Белый Grace
 

Доброго времени суток.
Не так давно приобрели старенький Хюндай Н-100. Давно хотели , т.к. в седан семья уже не помещалась . Машинка разумеется подушатанная, но приложив руки , надеюсь послужит нам . Буду регулярным посетителем сего замечательного ,дружелюбного форума .

Re: Белый Grace
 

Добро пожаловать.

Re: Белый Grace
 

savages, Приветствую! Чем сможем- поможем.

Re: Белый Grace
 

Вітаємо:aiwan-hi:

Re: Белый Grace
 

привіт :aiwan-hi:

Re: Белый Grace
 

savages, Привет! Добро пожаловать! ;)

Re: Белый Grace
 

поздравляю с вступлением в наши ряды

Re: Белый Grace
 

добро пожаловать

Re: Белый Grace
 

Welcome в клуб веселых и отзывчивых:beer:

Re: Белый Grace
 

Всем СПАСИБО !!!
Фото и продолжение будут позжее...

Re: Белый Grace
 

На один старичок на форуме стало больше!!!
Присоединяйся.

Re: Белый Grace
 

В общем После покупки и оформления машины проездил Грейс ровно 3 дня. На подьёме со Старониколаевской трассы пробило свищом нижний патрубок ,залило генератор. В общем родной двигатель в капремонт, был куплен донор,с убитым кузовом . Двигатель стоит теперь неродной, зато машинка ездит. На сегодняшний момент заменена правая дверь от донора, и заменю левую и бампер. Торпеда снята,были работы с печкой, сечас разбираюсь с сигнализацией, но её сильно порезали и схем не найти - возможно дохлый номер. Торпеда снята и всё висит на проводах. Сегодня по плану установка верхней части перегородки с донора и нижней части - всё фанера, зато будет проще отопить.Думаю фотки получится выложить к вечеру.

Re: Белый Grace
 

У меня есть родная нижняя часть перегородки.
Но её надо в варивать.
Могу подарить.

Re: Белый Grace
 

У меня грузовой, переоформленный в груз-пасс. поэтому вваренная перегородка между водителем и салоном - у меня есть , в планах снять. После того, как добуду нормальную спинку с пассажира , там где средняя чать ложится на сидушку. Фанерку верхнюю поставил, выглядит не очень красиво , к сожалению.

Re: Белый Grace
 

Ну тут все от рук зависит, можно сделать что лучше чем с завода будет

Re: Белый Grace
 

Вот так Грейс выглядел с утра. Разобранная торпеда,куча хлама в грузовом отсеке,та самая перегородка с донора, верхняя часть,уже поставлена, но не закреплена.
По работам - Торпеда установлена, поставлены воздуховоды и по человечески всё настроено, а не как раньше. Теперь режимы меняются, горячий воздух дует куда нарисовано на переключателе.Потом долил антифриза,система всосала , после разборки и промывки печки около литра. в приборку кинул диоды - потом выложу вечерние фотки.

Re: Белый Grace
 

Я механизм дворников прикрутил к кузову через резиновьіе втулки. При роботе дворников стало заметно тише.

Re: Белый Grace
 

Вливайся, тут тебе и подскажут и помогут. Вижу тоже гаража нет, все на коленке ну хоть асфальт а у меня перед подъездом трава глина и песок , дожди или мокрый снег под машину не залезиш.

Re: Белый Grace
 

savages, Судя по отношению к вопросу- подход серьёзный. Дерзай!:vo:

Re: Белый Grace
 

Сённи донора в гараже выкатили, сняли дверку левую, закатили обратно . Из за уклона при вьезде пришлось вытягивать Грейсом, в 2 приёма , сначала жопу , потом морду с выворотом колёс.... заднюю ляду тоже сняли, Потом запихнули - бампер стал доступен, и весь хлам затащили заново. Ухайдокались. Бампер нужно высверливать , крепёж понизу намертво прикипел, дверку ставить уже в субботу. Вот приборку заснял - для оттенка и понимания , что габариты таки включены пару синих диодов воткнул, а они с небольшой разницей в оттенках...

Re: Белый Grace
 

savages, А на доноре тахометр есть?
В прошлом году тоже синие диоды впихнул, но у меня равномерней подсветка по щетку рассевается.

Re: Белый Grace
 

Да обе приборки с тахометрами и обе под лукас.Подсветка - 4 белые сверху и по бокам на температуру и топливо , а внутренние специально синие, ночью не так режет белым глаза .
Но я нашёл инфу, что под бошЪ подходит и такой , с заменённым сопротивлением Р1 на плате тахометра с номинала 10 Ом на 51 Ом , желательно 1 Вт.Но тут выплывает второй вопрос - не добрался до своего ТНВД на тему поиска датчика на тахометр ... если его нет - переделка непоможет ((( тогда только сторонний возможно от гены .(((

З.Ы. На доноре вообще мало чего уже есть кроме корпуса , подверженного коррозии , который я хочу порезать и продать. Так же как и остальные запчасти, типа новой головы в сборе коробки и прочего...
Двери например обе уже на моём Грейсе , бампер - в процессе перегородка - в процессе . Сегодня кстати во время торможения в прогретом уже салоне почувствовал перемещение тёплых и холодных масс воздуха )))) прикольно !!! Ещё оргстекло ставить буду - салон будет тёплый , дети мёрзнуть не будут !

Re: Белый Grace
 

Сегодня с утра покатался чутка, потом залез в моторную яму , похоже начинаются неприятности . Потёки на верхней части радиатора, он был видать паяный вверху и спереди в сотах , сверху "потеет" , и спереди видны потёки, возможно и пробку под замену. А сам вверху горячий , а ниже холодный абсолютно...По большому кругу не гоняет антифриз, видимо придётся термостаты кипятить, смотреть когда какой откроется, и с донора смотреть радиатор - тот был горячий полностью , когда брал . В общем снова половая жизнь, в смысле на полу, сливание ОЖ и прочие радости .

Кто может точно сказать проверяется крышка радиатора или нет, и как техничнее скинуть термостат , лишний раз не тревожа насос ГУРа.

Re: Белый Grace
 

Проще её поменять на новую, чем заморачиваться с проверкой.
А давление в системе охлаждения нормальное?

Re: Белый Grace
 

Не в курсе нормальное или нет ((( патрубки нижний вроде плотный , верхний плотный точно и горячий . Пробку уже взял, 0,9 давление. Круглая на доноре такая стоит, тут стоит квадратная .

В общем - патрубок от термостата холодный, сам термостат тёпленький, голова горячая.Проблема в водяной рубашке? или в помпе? какого рожна это гавно не открывается ? или просто не должна , потому что нет нагрева? Но голова то нагревается !!! Верхний патрубок горячий и по печке тепло гоняется дай Боже - не замёрзнешь! Водяная рубашка значит в норме !

Re: Белый Grace
 

Старый радиатор вроде и в норме... правда паяный , но с донора в состоянии не лучше.Пробки радиатора на родной не читаемо ничего кроме данджер, на доноре чётко стоит 0,9 это радует - крышку купил подходящую ! фото прилагаю. ЗЫ кошку прогнать не удалось ...обнюхала всё, заключения не оставила.

Re: Белый Grace
 

Сварил, 2 термостата , с 2мя же цифровыми термометрами. Разброс показаний и отставания показаний от эталонного кухонника ,на 300 градусов ,составляет около 1,5 градусов на максимуме и по времени запаздывает на 3-5 секунд. Т.е. на эталонном всё в режиме реального времени, а у китайцев происходит снимание показаний температуры и обработка раз в 3-4 секунды, секунду на отображение. В пределах разумного.
Термостаты действительно при заявленной температуре в 82 градуса, только начинают открываться. В реале это выглядит как маленькая щёлочка по кругу... нормально открыт при 95,5 ,дальше не грел. Остудил постепенным замещением кипятка холодной , посмотрел как меняются показания термометров .

Re: Белый Grace
 

savages, Получается погрешность +/-5%. Норм.

Re: Белый Grace
 

savages, Голова у тебя работает хорошо и руки из правильного места. Удачи с авто.

Re: Белый Grace
 

Короче , латунный смысла паять и чистить нет .Силуминовый - видать купили дешёвый тоже протекает , сочится снизу постоянно, и дырки запаянные , его тоже заливали клеем, соты вырезали - всё впустую течёт.
Вобщем назрела покупка нового радиатора. Латунь с разборки не катит - шанс есть , что так же будет протекать, ну и скотские ценники на разборках.Новый силуминовый будет стоить около 100 , только вариант, смотреть тайваньский, и соты - гнутся или жёсткие , или ждать неделю и заказывать с польши , говорят вроде нормальные. Машина полторы недели стоит, зато на работе немного по салону подогнал, по электрике. Аккум только зарядить нужно.

Re: Белый Grace
 

savages, Силумин в радиаторах не используют, хрупкий.:secret: Для обоих Хайсов покупал алюм. (хрен знает откуда:disgust:), работают норм:vo:

Re: Белый Grace
 

Вообще Хайс - весчь !:notworthy: Тойота у меня была.... Короллу сотку вспоминаю с теплотой.
А тут - завтра смотреть буду Тайпеевский, если соты под пальцами не будут гнуться - возьму.... если фольга - поляка буду ждать((
А по поводу силумина - продаван сказал именно так. Люминь оно или нет - главное , чтобы не ломалось!

Re: Белый Grace
 

Вчера таки пришёл польский радиатор, при осмотре поначалу внешне от тайваньского отличий не увидел, но потом всё таки решил , что качество у поляка получше. Поставил на Грейса, всё подключил, датчики, термометры,залил фриз. В общем пока доехал по пробкам до дому он как раз полностью прогрелся, на верхнем датчике - 80 с копейками - т.е. внутри водяной рубашки температура выше! А вот датчик на термостате показал температуру значительно ниже. При осмотре на заглушенном течей не обнаружил, патрубки оба плотные, верхний горячий нижний холодный, радиатор тёплый посередине , горяченький вверху и холодный снизу.

А с утра я узнал, что ночью машину вскрыли , перевернули всё , вытащили аккумулятор и все инструменты.

Re: Белый Grace
 

savages, под домом оставил?

Re: Белый Grace
 

Неправильно прочитал сначала.
Да под домом , никогда не трогали машину, старую. А тут уже и замки ковыряли (((
Аккум на штатном месте - под сидушкой водителя. А куда перепрятать ?? (((

Re: Белый Grace
 

тут 2 варианта - гараж или стоянка

Re: Белый Grace
 

Да, обидно!
А диффузор, где?

Re: Белый Grace
 

В гараже донор, разбирается потихоньку.


На старой люминьке ломанной, на лето может поставлю, там пластик битый, на фотках видно , его клепать и полосу накладкой на сам вентилятор, чтобы как положено.

Re: Белый Grace
 

[QUOTE=savages;425865]В гараже донор, разбирается потихоньку.



Донор кажете...а щось продаєте від нього ?
Мене цікавить одна деталь салону та чорна центральна панелька де вставляється магнітола і по боках дефлектори обдуву...

Re: Белый Grace
 

[QUOTE=blackstalker;425869]
в личку пожалуйста - там всё обговорим. тут - нарушение правил форума (((

Re: Белый Grace
 

Із h100 на trafic може не підійти!

Re: Белый Grace
 

Очередной перегрев, доехал на пропеллере, благо не сильно долго ехал. Раздуло шланг радиатора печки.
Новый шланг из 2х кусков через патрубок,короткий кусок на радиатор переднего отопителя, 16 мм и переходник , 16х18 , а потом длинный шланг 18 мм. Самозажимы на 16 мм и крутильные на 18мм свежие.
Пока не течёт , не булькает, не бурлит, посмотрим что дальше будет , наверное придётся менять потихоньку всё ... и резинки и железки .

Re: Белый Grace
 

Когда своего взял, то сразу поменял все патрубки.
Тогда заказывал у Стёпы.

Re: Белый Grace
 

savages, на счет этого Семперита иллюзий не питай, конечно не базарное гуано, но и не качественная "фирмА"

Re: Белый Grace
 

СЪездил на дачу и обратно, когда уже аккумулятор снимал обратил внимание на подозрительный бульк... Заглянул в бачок , так и есть, бульбы, или прокладка или голова с трещиной.снова ремонт , и снова серьёзный....

Re: Белый Grace
 

Замена водяной помпы, заднего сальника коленвала. Цены негуманные.
Самостоятельно сменил прокладку крышки клапанов, саму крышку пришлось оттирать растворителем.
С донора снял задние амортизаторы и шпильки на передний рычаг, поставил - перестало закидывать жопу и стала устойчивее на дороге.

Сигналку скоммутировал частично и собрал по месту торпеду. Работает пока что один активатор - на водительской двери.

Задние колёса поставил лето - нормальный профиль и грузовая, передние пока что не решил что оставлять.

Re: Белый Grace
 

Окончательно скоммутировал сигналку, накинул торпеду... возможно сниму триплекс с донора, попробую заменить себе. рабочий ЦЗ в сочетании с завареным оконным проёмом задней двери и листами аллюминия на боковых стёклах дают шанс на нежелание залезть....Думаю перенести перегородку вперёд, водительское будет отдельно, Крышку аккумуляторного сменю на завинчивающуюся.

Re: Белый Grace
 

Приветствую земляка!
Бус неплохой, удачи в доведении до ума

Re: Белый Grace
 

Всем доброго времени суток.
Ездил летом совсем мало - фактически в июне закинул семью к бабушке и сейчас забрал. Там чутка поездил. В общем поставил новую летнюю резину дешевую но 14с ,теперь колеса одинаковые и комплект. Докупили свежий аккумулятор 74 вач. Радиатор что ставил осенью после долгого 4,5 часового перелета, нормально нагрелся ,равномерно по всему обьему и патрубки верхний и нижний горячие.Беспокойство , что может быть проблемный термостат прошло...
Из неприятного с загрузкой на киевской трассе не хочет подниматься на 4й передаче нормально. Скорость около 60 км\ч ... на полтавке и вовсе переходил на 3ю и ехал 45 км\ч в гору....но загрузка не тонна была.
В планах все таки печка салона, ходовая передний стабилизатор оторван (это сварной нужен ) задние амморты с донора не аммортят уже - другие надо.Возможно пара новой зимней резины... И порожек с глушителем подварить...

Re: Белый Grace
 

Мне тоже говорили, что будет достаточно. Фиг-вам! Зимой не хватает.Несколько лет мучился. :(Достаточно 90-95 ач, или больше.:meowth:

Добавлено через 3 минуты
Сам стабилизатор варить бксполезно- хватит на месяц-два (проходили:disgust:) А вот с крепежом на нижнем рычаге и со штоками можно поиграться. Штоки сделал из покупных резьбовых стержней на М10, 2 недели назад, как будут ходить ещё не знаю. Аморты подошли с Газели(спасибо Вик123) Точно не помню- по моему четвёртый год пошёл.:maybe:

Re: Белый Grace
 

Всем доброго времени суток.
Начну с дел минувших... кроме поточных обновлений типа аккумулятор, водяная помпа, резина на зиму ,и прочих радостей была проблема угадывать текущую температуру охлаждающей - родной указатель предлагает приблизительно указывать произвольное место на черном фоне - между двух белых рисок - нижняя совсем не прогрето и верхняя - ну как бы рабочая температура по заводу.... дальше красная зона - ну кошмар какой перегрев.Решил проблему лично для себя как смог - при помощи пары термометров электронных, при чем в первой версии все было грустно - термометры были на батарейке и без подсветки - в темноте некомильфо ((( Второй вариант сочетает на пенельке пару диодных термометров с вольтметром и регулятор яркости с включателем.... пришлось удлинить провода датчиков , при проверке ни на что не повлияло, температуру кипения оба показывают точно , закреплены "временно" стяжками на головке красный и на трубе обратки , возле термостата....Мне подходит !
После старта двигателя при включенном вольтметре , погорела плата регулировки яркости , установил разъем на блок термометров .

Re: Белый Grace
 

Предстоит переборка ходовки, и рулевая рейка совсем откровенно сопливит , долив регулярный , мастеров которые сами отреставрируют найти не могу. Придется снимать и дефектовать самому (((....Немного фоточек свежего железа. Рычаги с шаровыми в сборе, резинки , сальник моста, подшипники на ступицы. Амортизаторы подобрали от Ниссан Террано, газо-масло,посмотрим как станут,от нивы совсем не хотел ставить ((
Рейку бы еще достать по нормальной цене ....рабочую и не кота в мешке !!!
З.Ы. на заднем фоне первой фотки с ремкомплектом ступицы тот самый первый вариант термометров на жк индикаторе .

Re: Белый Grace
 

Почём верхние рычаги вышли ? Бренд?

Re: Белый Grace
 

Нет не бренд, по 68 вышли .....может дорого , но все забрал в одном месте. А на Н-200 разве такие же идут ??

Re: Белый Grace
 

На мою подходят. Если не ошибаюсь до 2001г подходят.

Re: Белый Grace
 

Натянул сову на глобус.... Сменён бампер, маслянный радиатор, поставил пару ярких диодных ламп в салон и спереди.... стало уютнее если честно.
На фото состояние радиаторов было-стало.докупил пару аммортов на передок. Все ёщё ищу мастерового с ямой или подъемником, толкового.....ремонтировать не хотят - хотят обслуживать ...или ценник как за ремонт звездолёта....

Re: Белый Grace
 

Наконец то забрал буса с переборки ходовой....
Неописуемо ....если коротко и цензурно.....
Все мэртвое или тянуть до умопомрачения или срезать....Очень выручил донор, с него пошла рулевая рейка, в гораздо лучшем состоянии и не течет, передние диски и задние барабаны, колодки зад-перед,рессора.Рычаги все новые, резинки тоже, сайленты сзади, аммотры по кругу.Генератор митсубишевский ,пришлось помучаться...Рейка реально порадовала...
Теперь подварка шпилек переднего стабилизатора и сход-развал.

Re: Белый Grace
 

Кстати, на Хайсе использовал в рессоры, вместо штатных болтов, которые, также, пришлось резать, болты от Газ24 , которые крепят переднюю балку к кузову.

Re: Белый Grace
 

Таке відчуття що він більше стоіть чим катается.
Позакисало все(

Re: Белый Grace
 

Очередь дошла, денег хватило - сделал как смог, пусть и не своими руками, за 2 года владения вложился второй раз, что до этого было - без понятия.

Re: Белый Grace
 

После сход-развала машина стала совсем отлично ездить ....резво (ну как для престарелого дизеля )))) набирает скорость, ничего не дрожит как холодец, не скрипит, угрожая развалится в очередной асфальтной яме,не козлит и бешено подпрыгивает на кочках... Вроде бы выкатывай положенное перед подтяжкой ходовки и радуйся .
После замены родного генератора на донорский - от митсубиши л-300 появилась проблема - переодически загорается и через какое то время гаснет лампа аккумулятора на приборке.... а сегодня добавилась лампа подогрева свечей. При чем по звуку дизеля слышно что реально греют свечи - мягче работает.... наверняка придется восстановить старый генератор и поставить его , чтобы таких шуток не было ! ((((( Хотя мициковский мощнее .....(но геморнее в установке)

Re: Белый Grace
 

Проводка, и половина генератора на замену. Точнее РР и статор новые....Полдня времени и куча денег за новые запчасти и работу. Провода упорядочили и причесали,генератор заряжает,свечи греют, лампочки сигналят - все как положено!

Re: Белый Grace
 

Был у меня момент, снимал- ставил генератор ,в связи с ремонтом вакуум.насоса, и забыл воткнуть фишку в гену. При запуске, как обычно, светилась куча сигнальных лампочек. Мотор завёлся, ни одна лампочка не погасла. Вставил фишку на место- всё норм.

Re: Белый Grace
 

Вот в Хёнде как раз по другому - без фишки L и S на приборке горят только стояночный тормоз и сигнализатор открытой двери. Можно даже запустить дизеля, но зарядка с генератора будет идти выше положенных напряжений ! (( и соответственно нагрева свечей не будет !(( А лампы на приборке гореть не будут - они проходят через предохранитель №6 и РР через контакт L/

Re: Белый Grace
 

Как у вас там всё запущено!:)

Re: Белый Grace
 

Всем доброго времени суток....
Сенни смотрел КИА Преджио , 2005 г.в., 2,7л J2 мотор....пассажир по заводу....
Салон подубит, состояние кузова сравнимое с моим,печки присутствуют, скорее всего работают, кондей есть но нужен радиатор как минимум.
Кто то может сказать про этих машинок чего нибудь хорошего !?? А то плохого я и по форумам и у ремонтников наслушался.....
Вообще я понимаю, не самая популярная и не самая дешевая машина !((((

Re: Белый Grace
 

практически все были 12-местные

Re: Белый Grace
 

Пассажир 8+1 по ТП, сидушки родные, правда состояние аховое !(((

Re: Белый Grace
 

был у товарища такой, 12 мест, не потянул расхода и сменил на кенгу, из его слов понял что особой разницы между нашими машинами нет

Re: Белый Grace
 

Спасибо за подсказки. Пока не меняюсь, все по регламенту - смена масла , фильтров, поиск подходящего пассажира, с разумной доплатой.

Re: Белый Grace
 

так а что менять, шило на мыло? если менять то хотя бы на 5-ти летку

Re: Белый Grace
 

Ну не скажи .... там разница в 10 лет ... полный пассажир - для моих это жирный плюс....увеличение количества посадочных,печки салона и в перспективе кондей. И доплата божеская.... Но повторюсь - есть нюансы.....

Re: Белый Grace
 

Преджик- майже копія старого Хайса. Корейці молодці: вони туди плюшок напхали, типу кондея і т.д. Але ресурс Тойоти і Кіа дещо відрізняється. Може замахнутися на трохи новішу Тойоту, але без цяцьок?

Re: Белый Grace
 

поверь мне , их гораздо больше чем ты можешь себе представить для машины этих лет.

Re: Белый Grace
 

Хотелось бы Тоёту с движком Д4Д ...... но они стоят как звездолет ...

по моему их куча у любой машины из чужих рук - "с сюрпризами шкатулка", а хозяева - " со сказками сундук ")))

Re: Белый Grace
 

Мені більш подобається двигун 2LT, він набагато простіший. Але гарного Хайса з цим двигуном знайти майже неможливо- застарі вони вже.

Re: Белый Grace
 

На крайний случай можно откапиталить и долго ездить)

Re: Белый Grace
 

Был у меня грузовик , но с 2,5 турбо. Маневренное , удобное авто. Запчасти недорогие. Проблем не создавал. Кузов слабоват , как и в хюндаях. Жена до сих пор о нем вспоминает. 2.7 моторы без турбины, надёжные, всеядные . На предприятиях жд дороги проходили более 500 тыс. 2 ряд сидений крутится, разлаживается очень удобно. Заводской пас с кондёром это большой + и очень удобно и комфортно. Не сравнить с переделками как была у меня.

Re: Белый Grace
 

[QUOTE=savages;452790]Хотелось бы Тоёту с движком Д4Д ...... но они стоят как звездолет ... Не шукай Хайси в Одесі, бо у вас там дійсно цени- космос. Твій земляк купив старенького Хайса у мого товариша харків'янина.

Re: Белый Grace
 

Перед покупкой нового буса , неплохо бы продать старый .... проблема в том , что адекватной цена не будет , из-за вложенных сил и разумеется средств.Поэтому в первую очередь рассматривается вариант обмена , с переоформлением.... Но это чисто мои собственные заморочки - я отлично знаю , что продать одно, доложить и купить другое проще и эффективнее.
Кстати - в бусе стоит дизель от такого же грейса , но в ТП не прописана замена или переоборудование , мне лично ездить не мешает, а при продаже возможны проблемы - не смотря на наличие родного двигателя.

Re: Белый Grace
 

Наконец то поставил в качестве салонной печки водительскую от донора ... Как бы меня не отговаривали, что лучше родной или салонного доп отопителя от газели мне не найти и по габаритам и по выгодности ....
Эта печка не стоила денег , пришлось только потратить денег на краны и штуцера, насос давно бошевский ожидал ... Шланги семперит я знаю - ставил на передний такой взамен лопнувшего, для салона поставил фагумит - он более мягкий и гибкий ...магистрали идут вдоль борта и выходят в салон . Места внутри бортов немного ((( а изгибы присутствуют , такие шланги лучше подходят. При достижении 50 С начинает поступать теплый воздух в салон, при 60С и выше нормально дует и передняя и задняя печки , в салоне жарко, при включении насоса незначительно падает температура на двигателе. Пока что установку считаю успешной....
Можете кидать тапками - конструктивная критика приветствуется.... и да - радиатор салонной печки выше большого радиатора и головки , поэтому и допнасос .... Помпа на двигле откатала пару тысяч - считай что новая , давит нормально и сама кстати !)))

Re: Белый Grace
 

А чому вийшло, що радіатор в салоні став вище головного? По фен-шую цього не повинно бути. Десь похибка. А взагалі- :respekt:

Re: Белый Grace
 

Ошибки нет - все так .... поэтому и допнасос в магистрали отопителя, после переднего и перед задним - водяная помпа давит переднюю а бошевский помогает поднять в салон !!!

Re: Белый Grace
 

Хватит ли тепла от двигателя когда на улице будет не +, а глубокий минус

Re: Белый Grace
 

Проверю ..... с передним отопителем катался - объем салона заполнялся теплом но медленно , особенно сзади - сейчас должно все измениться....

Re: Белый Grace
 

Зимнюю резину поставил .... она с нормальным протектором , но легковая ((( Относительно печки - двоякое впечатление , пока не прогреется - фигово , а после 45-50 градусов по индикатору, приходит долгожданный комфорт .После 55 можно отапливать и салонником .
Из неприятного - снова сдох РР на генераторе - возможно лютый китай....

Re: Белый Grace
 

Приветствую, а чего с грустью о том что легковая резина?

Re: Белый Grace
 

Мягкая боковина - все время ощущение , что подсдута ((( ну и нагрузка на переднюю ЛАССУ все таки многовата ! Сзади НОКИАН - она лучше держится !

Re: Белый Grace
 

У меня знакомый на бусе тоже на легковой ездил и нормально, возил не большую семью и не жаловался, себе щас тоже присмотрел Хэнкук легковой с усиленной боковиной. А то зима на носу а я ещё на лете, грузовую не хочу чтоб не гремело. Продавец говорил что если не много то качать 3кг и норм а если больше людей то 3.5кг. Перед этим ездил прошлое лето и зиму на волговской и полный бус людей возил и всё нормально было.

Re: Белый Grace
 

На біленькому вже багато років використовую легкову "росаву" 205/70 r14 95т.(волгівська) Качаю 3 атм. На сірому також, тільки r15.

Re: Белый Grace
 

Да я посматриваю в сторону 15 дисков... но это сразу 5 штук ...и резина !(( а по поводу 3х атм .... ну тогда я докачаю - должно помочь...

Re: Белый Grace
 

savages, Навіщо тобі r15? Вона дорожча і важча. R14 вистачить. Тіки не не вози 1,5 тони постійно.:no-no:

Re: Белый Grace
 

Выкручивал свечи, долго выкручивал, чтобы не обломить в головке ! по итогу часовых мучений, все почищенно, промыто ВД40 выкручено без потерь!
Из 3х 11 ти вольтовых свечей 1 нормальная на вид, но разгорается лишь кончик, одна вздутая и мёртвая, и одна вздутая и условно рабочая. Единственная нормально рабочая с полным плавным прогревом - 12 вольтовая свеча !!! горит полностью от кончика и почти до резьбы. Наверное такие и буду ставить - 12 вольтовые , может меньше перегорать будут.

Re: Белый Grace
 

На заметку:
Свечи лучше крутить на прогретом авто и если есть то заливать спец жидкостями для откисания или же WD-40, ещё помогает пневмо-гайковёрт на минимальных ударах, на днях выкрутили 4 свечи из 4ёх, вручную не шли решили попробовать пневмо-молотком и получилось, свечи заржавели выше резьбы.

Re: Белый Grace
 

Ржавчины не было , была чужая грязь, а именно со стороны топливной аппаратуры и стартера головка плохо доступна , для полной очистки .Плюс проблемы с прокладкой головки были - натекло в своё время , даже сейчас после прочистки поверхности аллюминий не идеально чистый !(((
Все почистил насколько возможно - чтобы в отверстия ничего не ссыпалось !!((( Приобрел 3 свечки на 12 вольт - проверю на нагрев, медянкой обмажу и вкручу - хватит стоять , ездить нужно!
По поводу прогрева - спасибо, учту на будущее... по поводу жидкостей - кому то керосин помогал, мне вот ВДшечка ..... а пневма, не рискнул бы , да и нет её у меня !

Re: Белый Grace
 

Ну вручную те свечи не вышли бы 100% , было решение рискнуть, всё равно обломались бы, но произошло чудо и они выкрутились))) клиент рядом стоял, смотрел и в шоке был :shock:

Re: Белый Grace
 

Я собі свічки викручував 3 рази: перший раз йшли туго, скрипіли, але усе ок. При закручуванні різблення тер "простим", тобто, графітним олівцем.