КПП - осталась 2-я и нейтраль. Нужна помощь!!!
Всем доброго дня!
История такая - был в пути, начало "вести" сцепление. Тронуться можно было только с включенной 2-й передачи, а переключение только с двойным выжимом. Через часть пути становилось тяжелее и тяжелее переключать. В общем - при очередном переключении я вырвал механизм кулисы подушек. Остановился и закрепил обратно. НО, переместилась координация рычага. Нейтраль стала на место 1-й передачи, а вторая в левой части нейтрали. Кроме второй, больше ни какая не включалась. Тяги целые. Механизм кулисы в порядке. Что это может быть? Заранее благодарен! :friends: |
Re: КПП - осталась 2-я и нейтраль. Нужна помощь!!!
0676729286
Набирайте. Спробую пояснити. |
Re: КПП - осталась 2-я и нейтраль. Нужна помощь!!!
Цитата:
Спасибо большое! Вчера разобрался: Из-за резких ударных нагрузок при переключении - выбило шплинт на штоке выбора "пятой" и "задней". В результате чего шток ушел, а вилка осталась на "нейтрали". При этом "поломался" алгоритм общего механизма выбора скоростей. Перескочила управляющая тяга и остались доступны только "вторая" и "нейтраль" Вот и всё! |
Re: КПП - осталась 2-я и нейтраль. Нужна помощь!!!
Цитата:
|
Re: КПП - осталась 2-я и нейтраль. Нужна помощь!!!
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 12:39. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©