Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Всем привет! Вот решил написат о своём бусе. Renault trafic 1.9 100 сил 2006 г. Был приобретён 31.12.2011 в италии. До него был владельцом т4 2.5 td.
Перед покупкой трафика расматривал варианты vito или т5, но эти бусы в нормальном состоянии на порядок дороже,поэтому рискнул купить рено.
Теперь мои впечатления после двух месяцев езды:
В принципе всем доволен,коробка подобрана идеально,даже не чувствуется, что управляешь бусом с дизелем (просто я любитель бензиновых),в городе просто супер.Рулиться довольно не плохо, как для буса,так же как и держит дорогу! Расход радует даже по городу(7л)! :D Пока только положительные эмоции!
Из недостатков это подсветка в кабине вечером хрен что увидишь,управление климатом вообще без подсветки (или это только у меня).
Есть у меня небольшая проблема: Стеклоподъёмник пассажира только поднимает, кнопкой со стороны водителя вообще не управляется. Может кто что знает подскажите, зарание всем спасибо.

По проблемам.
Подсветка климата - ТАМ СГОРЕЛИ ЛАМПОЧКИ! Как поменять читаем.
Стеклоподёмник. Была такая же фигня. При чём поднималось кномкой на двери пасажира, с кнопки от водителя стекло на пасажирской двери не реагировало. Чтоб вылечить? Лезем в кнопку водителя. Там или с дорожками беда, либо ещё чаго.

А вообще машинка стоит своих денег.
З.Ы. А фотки ёсть?

Спасибо надо будет поменять!
А насчёт кнопки, смотел вроде всё норм. Походу нужно менять и их? Приблизительная стоимость?

Там дорожки на плате могут в кнопке потерять связь друг с другом. Кнопку надо полностью разбирать.
С водительской кнопки на пасажирскую дверь идёт один плюс. По этому стекло только поднимаетса, но не опускаетса.

Или пойти на разборку и взять кнопку другую.:)

Покачто нашол кнопку с номером 8200 057 319 с ценой у официалов 30 евро на Украине.
Но чтоб убедитса в точности номера, надо номер списать с Вашей кнопки. Просто есть пару вариантов...

Насчёт фото, наверно 100 раз уже спрашивали?
101 -Как вставить фото?:)

Приветствую , вот тут описание как залить фото
http://www.busovod.com/forum/showthread.php?t=5629

Спасибо . Вот немного фото

Может в Италии он и рулит.Да пусть меня покрасят, что б я больше 300 гр за кнопку отдал.

Хорошая машинка! Меня только одно смущает, почему их так много на СТО???

Игорь, прежде чем такое писать, приведи пример ОРИГИНАЛЬНОЙ кнопки у официалов Хёнде. А потом разводи сопли. Её Богу иногда сильно выводит из себя Ваше мнение: "Французы и Немцы ГАВНО, Хёнде Дартаньян!" Ошибаетесь!
Чтоб не быть голословным, эту же кнопку в интернет магазине можно купить 204 гривни. ТУТ.
Игорь, какова цена двойной кнопки стеклоподёмников на Хёнде?

Это Вы наверное возле СТО Рено живёте просто.
У нас в Тернополе всё да на оборот. Вито и Т5 стоят, а горбатыя ездят. :)
И в ремонте они дешевле фашистов. :cool:

думаю не меньше.

Чижик, я и не говорю, что хенде рулит.Тойота, вот что не убиваемое.

Пока до ремонтов Время не дошло сказать однозначно не могу, но одно точно в управляемости даст фору многим бусам!

Проблема была всё-таки в водительской кнопке!:)
После разборки и применения спрея всё заработало:

А я про шо говорил? :)
Поздравляю с ремонтом! Ещё лампочки поменяеш в климате и усё. ;)

Степа мне просто подарил б/ушную кнопку, правда одинарную с правой двери.

Была у мну такая проблема. Стеклоподъемник на правой двери кнопкой только опускал, с левой тоже ничего не работало. Оказалось что проблема в ИЗНОСЕ КОНТАКТОВ в самой кнопке справа в пассажирской двери. Просто заменил ее на Степин подарок и все проблемы решились.

Степе еще раз спасибо и респект!

для очищения контактов там где они доступны пользуюсь обычным школьным ластиком! Спирт или спрей в компьютерной технике не всегда помогают.

В продвижение темы:)
http://www.youtube.com/watch?v=nXyK8aLklBM
Немцы всё-таки отдыхают;)

Покупал Тойоту как то.А менеджер с умным видом говорит,что японцы предпочитают две марки-Тойоту и ...еще раз Тойоту.
А теперь пришлось пересесть на француза.Я доволен.И вот теперь еще и владельцем Хюндай стал.(авто,не концерна)

Руслан-21, почти 6 лет откатал, то что она реально не убиваемая, еще и зч копейки стоят

а вот Вася жалуется что в своей тойоте совсем не был уверен...

А регулировка зеркала светится должна?

НЕТ!:p:p:p:p

А я что я ничего

Давно не писал. то времени нет, то желания.Но читаю регулярно:)!
Отчет после почти года владении Traficом и 26000 км пробега.
Сразу о проделанных работах (общий пробег сейчас 137000 км):
пробег 114000 км замена ремня ГРМ, генератора, вод. насос, масло и все фильтра - 270евро + работа
124500 км - масло, фильтра(без топливного) 70 евро с работой
135000 км - масло, фильтра, колодки по кругу 115 евро + работа
Ну как бы всё !
А ну по мелочи - лампочки в фарах все и в управлении климатом
Впечатление о бусе не изменились они отличные, ни когда не подводил и мозг не насиловал!
Из негатива опрыскиватель лобового стекла, сначала трут щётки потом поступает вода( может это только у меня). Ещё водительское сидение - оно просто разваливается, требует замены.

Alex55 поставь обратный клапан,чтоб сразу вода поступала на стекло:)

Норм идея, а когда нет дождя:)? Я как бы приспособился ставлю в первое положение вкл. дворников и сразу брызгаю, но это немного не удобно !!

А причём здесь дождь?Тебе говорят об обратном клапане,который воду обратно в бачок пропускает,то есть он не держит,поэтому жидкость не стоит в форсунках стеклоомывателя,а стекает обратно в бачок-поэтому и запаздывание струи воды.

клапан омывайки Toyota 85321-26020

Vaha, обратный клапан для аквариумов, в зоомагазине. Быстрее, дешевле.

Сразу не понял, принял за шутку. Спасибо за совет, а цена вопроса + -
надо поставить.

1,5-15 евро.:D

вчера у меня двигатель пошол в износ еле заглушил перекрив воздух на турбину что делать помогите

Менять турбину, мыть весь впускной коллектор и патрубки.

Сколько по времени он работал в разнос?

минуты 3-5

Боюсь что придётся покупать и другой мотор. :o
Мотору хватает до 30-ти секунд поработать в данном режиме, и последствий может быть ой как много.

вчера у меня двигатель пошол в износ еле заглушил перекрив воздух на турбину что дела
 

вчера у меня двигатель пошол в износ еле заглушил перекрив воздух на турбину что делать помогите

Тянуть на СТО,разбирать,дефектовать...

при етом у меня мгновено сел аккумулятор

Ты бы может написал все по порядку,а то сложно читать по одному предложению.
Как произошло,что делал и тп.

я выезжал из парковки и трафик сам начал набирать обороти.я быстро выключил зажигание но он продолжал работать.тогда я мгновено повырывал клемы но он работал .я бысра открутил патрубок на воздушный фильтр и закрил рукой и тогда она заглох

А надо было втыкнуть передачу,и нажать тормоз.
Потом плавно пустить сцепу,не отпуская тормоза.
Короче"Задавить передачей"

Да может не все так страшно. Народ, чего вы человека запугали. По большому счету дизеля сломать практически нереально. Возможно реле зарядки на генераторе стало подкорачивать, в итоге образовалась замкнутая цепь вне контура, в который входит аккумулятор. При выключении зажигания контур остался замкнутым и мотор работал сам на себя, причем напряжение на выходе генератора 14-15в, а с нерабочим реле зарядки возможно больше, что повлекло повышение оборотов.. Если допустить, что после отключения зажигания мозги ЭБУ частично отключились, то мотор вполне мог пойти в неконтролируемый разнос. Похожая хрень у меня была когда-то на бензиновой Мазде(правда она без электроники совсем). Но это так, - мысли вслух, может и ошибаюсь. Главное, чтоб ЭБУ при этом выжил.

Задам вопрос. Вы знаете что такое разнос у дизельного турбинового двигателя?
Бензиновому двигателю такой лабуды никогда не видеть.

Ну как бензиновый скачет, видел. Понятное дело у дизеля степень сжатия больше раза в два, ну и прыгать он должен в таком состоянии порезвее гораздо )))

просто не думаю что с бензиновым это возможно, как с дизельным! Особенности в принципе работы двигателя

Разнос дизельного двигателя, это работа на предельных оборотах, используя в качестве топлива собственное масло. Работает пока не развалится, или не выжрет всё масло с поддона, а потом развалится... Ну конечто если его не задушить.

Бензиновый двигатель сможет работать на масле? Нет...

Ну, я так понимаю, масло нужно умышленно пустить в топливную систему вместо соляры? Если, скажем, погонит масло из под прокладки, то просто произойдет гидроудар, достаточно одного-двух оборотов. Заставить масло перейти в парообразное состояние тоже непросто, ему сперва нужно закипеть, но вроде температура в камере сгорания у дизеля пониже, чем у бензинового, например. Да и вообще, масла специализированные как раз и создаются для предотвращения подобных вещей. Я не спорю и не доказываю ничего, просто интересно понять физику процесса. А бензиновый как раз таким способом "сцеплене-тормоз" и глушил. Только у него вообще движение непонятное было, враскачку, то в одну сторону, то в другую. При этом мотор перенес этот процесс безболезненно и неоднократно. Добавлю, что двиг карбюраторный был, так что крутил до тех пор, пока бензик в камере не закончился, если принудительно не остановить.

А я не спроста писал про турбо дизель! Выше...
Вот Турбина как раз и делает это вуаля. :o
И к этому надо быть готовым. Особенно если мотор начинает жрать масло. Примерно 300 грамм на 300 км.

Вот видяшка процесса.
http://www.youtube.com/watch?v=SGXhPOEq4Ek
Там аотора в БеМеВе уже нет...

Сила!!! Прикольно :)
Эдак можно и маленькую колбочку с маслом пристроить под капотом, капилярного действия, и открывать при надобности. Ну типа , для "пошалить на дороге". А вообще засада, когда такое случается. Но по идее можно же перекрыть доступ газов к турбине, чтоб куда-нибудь доехать своим ходом? Или фишку с регулятора оборотов снять?

Этот процес неконтролируемый.Так как масло поступает в цылиндры из за износа вала турбины.
Где то есть тема по этому поводу.
Год назад сам пережил такое.Хорошо что не ростерялся,и задавил передачей можно сказать моментально.
Обошлось малой кровью-3500 грн.

Все Ваши понятия про данный процесс - детские. (Простите за грубость).
Снимайте хоть фишку, хоть аккум, хоть сразу ЕБУ мотора выдирайте... При разносе, выключение зажигания не помогает. Мотор продолжает работать.
Вариантов заглушить три:
1. Задавить двигатель передачей и тормозом.
2. Перекрыть воздух.
3. Дать мотору сеть всё масло. Мотора у Вас больше не будет, но зато можно снять ролик для Ютуба.

Оптимальный 1-й вариант. Он быстрый. Можно задушить мотор ещё в начале процесса. 2-й вариант долгий по времени.

Сижу, читаю, не пойму, Самоделкин, думает всё знает (без обид), расказывают ему вещи про которые уже говорилось. (Чижик на себе ощутил)
Дай бог что б ни кому больше не пришлось.

Dvakyma , еще раз повторюсь : ничего не доказываю и не спорю. Но! Т.к. являюсь обладателем образца французского автопрома, хочу знать, чего можно ждать и как с этим бороться. Я практически никогда не чинился на СТО. Все сам и своими руками. Чужой дядя вряд-ли вложит душу в мою машину, а вот , например, забыть колеса прикрутить, - так это пожалуста... проходили и такое. Стоять на трассе и держать шнурок в руках, типа чтоб дотянули, не в моих правилах. Всегда моя машина ехала только своим ходом, пусть даже и до ремонта. Поэтому, зная возможную причину поломки, можно с ней побороться на месте. Если чем-то заинтересовался детально, то что в этом плохого?
скорее всего не читал, прошу пардона. Столько информации, что невозможно охватить все и сразу.
как раз не все, но, поверьте, много. хотя... могу ничего не писать вообще, общайтесь сами

Не горячитесь. Всё мы познаём в процессе познания. :)

Самоделкин, я дико извиняюсь, а как так пешеход?

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Ни кому не нужен фольц Т-5 2008 года, после работы в банке, пробег 220 тыс км??? За 10 тыс$
Я и сказал Андрюхе (друг мой, уже лет 10 водителем на броневиках работает), я бы и за 8000 не взял... После того, как ты мне рассказываешь, что передние колодки тебе меняют за 900 гривен...
Я Мэрсы люблю...:p

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

:(http://s19.rimg.info/b2b703a15ef7e06...e13efe1202.gif
ни фига себе.....

Добавлено через 4 минуты
http://s19.rimg.info/b2b703a15ef7e06...e13efe1202.gif -2...что-то я все больше на стреме млиять))
никогда подобной йухни не читал на VW или audi форуме..
млиять..Говорил же мне батя старый стишек про Рено- ...овно а фиат его брат..нет же - повелся:)
п.с весной продам машину - (может и зимой - ннадо кому?:) ) = (* могу передумать - пока за слова ответить не могу:) )

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Я тя умоляю... Эта хрень, с название "двигатель в разнос" может случится с любым турбированным мотором. И от марки не зависит!
http://www.youtube.com/results?searc...ed.2-gXceyUA9s
Даже БеМеВе там есть!
А то что на форумах не пишут? Там много чего не пишут, так как не хотят показывать что их авто такое же гавно как и Французское, но за которое он переплачивают денег.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

золотые слова! Это и есть один из моих козырей в само-успокоении по поводу выбора -"ромбика" :)
п.с. бумеры очень нравятся - но как то стремаюсь я их..никогда не было...

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Не бери дурного в голову.
У меня тут один тоже ВАГофил есть. Ездил на Т4, потом на Т5 пересел. Чуть было мне глаза не выдавил когда я его Т5 ржавым ведром обозвал. наводил мне какие-то там цифры и т.д.
На данный момент ездит на Рено Трафик, 2009 года с 2,0 мотором. :D После последнего подёба, он со мной не разговаривает.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Наверное это и прикольная машина Т-5!!! Но этой машине на роду написана судьба, "болтаться между небом и землей", между Мерсов и Трафиков и Хюндаев...
Для меня Мерсы... Мечта... Хочу такого, как у Олега Рамштайна...
Кто то может сказать, ты на Мультиване не ездил... Не ездил!!! И даже не интересно!!!

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

SUVOROV, вот все таки да. Но Мерс по кузову как и Хёнде, подвержен коррозии.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Чижик, а мечта.... У меня то же есть мечта мерс, но пока она остаётся мечтой.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Путь оно так и будет. У меня мечта БеМеВе 325 Е39 Touring.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Чижик, у друга был такой бумер, только седанчик (индивидуал). Тачка прикольная, но просвет и наши дороги-жалко машинку...

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

И посему, эволюция у Гарбузика будет скорее всего С4 Пикассо. Или гранд...
А мечта она так и будет. :bye:

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Что есть, то есть... Дырявые они все...
Это первая машина, которую я загинаю (в плане работы), а там ни одного пузыря ржавчины... А ведь Трафо моему уже 10 лет почти!!!
Это даже не "хвастовство", факты!!!! За четыре года мой Н-200, в которого я был влюблен "без ума", снгил по по полной программе!!! Я туда, в пороги, двери, заливал антикоры по 200 $, не помогло... Траф и близко не видел за свои 90 тыс, таких оральных ласк, но на нем нет и капли того, с чем я так боролся на Хюндае...

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Ужас какой... у меня пока чисто

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Доброго дня,
знакомый год назад продал Трафа 08г., купил Т-5 08г. (оригинал пасс.) за 24$
уже менял всю ходовую, турбину, позавчера повалил черный дым, хана мотору...
и продать даже за 16-17 непокупают...
так к слову...

Доброго дня,
"аналогично Ватсон"
за год мой Н200 начал усиленно покрываться "прыщами",
особенно задние дверки, пороги, и подрамник снизу ВЕСЬ ржавый
поэтому и был продан по договорной цене...
Траф, ровесник Н-200 неустанно работающий в любых условиях
даже и намека нет на коррозию, старые царапины на кузове остаются белыми...

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Так пусть у моего дружбана в банке купит... Из двух, одно слепит, оно глядишь и ездить будет...

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

не лучше 530 или бенз или дизель и опять же в универсале.м54 и м57 очень бодрые моторы.м57 просто бомба-прочти инфу.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Не хватало... Сглазь мне еще мечту мою...
У меня будет такой же, немного позже!
Не,не такой!!! 4х4 хочу!!!

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

В точку!

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Знаю я... Я вообще все знаю... Но Мерса все равно хочу! У кого то есть сомнения, что мои бусы гнилыми не бывают???

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

У мене є, з твоїх слів:p: -

Ти хоч пам"ятаєш, що пишеш інколи?:nasmeshka:

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

мягко говоря) я как их не вижу - плакать хочется ..
траф победил именно кузовом в моем выборе.
Гольф мой 2000 г.в - ржавчина только на переднем крыле - которое я ввалил и купил на разборке. Как потом выяснилось с "англичанина".Двойная оцинковка - сила.
Т-5 очень хотел - все матерились на это..кум сказал: "ко мне да-же можешь не приезжать на разборку" :)
мне нравится дизайн.
То что они ломучие - видел сам. кум постоянно рассказывает про очередного "победителя" - купившего 3 мешка запчастей..
моторы летят после 200-300 тыс - в щент.
Все кто купил т5 - срочно продали и пересели на Т4 снова. Со словами "транспортер закончился на Т4"

п.с. моя мечта -
http://wallpampers.ru/wallpapers/215...landewagen.jpg

блин но дорого..пока что очень дорого.. да-же за дедушку 15-ти летнего..

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Или на "Горбатого". Очень часто это встречал на форумах.
Юзали Т4, покупали Т5, до первой поломки пол года - год, продавали и таки покупали либо Т4 либо нечто из горбатых. Реально много этого читал.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Твоего кума не Федя зовут случаем?

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

нет

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Болезнь наших машин,в ломке проводов между дверью и передним крылом

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

француз никогда не рулил..... не хочу никого обидеть.. у меня друг торгует б.у запчастями он говорит что рено мастер и рено трафик ето единственная машина к которой продаются ВСЕ запчасти по ходовке по мотору. даже колесные болты и всякая мелочевка... у мерса продаваемых запчастей на много меньше..:D:D:D

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

кнопку смотри.
нету там болезней

то я смотрю, ездит их(мастеров и трафов) как собак нерезаных...
наверное знают , что твой друг торгует запчастями..
надо ж человеку помочь..;)

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

может и так:D.. а по моему не больше чем спринтеров и вито... и насчет болезней их не меньше чем у других...но болезни у всех разные

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

понял...
потенциальный владелец МБ ??

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

nekolay, дальше своего региона часто ездишь? Я вот в своем вижу множество газелей, наряду с мб и рено, о чем это говорит?

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

насчет своего региона..... да езжу.. и об.ездил и украину и европу ВСЮ..так что дело то такое... что-то видел..

Добавлено через 1 минуту
нет как раз на даный момент владелец РЕНО..:):):):)

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

nekolay, а суть вопроса была совсем в другом, плиз, не нужно рассматривать мой вопрос как что-то личное.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Я смотрю тут берзиновые машины вообще никто не рассматривает. Да... давно у нас небыло зимы )))

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

все норм...;)

Добавлено через 1 минуту
по ходу в етом году зима отменяется:yo-ho-ho:

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

На сайте четыре на четыре (когда зимы еще были нормальные) все трактористы дружно открывали тему "-25" )))
Чего там только небыло, и эксперименты в холодильнике и на балконе. Паяльные лампы и тд...
Как вспомню....

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

если честно то хочется зимы... да так чтоб и мороз и снега побольше..:D

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

К-в-лоба нам иакого насчитает по отоплению, что мы прозреем.
Пусть уж тепло лучше будет на улице.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

:D ето точно... хотя они и так считают неплохо.

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

Звіняй, конешно:no:, але чому у підпису тоді пижо???:secret:

Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
 

некропостеры