Регулировка торсионов
 

Форумчане подскажите какова должна быть длина резьбы торсионного болта от начала резьбы до конца гайки было при снятии 4,5 см говорять что в книге пишет 7,5 см

Re: Регулировка торсионов
 

Регулируется по расстоянию от подушки до балки, для АВД 18мм. для 4ВД 25мм.

Re: Регулировка торсионов
 

Юрий78, почитай это https://busovod.ua/showthread.php?t=9069, раз уж тебе интереснее создать новую тему а не поискать.

Re: Регулировка торсионов
 

Абсолютно справедливо!:+1: Крутя регулировочные гайки мы только изменяем расположение кузова относительно дороги, НО НИКАК не меняем жёсткость подвески!:meowth: Ну сколько можно писАть одно и то же.:oh:

Re: Регулировка торсионов
 

Юрий78, После твоих точных регулировок через время надо перепроверить зазоры,торсион проседает после установки.
Все верно,если поднять кузов на 2-3 см.Но по законам физики если накручивать дальше,жесткость увеличится.

Re: Регулировка торсионов
 

Для наглядности.

Re: Регулировка торсионов
 

Спасибо, пойду крутить

Re: Регулировка торсионов
 

Могу добавить,что при накручивании как человек выше написал увеличивается жесткость и высота тоже.лучше и правильно эту процедуру делать на стенде развальном т.к при регулировке торсионов а их два и уходит полностью весь развал схождение а точнее кастер и он тянет за собой схождение.далее по размерам в книге это только старт для регулировки,у всех авто даже новых торсион будет по разному т.е отличатся правый от левого.сами увидите но только на стенде проверте рулеткой высоту от диска до арки колеса и будет вам все ясно.учите мат часть и слушайте грамотного развальщика на сто.вы можете примерно настроить но развал неизбежен как ни крути.спасибо.

Re: Регулировка торсионов
 

Жёсткость увеличится, если закрутить торсион и рычаг упрётся в отбойник, а, затем, докрутить ещё. Мужики, ну элементарные же вещи, сколько можно?:dash2: Возьмём пружину: сколько подкладок под неё не подставляй, её жёсткость не изменится, изменится положение кузова, относительно дороги.:meowth:

Re: Регулировка торсионов
 

Игорь,не в обиду.ответь пожалуйста на элементарный вопрос:-какую функцию выполняет торсион в автомобиле?и для чего он нужен?учитывая конструктивную особенность н1и хайса где он применяется.и почему у грузовых есть отличия по высоте и настройке с пассом?

Re: Регулировка торсионов
 

e38tsd,

Re: Регулировка торсионов
 

Ну а где суть в торсионе?

Re: Регулировка торсионов
 

Да нету её:nasmeshka:, та же пружина, только другой формы. Плюс- можно регулировать положение кузова ,относительно дороги, с точностью до десятых долЕй миллиметра. Со спиральной пружиной этот номер не пройдёт!
:no-no:

Re: Регулировка торсионов
 

Какие отличия?

Re: Регулировка торсионов
 

Это больше касается стоек,с этим согласен,но не в рычажной системе. Может я чего не понимаю в ходовой :),но при разном положении нижнего рычага меняется и длина плеча,на скручивания торсиона. Найбольшая длина рычага(плеча) в горизонтальном положении.

Re: Регулировка торсионов
 

Торсионы , как и пружины, различаются по жёсткости- способ термообработки или толщина прута задают эти параметры. Длина плеча- вторичный параметр. При закручивании-откручивании торсионов меняется геометрия расположения рычагов. Поэтому нужно контролировать развал-схождение. В общем, приезжайте в гости, покажу всё вживую.:beer:

Re: Регулировка торсионов
 

Ну наконец то пришли к сути!для чего разная жесткость?ответ я думаю знают все.

Re: Регулировка торсионов
 

Для грузоподъёмности, или для мягкости хода.

Re: Регулировка торсионов
 

С этим согласен.Разговор идет конкретно за торсионную систему с рычагами
Вот за этот вторичный параметр веду разговор.

Re: Регулировка торсионов
 

Тоесть выполняет роль пружины и гасит колебания кузова к ходовой и работает в паре с амортизатором.идем далее почему при установке верхнего рычага есть определеные условия по его расположению к кузову т.е строго перпендикулярно к ланжерону.а затем мы начинаем накручивать торсион.если ослабим то мягко будет но на отбойники падает кузов нижнего рычага.накручиваем задираем кузов и имеем большую жесткость хода,правильно?так связь есть?абсолютно все авто из за бугра имеют разную настройку торсионов,одни грузят по самую крышу,а другие обьемные пустые коробки катают.игорь батькович может по сотке?