"Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

У відпустці в Карпатських горах отримав таку неприємність:
почав підтікати антифриз. "Розтин" показав - нижній центральний кронштейн (така собі пластикова скоба) кріплення корпуса вентилятора до радіатора просто перетер другу знизу соту радіатора.
Прийшлося заглушити дві нижніх соти: розрізав, дещо розвальцював, напхав ватних "тампонів", змочених "холодною зваркою". Радіатора не знімав. Поки пройшов 2 тик., спостерігаю. Не тече. Але таки готуюсь до купівлі нового радіатора.
Пропоную всім робити ревізію тих кронштейнів і дифузора радіатора. Як на мене, то навіть простий шматок гуми від велосипедної камери, підкладений під цей кронштейн, допоможе уникнути цієї халепи.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

От ще б фото глянути туди.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

Коли сіпався, що робити, як заглушити, якось не сподобився фотографувати.
Те, що зараз є, сфотографую, але без зняття бампера.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

Було точно таке. Поміняв радіатор, збираюсь запаять HTC 2000? після - на продажу. Може кому треба? 2009рв
Не текло, тільки мокріло.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

Вже два рази перетирало,клеїв соти спеціальним клеем бо він не паяється.Дифузор закріпив саморізами в місцях защіпок і по кромці проложив резиновий кембрик.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

Надо глянуть. Сверху видно? Или из ямы?

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

Фотки в студію,будем чекати.....дякую.

Re: "Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
 

....подробно о косяке http://www.drive2.ru/l/3043800/...на своем Трафе делал эту процедуру не снимая радиатора, лишь слив тосол, полгода все нормально...