тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Ну вот я и тут зарегистрировался.

ССЫЛЬ на БЖ на предыдущем месте его обитания

Кратко перенесу его сюда.


02,10,2017
так как предыдущий хранцуз съел мозг, карман и все остальное и был сдыхан, то на чем то надо все таки кататься.

Итаг:
Машина с пи***й на капоте с ромбиком на решетке.
2005 год, груз пас, 5+1 мест.
пустая как шкатулка, весла.
мотор 1,9 турбо в комплектации dci100.

за три месяца сделано:
замена заднего ступичного подшипника - 460 шипник и 300 работа
замена стекла ляды (бо расквасили) - 1900 сцекло, говнировка и работа
замена лобового (бо былос трещиной и пошкрябаное) - 1640 сцекло и работа.

Масло - 100$ (это масло и присадки)
колодки и замена - 100$ по кругу (все дисковые)

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

31,10,207

Поменял нижний комплект роликов на боковой двери - БУ комплект со свежей машины 500 грн (с кронштейном) замена - сам.


23,01,2018

поменял масло.
масло - 1116 грн за канистру 5 литров
фильтр салона, воздуха, масла и топлива - 650 грн. из них все кроме салона - оригинал рено, салона - что то поляцкое.

завтра замена передних колодок, фильтрующего элемента топлвного фильтра, моторчика омывателя.

моторчик с разборки - 250 грн.

расход - около 9 литров.

24,01,2018

Заехал блять поменять колодки.....

Колодки,
левая тяга стабилизатора,
левый рулевой наконечник,
проточка тормозных дисков
изготовление новых направляющих суппортов,
замена пыльника полуоси
замена колодок
замена тяги
замена наконечника,
рихтовка защиты

за компанию поменял лампы в габаритах, подсветке печки, заднем стоп-габарите, фильтр в топливнике

что то делал сам, что то мастера, плюс запчасти.

в общем 3900 грн.
__________________


10,02,2018

поменял лампочки в фарах.
купил какие то филипс - плис типа +150% - 550 грн.
Вроде как светят хорошо.


07,04,2018

как то внезапно пришел легкий неприятный ецок.
нае%нулся клапан управления трубиной, тот что вакуумный. 1160 грн эта поебень и ее замена в 2 минуты.
а вот более дорогая цацка - это заменва форсунок - 5000 грн форсы с реставрации + мои в замен и 1200 замена писялок дизельных.

Делал Vuyiko, за что ему огроменное спасибо.

в общем полинял на 7 с длинным х%ем тысяч грн.

позавчера под машиной нашел лужу коробкового масла.
в опчем замена внутреннего пылнега полуоси левой и свежее масло в коробоку.
еще 1250 наших фантиков.

поитогу 8610 за недлю.

поставил на передок летнюю резину, которую снял осенью. затрат - три салфетки влажные для рук и 20 минут времени.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

VD@, Приветствую, стиль ведения бортовика неплох, но за нецензурную брань можно и бан схлопотать....

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

понял. матюхаться не буду.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Гарний шттіль :D майже Светлаков. Но про бан то правда :no-no: нарягай хфантазію с замінниками :krutoy::ga:

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

да как бы запросто.

Задумываюсь о смене ляды на распашенку. Вот думаю - искать с дворниками ли без. или пофиг.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

пофиг

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Зачем? Чтобы палеты погрузчиком грузить? Это единственный плюс. С лядой(если стекло) обзор лучше, можно грузиться под дождем и возить длинномеры, не опасаясь что на кочке оторвет открытую дверь.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

зато дверку можно немного приоткрыть и что то достать, в узком пространстве опять же можно открыть. Типа ляду на кочке не оторвет. А дверку можно одну держать закрытой. Вообщем плюсы и минусы есть и у того и другого. Но менять я бы не стал, ни в какую сторону, оно того не стоит.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Весь вопрос в приоритете, кому что надо. Бесспорно что двери вроде как практичней и у фолькса идут вообще как опция. А ляду действительно на кочке не оторвет.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Вес ляды и вес одной дери. Точек крепления одинаково и там и там.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Ляда скорее всего тяжелее, только крепление у нее сверху, а у двери рычаг. Это даже не сопромат, а теоретическая механика.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

У ляды даже в приоткрытом состоянии тоже рычаг

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Только она опускается на груз и притягивается стяжным ремнем или стропой и получает 3-ю точку опоры, в отличие от дверей с 2 боковыми креплениями

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Возможно, но на двери рычаг не так уж велик, а нагрузка на опоры в виду малого веса двери получится не такой уж большой. В отличии от размеров и веса ляды, которая будет "играть" сама по себе, ввиду размеров и веса.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Витя я с тобой не спорю, только ляда получается жестко зафиксированная, при встрече я тебе продемонстрирую

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

:aiwan-hi:

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

а ну ша в моем БЖ :)
Расшумелись как.

причины замены:
1 ляды просто не люблю как таковые.
2 мне не хватает погрузочной длины буса - гипсокартон, осб и т.д. - их вертикально поставил к борту пристегнул, одну дверь приоткрыл и едь себе.
3 всегда мечтал об бусе с распашенкой
4 часто паркуюсь в неудобных местах и для доступа в багажник нужно врастать в ляду.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

слегка проТОшился
передние и задние колодки
замена масла.

итого:
колодки перед 600
колодки зад 500
масло 5 литров мобил 1 10-40 дизель
присадка азерол голд 350 мл

за работу и масло с присадкой - 1300 грн

еще отдельно прикупил комплекты SNR для передних стоек - подушки, отбойники, подшипники - 1800 грн

Сколько стоил масляный и воздушный фильтра пурфлюкс - не помню по чем.

Добавлено через 2 минуты
на ближайшее время - замена ремня грм и ролика

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Так вот кто большой и бородатый приезжал ко мне в магазин!)))

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

да да. это был я.
вот собсна и заказ - ремень ролик и возможно помпа.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

не возможно а покупай сразу чтоб потом не бегать

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

ну значит и помпа

Добавлено через 3 минуты
ребята а подскажите такую штуку. у меня электрокоректор фар очень интересно работает. левый вообще без претензий, а правый все время ганяет вверх вниз. опускаем регулятором в низ - видно как дрожит, подымаю на одно деление - ползает только на одно, ну и так далее. это лечиться или замена привода?

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

была у меня такая фигня на тойоте, откинул фишку и все

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Люди добрые, а что может быть если при езде на скорости 130 - 140 из КПП откуда то сверху вылетает масло?
если ездить 110 +- то ничего нету, а вот если больше то вся КПП сверху в масле и под машиной есть лужица небольшая.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Я бы слил это масло. Залил бы другое.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

VD@, Або дуже багато залили! Норма 2,7л. Як шо більше,то буде виганяти!

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

залит свежий пиносол.
Залили до верхней кромки заливной горловины (та что с пластиковой пробкой возле левого колеса) а потом еще 0,5 через сапун. При прошлой смене масла - его в коробке было 3 с хреном литра - предыдущий хозяин сказал что его уверяли что это правильный объем масла, иначе голодает 6я передача.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

VD@, Не треба видумувати біціглю(велик)! Вже сто разів все розписано. Залити би тим "майстрам голодующим" то лишне в клізму! У мене так вони,після отаких викрутасів,витирали весь двіжок, тряпочками! Мити не дозволив.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

та я навіть ровера не видумую.
То майстри налили. хоча в мануалі таки написано що 2,7 в кпп тре наливати.

Тепер питання - що то пре з коробаса? зайве масло, чи вже якогось сальника поперло.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Читай що вище камради писали. 2,7 +- 0,1 л. Заливний отвір в РК 5-6. Не є контрольним.
Злить мастило з КПП та залить 2,7+-0,1 л.
https://a.radikal.ru/a36/1806/49/485aa57ce7e6.jpg

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

я вроде бі внимательно рассматривал кпп - нету там щупа никакого.
может я не там смотрю?

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

На нєт і суда нєт.
Щупа в КПП НЕ МА!. Щуп іде як сервісний інструмент. Який купується окремо. 2,7 Л МАСТИЛА В КПП. і буде тобі щасття.
https://a.d-cd.net/9eff088s-960.jpg

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

понял - спасибо.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

колись купив собі такий щуп)) було цікаво скільки масла у коробці( думав що підтікає)

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

лишку виганяет
вероятней всего через сапун

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

такс, время идет а я ничего не пишу.

машина постепенно превращается в пассажира. заменил средний ряд из трех кресел в ряд с двумя отдельно стоящими сидениями. изготовили тумбу под третий ряд. тумба будет отдельно крепиться к полу а третий ряд к ней. в тумбе будет компрессор, ресивер воздушный, усилитель, саб и динамики. ну а также хламушничек (как же без него).

пообщался с Володей Вектрой, буду менять приборку на такую же но с бк. хотел ехать к нему давно, но с балом возник напряг, так что жду прихода денег свободных.

так же в поиске оригинальных боковых стекол с форточками. в машине нет кондера так что они нужны. кондер в планах через год.

готовлюсь к поездке на море.

к стати, а подскажите - где искать под капотом плюс от акума или как его вывести цивилизованно.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

пересмотри свои взгляды...
считаю что люк - лучший вариант
и более эфективный

те форточки...разве что харкать через них


народ ставил люки, напорядок круче,эфективнее,комфортней

шкодник ставил...
ещё хто-то...

люк имеет регулировку в 5 плоскостях

да и на стоянке можно оставить открытым на проветривание.

А форточку оставишь?;)

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

спасибо. буду подумать. а что скажете по поводу плюса под капотом?
а то каждый раз добираться к акуму ради подключить компрессор очень напрягает.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

а через прикуриватель не включается компрессор?

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Є такі шо не включаються. Я купив такий,там ампераж великий-не можна через бортову сеть! Теж хлопці підсказали,хотів переробити на прикурювач.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

и однозначно люк или грибок будет эффективнее чем форточки, все таки теплый воздух стоит под потолком и через форточки он не будет вытягиваться, при движении так точно. И не будет продувать пассажиров.

Добавлено через 1 минуту
ясно, просто у меня включался через прикуриватель или розетку в салоне, единственное что только при заведенном движке.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

готовлюсь к ТО:
комплект ГРМ - ремень и ролик - 1200 (рено оригинал)
помпа - 1250 (рено оригинал)
фильтр масло, воздух - 310 грн.

Все как обычно в магазине на рынке Жуляны там где Tkach73

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

выпала с гнезда кнопка включения стоп сигнала. у всех нормальных она стоит внизу на педали, а я, б_ля
_дь, везунчик - у меня эта драная кнопка стоит вверху за педалью возле рулевого вала. я ее вставлял 2 дня. руку порезал в трех местах.

НО Я ЕЕ ПОБЕДИЛ!!!!!!!!
сцука!!!!!!

Ща поеду за задними стеклами для преображения в пассажира

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

У меня там-же.:D Я снимал педаль тормоза. По другому никак.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Эт все хернйа. Жаба сдохла.

Я как раз поехал за стеклами. За одно прикупил жабу, ручку сдвижной двери, электрокорректор фары.

В этот раз замена драной кнопки 6 минут.

Для того что бы ее заменить надо снять с педали тормоза штифт вакуума и сломать кисть в трёх местах, всять много мата, двух девственниц, крыло дракона и рог единорога, запастись волшебным зельем и поменять ее.

В общем
два оригинальных стекла третьего ряда по 500 грн.
Жаба 100
Корректор 150
Ручка 450

За все 1700

Жабу поставил, корректор поставил, ручку на днях поменяю.
Стекла поеду резать вместе с заменой лобового.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

на четверг ТО - замена ремня и ролика грм, помпы и масла в моторе.
на субботу врезка стекол и замена лобаша.

а пока что под шумок прикупил три листа люминиума квинтет https://images.ua.prom.st/544681958_...ves_foto_2.jpg буду пол справлять отдал за них 2000 грн.
так же купил 4 комплекта ремней безопасности от какой то ауди а6 отдал за них 1000 грн.

в общем минус 3000 грн.
в субботу еще 1500 - 2500 за стекла
в четверг хз скока.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

в четвер ще 1000 піде.. але зато 70000 км спокою))

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

ну в общем не 1000 а 2100
заменили ремень ролик и помпу.
попутно нашли потеющий сальник коленвала и заменили и его
залили 5 литров ессо мобил1 и голд азерол (присадку)

масло, присадка и сальник - входят в сумму 2100

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

сегодня шлифанули и забронировали фары
заменили лобаш и врезали задние окошки
фары 600
сцеклы 1550 + 100 на пиво мастерам

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Фото фар ...
що кажуть, на скільки хватить?

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

фото на днях.
сказали года на два три, а потом можно пленку еще шлифануть

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

пополнил копилку ништяков:
LED лампы головного света
пленка для тонировки супер дарк блек для задних стекол
воздушный сигнал елефант

за все 1300 грн

ставить клеить буду сам.

лампы поставил. не могу сказать что я очень доволен светом но все лучше чем галогенки
для установки пришлось снимать фару и снимать из нее крепление лампы, а потом собирать уже все вместе.

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Фото моего трафика

Re: тРафик грузопассажир 2005г. 1,9 сотка
 

Сегодня настелили металлический пол в думе. Листы профилированного алюминия толщиной 1 мм. Три листа размером 1*2 метра
Сделали выкройки из картона и перенесли их на метал. На старом автолине резиновом уже были дырки и травмы. Все повреждённые места вырезал. Потом нанесли по всей плоскости 88й клей и притянули по периметру саморезами. Стыки закрыли алюминиевым порожком.
Так же успел затонировать одно из двух врезанных задних стекол. Автомобиль готовится очень активно к отпуску.
Во вторник ехать на море.