Альтернатива авто
 

Связи с подорожание на топливо, стал задумываться о приобретение 2 колесного транспорта для поездок по городу , кто что имеет из такого вида? задумываюсь о приобретение мопеда что можно посоветовать из бу и не дорого , для взрослого человека? или лучше вело ?

BUSOVOD, У меня есть Ямаха 50 куб. Брал давно, б.у. из Японии, ездит по сей день, хотя иногда и приходится с ним повозится. О велике, считаю тоже можно задуматься!

У меня вело - WINNER Panther Sport Series (Украина)

http://www.velostyle.com.ua/images/p...ges/129042.jpg

Характеристики :
Рама: 26", МТВ, Амортизированная, профилированная Hi-Ten cталь
Амортизатор: KIND SHOCK, KS-261 алюминиевый, закрытого типа
Вилка: Амортизированная CH-381
Тормоз передний: PANTHER: ARTEC T210DG;
Тормоз задний: PANTHER: Алюм. V-brake;
Шатун: PROWHEEL MA –A911 алюминий
Переключатели: SHIMANO TOURNEY
Манетки: SHIMANO МОНОБЛОК ST-EF-51 (Автоматы)
Обод: Weinmann PROVENCE TAURUS, двойной
Покрышка: 26х1,95, KENDA KLAW XT
Втулка передняя: Алюминий, QUANDO, Эксцентрик
Втулка задняя: Алюминий, QUANDO, Гайка
Цепь: KMC Z-30

кабан, та вроде не смеялись.
Но просто отношение к Китаю ...
2,5 литра - супер конечно.

Я вот тоже подумываю дырчик купить.

В большом городе альтернативой может стать общественный транспорт. В маленьком велик.
Дырчик стырить могут. Куле его в бус закинуть...

Могут конечно, но есть средства борьбы с этим.

сигнализацию ставят ;)

Интересно знать содержание мопеда почем масло сколько литров? цена масла? фильтр масленый цена? вроде вычитал что все это предстоит каждые 1000км

BUSOVOD, з мопедом бавитись потрібно постійно і більше ніж з машиною + зараз з реєстрацією проблема, треба мати довідку з магазину про купівлю щоб на облік поставити.
Взалежності скільки тобі потрібно їздити по тому і вибирай, але якщо надумаєш вело купити, пиши в мене кент возить німецькі вживані, але якість в них норм.

цікавить вєлік нормальний на вагу 95кг.

А ездили вы когда-нибудь общественным транспортом?Те пару-тройку раз в год, которые использую я, напрочь отбивают у меня охоту к оному

Харьков по сравнению с Днепром еще хорошо чухает- метро спасает. Мне до работы 25 км пилять, если бы поменьше взял бы велик- здоровье + экология. Нет проблем с ГАИ)))

Самый главный плюс!:)

Так как торгую мопедами и ремонтирую их тоже пять лет могу приподать немного инфы, может кому и пригодиться. Регистрацию отменили. Про содержание мопеда: двухтактный японец в среднем поедает на тысячу километров один литр масла, цена масла варьируется от 40 до 120гр за литр. Я использую масло по 50 и по 70гр. Требуется своевременная чистка воздушного фильтра пропустив эту процедуру пару раз можно погубить поршневую группу и попасть на ремонт. про воздушный фильтр. Я рекомендую людям покупать поролон 10мм и вырезать новый, его нужно пропитывать специальным маслом 1л масла примерно 100грн, этого литра масла хватит примерно на 50-60 фильтров, на одном фильтре можно наезжать от 300км до 1500км в зависимости от среды эксплуатации это как фермерское хозяйство или поездки на работу с работы по чистому асфальту и еще зависит от модели мопеда у разных моделей забор воздуха расположен по разному отсюда и замена фильтра тоже будет производиться в разные сроки. Резина колеблется от 130до 200грн колесо, 160грн Кенда при нормальной эксплуатации проезжает до 8тыс км с зади и до 15тыс на передке.Ну в кратце примерно так, если у кого будут какие вопросы задавайте с удовольствием помогу советом, а может кому и с выбором коня. По китаю много не расскажу так как ну нележит у меня душа к ним хотя приходиться ремонтировать постоянно. Рамы лопаются, провода из нутри выгнивают ну и разных других страшных случаев могу рассказать на два ящика запчастей накопившихся в мастерской.

bayk777, предлагают хонду. Модель не помню - внешне типа старого мотроллера. 2000 грн. Что скажешь?

alexusaty, узнай точно какая модель а самое лучшее в номере рамы первые две буквы и первые две цифры, тогда я сам скажу тебе про эту модель. По поводу цены, были случаи и не раз когда человек покупал мопед поездивший у нас несколько лет за небольшую сумму, через неделю заезжал на капремонт мотора и прочего. Стоимость ремонта иногда приближалась к стоимости его покупки. Поэтому нужно смотреть на состояние. Если мопед покатался у нас уже пару сезонов то я бы не спешил с покупкой, а склонился бы к покупке только заеханого в Украину и НОРМАЛЬНО подготовленного к эксплуатации.

Это явно, не про мою машинку, и тут мне с выбором повезло!:) Японец, из контейнера, это вещь!!!

[QUOTE=SUVOROV; Японец, из контейнера, это вещь!!![/QUOTE]

ага,а если утопленик? будет тебя эта вещь из контейнера иметь

Ну меня он за три года не сильно и имеет, скорее я его, или друзья, которые то падают, то машины цепляют...

Ну и я ляпну. До 20-30км за раз - вел. Ибо здоровье итд. Сам катаюсь, жену привлёк и старшего(11лет). С женой 100км за субботу не сильно напрягаясь, вдоль моря,слушая тишину. :)

Нам так не жить...:) Вдоль вонючих заводов- пожалуйста!

Привет всем!!!Касаемого междуяйцевого транспортного средства скажу свое мнение,и наверное мнение многих-лучше сто раз бэ-у японец,чем новый китаец!!!Я не говорю,что все все они(китайцы)говно,но это большой тур на удачу!Когда я на 150ке шел обратно из Каховки в Тюмень,у меня банально вылетело стопорное кольцо поршневого пальца-все,кирдык,приехали!!!Хотя потом после ремонта парень ездил и ездил(кому благополучно продал и забыл),но он ведь в городе юзает,ая встрял в Саратовских степях-это была жопа!!!Теперь дальше-когда мы с братиком делали 90-кубовый Хонда Брод,то в нем воды было от цилиндра,в цилиндре,и до выхлопной дырки-НУ И ЧТО???Спросите у Сани,мапэд вздравии до сих пор ездит!!!Более того,имею опыт перегона яповских машин из Новосибирска,попадался и топлячок(ито это было обнаружено уже в Тюмени при очень тщательном досмотре),если все исправлено по уму-то будет служить верой и правдой, и никакими ЗАЗ-Форзами и Лада-Грантами нас не наи..шь!!!С уважением Salobike.

salobike, Японцы есть японцы, но от на них запчасти.

Ну разве что на субару

Беза, зато у субару самые надежные движки...

А приезжайте к Сане в Каховку!!!У него этих запчастей,как говна за баней!!!Желательно в первой декаде июне-я тоже там буду в отпуске,буду рад познайомитись вживу!!!

Поскільки мій бус на ремонті, пересів на таку альтернативу. Наїздився всього один день - розлетівся задній тормозний барабан. Тепер і ця техніка на ремонті.:(

Степан,
В нашем полку прибыло или на прокат взял?

Степа на переживай ситуацию поправим.;)

До покупки машини я відкатав 8 років на мотоциклах. Цей позичив в брата. Свої давно продав.

В последнем рейсе технологу альтернативой стал болотоход,а моему джипу трактор "Кировец",иначе ушел бы Форд в глину по сами яйця!!!

Я че-то не понял, это он в такой маленькой лужице застрял?

Беза, скорее всего лужица не простая, а глинистая :)

Беза,все правильно!!!Лужица глинистая с песком,просто с другой стороны не мог сфоткать-там колеса уже на 2/3 ушли,а пока я курил и искал трактор,то через 15минут трубы-пороги уже скрылись в этой няше-каше!!!Короче когда его вытащили-он вздохнул как вакуумная камера!!!ощущение еще то,твоя машина(хоть и служебная) проваливается в неизвестность,а до цивилизации минимум 150км...

Жаль у трьох не влазим,шоб домчати до Каховочки,ато б зторгувались з ким нэбудь!!!