Дымит двигатель
 

Доброго всем здоровья!!!Заправился,проехал 20-30 км пропала тяга и валит чёрный дым.До этого всё было нормально,мотор зверь.Может кто,чё подскажет?!топливный фильтр поменял,масло не жрёт:confused:

Вскривай клапанну кришку і дивись на рокера. Дальше по ходу справи.

Може тут знайдеш відповідь

http://autodata.ru/article/all/pochemu_dizel_dymit_/
http://auto-remont.at.ua/publ/1-1-0-1

Твой мотор, тебе передает "пламенный привет"! Он уже, не зверь...

У меня в деревне был аналогичный случай один в один. На СТО спецы через длинный шток молотком постучали по ТНВД, куда не сказали, сам не увидел. Взяли 40грн. всё прошло. Нашёл тему ТНВД от Vasek- это барахлит редукционный клапан.

спасибо!попробую форсунки глянуть.рокера думаю не причём-заводится отлично.

Кстати. дым какого цвета? Чёрный, сизый, или белый? Перебои на оборотах есть?

Добавлено через 8 минут
Чисто чёрный дым - переобогащение смеси. Проверь винт максимальной подачи, может открутился от вибраций.

добрый день, была такая ситуация у меня дым был черный и не эхала, заэхал на сто сказала турбина, ну и подумал что на еэ денег пока нет, посидел и на форуме нашел про сеточку на тндв, вот еэ нужно тоже посмотреть, я тогда почистил сам, ттурбину оказалось менять не нужно))))попробуй посмотри!

Если заводится хорошо,значит не форсунки.Чтото с подачей воздуа или ТНВД загажен.

спасибо огромное!сеточку не нашел(у меня тнвд с мозгами,а не механика)

Слей ту "парашу"что тебе подарили.Или как вариант, запитай двиг с канистры.Т.е подача и обратка-два шланга с одной емкости(чистой ,отстоянной)Это для проверки чуть гемор,но дешевле.

дым черный,перебоев нет.но дым и в трубу летит и в салон(над коллектором два вакуумника и вроде-бы из одного из них дым валит,когда газу даёшь)

Добавлено через 6 минут
Спасибо,Стас!За добрые слова:D

aleks808, закисший клапан EGR еще может быть.

а где его искать EGR?:eek:

aleks808, воспользуйся поиском - тут есть довольно обширная тема про клапан EGR

заглушил EGR и отсоединил тяжку,стало ещё хуже:confused:

aleks808, глупый вопрос - но после того как заглушил ЕГР разъем с датчика снял?

нет,а датчик на коллекторе?

Чисто чёрный дым - переобогащение смеси. Проверь винт максимальной подачи, может открутился от вибраций.
А куда лезть смотреть - чет мне кажется что у меня тоже самое

Если двигло CRDI то попробуй отключить датчик ДМВР. Он находится на воздушном фильтре и попробуй проехать, тяга упадет(обороты больше 2000 не подымутся), а дым должен исчезнуть. Была схожая ситуация с дымом.