Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Доброго времени суток бусоводы.
Решил написать подробную (+/-) инструкцию по установке корпуса фильтра. С драйв2ру парень так и не ответил на пару моментов, решил самостоятельно "заморочиться"...
Цены приблизительно отобразил для того чтобы понимать на какую сумму рассчитывать и только...
Куплено :
Корпус фильтра с дугами (кронштейн) (500грн)
Патрубок с расходомера на турбину (500грн)
Патрубок на турбину 45мм (150грн)
Тонкий патрубок 20мм на сапун (40грн)
Железный щуп уровня масла (150грн)
Пластиковый патрубок (ситроен с8) бесплатно...
Болты, гайки, хомуты, время, нервы и т. д...
Рамка спереди на телевизор крепится у некоторых в штатные места (я делал пластины). Сзади на двухлитровых есть болты крепления, я чтобы не сверлить сделал пластину и "прихватил" болты сваркой.
Рамку спокойно можно ставить не снимая "наш" корпус. Корпус подогрева тосола "уложил" на 90 градусов влево и сделал маленький кронштейн.
После этого САМОЕ ГЛАВНОЕ : перед тем как снимать наш корпус и установить "двухлитровый" нужно примерить/придумать/сообразить КАК соединить расходомер и турбину. У турбины диаметр 45мм, у расходомера 70мм. Мне повезло, мне "подарили" пластиковый патрубок с ситроена (вроде с7 или с8), но в принципе тонкий патрубок в родной хорошо "заходит" - главное "вымерять" и "подогнать" по размеру (длине) и тогда можно снять корпус и "мудрить" дальше. Расходомер входит идеально, с этим проблем не будет. Металлический щуп сделан в в виде троса, что очень удобно для замера уровня масла, т. к. пластиковым будет неудобно, хотя моно и корпус снять (снимается ровно за 3мин)!
Что изменилось :
1) расход упал на литр.
При "полной загрузке" 100 км/ч - 6,6л. 110 км/ч - 6,9л. 130 км/ч - 7,7л.
2) легко "подхватывает с низов". У меня движок с лагуны, кто ставил думаю знает что "не хватает" тяги.
3) при разгоне нет чёрной тучи сзади, поддымливает чёрным при переключении на повышенную, но не так как раньше. Единственное что стал как то шумнее работать, может показалось, не знаю. Главное что проделанная работа оказалась не зря, я доволен. Чего и вам желаю...

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Огого, ну шо кто готов в Киеве такое массово переделывать :) ?

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Минус литр хороший показатель.
Только я не понял почему ? В чем такое отличие фильтров?

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Тебе зачем?

Добавлено через 57 секунд
Потому что черный дым. Причина? Та пох, давай корпус фильтра менять...

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Шо ви так розгарячились... Потрібно встановити вакуумний манометр за фільтром 1.9 та 2.0 і все стане ясно.

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

У него 1.9 чадящий)
Так что актуально

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

фільтр повітряний поміняти частіше, і всі проблеми.. Чи ви думаєте що інженери не порахували скільки двигуну треба повітря??

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

я міняю кожні 10к, пропонуєте частіше :)
у кого 2.0 скажіть площу фільтра

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Я меняю через 5, через 3 продувка компрессором.

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Ремонтни проклянут.....стариным проклятием......
Был унас один такой....

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Шото редко меняеш, поже от 2,5 передаеть? :D

Добавлено через 3 минуты
Есть еще один неадекватны способ почистить воздух это носок натянуть на заборный патрубок говорят еще минус 200 грамм расхода

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Забули за "нулєвік":D Ото бомба ! Куди тому з 2.0.

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

У меня стоит движок с лагуны и там ПОЧЕМУ-ТО корпус фильтра бОльше чем у трафика, хотя движки одинаковые. Я гнался не за расходом. У кого стоит движок от лагуны ощутил разницу - лагуновский "не дотягивает" и расход больше. Не нравится - не ставьте и не читайте. Не засоряйте мозг себе и другим. Я "расписал" для тех у кого есть желание поменять корпус и к чему быть готовым...

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

не обращай внимание
я давно тоже уже думаю вкарячить
уже и цацки лежат
руки не доходят

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Приеду - поставлю... ��

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Володя, от у мене теж почала піддимлювати, то мені корпус фільтра поміняти? Чи може в іншому місці шукати причину? Бо позиціонувати це як спосіб боротьби з недостатньою тягою та чорним димом якось на мій погляд....

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

витя я ставити хочу по причині калічного фільтра
мало того що його площа не альо...
то потерті дроти , та його теліпання( як слідцтво тарахкотіння) - мене прикумарило

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

На 2.0 тоже муркает если шо ;) а попасть в место где оно муркает та ещё генекология

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Кто нить ставил на двигатель 1.9 вместе с корпусом фильтра от 2.0 еще и интеркулер с 2.0, шобы заборник сделать из под фары, иначе на штатном радиаторе заборник упираетса в патрубок интеркулера.

Re: Воздушный фильтр 2.0 на двигатель 1.9...
 

Заливаю масло 2тактное, граммами 150-200 на бак , расход на 100км продлевается, попробую с фильтром, может ещё 100ку сэкономлю...