Мой любимый и родной город Киев!
 

Как всётаки красив город Киев!http://youtu.be/3R_fjYbM3uQ?hd=1

Для меня-самый красивый!

И ещё один ролик! http://youtu.be/X_UhCPn8MAU и ещё http://youtu.be/BrLmsgGrxAU

Крутяк!!! Киев город герой

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Красотище)

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Красава

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

добавка:ah:

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

ВЛАДИМИРСКАЯ УЛИЦА (1946 Г.)

Влево поворот на ул. Свердлова (ныне Прорезная), вправо поворот на ул. Ворошилова (ныне Ярославов Вал).

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Большевики, когда им удалось силой таки взять Киев сначала расправились с раненными воинами петлюровцами, козаками "чорними запорожцами", добровольцами-киевлянами, потом устроили терор против мирных жителей (муравьевци ездили по городу и убивали не только на вышиванку, но и за украинский язык), ну а потом взялись ломать памятники и крушить всё то что не понравилось их "рассеянскому" руководству. И когда я слышу от нынешнего поколения русских про что это была война "с немцами", нас они "освободили" - у меня не то что пропадают дружеские чувства, но и просто вплывает ярость и непонимание.
(на фото 1923 год, краснозвёздные люмпены снимают памятники Нестору на Михайловской площади).

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Київ. Вулиця Ярославів вал.
З різницею в 100 років...

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ....
1957 год
Заключительный этап строительства Паркового пешеходного моста, по которому стало возможным быстро переправиться с правого берега на Центральный пляж. До этого с причала на Почтовой площади регулярно курсировали "лапти", перевозившие пляжников на Труханов остров и назад.

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Разница между фотографиями - 50 лет.

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

11 легендарных мест Киева, о которых вы точно слышали, но возможно не знали, где они

Обзор малоизвестных достопримечательностей столицы, куда стоило бы попасть каждому киевлянину и гостю города.

Дворик с во́ронами

На улице Рейтерской, в центре Киева, уже порядка 15 лет проживает три ворона. С обычными городскими воронами они не имеют ничего общего, это разные породы птиц. Средний ворон вырастает до 60-65 сантиметров в длину.
Сейчас в этом небольшом дворике живут три ворона - Кирилл, Карлуша и Корбин. Попали они сюда в разное время и по разным причинам: кого охотники принесли подстреленным, кого соседи, а еще одного принесли из зоопарка больным.
Как правило, ухаживают и убирают за ними жильцы дворика, иногда и гости.
Попасть сюда можно через арку дома номер 9 по улице Рейтерская.
Ближайшее метро Золотые Ворота.

Лавочка для поцелуев на Андреевском спуске

Одна из пяти таких лавочек находится на Андреевском спуске, на горе Уздыхальница, возле Замка Ричарда. Еще четыре находятся в Мариинском и Крещатом парках, Ботаническом саду на Печерске и на Алле Муз на Оболонской набережной.
Кроме того, что на горе малолюдно (немногие знают об этом месте) – там есть еще и небольшая обзорная площадка.
Это место по праву можно считать одним из самых романтичных и «закрытых» от чужих глаз.
Подняться туда можно от здания №23 на Андреевском спуске, вверх по крутой лестнице.

Самый маленький лифт

Генеральский лифт, или, как его еще называют, кабина для худых находится в центре Киева.
В доме №11б по улице Прорезной, можно найти единственный такой лифт если не в Украине, то в Киеве точно.
О нем сочиняют легенды и небылицы, ведь работает он с далекого 1949 года. Одна из самых правдоподобных версий, что никакой другой лифт в такую узкую лестничную клетку не вошел бы, а хозяин квартиры на то время уж очень хотел оборудовать подъезд лифтом.
Находится он в пятиэтажном доме. Работает исправно и постоянно.
Чтобы попасть в нужное парадное, необходимо пройти между домами по улице Прорезной 11 и 15 и обойти дом с другой стороны. Ближайшее метро – Золотые Ворота.

Дворик с солнечными часами

На Подоле можно найти огромные наземные солнечные часы. Располагаются они на подворье Киево-Могилянской академии. А построил их еще в конце XVIII века преподаватель-математик Пьер Брульон.
Смотреть на них нужно только во время солнечной погоды. Причем делать это можно долго - рядом есть лавочки.
Это место отлично скрывает от киевской суеты за стенами корпусов академии.
Зайти сюда можно по улице Сковороды. Напротив дома номер 5 – войти во двор. Если же там закрыто, то пройти до пересечения с улиц Волошской и Сковороды, повернуть направо, пройти 100 метров и зайти в ворота. Найти эти часы еще можно во дворе дома номер 4 на улице Сковороды, обойдя хоздвор больницы.
Ближайшее метро Контрактовая Площадь.

Детская железная дорога

Пути длиною почти в 3 километра с поездами и вагонами были построены в 1953 году.
Железная дорога имеет 3 полноценных станции и работающий состав, оснащена полуавтоматической блокировкой, имеется поездная, станционная и локомотивная радиосвязь. Всего на путях 6 светофоров. Детская она потому, что катают на ней дети. Там они проходят подготовку по железнодорожным специальностям, дорога считается внешкольным образованием.
Работает она с мая по август, но только по выходным и праздничным дням. Стоимость билета - чуть больше 11 гривен детский и 15 взрослый, для детей до 6ти лет кататься можно бесплатно.
Найти ее можно в Сырецком парке. Ближайшее метро – Дорогожичи.

Памятник первому Запорожцу

Мемориал первому украинскому автомобилю – ЗАЗ-965, в народе называемому «горбатый», находится около Транспортно-экономического колледжа на улице Васильковской, 20.
Увидел свет этот автомобиль в 60х и стоил на то время 1800 рублей - машина не должна была стоить больше тысячи бутылок водки.
Сегодня памятник перекрасили в национальные цвета – желтый и голубой.
Ближайшее метро Васильковская.

Самый старый киевский мост

Уже не используемый, но рабочий, в народе именуемый парковый мост, находится на почти несуществующей улицей Петровской, около Вознесенского спуска.
Еще в 60х улица была густо заселена и по ней можно было проехать на машине, а сегодня она практически полностью заросла.
Сам мост уже давно не работает. Вел он к первому киевскому ликеро-водочному заводу.
Найти уникальный мостик можно около новой греко-католической церкви на Смирнова-Ласточкина.
Ближайшее метро Лукьяновская.

«Бетонный» корабль

Находится он на Оболонской набережной. Это огромное бетонное сооружение было построено еще в 30-е годы прошлого века как стратегический объект.
Внешне он похож на подводный корабль. Но на самом деле является остатками, так называемого, Сталинского метро либо же «Объекта №1».
И по сей день никто официально не знает, для каких именно целей было построено это сооружение и почему именно такой формы.
Ближайшее метро Оболонь.

Китаево

Эта историческая местность находится на полуострове. Здесь когда-то была крепость, но ее разрушили. Сейчас же, в так называемом Китай-городе, остались ее руины с далекого 9-10 столетий, времен Киевской Руси. В конце 50х прошлого века тут нашли пещеры, но посетителей в них не пускают. Название урочища происходит от слова "китай" ("крепость", "укрепление") на тюркском языке.
Кроме руин, тут очаровательная природа, фонтаны, из сооружений – Свято-Троицкий монастырь.
Находится Китаево в Голосеевском лесу, практически на выезде из Киева.
Ближайшее метро Голосеевская, в 4 километрах.

Кокоревская беседка

В Киеве есть всего две старинные подобные беседки. В народе их называют ажурными.
По легенде, именитый торговец Василий Кокорев, приезжая в Киев, часто наслаждался видом с паперти Андреевской церкви и пожертвовал городу 1000 рублей на строительство обзорной беседки. Строить беседку, а вернее сразу две, начали только в конце 18 столетия. Сразу две потому, что про положенные в банк деньги забыли, а когда вспомнили, на накапанный процент смогли построить два сооружения.
Одну беседку построили чуть ниже Андреевской церкви, а вторую – около памятника Владимиру, недалеко от фуникулера.
Первая, малоизвестная, находится около Андреевского спуска. Чтобы добраться до нее, нужно свернуть на Андреевскую горку.
Ближайшее метро Контрактовая площадь.

Котельная с видами Киева

На Оболони на стене одной из столичных котельных местный художник Михаил Химич нарисовал прекрасные виды Киева. На объекте можно увидеть изображения Киево-Печерской лавры, фуникулера, Софиевскую церковь, Андреевского спуска, Арки дружбы народов и еще массу городских достопримечательностей, среди которых и сам дом с нарисованной разноцветной панорамой.
Находится стена на здании по адресу улица Тимошенка, 13к. около станции метро Минская.

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

В самом центре Киева, на высокой колонне возвышается фигура Богородицы Оранты — защитницы, держащая символ Украины — калиновую ветвь и одетая в национальные одежды. Памятник Независимости был установлен в 2001 году в честь десятилетия независимости Украины.

Выполнен он в стиле украинского барокко в сочетании с ампиром из железобетонного каркаса и облицован белым мрамором, специально заказанным в Италии. Что бы погасить сейсмические и внешние нагрузки, архитекторы предусмотрительно установили внутри монумента полуторатонный маятник, укреплённый на тросе в колонне, похожий с тем , что использовался в памятнике Родина- мать. Внутри же колонны имеется винтовая лестница ведущая вверх, для выполнения профилактических и ремонтных работ. Монумент является самым высоким в стране – 61 метр. Весит этот колосс около 20 тонн, «рост» статуи 9 метров, колонні - 52 метра.

Автором проекта стал известный архитектор Анатолий Кущ, выигравший конкурс среди множества скульпторов. Конкурс вяло протекал в течении четырёх лет, но фактически выявили победителя за пару недель. И среди трёх призеров первое и третье место заняли работы Анатолия Куща, второе место занял художник Валентин Зноба. Кущу помогали делать проект Руслан Кухаренко и Александр Мельников.

Первоначальный проект выглядел гораздо более величественно, чем нынешний. Памятник независимости Украины был гораздо масштабнее: в центре планировалась статуя с орантой держащей пальмовою ветвь, колонна должна была быть оплетена ветвями калины, посередины малый герб Украины - трезубец. Внизу у подножия центральной колонны расположатся основатели Киева Кий, Щек, Хорив и сестра Лыбедь - символизирующие истоки государства. Далее остальной монумент имел форму полукруга, колонны в которых стоят 12 выдающихся правителей , начиная Владимира Великого, княгини Ольги и заканчивая Богданом Хмельницким, Иваном Мазепой и Грушевским. Слева группы всадников Киевской Руси , справа группа казаков. На стенах полукруглой колоннады будут возвышаться барельефы выдающихся деятелей искусства и учёных. Проект стоил примерно 16 млн. гривен, мерия не сочла нужным делать столь значительные расходы, да и торговый центр на месте полукруга колонн смотрелся значительно выигрышнее в денежном плане. Говорят монумент независимости Украины . при полной его реализации был бы похож на многие памятники городов Европы, такие как площадь героев в Будапеште, памятник Свободы в Риге, или монумент объединения Германии.

«Меня не очень задевает то, что мою Оранту-Украину на Майдане называют Галей. Пусть будет — хорошее имя, мою жену так зовут. Обиднее, когда говорят «девочка на шаре» или еще хуже — «девочка на шАру». Это все от бездуховности, совковости и неуважения к стране» — А. Кущ.

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Майдан, 1973 год. Скоро "кольцо"уберут и сделают "рулетку", насадят молоденьких каштанчиков, закроют проезд у "главпочтампа" и снесут маленький домик возле нынешнего отеля "Козацкий".

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Утро. Фото с пешеходного моста.

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Площадь Богдана Хмельницкого,1951 год

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Утопающий в зелени Киев с высоты полета самолета.
автор фото Александр Чебан

Re: Мой любимый и родной город Киев!
 

Ленинградская площадь, 1972 год.