Вентиляция картерных газов
Приветствую всех бусоводов, а так же технически подкованных и просто неравнодушных. Случилась такая проблема. Весной делал капитальный ремонт двигателя, но по прошествии времени не всё равно расходуется масло (около 1 л / 1000 км). Машина не дымит. По моим наблюдениям масло выдавливается через сальники и иные места (вот патрубков заменил пару недавно). Предполагаю, что проблема связана с большим давлением картерных газов. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Есть ли на этой машине какой-нибудь клапан вентиляции, о котором, к примеру, я не знал? Буду рад любой идее или совету.
Hyundai H200, 2.5. TD, 1998 г.в., D4BF |
Re: Вентиляция картерных газов
Цитата:
|
Re: Вентиляция картерных газов
Спасибо. Будем посмотреть...
|
Re: Вентиляция картерных газов
Рома Платонов, Якщо завеликий тиск картерних газів- буде
виштовхувати масляний щуп. Є таке? |
Re: Вентиляция картерных газов
Не-не. Такого не происходит.
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 12:17. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©