Помогите выбрать авто ?
 

кабан, смотри на гольфа ?

С позволения перенес и переназвал тему, так правильней.

У меня была А-6 Ауди дизель, атомат ,самые хорошие воспоминания.

кабан, Какого класса авто?
Я бы рассматривал Королу-Кемри, бензиновую на газу.Тойота есть тойота.
Или шкода 2,0тд - 5 л по трассе

Да хрен там ! Смотрели мы когда выбирали бате машину в 2008-м году.
Какая-то же конченная королла 2.0 на автомате роботизированном.
Шкодик на порядок лучше !

да,октавию можна взять за эти деньги,за расход отличные отзывы!

Робота ни в коем случае.
Шкоду товарищ эксплуатирует, все классно, но иногда какие-то мелкие неприятности доставляет

Ауди и мне нравятся (особенно универсалы), да и знакомые владельцы не нарадуются! За 15 косарей, думаю можно взять ну очень хорошенькую!

Шкоду Октавию! С виду седан, но по сути лифтбек. При форсмажоре можно и холодильник перевести. ;)
У знакомого 1,8, бензинка. Торпеда.:cool:

Да, да, она не уступает моему универсалу по обьему, разве грузить не так удобно.
В универсале перевозил ванну от гидробокса 1700х800х800

Ну у тя универсал, и выглядит Мицык как универсал.
Октавия на вид как седан (чего именно и хочет) но практична как универсал почти, но вместительный капец.:confused:

кабан, бери тойоту - это тебе говорит человек отездивший на тойоте почти 6 лет не разу не пожалев об этом

А чёж тогда Сузуку Свифт взял? А не Короллу допустим? :p;)

Точно так же, не жалел что была 2109, 21112...

Потому что нужен был небольшой ав-ль,сменить тико, и в заводской комплектации он шел уже на дисках и тд, и пробега было 3500

А как на счет RAV4? Конечно не седан, но очень толковая машина. И за такие деньги очень свежую взять можно.

Считаю, тоже очень достойный вариант!

Ну если 8-10 лет считается свежей, тогда уж лучше секс4.

У меня товарищ в похожем случае поступил так:
Оформил кредит в банке на 50 тыс грн. и взял с салона абсолютно новую машину.
Если учесть всевозможные акции и распродажи прошлогодних машин ,то вполне получается неплохой результат.

Ну не седан и не дизель, но я отдам свой голос за б\у Хонду Джаз в последнем кузове (хотя может слегка вылезти за финансовые рамки), оч экономичная, резвая и вместительная при своих компактных габаритах. Есть все.

ЗЫ. А таеты уж не те как по мне... уж лучше тогда Шкоду иль Фольц как писали ранее.

У Супёрба вечный гемор со шрусами. Они боятса резвой езди, хотя машина на это подталкивает. :)

У меня была копия китайская ТИГО. По салону, багажнику теснотища жуткая.

ну я бы не сравнивал несравнимые весчи

Свес низкий, а вот аккорд оч достойная машина, но дорогая.
Кабан, тебе вообще для каких целей?

да так на всякий случай,хочу легковую машину,кстати вот наш рав

кабан, да ты у нас автомобильный магнат

Типичные 150 мм для этого класса да и для класса выше... просто под бампером есть еще резинка, которая визуально уменьшает просвет ну и думаю на аэродинамику как-то влияет.

Речь идет о объеме багажника и пространстве салона. а в этом случае сравнение корректно с предыдущими рафиком.

в течение недели они у меня отрываются, в связи с этим продам 2 комплека - на свифт и ярис

Британские страховщики назвали самые надежные авто
25.03.11

Когда ломается ваш автомобиль, вы теряете деньги. Когда чужой – можете сэкономить. Каким образом?

Благодаря рейтингу, составленному специалистами независимой британской страховой организации Warranty Direct. Они свели воедино доступные данные о поломках всех моделей, более-менее заметно присутствующих на рынке Великобритании, и ранжировали их по надежности.

Топ-10 самых надежных автомарок:
Chevrolet;
Honda;
Suzuki;
Toyota;
Hyundai;
Lexus;
Subaru;
Skoda;
Kia;
Smart.

«Европейцев», как видим, мало. Поэтому расширим до топ-20:
Ford;
Citroen;
Fiat;
Mitsubishi;
Daewoo;
Peugeot;
Mazda;
Nissan;
Seat;
Vauxhall / Opel.

Самая популярная среди белорусов марка – Volkswagen, чуть-чуть не дотянула до первой двадцатки по надежности, закрепившись на 21-м месте.

Топ-10 самых надежных подержанных авто:
Toyota Corolla 1997–2002 годов выпуска;
Suzuki Alto (1997–2006);
Honda HR-V (1998–2006);
Ford Fiesta (1995–2002);
Honda Jazz (2001–2008);
Volvo S40 (1996–2004);
Mazda 2 (2003–2007);
Lexus IS (с 2005);
Mitsubishi Colt (с 2004);
Peugeot 207 (с 2006).

И обратная сторона медали – десятка самых ломающихся машин:
Mercedes-Benz SL-класса (с 2002);
Mercedes-Benz CL-класса (2000–2007);
Land Rover Range Rover (1994–2002);
Mercedes-Benz S-класса (1999–2006);
Nissan Pathfinder (с 2005);
Renault Espace (2002);
Jeep Grand Cherokee (1999–2005);
Mercedes-Benz V-класса (1996–2004);
Renault Vel Satis (2002–2005);
Citroen C8 (с 2002).

Пожалуй, стоит указать и лидеров в различных классах.

Самый надежный небольшой семейный авто – Toyota Corolla (2001–2007 г. в.). Также в тройку лидеров входят Peugeot 207 (с 2006 г.) и Mitsubishi Space Star (1998–2006 г. в.).

Среди машин для всей семьи больших габаритов британцы выделили Nissan Primera, Honda Accord и Subaru Legacy.

Самые «неломкие» MPV (они же минивэны) – Toyota Corolla Verso, Citroen Xsara Picasso и Citroen Berlingo Multispace.

Среди больших SUV показателями надежности выделяются Kia Sorento, Lexus RX и Toyota Land Cruiser.

Среди компактных внедорожников – Honda HR-V, Honda CR-V и Subaru Forester.

Из купе – Ford Puma, Toyota Celica и Volvo C70.

Лучший среди супермини по надежности – Suzuki Alto. За ним следуют Honda Jazz и Mazda 2.

В компактном представительском классе лидируют Lexus IS, BMW 3-й серии и Jaguar X-Type.

Самые надежные из представительских автомобилей на британском рынке – Chrysler 300C, Lexus GS и Vauxhall / Opel Omega.

Из «люксовых» авто реже всего ломаются Lexus LS, Volkswagen Phaeton и Audi A8.

Из открытых авто составители рейтинга рекомендуют Mazda MX-5, Peugeot 206 CC и Citroen C3 Pluriel.

Юргис Думбляускас
/ interfax.by /

Заметьте! Hyundai в первой десятке!

не хочу зарекаться, но думаю, что это последний автомобиль этой марки приобретенный мною

та шо ты так напужался? Наверное это последняя машина приобретенная у известного жулика....

Поменяй шильдик.:D

Не слышал я отзывов об экономичности данной марки, даже сраный гетс автомат - 12

Беза, да чё ты разошелся то?

alexusaty, Да если б дизель был по 40-50 коп(на моей памяти) я бы и не расстраивался

Беза, Как говорится, что быть богатым не надо экономить, надо больше зарабатывать :)

RossoNeri, вот мы к тебе и приедем поучиться

друзи помогите определится http://auto.ria.ua/auto_hyundai_h_30..._10380442.html безумно нравится,но нелюблю задний привод,очень тяжело мне на нём ездить,так как часто съезжаю с трасы,а для бездорожья и зимы это просто пипец,намучался я этой зимой с задним приводом,или http://auto.ria.ua/auto_renault_traf...s_9511780.html передний привод то что мне надо,вид не чо,салон канечно скучный по сравнению с хёнде,та и движок послабее!!кто б что скажет?

друзи помогите определится http://auto.ria.ua/auto_hyundai_h_30..._10380442.html безумно нравится,но нелюблю задний привод,очень тяжело мне на нём ездить,так как часто съезжаю с трасы,а для бездорожья и зимы это просто пипец,намучался я этой зимой с задним приводом,или http://auto.ria.ua/auto_renault_traf...s_9511780.html передний привод то что мне надо,вид не чо,салон канечно скучный по сравнению с хёнде,та и движок послабее!!кто б что скажет?

Реторический вопрос! Сколько людей столько мнений оба авто хороши, но решать только тебе!

kirill, мне в последнее время нравяться больше трафики из-за большего размера салона(такой как у суворова)+ не ржавеют+комфорт+экономичность(новый н300 не знаю расход). При покупки авто сейчас смотрел бы в сторону трафиков. Но каждый должен сам выбрать для чего ему нужна машина.

А я наоборот мечтаю о н-300. Но это с учётом того, что я противник французов.

Вот я для себя сделал выбор в сторону Вито родного груз/пасс.
Такая машина стоит того, чтобы за ней поохотиться.

А ось тут і питаннячко: якого Віто? 638 чи 639? Це ж абсолютно різні авто! Першого, звісно, вже в гарному стані не знайти - тож, мабуть, мова про 639.

olexa, так.

Ну шо ж, удачі у пошуках.:) Сам придивлявся, та шось зупинило,;) швидще за все ціна/стан,:o задній привід, коли гянув на кардан найдовшого кузова ...:confused:, оглядовість з місця водія, як на мене гірша за Трафа.:( Ну і насамкінець, це вже при наявності свого "Паруса", малувато високих варіантів!:p

olexa, не сомневаюсь, что Трафик/Примастар хороши, просто душа лежит к Витьку ;)

Я не пропоную, не агітую - я ділюсь тим, через що пройшов!:) А раніше ще писав, що машину вибирав серцем:rolleyes:, стан перевіряв розумом;)(якого трохи не вистачило аби відмовитись від високого:p, - серце переважило:(), купував кишенею!:cool:

А мне сердцем новый Н1 (Н300) очень нравится. Особенно в цвете "Пожарка". :rolleyes:
Но вот мозги, не позволят его купить.:o
И суть не в том, как тут многие пишут противник Французов или там ещё чего. Тут роль играют вид привода и рессоры.:(
Почему Хёнде не делают передние привода?:(

З.Ы. Для тех кто делит автомобили на группы "хорошие" "плохие" судя по марке, стране производства. Это можно сравнивать авто 80-х 90-х годов. Начиная с 2000-х годом, оно всё почти одинаково. И даже в некоторых случаях хвалёное в 90-х немецкой качество сейчас уже совсем не то что было. А в некоторых случаях и проигрывают конкурентам.

Чижик, А разве новый н-1 на рессорах?

Груз и груз-пасс на рессорах. Пассажир на пружинах.

На пневмоходу...:D

вот вот и еслиб не задний привод я б и не думал ,что брать!уж оооочень нравится,но стиль жизни советует только передок,а лучше полный и бус,а это только т5 который стоит бешенных денег,и неоправданно дорого в обслуге!

От чего же? Ещё и Вито есть полно приводные. Хотя тоже не адэкват капусты...:(

Сегодня пришлось проехатся 300 км на Т 6, поставил два часа назад и доси не отошел от "тапорной машины" очень жесткая,а сдвижную дверь чтоб закрыть, то разгон надо брать и то с пятого раза закрывается. Машине год, 72000 км пробег. Очень жесткая,грубая автомобиля. Желание на дальняк ехать на таком авто больше нет и никогда не будет. Когда вышел из магазина и вспомнил что я на транспартере, мне не хотелось садится за руль этого авто. А так резвый и маневреный.

А шо, такие есть? Видать сильно я отстал от жизни.

А мерсы Вито 639 и Виано тоже все заднеприводные и что? Плохо ездят? Сплошь буксуют? Я бы на задний привод не обращал внимания. Езжу сам и на рессорах и на заднем приводе и проблем не испытываю.

А у Вас там тоже куча снега при +17? :p
Саша, прости, не сдержался. :rolleyes:

Так и автор вопроса не из Теребовли тоже.

Чижик, Вот сделаю себе весной пневмоподвеску заднюю и будет почти идеальный бус :)

Объем 1968. КПП 6-ти ступенчатая.

сегодня менял масло на сто,и завелась тема между слесарями почему мерсы стали делать задний привод,в общем пришли к выводу,что у бусов при заднм приводе ходовая часть передка(наконечники,шаровые,рейка) живут гораздо дольше,вообщем как то так))

Поправочка.
Это не Т6, это Т5 после рестайлинга.

Найдите мне на официальном сайте, то что это Поцваген Т6?
Если официально это продаёьтся как Т5!

З.Ы. То что наши барыги себе по напридумывают... Иногда аж страшно читать.:o

http://www.cars.ru/reviews/Volkswage...1651&x=28&y=14

Чижик, согласен,я в тех паспорте не обратил на это внимание машину забирал в четыре утра.Как только будет возможность,посмотрю.
Согласен, с продаж смотрел,интересно было сколько такой стоит.
http://www.motori.ua/auto/volkswagen/t6_transporter/

По обоим ссылкам та же хрень.
Вот откуда луди взяли это Т6? Я чёт никак не пойму.

Идём на http://www.mobile.de/?lang=ru, немецкий сайт, немецкое авто.
Но вот Т6 я там в упор не вижу.
Т5, ВИЖУ, а где Т6? Или Т6 только по спецзаказу для наших стран идёт?:D:D:D

Юра, прости (не сдержался, как говорит Виталя), то пальто это не будет никогда!!! Они не могут так ездить. Я уже достаточно провел эксперементов в своей жизни, для того чтобы убедиться- задний привод-отстой!!! Полный!!!
И скорее всего, машин с карданами и мостами, у меня уже не будет никогда...

На счет недовольства другими марками и выбора авто.
Если человек выбрал авто то оно для него самое лучшее и привода марки и т.д. для него это не имеет значение все обсиралова воспринимаются как личная обида. Для кого то и Чери амулет супер пепилац и таврия - это их выбор, а если их кто то осуждает лучше пусть поможет материально.

По поводу выбора авто лучше выбирать самому посмотреть внешне поездить за рулём (хватит 5-10 минут) и можно понять вот это моё. И после определения с маркой моделью купить авто с помощью специалиста или новое.

Теперь личное мнение: По авторынку в целом удивляет раболепство перед "немцами" "японцами".
Особенно смешат люди которые считают нисан, мазду, сузуки, митсубиси чистыми японцами а рено и пежжо обсирают с пеной у рта, а когда узнают, что большинство европейских продаж этих автомобилей с пежовскими или реновскими движками начинают придумывать нелепые отговорки.

По поводу "немцев" детей немецкой национальности приезжих немцев ооочень часто называют "фашиками" (типа мой дед с вами гадами воевал) и при этом марки Порш и БМВ с помощью которых бомбили и уничтожали города das Auto супер пупер.
Ну и техничка: пежо и бмв ездят на одном и том же движке 1.6, мерс и рено в шоколадном засосе.

Знал одного товарища он мог взять любую тачку купил Сааб новый по цене дороже БМВ так ему многие - так сааб отстой и т.д надо было новую беху брать, на что он сказал мой дед воевал с немцами и я буду у них чтото покупать?

Просто очпуительное авто. :rolleyes:
В моём городке на время появился 9-3... Ах... :):):)

Ну так і Петро І шведів у нас, під Полтавою, бив:p, ну і шо той товариш про це може сказати?:D

В них прапор жовто блакитний :D

Добавлено через 48 минут
Уважаю выбор каждого пока не идёт обсирание других:
немцы - заслужили имидж за качество старшего поколения автомобилей
японцы - простота залог надёжности
французы - новаторство и комфорт
корейцы - за соотношение цена/качество
амеры - мощность и не повторный стиль

Та швидше синьо-жовтий!:D

А ось це - істина во язицах: хвали своє але не обсирай чуже!:D Ну, так якось!:cool:

ну у французов новаторство на грани.Особенно рули ситроена.Кстати заметте,виарик внутри поинтересней был(до 10-го года).А торпеда нового трафа вообще спорно выглядит...

Интересно чем?
Рулём? Так мне он не нравился вообще. При всём остальном виде торпеды, этот плоский бублик был там чужим. :rolleyes:

торпеда трафа до 1о-го года смотрелась более гармонично.Непонятно-почему изгиб верхней части был перенсен к середине+к этому козырек спидометра -тахометра,да и верхняя часть *бороды* стали какими-то гротескными,игрушечными,что-ли...Если дизайн трафа 2001-2002-это революция-даже спустя 12! лет он выглядит на уровне,то ,что они сделали с торпедой-для них(дизайнеров) это явный минус.Хотя удивляться этому не стоит-достаточно посмотреть на торпеду колеоса-машины за 40!тонн...

Ну это такое. Мне лично новая торпеда больше нравится. :rolleyes:
Хотя могли своять нечто и по интересное. Особенно по бокам, где выступы с рагульными нишами, об которые при посадке можно хорошо долбануться, можно было б и изменить.
А так каркас торпеды оставили прежний, только обвес сменили.:(

[:
*Хотя могли своять нечто и по интересное. *
оп том и речь...

Re: Помогите выбрать авто ?
 

http://auto.ria.com/addauto/addphoto...wed/1/fuelId/2
http://auto.ria.com/auto_mercedes-be..._11024636.html

Добрый вечер. Кум затеял покупку грузовика - посмотрите/подскажите, пожалуйста. Он склонен к ЛТ. Может кто сможет по месту глянуть, помочь как-то.

Re: Помогите выбрать авто ?
 

Пусть смотрит что бы блокировка на мосту была? А на авто даже с/подъемников нет.

Re: Помогите выбрать авто ?
 

Куплен ЛТ. Всем спасибо за советы.