Какой Траф брать с салона? Бензин или дизель???
Привет, Камрады!
Копил деньги на Виану.., однако что-то мне стало оскорбительно отдавать почти в два раза больше за авто кот. по потребительским свойствам имеет не лучшие показатели.., и посему скоро стану владельцем Трафика, и жду с нетерпением того момента. Весь форум по Трафу прочитал. По сему есть пару вопросов к Вам уважаемые форумчане. Буду брать новый с салона. Стоит дилема дизель брать или бензин? Работать на нём НЕ буду, авто покупается исключительно для поездок с семьёй по миру. Думаю что накатаывать в год буду тыс. 20-25 км, больше не накатаю. Конкретно вопросы по тяге и расходу. Какая динамика у бензинового двигателя? Насколько он слабже в городе от светофора до светофора.., можно-ли держаться в потоке?? Стиль езды у меня спокойный, но не люблю мешать участникам движения кот. хотят притопить. Так-же хотется уверенно идти на обгон! Как стрельнет бензинка при ситуации когда фуру идушую 100 км\час начнешь обгонять?? Не будет-ли жутковато? Какой реальный расход топлива в городе у бензинки и дизеля, а так-же на трассе при скорости 105-115 км\час, и 120-130 км\час. Почему тут на форкме пишут, типа, что бензиновый Траф "для души"?? В общем, меня интересует серьёзно только одно -- насколько слабже и неудобнее (по динамике и тяге) бензиновый траф по отношению к дизелю??? А коробка у бензинового (пятиступка), она имеет другие передаточные отношения чем 6-ти ступка у дизеля? Кто знает, как там передачи подогнаны с умом?? Всем спасибо! |
Ну передачь на бензиновом тоже 6-ть. Кде Вы про 5-ть слышали? Не ведаю.
Конячек у бензинки 120. У дизеля 115. У дизеля преимущество в расходе и тяге на низах. Но бензинку можно не кисло крутить. Если брать новое? Можно брать и дизель. Накатать 150-200 тыщь и продать. Личное ИМХО? Для себя и семьи брал бы бензин. И фиг с ним с расходом. |
Якщо трафа брати, нового з салону то я б всерывно брав дизиля, хоть бензиновий теж,говорять- не поганий, але відкатавши почті три роки на дизелі (ну сподобався він мені, правда авто в мене авто не тільки для сімї, а щей для роботи) в рік наїжаю 20-25 тис. Кажуть, що з бензиновими менше клопоту, а так як Ви хочете купити нового з салону то беріть дизель і правильно його обслуговуйте (масло синтетика, фільтри ориг.) Динаміка в нових дизелях хороша- за це не переживайте.
|
Цитата:
|
А вопрос по бензину...
Он у нас продаётся разве официально? Или под заказ могут притащить?.. |
Привет
Динамика атмосферного двигла,не больше не меньше. В городе больше 3тыс не кручу,на трассе не чувствую себя обделенным;) По расходу могу только сказать за газ.Зима- город 15,трасса 10-12,лето сейчас смешанный около 13л с кондишкой есно :) Для души патаму что не для работы:D Коробка 6ст на бензине. Передачи 1.2 так,тронутся,3 в основном,довольно длинная(дизельная):D 4 на быстрый набор,5 плавно тоже неплохо разгоняет.6 прямая. Добавлено через 34 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Счас попробую киношку закинуть... Город Трасса |
krot-tt, Я в Брусилові два Трафа дивився, - сядь там з кимось на дизель, так і всі питання зникнуть!:p То у нас тут Шкодник - гурман, один-єдиний, поки!:D
|
olexa, не єдиний, проскакувала тут людина з бензиновим,але десь не видно його.
|
Игорь (100), Я бачив у Чернігові також бензинку, тільки довгу, так хазяїн сказав, що їсть 8 л/100 км. Я заглянув там під капот - так наче там нема нічого, пусто якось видалось після мого 2,5!:D Ну а Володя тут - ГУРУ по таким авто, чи я неправий?
|
olexa, правий, в Умані теж бензо-газ їздить))), правда я його ще вживу не бачив, це мені кум говорив, що бачив як на бензинового віваро ставили газ.
|
Цитата:
Было бы их больше в продаже-были б и на форумах,а так о том что есть на Евробусе бензиновый мотор знают еденицы.Когда кому то говоришь что такое есть смотрят с недоверием.Не говоря про заправки усердно пытающиеся напоить солярой:o ПС Про Т5 с 2.0 бензином все знают? а они есть:p |
3араз читаю и пишу з мобильного телефону-не удобно. Вечором дам цiкавi ссилкi де i якi продають. Усiм завдячный за вiдповiдi.
|
Цитата:
|
Не знаю. Не знаю. Если бы меня поставили перед выбором. Бенз/газ - Дизель нулячие.
Однозначно отдал бы предпочтение дизелю. Хотя и на бензинке не пробовал прокатится. Но свой двухлитровый дизелек полюбил а он у меня 90 сил. Вродь Трафики бензинки, на Украину не завозяться. Вивары, не знаю. Шкодник. Виварки, бензинки, по 30 куе.? Грузовики? Или пассажиры? Вродь, на стоянке, Виварки, только грузовики видел. А Трафики нульсовые, только пассжиры. |
shuma34,
http://avtocentr-na-stolychnomu.ukra...ent_and_prices Качни прайс,вторая страница,и груз и пасс. |
У темі 1 долучень
Вот пидиэфки с характеристиками. Из России, Белоруси, а также украинский где есть график крутящего момента у дизеля. И судя по графику диз. движек хорош, полка от 1600 до 2500 ровная, а к 3000 тыс. совсем малый спад.
А вот бензин имеет макс обороты 4700, а макс. крутящий момент в 3700, поэтому крутить его не получится... Графика по нему нет, но не думаю что там чудеса..! Получается в нём и динамики и тяги меньше.., просто он покомфортнее и видимо поэтому ставится на топовые версии офисных вэнов у Российских дилеров. Он то мне поначалу и понравился (версия 8 мест), добавить климат сзади и спереди и в путь. Но конечно ещё лучше Белорусский Генерейшон с дизелем. Нужно только поспрашивать у Белоруских дилеров есть ли там что для русских зим, а то они написалали пакет для плохих дорог и всё, а Русские написали адаптация для холодного климата и всё!? -маловато будет- |
Мой неадаптированный Б.У. португальский трафик. В позапрошлую зиму, при -25. Заводился без проблем.Эта зима у нас помягче была. Соляру лишь нормальную лей, да и все.
|
shuma34, а почему ты не говоришь скока ты керосина добавлял в соляру чтоб в -25 приехать на встречу? И сколько тогда неприехало обещавщих быть клубников дизилистов потому что незавелись?
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 06:11. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©