Разговоры о Вито в новом кузове
На Віто мені сподобались ці всі заморочки, там електроніка все контролює, міст блокує і не реагує на педаль газу можеш хоть в полік тиснути, а машина сама помало буде виїжати без прокрутів, класно заїхав в сніг по пузо і вона без напрягів виїхала.
|
Nazar, витька, я так понимаю в новой будке ?
И явно не грузовик. |
У темі 1 долучень
abez,
Цитата:
Фотка стара це ще осіню фоткав її, від того нічим не змінилась хіба форкоп поставили, соррі за якість. |
Nazar, вот витька я себе очень хотел, но перегорел грузовиками, а на пассажира денег нет.
Сорри за оффтоп. |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
по комфорту как он в сравнении с горбатыми?
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
сытый, намного приятней... у самого 111 вито, но ездил пассажиром и хюндае, горбатом и своем... так у меня пассажиру значительно комфортней...
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Макс, аватарку поменяй. Запутываешь?
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
поддержу Макса, в его Мерсе комфортней , более "мягкая-плавная" так сказать езда, в Трафе более ощутимо "гуп-гуп", сказывается разница передний, и задний привод... з.ы. а в лонг базе Мерс вообще сказка "плывет корабль" |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Или просто лысая резина... я на витьке заехал в песок, там где на Хюндае ни разу не проехал (часто бухаем в том месте на берегу реки)... так вот мерс выгреб не задумываясь
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
Легонько пошёл на диагональ и всё, встал. Повторяю - легонько! Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Чижик, не все так плохо, как кажется:D
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Или можно перефразировать(каждому своё).
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
Для себя лично новый Вито вижу только 4х4. Но из за цены самого Витька и его цен на обслуживание и ещё нескольких мелочей - я у себя Витька не вижу. |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
Як точно сказав! |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Чижик!Если поставиш такую цель,и будеш к ней идти,то увидиш Витька!
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Я думаю,многие,если будут иметь возможность "видеть" у себя Витька/Виано не отказались бы от оного:no-no:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
olexa, не,ну то понятно про нра не нра,я имел ввиду финансовую сторону.Если есть возможность,но авто просто не нра,то разговора и быть не может.
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
Ну или ТАКОГО монстра. 3,0 бензин V6, 150 киловат. Без турбины. :beach: |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Виано новый явно переоценен, много интересных бусов можно подобрать, даже америкосов можно взять
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
А по поводу Лянчи,то как вариант ещё http://www.autosvit.com.ua/Nissan_El...ge_1875_2.html кста,на полном приводе. |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
http://novosibirsk.drom.ru/nissan/elgrand/12082835.html |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Эта по круче http://toyota-alphard.infocar.ua/alphard_id1654.htmlи цена под 80000 у.ё.
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Лично мне Альфард не по вкусу,слишком валкая,а вот Эльгранд в Япии считается "королём минивенов".
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
У темі 1 долучень
Интересно, это Вито и как он выглядит спереди?
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
У темі 1 долучень
Так
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Потужно,на названии модели экономят.
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
И это не Вито а V klass. От Вито он отличается.
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
будем гадать,пока шильдик не увидим |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
А Вито бывает 4х4?
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Ага, серийные, только собираю их на другом заводе, из того, что осталось от гелика! :p
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
если спринтер на акпп - то там коробка стоит 722.9 от 221 . или 722.6 - от 210 - 211 мерса.- вот вам и гелик.....
Добавлено через 1 минуту А гелик до 2010 года - попадался с акпп 722.3 - без блокировки - как на 140 . |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Прямо щас катаюсь на Витьке 639м по снегу.кучугурам и прочим сложным дорожным условиям.насколько их можно найти в городских условиях...Слухи о хорошей проходимости Витьки дуже преувеличены :aiwan-hi: .Если не пригрузить задок-можно влегкую даже на перекрестке светофорном если ледок с небольшим подьемом попасть в...затруднительное положение...Ведущие колеса крутятся себе равномерно по льду и газуй хоть до усеру :) ....Электроника в приводе здоровски работает при езде в поворотах.снежная каша.лед.вот это вот все.И по прямой если газуешь.а на дороге каша из снега со льдом вперемешку.При заносе просто подрубает мощность и не дает тебе совершить непоправимое :)
Добавлено через 7 минут Так как любитель погонять в поворотах и поиспытывать возможности техники -за руление Витоса хоть по мокрой дороге хоть по сухому-ничего плохого не могу сказать.только положительные оценки.Лихачу только при условии что рядом никакого транспорта.препятствий и пр. нет и зона возможного вылета чистая.без встречных поперечных.Вьехать в поворот так чтобы внутренняя сторона начала вывешиваться практически никогда не получается.База широкая.центр тяжести довольно низко-поэтому машинке легче начинать скрипеть резиной.скользить.И тут срабатывает электроника ограничивая мощность.То бишь-защита от дебилов вполне грамотно устроена :) . Насколько я в курсе-датчики просто отслеживают угловые скорости на всех колесах.И если скорость вращения какого либо из этих самых колес начинает превышать все остальные на определенный процент-поступает команда с мозгов отрубить пару цилиндров чтобы водитель не борзел. |
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
да там очень много прикольных примочек, я бы свой бусик поменял на новый, он действительно крутой
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Kolian, У тебя что словесный понос?
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Re: Разговоры о Вито в новом кузове
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 12:53. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©