|
Роман из Артемовска
У темі 8 долучень
Всем привет! :D Я Роман, обитаю в городе Артемовск, Донецкая область. Возраст - 31 год. Жизнь без техники не представляю, особенно без бусика. Роботаю в домашней мастерской.Занимаюсь сваркой, тюнингом, разными переделками, покраской. Мой принцип - улучшить, сделать качественно и надежно. Сейчас езжу на Н-200, турбо дизель 2,5 к сожалению заднеприводный а не полноприводный, очень нравится хотя есть свои минусы
|
Romanargon, привет ! Располагайся, рады новым людям.
Дровишки тоже в своем возил пока рефрежератор был. Спрашивай, рассказывай ... |
Чую нюхом, что еще одна мото душа к нам подтягивается да? Вливайся, распологайся. Я тож так могу как на последнем фото:)
|
bayk777, Саня а нюх то у теюя хороший?
Рома привет! рады видеть новых людей с Востока.будь как дома-не забывай что не дома.)))))) |
Цитата:
|
Цитата:
Romanargon, Бобро поржаловать! http://s18.rimg.info/349174a80e1a04e...3b848bf8f6.gif |
Romanargon, приветствую на форуме, добро пожаловать!
|
Romanargon,Привет, добро пожаловать!
|
Рома, Привет добро пожаловать.!
|
У темі 4 долучень
Цитата:
Цитата:
Вот так я живу! |
Нюх тебя не подводит! 7 лет продавал мопеды, стандом тоже давненько балуемся, гоняем на всём что попадёться! много проэктов по переделке сделано!
Видиш Валер все таки не подвел нюх то. Я тоже не употребляю спиртного, а мопеды продаю 5лет. Стандом не увлекаюсь, но была цель научиться ездить на заднем. Цель достигнута:D |
У нас с мопедами всё заглохло думаю чем заняться! Раньше серьёзно глушителями занимались под заказ делали и устанавливали на любой авто, под заказ из нержавейки а ещё на мотоциклы и мопеды.
|
Цитата:
|
У темі 3 долучень
На все свои машины делаю себе сам глушители, и на H-200 сделал! Трубу провёл с нержавейки от самой турбины 80мм. Результатом доволен!!!! Ещё сварил себе подогреватель топливный за счет системы охлаждения.
|
Цитата:
|
Romanargon и что этот подогреватель дает?)
|
Цитата:
|
Подогреватель греет солярку, которая после поступает на топливный фильтр. Часть солярки по обратке возвращается в бак, тем самым подогревает топливо еще и в баке. Благодаря теплой солярке фильтр не забивается парафином и качественно очищается. А простыми словами - как только мотор немножко прогреется сразу появляется динамика и приемистость двигателя. Я ездил на летней солярке без присадок до -25 градусов и в ходу не замерзала! А еще чуть-чуть уменьшила расход в зимнее время.
Устанавливается подогреватель на патрубке, идущем к печке, потому что там постоянная циркуляция, кот. не зависит от термостата. На некоторых авто (как Н-200) устанавливается на патрубки, идущие на расширительный бачок. стоит 100 грн. размеры по желанию. Цитата:
толк все равно есть. были ситуации, когда присадка уже не справлялась, с утра заводился отлично, но после пяти минут работы на холостых фильтр забивался парафином и автобус потихоньку умирал и глох, и так 3-4 раза. но этого хватило, чтобы подогреватель начал работать. зато в ходу у меня никогда солярка не замерзала даже при 30 градусах. правда с присадкой. зато гидравлика сцепления замерзла так, что педаль стала залипать. |
Цитата:
Якщо двигло хоть трохи підігріте то в дорозі соляра не замерзне. Колись було бавився з термометром і поставив його на двір під машину зразу під ручкою КПП, там температура при русі 40 градусів стабільно іде від мотора, цього достатньо щоб соляра не замерзла і не парафінилась. Але звісно кожному своє, можна ставити для приколу.;) |
Везёт тебе!!! а у нас нормальной нету на заправках вот и приспосабливаемся.
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 23:24. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©