню теперь ;)
|
Я смотрю лампочки не работают практически у всех.
|
Тоже стараюсь не доводить стрелку ниже 1/3 бака. Как то по первости, когда только взял, то проверял после начала мигания - около 8 литров, путём доливания до полного.
|
Тоже не разу не видел, что-бы загоралась
|
cdcom, А двигло у тебя какое? Я несколько раз уже глох-все замерял расход,и форсунки не отпускал-ведь существует очень простой способ по удалению воздуха из системы....По крайней мере на 4D56(D4BH).:D на лампочке проезжал около 45 км-но только по ровной дороге-чуть подъем-глохну.
|
У меня тоже проблема с лампочкой была. Когда ставил кондиционер мастер попросил меня выездить побольше топлива та как нужно было отсоединять горловину бака чтобы сам кондишн повесить. Ну я и подумал - доезжу до лампочки.... А она все не горит и не горит, стрелка уже легла, а она не горит сцуко. Вот так и встал в 300 метрах от дома на подъеме. Только так и понял что датчик не работает.
|
І я десь під 40 км, проїжав від тоді як лампочка загорялась, але це стрьомно краще заправленим їхати, а не чикати сюрпризів.
|
я когда снимал бак,разбирал датчик включения аварийной лампочки. когда разобрал то понял что ему уже ничего не поможет, там внутри датчика(маленький боченок)какойто графитовый стержень весь рассыпался,поэтому и не работал. я уже писал что поставил датчик от японского мопеда(уровень масла в масляном баке)и все работает. правда я регулировкой немного увеличил уровень при котором она срабатывает. а еще скажу почему когда мало топлива и на гору машина глохнет. топливоприемная сетка находится чуточку вперед от середины бака, и находится она еще в небольшом корытце которое прикреплено к баку, а топливо в это корытце попадает через отверстие в передней его части, и поэтому когда мы едем на гору с низким уровнем топлива оно просто не попадает в это корытце потомучто все оно находится в задней части бака.извиняюсь если что напонятно написал. про лампочку мой совет, я думаю у большинства он не работает по той же причине что и у меня, поэтому кто хочет заморочится и сделать, перед тем как снимать бак, езжайте на рынок или на разборку мопедов и приобретите датчик уровня масла , на всякий случай договорившись о возможности возврата( если причина вдруг будет не в нем)
|
bayk777, Сегодня снимал бак, промыл , устранил течь, лампочку не сделал! Отрезал какую то хрень, т.к. думаю что это она отвечает за лампочку. Где ты был вчера??? Прочитав твое сообщение, подготовился бы к этой процедуре более детально! Все подробности, и вопросы завтра вместе с фотками! Сегодня не могу, комп глючит, ни блютуз, ни USB-кабель не хавает падло!
|
SUVOROV, где то я описывал процедуру вместе с фотками. сейчас немогу найти где это сообщение. темка называлась."датчик топлива перелив"
|
bayk777, слушай, ходил у нас на рынок запчастей для мопедов, по твоему совету спрашивал датчик уровня масла чтобы заменить им датчик минимального уровня топлива. Так вот большие спецы показывали несколько моделей и все хором рассказывали что у меня ничего не получится. Предлагали датчик за 100 грн.
Я что подумал - может у тебя есть такой же как ты себе поставил? Ты вроде цену называл 50 грн. Захвати с собой в Мигею один для меня. А то я, честно говоря, немного потерялся от загруза спецов по мопедам. |
alexusaty, в разделе курилка есть тема "датчик топлива, перелив топлива" там я вылаживал фото и описывал процедуру установки такого датчика на свой бус. посмотри такой датчик тебе предлогали или нет. за три года работы с мопедами я еще не встретил человека у которого этот датчик вышел бы из строя, учитывая то что возраст некоторых мопедов достигает 18 лет. это я к тому что на разборках они лежат и никому они не нужны, и продавцы просто набивают цену.поэтому за такую деталь можно предлогать свою цену и смело торговаться. у себя конечно гляну, а в Мигею скорее всего к сожалению не поеду.может они называли цену вместе с маслянным бачком, так он тебе не нужен, а датчик снимается
|
bayk777, топик твой читал, отки смотрел. По ним все и хотел сделать. Похожего датчика мне не предлагали поэтому и стал спрашивать тебя. А от общения с продавцами остался очень неприятный осадок. Все афигенные ученые в вопросах авторемонта, хотя врядли хоть один из них хотя бы институт закончил по специальности. Все тебя за дауна держат и рассказывают что в твоем случае закон Ома работает чуть ли не наоборот и проч....
Один раз я вволю повеселился глядя на таких больших ученых. Мой товарищ как-то ваял прибор для снятия показаний процесса сгорания топлива по осциллограме высокого напряжения на свечах. Для этого ему нужен был стенд. Вот и пошли мы с ним на авторынок за катушками зажигания. Идея была сделать стенд из 6-ти катушек (чтобы не заморачиваться с трамблером и механикой). Так вот зрелище было еще то когда мы подходили к очередному продавцу и каждый раз состоялся один и тот же диалог: - Катушки зажигания есть? - На какую машину? - А пох на какую надо 6 штук одинаковых. Этот ответ убивал всех. Надо было видеть как все начинали морщить лоб для чего это надо и одновременно старались не подавать вида чтобы не уронить свой статус большого специалиста в авторемонте. Если бы это еще и поснимать было тогда на камеру - "смешные и голые" отдыхали бы. У меня после этойго похода на авторынок настроение еще неделю никто испортить не мог... Катушки мы тогда таки взяли и стенд изваяли. Но сложно было найти 6 одинаковых у одного продавца. Большинство предлагали на заказ привезти. |
У темі 1 долучень
alexusaty, вот нашел маслянный датчик с мопеда, правда не у себя, и китайский. цена 35гр. могу взять, если хочешь, а Васек будет ехать в Мигею через Каховку и я мог бы им передать
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 09:36. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©