Именно о той я ничего плохого сказать не хочу.Просто у меня есть свое мнение насчет покупки авто - глупо переплачивать за новую, но машина должна быть как можно свежее и с малым пробегом.

Все зависит от того, сколько и кому денег ты готов отдать при регистрации авто...
http://www.busovod.com/forum/showthr...E2%E0%ED%E8%E5

Стас, спасибо за ссылку, но меня туда "не пускают" : "Kay, вы не имеете прав для доступа к этой странице." Вроде, ни в чем плохом замечен не был...
Загляни в почту- там картинки
Назрел еще один вопрос по теме: позволяет ли регистрация "легковой универсал" без указания количества мест в паспорте варьировать количеством сидений до 8+1 или вообще их снимать для перевозки грузов? "Универсал" же?

Сорри, забыл, есть у нас такой раздел, где общаются люди знающие друг-друга лично!
Спасибо!
По ходу, это тебе позволит делать с бусом, все что угодно! ИМХО. Вопрос в кол-ве денег, чтоб написали Легковой универсал...

или легковой категория В

Спасибо, просветили

В мене зараз написано "легковий пасажирський", а в особливих відмітках "переобл.в легк.пасаж. 7 місць ....... В Мерса писали "пасажирський-В" 6 місць. Мабуть стандарти міняються, або їх взагалі нема.

У меня Hyundai H200 легковой универсал 1+6, сделал сразу при переоборудовании.

Та их и не было никогда...Брал буса на Западной, он был грузовой фургон, в Днепр пригнал, он стал малотонажный фургон-В...

Дима! Пожалуйста, убери все лишнее с этой темы! Только, тогда я напишу, для новичков, свое срвнение Н-200, с Рено- Трафик! Никаких, условий, флуд, утомил!:)

Начну сейчас! Но, на тебя надеюсь!
1 салон Если честно, наверное мне больше нравился в Хюндае! Гораздо меньше пластика, + у меня был "топовый" Хюндай, сейчас в западло крутить, переключатель режимов печки! В Н-200 (моем) это было, автоматизированно! В Н-200, на порядок удобнее, читаемость приборов! Тут, я сижу выше, что есть клево! Но, мне не видно 1/3, щитка приборов сверху! Я, довольно таки среднего роста... Сиденья у французов, гавно! Где то, я уже писал... После своего, на Н-200, это, скорей всего поменяю! Пластика много, в то же время, у меня, ничего не скрипит! Печка? При полном разогреве буса, не смотря, на то что, что у меня макси-база... кочегарит так, Хюндай-курит! Очень теплый бус!
Дальше будет! У меня, прошла эйфория, какой, из моих бусов, был лучше... Сейчас? Только здравые рассуждения!

Регулировка руля по высоте присутствует? Если нет, то еще один минус горбатому.

Про печку это, кстати, весьма неоднозначный вопрос. Назар вон писал что в своем груз-пассе ездил в одной футболке. Если поставить второй салонный обогреватель в Н200 то греет тоже очень прилично. Я на дальние расстояния не езжу часто, особенно зимой, но когда разогреется система охлаждения, то в салоне даже жарко бывает. Кроме того кто из нас заглядывал в радиатор печки хоть раз? Готов поспорить что дерьма там на пластинах хоть отбавляй за 5-10 лет эксплуатации скопилось - оно и ухудшает теплопередачу.
Из минусов Хундая могу отметить очень высокий пол - заходить в салон надо согнувшись. В Трафе и том же пресловутом Вито пол намного ниже и салон от этого удобнее.

SUVOROV, в мене просто все навпаки, пічка просто гімняна, у хюндая була бомбова.
Щиток приборів читається краще, переключателі зручніші(на хюндаї були повзунки), а за сидіння взагалі мовчу, бокова підтримка+ регуліровка по висоті, одне з не багатьох від яких в мене спина не болить.
Плюс сидиш вище, легше робити обгін і салон більш просторий.

У меня, наоборот, печка, выдает такое... Хюндай, нервно курит!

замусорено скорей всего

А у меня на этом бусе печка намного горячее воздух выдает чем на прошлом.

bayk777, скорее она чистая, помпа живее и тосол свежее :)

2. ХОДОВАЯ!
 

По ходовой...Очень-очень-очень, сильно моя машинко низенькая, ну очень городской вариант! В лесу, на песке, может оно и даст, фору Хюндаю! Но! не в серьезных замесах! Траф на песке? зароется быстрее! думаю, помогут ли мне, его электронные системы? Антибукс? Не знаю что это...
Короче, на одометре моей немецкой машины, уже почти 10 тыс. км... Как, тут, работает, коробка, сцепление, и передний привод? Мой любимый Хюндай, в глубокой жопе! Я в шоке, от работы, этих систем! Настолько, четко, приятно, и легко... Ну, мне наверное, еще повезло... Двигло, у меня очень мощное! На расход- я посрать хочу!:p

Всем привет!
Примайте в ряды желающих приобрести Трафик.
Никогда не было буса,но всегда хотелось:rolleyes:
Выбор пал на Траф(Виваро) коротыш,1.9 100ка
Хотелось бы узнать на что смотреть при просмотре(покупке)?
Какие проблемные места есть у этих машин?
Диагностика на СТО судя по всему полюбому нужна,но чтобы не гонять каждую машину на диагностику..
И еще,вопрос к тягающим прицеп,если прицепить возик весом 500-600кг как бус с 1.9 себя чувствует?
Заранее сенкс за ответы
ПС Стасу привет:D.

SUVOROV, знакомься - это передний привод.