Отзывы Mitsubishi L400
 

Вот интересно, найти информацию в инете на даную марку не возможно, вопрос она редкая машина или она вобще не ломается ? Вроде на дорогах достаточно бусов этй марки а найти инфо не возможно
http://www.kleyn.com/product_foto/8/...8_HLV_show.jpg

Чем Mitsubishi L400 лучше HYUNDAI Н1 ?

Здесь много информации по L300 и L400.
И статьи и руководства по ремонту-эксплуатации.
http://bojo.hopto.org/Auto/Japan/Mitsubishi/L300_L400/
Нужно упорядочить и переместить к нам в файловый архив.

в мене була така 99рік нічим не відрізняється ходова мотор то саме тільки вона вужча тому легше перевернутися що я і зробив.а так машина супер рік відїздив дуже задоволений був

Віталік, Перевернувся???
Наверніка десь на горби попав і кинуло.

Как по мне в ней два минуса, узкая и каробка на руле неудобная , но есть плюсы резвая машинка разгоняется хорошо и скорость на трасе приличную держит:)

maxel, коробка на руле, говорят, очень удобно.
Да и по логике если судь, вторая рука ближе к рулю всегда

Вот машинка нічо так виглядає.

А як на самому кермі як спорткарах? чи біля керма як в Vito або Vivaro?

Колись ганяв на картінгаг то там на самому кермі, дуже класно і зручно.

Nazar, справа, под рулем.
Делика или спейс гир 4wd красавцы, дааа ...

Я такую мечтал взять, была в ЗП 2002 г.в., все опции, генгур знатный с лебёдкой, гранд салон, нехватало 8 к зелени, а потом сразу зацепил Н1.

Рассмотрел перед.подвеску L-400,показалась копией Н-200!

SUVOROV, ну он же по лицензии сделан l400 должно быть все очень похожее.

Если нужна информация по Делике - то смотри здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?act=idx

а ось і моя колишня маленька хоть вбита але надійна була як то кажуть ХОТЬ В КРИМ ХОТЬ В РИМ:)

Віталік, за скока лет ты её так :eek:
за скока продал?

А еще у нее пассажирская дверь слева есть. Очень удобно.

Віталік, Так ты конкретный бусовод - не то что я

за рік!100тис наїздив(перевернув,сам молотком порівняв:D) і продав за 7.5,взяв за 9.

а цей сарай був перед L400 :D:D:D:D

А я на таком три последних года отработал.Очень хороший машинка...

А я на таком аппарате откатал, и в Питер и в Крым он меня свозил. Трудяга!:)

Разорвало расширительный бачек модель L400. С какой другой модели может подойти?

voloshin, Смотайся на Западный-возле тюрьмы есть разборка бусов,может там чего наковыряешь...Или в выходные на Фортуну-там тоже много чего можно найти у разборщиков.Или уже все перепробовал?:(

На фортуне был, ничего. Подскажи, где можно заказать.

Говорят на L-400 подходят запчасти с митцубиси паджеро и делика ? Так ли это ?

Вполне вероятно, что какие-то детали пересекаются!
Но только подбором по образцу.

voloshin, Если у тебя двигло 4D56,то с ним по запчастям вообще проблем нет.Вот неплохая разборка-сам недавно 4D56 там курочил... В Батайске и тоже возле тюрьмы. тел 8-928-104-99-92 :)

Немного поделюсь инфой!

Делика, она же Л400 и спайсы, база одна и та же, рама с двигателем с Педжеро, на которую одели бус. Это если грубо и в вкратце.
А позже лицензией поделились Митсубиши и с Тойотой и Хьюндай....
Поэтому и много похожего в етих машинах!

А со своего опыта пользования Л400 скажу, машина супер!Тяговая, не прихотливая и довольно простая, у меня короткая база, 99 года, грузопасажир...
По поводу переключения на рычаге, ничего не привычного, эргономика просчитана, правая рука постоянно на подлокотнике, довольно таки удобно!

Demon, Насчёт Тойоты ты погарячился.:cool:

Всем добрый день! Купил данную машинку (L400,99 г.в.) в конце этой зимы. Есть такой вопрос по обслуживанию. Сегодня при запуске двигателя начал "клацать" стартер. Читал что это как бы одна из популярных "болезней" этой модели. Так ли это и что нужно менять бендикс на новый или можно ремонтировать? И сложно ли самому произвести данную операцию?

Клацает втягивающее. Пригорели пятаки. Ничего сверх сложного нет. Разобрать зачистить.

Или контакт с акумом плохой, или пятаки в стартёре подгорели.
У меня ничего подобного не было. Тьфу-Тьфу-Тьфу :)

Спасибо за инфо и за оперативный ответ. А его (стартер) там трудно снимать или нет? У меня до этого был (и пока ишо стоит) L300, так там в стартере постоянно сгорали щётки и я его довольно успешно сам снимал и менял. А здесь тоже с ямы? Или проще? И как лучше новый бендикс поставить или старый можно почистить?.
Я чё так говорю, т.к. перед тем как эту мешинку брать внимательно почитал инет - т.е. все "за" и "против". И там в 5-ти отзывах из 7 все в один голос говорили ,что это самое что ни есть слабое место. Поэтому я был к этому готов и поэтому задал здесь такой вопрос. (http://reviews.drom.ru/mitsubishi/l400/37625/)

Будешь продавать или себе для коллекции оставишь?

Серьога, На Хайсе та же фигня, контакты чищу раз в год-полтора, даже после установки новых. Правда завожу мотор раз 30 за день.

genagirka - Будешь продавать или себе для коллекции оставишь? - буду продавать, т.к. два бусика ставить негде, живу в ч.с.

Добавлено через 5 часов 6 минут
genagirka - что-то не то нажал и стёр Ваше сообщение. Но прочесть его успел. Отвечаю - L300, 1988 г в , кузов в идеальном состоянии, не бит, не крашен, в кузове всё родное (окромя заднего стекла, и переднее с небольшой трещинкой). Двигатель после к/р - всё родное ставил, как для себя. Если что-то интересно - давайте созвонимся.