Замкнула проводка опель виваро !!!
 

здравствуйте бусоводы,вот и я стал обладателем опель виваро 1.9 2005г.в.радости моей длилось ровно три дня,на четвёртый день утром завёл мотор для прогрева и через минут пять с моторного отсека где находится коробка с релюхами и предохранителями повалил дым,хорошо что я был рядом и тут же заглушил двигатель дёрнул ручку капота побежал открыть капот,а он не открывается, как выяснилось потом тросик лежал на жгуте проводов где оболочка тросика попросту расплавилась,а в это время в моторном отсеке уже горел огонь,пришлось отсоединять аккумулятор,схватил огнетушитель, но от него толку мало пришлось тушить водой,хорошо что быстро приехали пожарники да ещё и с водой,в общем спасли мы буса,хотя я уже попал на 10000грн.у меня вопрос к форумчанам ,что за сюрпризы,почему не сгорел предохранитель от короткого замыкания,может кто сталкивался с подобным? электрики только пожимают плечами и никто не может что то объяснить.

kvanton, дык методом тыка попробовать определить где замкнуло.

kvanton, да уж!
Где замкнуло нужно искать у меня например через всё авто идут провода в заднюю часть видно раньше что т стояло.
Мож и у тебя чтото стояло и провод оголённый был

Та коробка с релюхами часто самовозгарается. Точных причин пока не известно.
У парня на стоянке так машина згорела за три минуты. Причем мотор был заглушен, машина закрыта, поставлена на сигналку...
Тоже та коробочка начала гореть.
Там предохранители стоят мощные, возможно в них дело.

У тебя свечи догрева Ож были в комплектации? Так они выглядят:

В той коробочке питание есть какоето время даже на заглушенной машине.На одной релюхе точно,скорее всего она на вентилятор.
Я когда искал куда дневные огни поцепить,искал там + при вкл.зажигании.На холодную он появлялся и пропадал при повороте ключа.Прицепился..
Сейчас огни гаснут минут через 10 после приезда и глушения авто.

Да кто то писал что на эти свечи догрева (на дизелях) подается 6 вольт. Возможно свеча замкнула. Пошел большой ток. Но предохранитель на эти свечи - 70 Ампер, не перегорел. Нагрев окисленных контактов от большого тока привел к разогреву и возгоранию.

Нифига себе шуточки. :eek: Что серьезно прям часто? И нафиг надо такая машина ?

Вот те раз
Вот те два
Вот те три

Это нагуглил легким движением руки. Я в шоке. Народ, а кто еще горел ?

Ну и что, что у меня расход больше 12 л.

Сто пудов! И ржавчина не так уж и страшна.
Тут и Мерседес машиной покажется.

kvanton, сочувствую искренне.. А машина вообще побывала в других руках до вас? Может предыдущий хозяин нашаманил что-то с проводкой? Либо предохранители поменял на более мощные, чтоб не горели? Может быть фары меняли, типа псевдо ксненон? Или музыка неродная стояла?
Кстати, ребята, а недавняя тема по электростелоподъемникам не заставляет вас насторожиться? Аматорское врезание в проводку, особенно с постоянно подключенным питанием от аккума, тоже может довести до подобного случая..

методом тыка не получится так как там всё сплавлено обгоревшее,и что само интересно,что проводка в моторном отсеке до коробки с предохранителями и которая идёт в салон не закорочены я потом когда снял проводку проверял,замкнуло именно что то в коробке.

Добавлено через 5 минут
да свечи стоят,там всё нормально,выглядят без всяких подозрений.

Добавлено через 13 минут
да скорей всего и свечи придётся проверять,и делать полную диагностику.

Добавлено через 22 минуты
да,я её купил с рук,и что там что мутил я конечно не знаю,так как она у меня была всего три дня и я туда не лазил.

Добавлено через 29 минут
мужики,большое всем спасибо.

Наткнулся на видео где снял после пожара когда замкнула электропроводка. Сейчас к нам на форум прибывает много новеньких, хотелось как то предостеречь, что бы прежде чем выезжать, проверьте на машине всю проводку, каждый соединительный разъём, как проводка проложена, не лежит на ней что то такое, что может протереть проводку. Откройте в моторном отсеке коробку с предохранителями, посмотрите их состояние, дайте машине поработать, проверьте на ощупь, не греется ли реле или предохранители. Обратите внимание на посторонний провод, может прежний хозяин что то подсоединял, более мощней, чем стоит предохранитель. Я думаю, что проверив всё это, убережёт вас от неприятностей, которые были у меня.https://www.youtube.com/watch?v=IDUx...xBFZA9ny5KcJdw

Да, и про пиво не забудьте.:D

Просто как ты себе это представляешь?

Беза, у меня например назад протянуты провода силовые чёт там мочное стояло, проверить на предмет подмыкания.
П.С. Чёт ты не в настроении седня

С чего ты взял? У меня оно всегда хорошее.
А про проводку - даже не могу представить сколько времени уйдет чтобы проверить все разъемы , жгуты и тд. А провода откинь от сети и все.

Наверное меня немножко не правильно поняли. Я имел в виду, когда купили машину, то прежде чем кататься, нужно всю её обнюхать, а не каждый день все разбирать и делать проверку. Хотя беглый осмотр тоже не помешает.

Сочувствую.

Либо вообще жучки. Также очень много предов "базарных" имеют другие значения по срабатыванию.

При неисправном вентиляторе очень часто ставят жучки когда горят преды.

Китай тюнинг частенько горит.

По Хондам где то статейка гуляла интернетом, причина возгорания китайская зарядка к телефону через прикуриватель. В ответе вообще фигурировало что прикуриватель не предназначен для зарядки телефона, для этого надо заказывать с доп розеткой на 12 вольт.

Добавлено через 1 минуту
kvanton, А причину возгорания установили?

Вечер добрый , очень сочуствую по поводу сгоревшей проводки, жалко . конкретное попадалово

Там то место гиблое.
Есть вариант. Разобрать морду авто вот так:
http://radikal.ua/data/upload/05615/...bf0b44b91e.jpg
Тогда появится хороший доступ к чёрному ящику под разширительным бачком и жгуту проводки идущему в него. Просмотреть этот жгут в месте где он входит в ящик. Дополнительно заизолировать и защитить проводку от протирания изоляции.;)