Конденсат на лобовом стекле
 

Собственно вопрос в том как избавиться от конденсата на внутренней поверхности лобового стекла.
Применялся Польский антизапотеватель репелент - результат хуже стало :(
Проблема конкретно парит уже месяц, прямо потоки воды, печкой хер высушишь.

Не хочу обидеть, но может обдувом неправильно пользуешься, из-за этого потеет.

Vasek, чет мне кажется климат поменялся таки, у меня таже хрень, не было такого ни когда.
Первое что советуют, найти место попадания влаги в салон.
Второе, это на парковке на ночь уровнять температуру в салоне и за боротом, т.е. устроить сквозняк и остудить салон.

А потеет только лобовое? Или остальные тоже?

такая же фигня, только в зимнее время когда нет мороза а на улице влажность и солнце нет, с внутри потеет, пользуюсь вот такой щёткой с резинкой
http://muncesti290a.md/IMG/produs/201103181629451.jpg

потом вытираю на сухо и вперед :)

Нефиг синими за руль садиться :)

Вася проверенно не раз! Кто вчера бухал, от того стекло и потеет... Подвязывай, и будет тебе счастье!:)

у змакомого такая фигня была когда радиатор печки тресонул немного.

это помогает, но раньше такого не было.

Vasek, у меня тоже, но я подозреваю что надо заправлять кондишку.
Т.к. стекло запотевает как только включаешь печку.

А когда климат работал он очень быстро убирал влагу.

:D:D:D:D:D Макс, тебя нет, нет, а потом что то как выдашь.

Доброго дня !С Василями Вас всех.Да одна из причин-это праздники.В такую погоду машину ставить на стоянку надо уже охлажденной немного.И есть момент,что это неправильное использование анти-запотевателя.Оригинальный текст на банках ,бывает четко не переводят,а русский неполный прописывают.Просто надо оставлять хотя б одно место необработанным(стекло)для скапливания конденсата.И срок годности смотрите на упаковке.

К слову, стараюсь никогда не садиться за руль в "сомнительном" состоянии, если надо выезжать, то после застолья выдерживаю не менее суток.

Прав.Так дешевле и дома нас ждут

Уточнение: конденсат появляется обильно только утром, в остальное время проблем нет.

Вася, эту проблему я решаю поворотом ручки отопителя больше половины и включением А/С, и все это быстро подсыхает

Vasek, скорее всего где-то утечка антифриза из отопителя салона,микротрещина 95%,сам сталкивался с этим,долго искал причину пока не посоветовал один хороший человек проверить радиатор отопителя.Кстати с ИМЕНИНАМИ Счастья ,Здоровья!!!!!

кабан, ну ведь ОЖ тогда уходила бы.
И если это течет печка, то стекло жирное становится, а в салоне характерный запах.

Да? А в Мигее?:D С именинами ! ( У меня после Мигеи, до сих пор записан телефон Юры, стереть, рука не поднимается!)

SUVOROV, это исключение из правил, там было жёстко, я же написал стараюсь ;)

Vasek, Я и сам, вальнул оттуда в каматозном состоянии... Кушать, уже не мог...:)

Кста, старекс первая машина, где потеют окна. В М.Б.307 и ФВ ЛТ-45 такого близко не наблюдалось. Бухло нипричём. :pГоворят это из-за салонного фильтра. Попробуй выдернуть или оставлять чуть приоткрытыми стёкла. Ещё есть подозрение на воду в дверях из за забитого дренажа. Кондей сушил мгновенно, пока фреон не убежал :(

Кисинтин, Подвязывайте пить! Запотевать ничего не будет.:)

Мужики такая же проблема. Причём всё это из-за время года. проверенно.У меня на бывшей машине тож такое было.Садишься в машину утром заводишь печку врубил с направлением на лобовуху тряпку взял протёр и сидишь ждёшь когда разморозится или вода вся испарится.Зато это замечательно действует на то что бы не ехать на не прогретой машине.У меня обычно терпения нету.1-2 постою и еду.А тут нет мин 15 стоию и только потом.Потому что нечего не видно.

вот незадача-то: в хундае нету климат-контроля...
А у мну когда жена в машину садится, пох трезвая, выпившая, вокруг нее всегда стекла потеют.

Стесняюсь спросить, а воздух Вы берёте из салона или с улицы?

На всех моих машинах, что у меня были и есть, я всегда брал только с улицы. При переключении на салон, потело лобовое нереально. На Додже, там вообще при переключении на стекло/ноги-стекло, переставала работать кнопка переключения улица/салон, начинало брать только с улицы и автоматом (кнопка не горит а он работает, ни как на это не повлиять) включался кондер, для дополнительного высушивания лобовика.

Вот и я туда-же

кста, у меня тоже при переключении режимов включается кондер

Где-то читал, что в такую погоду("0" - "-5") советуют включать кондишн(если сам не включается) и печку одновременно. Вроде он сушит воздух. И воздух на зиму только с улицы.

Вот что говорят об этом физики:
Ну и вот еще: http://www.freezer.ru/condition.shtml

Баритон,ты с кем сейчас разговаривал?:D

А ты как думаешь? :)

Полезная информация для автовладельца: как бороться с запотеванием стекол?

Главная причина запотевания стекол — повышенная влажность в салоне. Если ваше лобовое стекло Хундай или авто любой другой марки запотело, убедитесь, в первую очередь, что в салоне сухо: источником влажности может быть конденсат, который образуется при работе кондиционера. Когда сливное отверстие забивается, конденсат оседает на ваших стеклах. Проверьте, не пора ли прочистить это отверстие.

Лазейкой для воды может стать прохудившийся уплотнитель стекла, регулятора зеркал, гнезда антенны. Следите за герметичностью этих соединений и сможете снизить интенсивность запотевания.

Забиться может воздушный фильтр салона — это тоже провоцирует оседание конденсата. Из-за мелкого мусора могут заклинить вентиляционные заслонки.

Многие автопроизводители снабжают ветровое стекло системой обогрева (как, например, лобовое стекло Hyundai Santa Fe) — в тандеме с исправным кондиционером это может частично решить проблему запотевания.

И еще один способ борьбы с конденсатом — автокосметика. Есть 2 типа антизапотевателей: первый распределяет влагу по стеклу равномерно, снижая искажения, второй, водоотталкивающий, стоит дороже, но и справляется лучше. Нанесите такое средство на боковые передние и лобовое стекло автомобиля, чтобы конденсат собирался на задних боковых, включите кондиционер в режим забора воздуха с улицы, проверьте герметичность соединений, включите обогрев ветрового стекла — и проблема конденсата будет почти или даже полностью решена.

отсюда

Прочитал на русском Хендэ форуме, что если нет кондея, то и фильтра тоже нет.
Сейчас полез и открутил воздухозаборник - точно нет.
Воздух прямо из решетки напрямую на моторчик. Как-то не гигиенично, думаю хоть марлю поставить ... или чулок :)

Не зовсім. Це швидше залежить від комплектації машини. На новіших авто вони зустрічаються частіше, а от на старих їх чомусь ставили дуже мало. Короб під фільтр повинен бути такий:

Vasek, ну ты как не старик :)
Я уже писал это десять раз и как кондей влепил и как марлю натянул.

потому уже и плохо стал помнить :)

А он подойдет туда, где без фильтра короб? Интересуюся я

В мене ж підійшов.

Степан,Ааа, так ты сам этот короб туда всунул?

Ну да. Просто на розборку попало авто з таким фільтром, от я його собі й поставив.

Я собі зі старого фільтра поздирав все, лишив тільки каркас фільтра і тепер синтіпон міняю ( а синтіпон на роботі беру). ЕКОНОМІЯ!;)

Є в продажі короб під установку фільтра салону. Ціна питання 160грн.

Всё я забрал!:p

Василь поделись опытом