Принимайте Виталий, Киев
 

Всем доброго времени суток! :)
Вот и свершилась мечта - я теперь Бусовод :-)
Взял грузовой Н200, удлиненный вариант 2,5 ТД, черный, кондей, эл.пакет, кожа, аэрография, карбон и т.д.:p
Как разместить фотки пока не понял. Может кто подскажет?
Ребята, кто знает где брать з/ч в Киеве. На данный момент нужны крестовины + фильтра.

Ласкаво просимо на форумі.

Vetal, приветствую! Когда пишешь сообчение, нажимаешь "расширенный режим" и ищешь вверху нарисована скрепка, нажимаешь и загружаешь фото(обзор) или с компа(вверху) или с адреса(внизу). Потом "загрузить".
Давай фоты буса!:)

Vetal, Приветсвую, я так понял из умани забрал черного?

Фото
 

Ну вот и фотки :D

Приветствую! Знакомый бус. Где-то он уже мелькал...

Да, из Умани :)

:)[/QUOTE]

Добро пожалте к нам на огонек!Мафина гарна!

Привет! Интересная раскраска :)

Ребят, это та машинка что Баварец делал? Где то здесь тема была.

Присоеденяйся.
Красивый бус!!

Да, тот самый бус.
Привет, располагайся.

И тебя приветствуем!
Ну бусовод ты пока еще не настоящий.

Добро пожаловать !!!!!!!!!!! Видел пару раз твоего красавца!!!!!!!!!!!!! ОГОНЬ

Добро пожаловать,приметный бус.

Приветствуем:) Знакомая машинка помнится была тема по созданию сией красоты:)

Спасибо за комплименты бусику :-)
Сейчас поменяю все жидкости, крестовины. Поставлю парктроник и сделаю правильный звук. Да, ещё сигналку поменять нужно, ибо брелок без антенки с разбитым в драбодан экраном. Буду ставить чего-то посовременней :-)

лучше камеру ставь.

Доброго дня,
будеш пассажира делать, или груз возить ?
если не секрет, за сколько купил?

ruslankarpaty, я думаю что с такой аэрографией делать пассажира или даже груз-пасс будет не рационально! А вот проблемы с покраской точно возникнут в дальнейшем!

респект! реальный раммштайн! махнул бы на своего не глядя

И камеру тоже поставлю!

Добавлено через 1 минуту
А я так мечтал о Виваро:(

Добавлено через 2 минуты
Руки у меня не поднимутся резать такую красоту:D

Добро пожаловать,проходи,присаживайся.

Спасибо!
Ребята, в Киеве есть люди. Может собираетесь как-то?

Vetal, :cool:Киев есть! А как же без него!!!:D

Сегодня удалил катализатор - оказывается машина намного динамичнее :eek:
Поменял тормозную жидкость. Делали это такой странной приспособой (я такую никогда не видел). Позже выложу фотку этой самой приблуды.
Следующий шаг масла, фильтра и крестовины.

Поменял все фильтра и масла. Теперь на душе намного спокойнее.
Ребята у меня проблема с хвостовиком коробки, там люфтит. Я так понял, что втулка подустала. Кто чего посоветует?

Добавлено через 1 минуту
Да, ну и приблизительный расход горючки 10,5 л по Киеву (в центр особо не лезу). Вот это меня очень порадовало )))

Vetal, по ходу с хвостовиком коробки почти у всех Н-1/200 проблемы. Что-бы кто-то занялся этим ещё не видел. Саша Усатый несколько лет так ездит. Я немного позже займусь этим вопросом, так как люфт уже приличный. Если чего втулка где-то 140 грн у Степы, сальник 40 грн примерно. Только нужно разбирать коробку.

красотища!!!рады знакомству,бусик и вправду симпотяга,пусть радует,береги его целостность)))

На российском форуме читал, что они там сами вытачивают втулки из сплава какого-то. Со Стёпой по поводу втулки разговаривал - есть в наличии, но может не подойти.
Разбирать коробку точно нужно???
У меня вибрация на 90-100км/ч появляется! Вот и не знаю так ездить или попробовать восстановить. Не люблю когда в машине что-то не так (

Мне сказали что нужно. У Стёпы не спрашивал?

Не уточнял, но сегодня был на СТО у знакомых. Ребята посмотрели и сказали, что нужно снять кардан, проверить не закусывает ли крестовина. Может втулку можно и не менять.
Вопрос вот в чем: концевик должен ходить вверх - вниз?

В идеале зазор должен быть как в паре попршень-цилиндр. Но точных цифр не нашёл. По идее Волговские допуски приемлемы- конструкция одинакова до неприличия.

Мне тут ребята на одном сто сказали, что пока масло не течет - можно не заморачиваться. У меня мнение немного иное. Вот и фиг его знает, что делать?

Для начала поменяй крестовины и подвесной,а потом будет видно.Но сильно время не тяни.

Масло может и не течь, а вибрация будет. Вопрос- насколько большая? У меня ощущается от 80-85км/ч. С ростом скорости увеличивается не сильно, уровень терпимый. Но запчасти собираю и готовлюсь к замене.

У меня появляется в районе 90км/ч, но я её еле чувствую. А люфт то приличный.

Vetal, у меня тоже люфт приличный, но вибрации практически не чувствую. А вот когда качусь на нейтралке, то очень слышно клац-клац

Клацают обычно крестовины или подшипники на полуосях.Если вибраций не слышно и масло не сопливит, то нечего и заморачиваться.
P.S. Я так понял, что на Хёнде есть подвесной подшипник, он может давать и вибрации и клацанье и гул с рокотом. На Хайсе прямой кард. вал, мне чуть легче.

mehanik, так я тоже там бы сказал, но крестовины хорошие, подвесной вроде в порядке. но как его проверить не снимая?

Взяться двумя руками за кардан возле подшипника и резко подёргать вверх-вниз. Правда, так опредеяется только радиальный люфт. А есть ещё и осевой, и щербление дорожек и шариков итд. итп. Всё это увидиш только после вскрытия, к сожалению.

Давно не отписывался. Итак, с карданом давно разобрался. Взял у Стёпы крестовины. Для начала решил просто поменять. Итог - и месяц не прошли. Крестовины оказались вообще не те (обидно, Степан не предупредил, что они бывают двух видов), они на совсем немного меньше по глубине посадки в проушины, попал:-((
Я, немного перебздев, что так быстро произошел износ, нашел контору "Кардан сервис". Ребята сделали всё идеально, поставили свои крестовины, показали мне разницу крестовин. Отбалансировали, покрасили, дали гарантию. За всё отвалил 2000грн. Доволен ШО СЛОН.
Установил правильный звук. Сделаны подиумы (там где маленькое треугольное окошко. Там живут пищи и среднечастотники), обесшумка дверей, в двенях установлены 16", прорезано отверстие с грузового отсека в кабину (там поселился САБ), за пассажирской сидухой три усилителя (у меня шесть динамиков и идет поканальное усиление, усилки твикнутые), взял твикнутую голову (естевственно процессорную), ну и куча проводов, аккустические кабеля ручной работы (плелись в ручную). Куча денег, но результат )))))))))) Фазы сведены на водительское место. Вообщем балдею.
Поставил парктроник, камеру заднего вида, ксенон.
Машиной очень доволен, но наверное прийдеться менять. Из-за аэрографии не могу сделать груз-пасс. Хочу Траффика.

Vetal, что-то я тебя по городу не разу то и не видел!:(

Я передвигаюсь по городу каждый день без выходных. В центре почти не бываю, на левом берегу один раз в неделю. А вот на Борщеговке, Соломенке каждый день)
Ну так давай на кофе встретимся, вот и увидишь.:)

Ну и цены у вас. Делал кардан(разбиты посадочные места)+ замена крестовин(110гр. одна)+балансировка = 370гр.

Доброго дня,
я тоже хотел:D ,купил кум.
замена 4 форсунки -1000 евро
топливный насос б/у -300 дол.
подшипник задний -500гр.
и по мелочам до -1000гр.
на подходе замена стоек...

Это наверное таки 2,0 dCi.:( Да и умереть с проста они не могут.
А подшипник можно и дешевле найти. Искать уметь надо!

З.Ы. Разводняка куча. Вон Валере в Одессе датчик давления в рампе втюхали за 1500 грн б/у. Новый стоит 2200, а б/у 50 баксов! Поздно он мне позвонил однако...

ruslankarpaty, наш столько-же

Форсунки - не дорого. Вот с 2007 пъезофорсунка одна почти столько стоит. Если буду брать Траффика - то 1.9 до 2007г.
Топливный - цена адекватная не пугает.
Подшипник себе менял на Н200 передний (качественный), их там два+сальник - 350грн.

Добавлено через 56 секунд
Да уж:confused:

Vetal, Читал на разных форумах о Кардан-сервис. По качеству работы -хвалят, ну а цены столичные.

Vetal, Привет привет! Кофе выпить и познакомиться я не против! На Отрадном и Борщаговке я бываю частенько, но в последнее время я почти всё время на Оболоне и Буче!

Мимо Гарматной будешь проезжать - передавай привет. Там на углу Борщаговской и Гарматной мои родственники живут.

У меня сестра там на Лебедева Кумача! Я по всему городу катаюсь!!! Приветы всем передать могу!!!:D

Я по работе на Гарматной каждый день:D

Добавлено через 5 минут
По качеству вопросов к ним никаких. Ребята красавцы. Т.к. находяться они в ж..пе, ждал прямо у них. Каждый шаг показывали, рассказывали. На выбор дали два вида крестовин: 1. От мерса МЛ (800грн/шт.). 2. Подешевле (200грн/шт). Выбрал подешевле, при мне их разобрали перемыли, запаковали какую-то модную смазку. Вообщем далал в начале сентября. На прошлой неделе двумя руками пытался найти люфт - его нет (совсем):rolleyes: