CRDI или TDI?
 

Ехали с рыбалки, и решили устроить что то, типа стрит-рэйсинга. Давно мы тут спорим, какое двигло лучше, но GRDI на порядок мощнее.
AlexSlovak будет рад!:)
http://www.youtube.com/watch?v=kyRMYZ4BwE0

SUVOROV, дык там улитка побольше дует, твоя там с кулачек :)

Об этом я давно писал: разница в 40-к лошадей - большая разница! Это опробовано неоднократно.
Спасибо! Я действительно рад, что ты убедился в этом. :cool:

Скоростя у вас длинные, на обычном гораздо раньше переключаться надо! Ну и сорок коней свое дело делают!
Понравилось как у Олега при разгоне, диски как вроде в другую сторону вращаются.

Ненадо народ вводить в заблуждение ,таки правильно CRDI а не GRDI.

Стас. Те как и мне. По грамматике 2-ку поставили... :D

А веть не даром электронный впрыск ставят. Мощней, экономней. Но в тоже время геморройней... :cool:

Стас, я уже правил тебя разок
CR - COMMON RAIL, аля непосредственный впрыск.
У меня такой, только бензо :) GDI

И чем же? :cool:

Системой впрыска. :p
По себе чую. Точнее чует мой карман. На заправках.:(

AlexSlovak, Уже в песок вопрос превращен и перетерт,и перемолот...:D

Разберем, что называется по-полочкам:
1 - заливаем вместо нормальной соляры - "болото" и в D4BH, и в D4CB(CRDi), на обоих двигателях (к примеру) выходит из строя топливный насос + форсунки.
2 - покупаем новые форсунки + насос на:
- D4BH - форсунки стоят(4шт) - 8 800руб., топливный насос(самый дешевый) - 97 200руб.. Всего: 106 000руб.
- D4CB(CRDi) - форсунки стоят(4шт) - Bosch - 48 000руб., топливный насос(Bosch, есть и дешевле) - 36 200руб.. Всего: 84 200руб..
Делаем выводы...:p:p:p
А если бы на твоей машине был двигатель D4BH - тебе бы заправляли безплатно? :p:p:p

AlexSlovak, Ты где такие цены на ТНВД накопал???:D:D:D В магазине он стоит 42000рублей НОВЫЙ,не контрактный!А так же он вполне ремонтопригоден! :p

Я говорил про болото? Болото с лужи налить можно.
Я про заправки :p
УКРНафта - солярка 6,88. Пыжик на ней ездил спакойно. И ложил он на количество серы.

Трафика заправляю тока на провереных временем АЗС. Типа WOG и OKKO - Солярка 7,20.

А болотом ваще безплатно.

В Экзисте.
Адрес магазина в "студию"!
Отремонтировать можно многое..., но ведь для сравнения берутся цена на новое. :cool:

ребята а зачем менять на CRDI всю форсунку .Там есть распылитель стоит 60 долоров плюс работа 20 40 доларов .А замена всей форсунки ненужна У меня знакомого хотели так развести на СТО если бы не сосед .Он работал на грузовом СТО .На ВОЛЬВО Мерсах Рено грузовиках стоят анологичные .В Виннице точно их делают

в том то и дело что частенько одним распылителем все не кончается и приходится таки всю форсунку менять.

я когда себе брал CRDI то немного поспрошал спецов все говорят што электроника на форсунке стоит довольно выносливая .А когда то на турбину ина електро пакет говорили што это всё не будет у нас ходить а час без етого немогут В сё новое принимаетца в штыки

sergey2012, Небольшие горькие опыты в отношениях с CRDI имеют мои мастера.Касается авто марки ССан Йонг...

AlexSlovak, Как бы поточнее тебе адрес сказать...???:DАвторынок Алмаз,номер павильона не помню,телефона там нет,находится на пересечении 3 и 4 ряда,где то посередине,возле него стоит Кукурузник 100-ка....Зато в нем есть практически ВСЕ!!! Даже сеточки ТНВД...:D

У товарища на рекстоне топливная лягла, откуда-то стружку гонит и победить не могут(пробег ок 40000)

Понятно...В таких местах можно и Boshовский насос найти за 10-ку(10 000)...:D
Я вот читаю подобные похвалы в адрес дизелей со старой топливной(а что такое "плунжерная пара" - знаю не по наслышке, перебирал не один раз), и смеюсь(не в обиду). Ведь это тоже самое, если б кто-то сказал:
"Не буду покупать Лада-Приора(Лада-Калина и т.д.), потому что там инжектор и надо заливать 92-95 бензин чтоб оно ехало. Лучше буду ездить на "Копейке", на 76-80 бензине, а при необходимости(как в начале 90-х) можно слить газолин из газового баллона и заправить - все равно поедет. :D

А подкинь каталожный номерок распылителя (форсунки Bosh) для двигателя D4CB (Starex 2002г.в.) , если найдешь! :D

Нет, не говорил. Но невнимательно прочитал. Я написал в скобках "к примеру", а каждый понимает как хочет - не в обиду.

Да я не обидчевый.
Просто по отзывам и советам тех кто ездит и ремонтирует авто с электронным впрыском солярки.
Все в один голос утверждают. Што то на чём простой дизель может спокойно и долго ездить. Електронный может убить за 100 км.
Но от прогресса не уйдёш. И как бы нам с Вами не хотелось... Но простой дизель идёт в прошлое, так же как и карбюратор на бензиновых авто.:)

Вот это твоё предложение вообще никак не понял. На своем Starexе наездил уже 85тыс.км(а ведь он не новый!) и топливная система работает (тьфу,тьфу,тьфу), как швейцарские часы, и правда - "немецкое качество" - эталон качества(на моем Starexе - вся система - Bosh), а ведь бывало, заливал что придется, но не часто.
Я езжу много(по моему мнению), за год 60-70 тыс.км и для меня играют очень важную роль расход топлива и мощь двигателя(в разумных пределах :D). Для того, кто за год еле-еле наезжает 15-20тыс.км, хватит дизеля со старой топливной.

AlexSlovak, (MSasha) Скоро все на них пересядем-с механическим насосом свежее 2006 года уже не найти... А с топкой(я со своими диллерами в Московии общался)как авто попадется-если все родное и не капризничает-то нормуль,а есть такие-как пошла мозги делать,так и не останавливается.Кстати,не подскажешь-в Хундаевском CRDI можно выкручивать форсунку насос и не боятсья,что электроника ее "забудет"? На Сан Йонгах больше часа ее отключенной держать нельзя-приходится заново в "мозги" перепрописывать...:)

Хм. Как тогда обьяснить уваленную топливную, на Фольце CADDY с пробегом 5тыс.? Заправились на обычной заправке, на Симферопольской трассе.

Вот этого совсем не понял...Что расход, что мощность для каждого играют роль, но причем здесь пробег?

В системе Common Rail нету насос-форсунок, насос-форсунки - это другая система. В Common Rail есть топливный насос, который создает(качает) ПОСТОЯННОЕ высокое давление ВО ВСЕЙ магистрали топливопроводов от насоса до форсунок. А в самих форсунках встроены электронные клапана, которые по команде "мозга" (в порядке работы цилиндров), каждый в определенное время открывает свою форсунку для впрыска топлива. Именно из-за этих электронных клапанов форсунки для системы Common Rail приблизительно в 4-е, а кое-где и в 5-ть раз дороже чем форсунки для старого типа топливной системы.
Ответ на твой вопрос:
В топливной системе Common Rail "мозг" "забыть" выкрученную форсунку не может, так как ему незачем её помнить(дает команду об открытии в порядке работы цилиндров).
По своей сути система Common Rail ещё проще чем старая топливная система, просто старая система может обойтись без "мозга", а Common Rail - нет.
Система с насос-форсунками сложнее, здесь по-сути, нету топливного насоса, как такового. Насос-форсунки "сами" качают соляру. Но об этой системе ничего сказать не могу - я её не изучал даже в ознакомительных целях.

Не знаю, как объяснить. Но начиная с момента получения прав водителя(1985г.), много раз убеждался в том, что немецкое качество - лучшее качество(по национальности я не немец :D).
Объясню:
Если человеку нужен бус для ПЕРИОДИЧЕСКИХ (не частых!) выездов с семьей куда-то, он берет в руки калькулятор и считает:
- сумарный годовой пробег авто (для примера) - 15 000км;
- затраты на топливо - чуть больше на старой топливной;
- расходники - приблизительно одинаковая цена для обоих, а ремни при таких годовых пробегах - прослужат долго;
- авто б/у, а значит может что-то "накрыться", если с новой топливной накроется форсунка, влетишь в 10-12тыс.руб, а вот если форсунка накроется на старой топливной - всего-то 2-3тыс.руб и можна всегда(при необходимости) поменять распылители(на старой топливной) - ещё дешевле;
- последний, но очень важный фактор - мнение, что дизель со старой топливной можно заправлять где угодно и чем угодно! А самое смешное в этом то, что мало кто при этом думает о том, что качество топлива влияет ещё и на клапана, поршня, кольца - просто об этих деталях вспоминают, когда приходится их менять.
Результат - для таких маленьких годовых пробегов большинство выберет авто с дизелем со старой топливной системой - так им(этому большинству) спокойнее.

Кому интересно устройство насос форсунки можно посмотреть здесь:
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=913

VW от насос-форсунок отказался, переходит на common rail.

НЕ СОГЛАСЕН! Нормальные люди, выбирают нормальные машины, т.е. смотрят на состояние авто, а какая там топливная-дело третье! Во всяком случае, так покупал я, и не только. Был бы бус (мой) CRDI, купил бы его не задумываясь...Просто потом, кто то попадает, а кто то ездит долго и счастливо.:cool:

Еще не попередрались???:D Поучительная статейка-адресок скомуниздил на российском форуме... http://info.drom.ru/exp/6641/

Так мы и не собирались, простой спор двух водителей, а в споре рождается ИСТИНА. :cool:
Очень поучительная! Большое спасибо, что выложил.

Это хорошо. :D
А вот это - плохо. Я первым делом смотрю двигатель, и всё что к нему относиться, а вторым делом смотрю ходовую, а как это авто выглядит - в последнюю очередь. Ну не люблю я отдавать деньги за гавно в фантике от дорогой конфетки.
Попробую найти для тебя. :D Только определись:
- грузовик;
- грузопассажир;
- пассажир. Цвет, я так понимаю, не меняешь? :cool:

А кто похвастает самым большим пробегом? Какой всё же реальній ресурс двигателя?
У мну 150 000.

На пыжике в данный момент 240 000 км.
Скрученого как минимум 150 000.
В сумме около 390 000. Но это не предел. Мотор милионник.

На ренушке сеучас 95 000. Но реальный не знаю. Около 200-250 тыщь. :(

У приятеля ПЕЖО БОКСЕР родной пробег 750 000. Двигатель родной и живой.

Андрей Н-1, брал-было 90000,скрутили 60000,проехал 130000-итого 280000!

54000 на спидометре, 12000 скручено

интересно как у меня(2001г.) брал в 2007г. был забранный банком в дании с лизинга. на спидометре было 64254км.щас 128тис.км(пару месяцев на нем не ездил оформлял документы) как начал ездить полопались почти все патрубки-пересохли.пришлось поменять все-подбирал на шроте. интересно подмученый спидометр или нет-у них там тоже химиков хватает.

У мну 255 тыщ. Сколько скручено не знаю. Год 2000. Брал на одометре было 222 тыщи.

К сожалению знаю, уже не по наслышке, ремонт кузова, не может быть дешевле, ремонта двигла, особенно качественный!!! Что касается ходовой, меня это, волнует меньше всего, это вообще-расходники!

Только грузовик, но в полном "фарше", и скорее всего это будет РЕНО-ТРАФИК! Хотел бы новый Хюндай, но не потяну, рестайлинговый не рассматриваю вообще...

Здесь уже сложнее, если буду менять буса, наверное буду заказывать перегонщику, и если это будет ТРАФИК, то или ядово-желтый (не горчичный!), или бирюзовый! Хотя что одних, что других мало...

А горчишный тебе уже не нравитса? :(
Фу! ПротиФный. :p:p:p:p

Думаю мы с тобой не поссоримся, Солнышко-это яд!!!, горчичный??? Ни бэ, ни мэ, ни кукареку! Экномят они, на красивых красках! (Хотя ИМХО, есть такие оттенки разных цветов-закачаешся!) Белый, и серебристый металлиик- это вам пожалуйста! (Не в обиду, меня от них тошнит!) А что то, более другое, это уже-дудки!

Чижик, Ты просто себе не представляешь, сколько положительных эмоций, я получил, только благодаря тому, что бус- ядово желтый!!! "Молодой человек, а что это у вас за Хонда такая???" Меня просто рвет!!! Это было не раз, не два, и не три...:)

SUVOROV, я тебе на майские бус обклею зелеными кружочками... будешь еще больше креативен и приметен :)

avval, Если цыфры пробега переходят по километражу ровно и стрелка не брыкается-может быть и не смотан...Хотя бус из Европы,а там ,как известно,этим делом занимаются русские-они то сматывают намного аккуратнее,нежели корейцы!:D Я сматываю качественно(кроме электронных-в них еще опыта маловато...)

И я на борту чего-нить нацарапаю

Я тоже хотел, но что-то поостыл, после прочтения вот этого: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=405&t=57240
Теперь его(Grand Starex) вообще никак не рассматриваю. :cool:
Уезжаю в Брянскую на одну неделю(1150км в одну сторону), вернусь - поищу. :cool:

AlexSlovak, Это столько эта гадость жрет???

ЕЗЖУ 2-5ГОДА БЕЗ ПРОБЛЕМ СRDI 2006ГОД :D

Ещё раз повторюсь- ПРИ ЛЮБОМ РАСКЛАДЕ: У МЕНЯ ВСЕРАВНО 10 НА СОТНЮ!!!:confused: ХОТЬ ТРЕСНИ!!!:o

Надо менять прокладку. :cool: Тогда будет меньше. :)
Но с другой стороны. Другая машина, другое всё. Опять учи и узнавай што? Где? И как? :o

Так, я - МУЖЧИНА, Чижик!;)

Та же фигня. Город, если груженый, если с прицепом 10, город - 10.

Та же фигня :):):)

Кто-нибудь слыхал про наши машины с мотором 1.9 ТДІ ? Я такие наблюдал недавно-ездила у нас пара таких

avval, Насколько мне известно,кроме моторов 2.5TDI,CRDI,есть еще и бензиновый-он один.Других моторов на эти авто не ставили!

Бусовод-есть точно-на задних дверках так подписано. И мастера что мне машину делают тоже говорили чо обслуживали таких несколько-там вроде фольцвагена слабенький моторчик только не помню ТД или ТДИ.Еще при покупке сталкивался-гнали мне с дании и там таких хватает-но вроде в старых будках(выпуск до 2001)

avval, ты про фольцваген? да есть 1.9 .
Бусовод, а он про хюндай говрит ;)

BUSOVOD, Чего то я запутался... Я действительно про Хундаи писал...:confused:

и я про хюндаи:confused:

avval, Тогда это тупо наклейка! Ну нет таких моторов,с таким объемом:)!!!

Вот именно! А вот что ответил коллега, у которого Grand Starex с МКПП(МКПП - механiчна скринька бiгунцiв :D)(цитата) - "Уже 71 тыс. км. (проехал).По трассе - ок. 8 литров на сотню, по городу - ок. 10" - это тоже самое, что и мой.:cool:

AlexSlovak, Ну что ты равняешь вашу и нашу солярку.У меня товарищ на Рекстоне в Москву гонял, так на вашей ТНКовской соляре у него расход 8.5

А на вашей у него какой расход?
Я не сравниваю, мне не счем сравнивать, ведь я не езжу на вашей солярке. Это простая констатация факта. :cool:

больше 12 .

Молодец! Вот это мощь!:D

Ничего себе РАЗНИЦА!!! Это что за ЧУДО у вас там на заправках?

Да у нас собственно и в газе очень низкий процент самого газа

Кому из Вас ребятки, жопу надрать на видео??? Уходят Трафики, остальные курят! Ставки принимаются уже, и сейчас!:p Беза, не хочешь стать со мной, на своем "Титанике"?:) Н-200 CRDI- я вас жду! Вы принимаете вызов?

you're crazy, SUVOROV, был бы я на ручке запихнул тебя в задницу, особенно сейчас.Или ты видел болиды на автомате?Подожди я гранда куплю, тогда потягаемся.

Ты когда нибудь участвовал в гонках? (на 402 метра)? Я, да! И даже выигрывал! Следующая маевка, без испытаний не обойдется! Н-200, рискнете? Я бросаю Вам вызов!

Хотя, о чем это я? Два совершенно разных буса... Если заметили, я никогда не говорил,что Н-200 говно! Я обожал эту машину, четыре года, но годы прошли.
Ну так, как? Найдется среди Вас, смельчак, который отстоит честь Хюндая?

Стас, ну ты провокатор:)

Генчик запихнет тебя.Ну если конечно твоя колымага не рассыпится до маевки, а может и ты не приедешь, тогда сам знаешь проиграл.

Начинаем ставить ставки?:D

Гирка? Покурит... Я серьезно, как на видео... Любой Хюндай, против моего Трафа? Жду предложений! Самому интересно. Я отстою, мощность своего буса!:p Это, не пустые слова.

Это ты пацанам рассказываешь которые с тобой не знакомы? Те кто тебя знают оборжутся прочитав это.

Горрячие эстонские парни.:D:D:D

Беза, Ты еще не слышал моих отзывов, о системе Антибукс, извини, снега у на с тута нема... Насчет ABS...Беру свои слова обратно! На Трафе поиздевался над этой системой, если бы ее не было?....Думаю, сообразил бы, что делать! Доводилось разруливать, и без этой системы! Мозг и руки рулят! Если ты вообще, водителем себя называешь...

А грязь я надеюсь есть?

Мне посрать на кого то, кто меня знает! Ты меня знаешь? Мои слова, тебе не о чем? Поехали? 100$, Ваши (наши,) Хюндаи покурят... Готов?

Беза, Да с тобой, и не интересно будет... Твои ахтоматы... Другой, кто готов?

SUVOROV, Ты кончай в неадеквате сюда такое писать и с пивом тебе пора завязывать

Беза, А с чего ты взял, что я, пиво пью? Я серьезно!

Спокойной ночи , Суворов, пусть тебе снятся сладкие сны

SUVOROV, что ты такое куришь, если не пьешь? :)

Беза,
Vasek, Прикиньте, я сегодня отработал с 3-00 ночи... Какое, пиво, наркотики?:) Вы о чем ребята? Я так понял, честь Хюндая CRDI защитить тут некому?

Согласен на последний Хюндай (какая там мощность? 170 лошадей?) Вперед, герои! Кого обломать? Только спор будет, не простой! Проигравший, платит 100 $! Желающие есть?:p

Игорек, спасибо за доверие, но читайте мою подпись.;)

Стас, возможно, но я никогда не курил.:)

Стас, а что касается твоей бравады, то я на твоем месте пальцы пообивал бы стуча по дереву. Я никогда не писал ничего против семейства горбатых, и кроме того одно время у самого мыслишки проскакивали, купить попробывать. Но статистика попадосов не радует (знакомый пригнал, через месяц шото с двигателем, прилип на 2000$, продал и зарекся). Так что катайся долго и не попадай в эту статистику.

Это чисто гипотетически, кому потом надо вместотого что бы водку пить заниматся транспортировкой того что осталось от этого сарая в Днепр.

Эко торкнуло... :eek:

Гена, надеюсь ты понял меня?:) Без обид?:) А желающих, по ходу и нет...:) Олежку надо подстегнуть.

SUVOROV, ты это ... ну, как тебе попроще сказать, предлагаешь пиписками померятся, а тут вроде все ребята серьезные собрались, а у тебя еще бурлит, без обид ;)

С чего ты взял? Вася, жизнь скучна... На видео, Олег с Максом пиписками меряются? ( это кстати по пути, от тебя домой.) Я всего лишь предложил... Никаких пиписок...:) Жди в гости, скоро приеду!:p

SUVOROV, жду, всегда рад тебе, дружище :)

Стасян, у тебя , шо с бабками проблема??? Или они тебе жмут ляшку??? :D;):p Я так и не понял- к чему ты весь этот базар затеял?:confused:
Водка, пиво, наркотики....:D

олежка, теперь виной красненькое

Его надо спасать!!!!:D:D:D

Как дети малые, чесное слово :)

Есть малехо, вот и решил подзаработать... Какие то вы злые все... Уже и побухать нельзя...:)

abez, а почему во множественном числе???:confused:

Я вот что думаю... Неужели один я остался в детстве, где мне интересен был Стрит-рэйсинг, и т.д.??? Неужели все такие скучные и взрослые дядьки, что никому не интересно устроить гонки, между нашими бусами?:)

У меня товарищ есть, он любит участвовать в гонках на своем BMW 3. Недавно поставил туда мотор 4,4 литра, специально для гонок. Только есть одно НО. Для повседневной езды у него еще есть AUDI A8.
А вот дам я мзды своему бусу, и как он к этому отнесется еще вопрос. Может сразу ничего и не произойдет, но такой драйв явно машине на пользу не пойдет

SUVOROV, World of Tanks позволяет реализовать свои задумки в гонках и боях друг с другом без физического вреда друг другую

SUVOROV, Буса б поберег, а вот на купешке я сам люблю по ночному городу дать жару иногда, правда меня не любят некоторые дядьки в форме. моя машинка уже им примелькалась.

alexusaty, WOT рульная вещь, щя до Т54 почти докачал ветку))

SUVOROV ! Все сдаются заранее в честь твоего ДР! С Днюхой тебя!