термостат или прокладка ГБЦ или....????
 

прежде чем что то менять хотелось бы услышать от вас совета
Недавно загорелась стрелка, что перегрелся мотор, при обследовании расширительного бочка оказалось что там воды нема. Добавив воду та же история случилась только через 4 дня. Пошел к мастеру он посмотрел и сказал что надо менять прокладку ГБЦ. На месте залили воду в расширительный бачок, запустили дрыгатель, после чего в бачке стала нагреваться и пускать большие воздушные пузыри вода. Во время езды на скорости до 80 ничего не происходит на нижних передачах слышно как выпрыскивает воду из бачка через трубку. Смотрел масло - не эмульсия. Каков вердикт ?

прокладка или микротрещина, в масло вода идет не всегда...

а как, эту саму - микро трещину, заметить то ... а то прииду, скажут, что трещина ...а пойди знай оно, или не оно

andrewmozes, на глаз можно и не увидеть.
Башку на дефектовку везти.

У меня было точно также-микротрещина ГБЦ

хочу понять сможет ли мастер провести дифектовку у себя на месте .. для самой дифектовки что необходимо? а то может сказать что провел но ...

Все зависит от мастера.Но то что головку надо снимать для дефектовки это однозначно

;)просто читаю литературу и там сказано - если имеются трещины в ГБЦ, вода (антифриз) смешиваясь с маслом будет выдавать пузыри, а у меня масло чистое, и при этом при езде постоянно выбрасывается вода, а это значит что там постоянная компрессия,... обломите мне мою логику;)

Трещина может быть и в блоке ,у меня на ауди была такая же ситуация воду выгоняло через бочок ,когда сняли головку то она была пропелером ,шлифонули и все проблемы пропали.

микротрещина в ГБЦ может вызывать прорыв газов в систему охлаждения-в результате этого как было у меня тосол выбрасывался и через расширительный бачок и через выпускной тракт а масло при этом оставалось чистым

таже ситуация и у меня была,да и похоже что и сейчас,правда в этот раз не трещина,а почему-то форкамера садится!

Ну у нас как всегда, успокоить могут, страстей нагнали... То что это не термос - ИМХО однозначно. ГБЦ снимать по любому, микротрещина будет если перегревали (от этого и прокладка летит) и как правило трещина случается очччень редко! Так что выше нос и вперед на замену прокладона, потом отпишеся как дела:p

наши мастера, самые мастеровитые во всем мире. ну что сказать, апосля замены прокладки, и собранного дрыгателя, его запуска - вердикт, в расширительном бочке те же пузыри, и постоянный дымок отработанных газов. Везу на дифектовку ГБЦ.
ну что к плюсу мастеров *) они признали что зря меня убедили что трещины нет, и замена и сборка ГБЦ за их счет.

почему-то всегда срабатывает закон подлости, хотя верится в лучшее:(

нет, тут существует еще и вероятность.