Плохо включаются передачи
 

Всем доброго времени суток.Трабл следующий: на холодную передачи включаются норм.Но как только прогреется,да ещё если постоять в пробке,то 1 и задния не хотят норм.включаться приходится как в Зиле втыкать их.Что это может быть?

П.С. у меня предположения, что это сцепление.Если мои предположения верны.То расскажите подробно как менять диск сцепления.
Зарание спасибо.

есть уже такая тема! В 90% случаях это корзина +диск сцепления!

шумахер8, попробуй сначала порегулировать свободный ход педали сцепления - у нас как в Волге конструякция. Но это временно ненадолго поможет если что.

у меня была похожая ситуация очень туго туго включались передачи . оказалось всё очень просто под педалями было два коврика один из ковролина другой резиновый и они просто не давали дожимать педаль до конца. после того как убрал из под педали всё лишнее проблема ушла!!!!!

Неа у меня точно не эта проблема.У меня именно, что то с сцеплением.Скачаю мануал и буду изучать.

Это можно компенсировать регулировкой свободного хода педали.

Поехал менять диск, как оказалось диск обсалютно идеален.Разница с новым в 1 микрон.Корзина тоже, тока выжимной уставший был.Но я поменял выжимной и диск.Результат пока не понятный, потому что после замены толком не ездил.Но меня другое беспокоит, то что это было на гарячию.Постаю в пробке и всё тронуться не могу.А вчера поменяли когда это всё.То приехал вечером на стоянку.И обратил внимание, что в коробке шум.Нажимаю на сцепление пропадает отпускаю появляется.Что это может быть?

подшипники на валах подустали. Пора менять. Может неспешно, но пора. Хотя я с таким шумом на жигулях года три проездил да так и продал ничего не меняя.

[QUOTE=шумахер8;87621]Поехал менять диск, как оказалось диск обсалютно идеален.Разница с новым в 1 микрон.Корзина тоже, тока выжимной уставший был.Но я поменял выжимной и диск.Результат пока не понятный, потому что после замены толком не ездил.Но меня другое беспокоит, то что это было на гарячию.Постаю в пробке и всё тронуться не могу.А вчера поменяли когда это всё.То приехал вечером на стоянку.И обратил внимание, что в коробке шум.Нажимаю на сцепление пропадает отпускаю появляется.Что это может быть? ((((((((((((((((((((((((((((((((((((не тяни резину снемай коробку потшипник на первичном валу .кранты прыходят.сам прошол на горком опыте ето всё в дороге остался бес первичного и промежуточного (валов )влетел в 700 баков на детали))))))))))))))))))))+ нервы иремонт в мороз_30

у меня тоже иногда такой шум, и еще первую не включить если полностью не остановиться, а со второй она не едет

незнаю я и стретей и четвёртой на-раз два трогаюсиь

100% у меня тоже иногда не хочет первая включаться, так со второй без проблем!

у меня со второй трогается с трудом и сразу запах сцепления чувствуется, так что, менять его надо?

Не хочу, никого пугать... На Н-200 у меня стояло, новое сцепление, все включалось отлично! Готовьтесь, к ремонту КПП!

так у меня как раз и надо менять сцепление,на след неделе буду этим заниматься, вот как раз и проверим!

друг первым делом проверь уровень масла в к
оробке

ехать медленно на первой передаче очень не комфортно, не говоря уже о второй, машина как бы дрожит.....и уши немного закладывает

Сначала подрегулируй, как многие советуют, это в салоне слева от педали сцепления есть шток, законтргаен гайкой ключ на 12, срываешь гайку и крутишь пальцами шток, так чтоб педаль имела свободный ход (нажималась без усилий) около 1 см. затягиваешь и пробуешь. А насчет замены диска лучше обратись на автосервис, т.к. понадобится первичный валик, а его думаю у тебя нет, но если хочешь могу и описать как менять. Маячь личку.

Не стоит в личку, создай здесь новую тему - ЗАМЕНА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ - и расскажи всем

Что, на копейке никто не менял? Все так же, по весу только тяжелее, вместо первичного вала, любую трубку, шток, что угодно, лишь бы такого диаметра.