На гарячо не заводиться хіба з толчка
 

Перестала заводитися на гарячо тепер зупиняюся хіба на горбках. Підкажіть народ що з нею таке, може хтось знає майстрів в Львівській області???

Сергій, Во первых!!! Смотри щетки стартера! Если все ок, тогда на комп. диагностику. Что то подобное было у Олежки, на горячую не заводился, а 15 мин. постоит и заводится.

Не хочу пугать, ну у меня на форде 1,8 дизель была такая же фигня. Сначала редко, а потом все чаще и чаще. Разобрали двигло, в трех цилиндрах компрессии почти нет. Надеюсь у тебя не такое, потому что дело пахнет капиталкой

Ну у меня была проблема похожая, но только он вообще перестал заводиться. Поменял щетки стартера и акум. Все стало ок.

оато
 

В мене заводить до 5 хвилин як заглушив, а потім крутить аж надоїдає, з чого підходять щітки стартера.

Тогда не в стартере дело! Если бы была проблема стартера, то на холодную он бы заводился хорошо, а на горячую (не зависимо от времени) плохо. Диагностику надо, возможно какое то рэле мозги компосирует, а возможно это проблемы топливной.

ответьте
 

Хто знає коли появиться Назар, він мені казав що є якісь майстри в Стрию, бо в Бориславі немає!!!!! Степана питав теж не знає

98%-закончилась компрессия.Сталкивался с таким на "мерине" и "опеле"....:(

І що далі робити???

Это реальный папандос на бабло! Дальше делать капиталку... До этого как он у тебя ездил? Дымил? Не разгонялся вообще? Опиши ситуацию.

Сергій главное без паники-сначала проверь компрессию,а вот если ее нет....Вот тогда паникуй!:) (шучу!) Не буду с уверенностью говорить за наши бусы,а вот на "опельке " как то обратный клапан гавкнулся(топлива) и топливо уходило после того,как заглушишь,в бак...Но он тогда долго заводился и на горячую и на холодную....Проверь все таки компрессию...:(

Заводився нормально і на холодну і на гарячу два роки тому загорялася лампочка чер енджайн, але це усранили. Не димить тягне нормально, хіба що деколи може нею Дьоргати так чк би газом скидував, або просто сама збільшує обороти навіть на холостих....

У мене якщо довго крутити теж заводить але стартера жалко можна якорь спалити

Сергій, первым делом проверь батарею. Попробуй завестись от другой батареи. Как машина заводится с толкача? надо померять компрессию. Надо сде-лать диагнозтику- причин может быть много. И очень плачевных.... Но очень плачевные результаты появляются где-то после после 250 тыс пробега...:o

С толкача заводится с пол оборота

А может и ничего особо страшного. Такая фигня была у меня на Форде Сиерре 1.8 ТД. И стартер перебирали, а аккумулятор поменял и нифига не помогло. Измеряли копрессию- все ОК, по 24,5 - 25,0 в цилиндрах. А оказалось ТНВД сдыхал. На гарячуюю не создавал нормального давления впрыска топлива. Тогда думал менять главную пару, но достал с разборки нормальный и все стало заводиться и на холодную, и на гарячую...

Олежка, а нету там клапана перекривающево отход топлива от двигателя????

Сергій, ситуацию описываешь -прямо мою. Но я продал потом машину и проблему решил!:D;) Шучу! А вообще потом новый хазяин поменял батарею и машина стала заводиться лучше. И ещё была проблема в датчике температуры входящего воздуха- всё время показывал -40. А вообще надо ехать на диагнозтику- мерять компресию, подсоединять комп. А потом уже что-то решать.

Сергій, Попробуй на горячую на ТНВД вылить 2-3 л. холодной воды, если поможет, то это плунжер сдыхает...

Уже зробив топливну!!! тепер заводить класно, всім дякую за допомогу, Особливо Назару)))