Полуторка
 

Ну вот, Полуторка пошла в ход. Пригнали на восстановление ГАЗ-АА или в народе Полуторка. Вот первые фото.

ПОЛУТОРКА
 

Вещь!!!!!! Держи в курсе плиз интересно . Движок зафоткай че там тягало грузы 60 лет назад.:cool:

Андрей Н-1, вторая фотка и вот еще

Да она я вижу и так в неплохом состоянии.
Даешь полуторке пятилитровый двиг , кондюк и дисковые тормоза

bayk777, круто! Давай веди хронологию в топике, думаю всем будет интересно.

Беза, разбор показывает, что состояние "Пациент скорее мертв чем жив" На фотках она выглядит лучше чем в живую. Рама рваная и кривая, кабина не по оригиналу, вместо чашек крестовин стальные втулки наглухо приваренные к кардану ну и т.д. Двигатель три идва литра сорок коняк, печки нет по заводу, тормоза механические только задние с 43го года и по 46, у нас как раз такой экземпляр.

У мну товарисч откопал в земле такой движок недавно. Там конечно уже только останки от движка. Поразил вентилятор радиатора двухлопастный более похожий на авиационный винт в миниатюре. Еще подумалось что этот (не поворачивается язык назвать его кулером) вентилятор разрабатывалось не иначе как в ЦАГИ.

bayk777, прикольно, моторчик такой смешной электроники нульц :)

ыыыыы, простите. Хочешь сказать в ЗИЛе или ГАЗоне или КАМАЗе ее больше? Спидометр механический, тахометр отсуцтвует ваще, повороты релейные на биметаллических пластинках, датчики на приборке тоже все исключительно вольтметры.....
Хотя на полуторке их может вообще не быть...

alexusaty, Ленточный спидометр, амперметр, замок зажигания и окошко смотреть сколько топлива в баке. Узел, полуось-тормозной барабан соединен с помощью шпонки.

Подшипник заднего колеса. Ну и, была Полуторка, и нет полуторки

Прям Коперфильд! :D
Удачи!:)

Надеюсь ты запомнил в каком порядке разбирал?

блин, пипец. Ваще па винтикам раскидали машинку...
Будете собирать лишние детали не останутся?

Беза, нас двое плюс фотосессия, я думаю все будет ок.
alexusaty, насчет деталей не знаю но ведро нового метиза, взамен старых болтов и гаек, уже набрали.

на пескоструй

bayk777, давай, удачно, ждём резалта!

Когда-то на киностудии им. Довженко была база игровой техники, так там была полуторка в очень хорошем состоянии...
Как решили - восстанавливать как оригинал? Или - "тахометр; вольтметр; дизель от комбайна"?:D
У меня предложение: если чего надо по железу и пр. - обращайся в форум, а вдруг чего-то и завалялось;) Того и глядишь: коллективно сделаем ретроавтомобиль!
А для начала - есть книжка:
А.В.Карягин. Автомобили "ГАЗ". Гострансиздат. Москва, 1935 г.

Желающие ее могут загрузить с e-Disk(a) почтового ящика busovod@ukr.net , пароль - busovod

P.S. Этот ящик я открыл для всех форумчан. Кстати, там же разместил учебный фильм о дизельном двигателе...

Ahill, В документе на авто написано: Автомобиль ГАЗ-АА пэрэбував на рэставрации на киностудии им.Довженко. Все будем делать как можно ближе к оригиналу.
Нужны Диски колесные и резина 6.00*20

Ahill, У меня почему то ссылка не открывается, а очень хотелось бы.

Ahill, так можна загрузити на форум в файлообміник і всім буде простіше.

Должно открываться. Заходишь на укр.нет., вводишь логин и пароль. На е-диске отмечаешь файлы и скачиваешь. Попробуй...

Пробував - не вийшло. Тому й вибрав такий шлях :cool:

Саня, это не ссылка на сайт - это почтовый ящик. Заходишь на www.ukr.net
Слева вводишь логин (то что у адреса перед собакой - busovod), ниже пароль (такой же)! Дальше в том же месте появляется "письма" и ниже e-disk. На нем щелкаешь и дальше все просто....
У мну скачалось аж бегом.

Попробуй еще раз - там можно закачивать файлы только определенного типа (там есть список) и не больше указанного размера. Файлы zip оно глотает без проблем, а rar не хтит. В этом наверное и неудача крылась.

Все правильно!
Я еще пару книжек выложил.
Рекомендую: http://bronetehnika.narod.ru/gaz-aa/gaz-aa.html
Теоретической базой подкрепились, а теперь за работу!:D

Ahill, ну теперь и ты с файлообменником поупражняйсь!

Точно, было в RAR(e)
В следующий раз попробую поэкспериментировать;)

Кстати rar умеет создавать zip архивы.

Фото отчет не за горами. Уже катались.

Ну все две части видео загрузил. Скажу сразу, что в процессе работы многое сфотографировать или сделать видео неполучилось, так как то нет времени то рук свободных, но в целом кака ято информация получилась. Если у кого будут вопросы задавайте.http://www.youtube.com/watch?v=Hgth1...?v=I96Qmc-MBO8http://www.youtube.com/watch?v=I96Qmc-MBO8

bayk777, да уж, мурашки по коже когда она поехала.
Красиво.

МОЛОДЦЫ!!!БРАВО!!!

КРУТО! Пробило на слезу! Подарок к 9 мая!

bayk777, абалдеть!

класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!абалдеть!

М-о-л-о-д-ц-ы!
Аплодирую стоя.

Супер!Молодцы!

Здорово!!!

полуторка
 

Супер!!!Сердце вздрагивает!!!

bayk777, Саня! Молодцы! Супер получилось!

http://reibert.info/forum/showthread.php?t=197778 Пошла в продажу и помоему уже продалась наша Полуторка. В ролике с названием:" Полуторка и Willis MB" я за кадром на мотоцикле дырынчу вот на этом. Мдаааа, есть что вспомнить

Саня, а за сколько же уйдет такой раритет?

25у.е но там торг (кстати хорошая цена за рабочую восстановленную машину). Есть еще Виллис, тот 20у.е.

Цену-то я видел там, а торг это на 500, или 10000?

я думаю 3-4тыс.

Ни фига себе. Просто для сравнения знакомый продает http://auto.ria.ua/auto_gaz_21_5873541.html, так и на фиг ни кому не нужна.Купил, поигрался с папой, бабла вложили

Игорь а Полуторку можно еще для съемки в кино сдавать, а если она еще и сама ездит то это еще дороже. Знаеш сколько стоят сутки аренды примерно такого авто в фильме?

а что он хотел? Раритеты и коллекционные модели продаются совсем по-другому. Интересно было, поигрался? Теперь пусть положит в дальний ящик и бережет для внуков.

интересно!

Ну і ціна, тут сусіди продавали таку 1961 року за 500 у.о. повністю комплектну, кузов без корозіїї, правда потребувала кап. ремонту двигуна.

В том году называлась цена в 300-500у.е плюс зарплата водителю. Но если авто в кадре чихнет и из-за него съемки приостановятся то тут еще и неустойки серьозные существуют.