Правильная работа электрики.
 

Всем привет. Помогите разобраться с некоторыми моментами. При выкл. зажигании и вытянутом ключе у меня отображается электронный одометр, работает сигнал и загораются стопы при нажатии на педаль тормоза, на прошлой моей машине это все не работало. здесь так и должно быть или это уже чей-то колхоз?

Re: Правильная работа электрики.
 

Ни разу так не пробовал.

Re: Правильная работа электрики.
 

Vitaliy, имхо колхоз. Думаю или сигналку, или допы неправильно подключили. Может еще магнитолу. Или сдох где-то в подключении один из диодиков...

Re: Правильная работа электрики.
 

Так і повинно бути.

Re: Правильная работа электрики.
 

Степан, Спасибо, успокоил. Но думаю это не правильно, вся машина обесточивается, и магнитола и прикурка все остальное, а зачем мне например отображение электронного одометра в обездвиженной машине. Непродуманно немножко.

Re: Правильная работа электрики.
 

Так корейці придумали. Пиши їм скаргу.

Re: Правильная работа электрики.
 

:D иероглифы их не понимаю, а так бы накатал.

Re: Правильная работа электрики.
 

Vitaliy, Удобно, если едешь на шнурке!

Re: Правильная работа электрики.
 

Це необхідно! :meowth:

Re: Правильная работа электрики.
 

На шнурке всё равно ключь надо вставлять в замок, и ставить в первое положение. Иначе как руль крутить?:fk:

Re: Правильная работа электрики.
 

Вообще-то это у нас шнурок в использовании часто, а за "бугром" в таких случаях эвакуатор вызывают.

Re: Правильная работа электрики.
 

Попроси Борю из Николаева помочь. Он и сам кореец, да и в Южной Корее много времен провел. Смотришь у вас что-то и получится.