Насос ГУРа-выдавливает заднюю крышку и сальник.
Виперло задню кришку в насосі гідропідсилювача на Оpel vivaro 1,9 Купив новий насос МSG встановили.Проїхавши 5 км потік сальнік в насосі. Поміняв ще 2 насоса і знову та сама історія.Купив б/у насос і те саме. У чому причина ?
|
Re: насос гідропідсилювача
надо проверить насос на стенде нормальном, это создается высокое давление в насосе больше 100 кг.У меня тоже рвануло заднюю крышку , е..ся пока на нормальный стенд не поставили. Поменяли все резинки , клапан . И теперь все хорошо работает.
|
Re: насос гідропідсилювача
Три насоса с одной проблемой? Маловероятно. Возможно на выходе имеется какое-то сопротивление (мусор в шланге или трубка смята), оно и создаёт избыточное давление. Я в ваших насосах не силён, но, обычно, на любых насосах, обязательно должен быть разгрузочный клапан.
|
Re: насос гідропідсилювача
Цитата:
|
Re: насос гідропідсилювача
Цитата:
|
Re: Насос ГУРа-выдавливает заднюю крышку и сальник.
Попробуйте промыть систему керосином, мне так советовали перед установкой насоса после ремонта, прочистить все трубки и шланги, может шланг где слоится и попадает под клапан.
|
Re: Насос ГУРа-выдавливает заднюю крышку и сальник.
от і в мене таке сьогодні вискочило... як вирішували проблему?
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 15:34. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©