Реставрация или новый топливный насос
 

Мастер поставил диагноз, топливный насос погнал стружку, есть ли смысл в рестоврации, если есть то может посоветуйте. Есть много обьявлений б.у ,только брать кота в мешке...

Добавлено через 1 минуту
Да забыл , рено мастер 2,5 2004 год.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Roman_12345, а какое топливо лил?

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Постучись к Безе. Он в сентябре получил такой же диагноз. Что делал- расскажет сам. Денег- куча. Машинка не совсем Мастер, но принцип и цены те же.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

С кло, после ремонта форсунок только окко.

Добавлено через 1 минуту
Самое интересное, машина едет и неплохо, одна беда при тапке в пол глохла(

Добавлено через 5 минут
Видел обьявление, продают насос, дают гарантию 14 дней, можно ли проверить за 14 дней?

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

тнвд надо проверять перед установкой на авто на стенде, потом платить за него деньги, если он исправный

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

А не будет так что он ляжет через неделю?

Добавлено через 1 минуту
Я не думаю что продавцы пойдут на такое, сперва деньги, а потом...

Добавлено через 2 минуты
Может кто из форумчан продает.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Так машина в киеве у мастера(, или вы можете помочь с насосом?

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Окко по мне тоже не очень, слабомаслянистая. У пары знакомых после Окко ТНВД погнал стружку (Т5 2.0тди и еще кто-то говорил), может конечно совпадение, но заливали только его

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Так где заправлятся? Я думал что окко это эталон качества!

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

В первую же зиму после покупки Виварика , умер ТНВД.
(решил с экономить- покупал дизель с рук).
Реставрацию предлагали, но гарантий ноль.
Купил на ближайшем шроте б/у ТНВД.
"Полинял" на 300 убитых енотов.
Третий год - полёт нормальный

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Сам думаю о бу, но стремно)

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

если б знать... Не слышал жалоб на Укрнафта, Амик. Многие их льют. Но может до поры, до времени

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

А вы где заправляетесь?

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Я АНП укрнафта с 2008 как токо вито взял и до того на бензе тоже у них. Постучи Диме с планета дизель он занимается таким ремонтом обговори все, мне форсы делал пока доволен

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

укрнафта последние пол года, иногда амик. Раньше Окко, но многовато недовольств что-то

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Особенно зимой :ah: перемерзают

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Да уж, а я даже и не подумал, заправляю на окко бензином и газом постоянно легковушку ауди и не жаловался.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Снемите свой с мастером вскройте и отдефиктуйте... если износ только в подкачке то ее меняем и разбираем моем насос собираем ина авто. Если проблема глубже то покупать бу насос проверив на стенде максималку. А дальше опять же разбираем дефектовать и так далее....по списку
Удачи

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

В последнее время заправляюсь сам и клиенты так же на БРСМ евроДТ или Сокар наноДТ, зимой не мерзнет, не сухая, повторных ремонтов замечено не было.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Спасибо, мне тоже только что ответили, что скорее всего насос подкачки, это немного радует, может ремонт дешевле немного будет:)

Добавлено через 2 минуты
А мне говорили, что не в коем случае на брсм не заправлять, как быть)

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Дим ехал от тебя заправился там если чесно тянуть хуже начала

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Наверное переду на сокар, что-то многие хвалят, лучше переплатить за топливо чем платить за ремонт и плохо спать)

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Лучше взять б/у как по мне. Спросите вот тут: https://busovod.ua/index.php, помогут.

друже! є правила.... або в л\с пишем про то де допоможуть,або йдемо в комерческу. платим мзду і торгуем

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

О, кандидат...

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Мастер избавил меня от головной боли, заказал бу, будет разбирать и смотреть, если все ок, то ставить на авто, денег не брал, будем расчитыватся по итогу.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Все мужики всем спасибо, машину уже забрал, мастеру Vuyiko огромнейшее спасибо, мастер купил сам насос бу, перебрал, установил новый насос подкачки, самое главное все это вышло не дорого, и плюс я не искал, не платил наперед! Теперь у меня с топливной все отлично, сплюну и постучу по дереву:vo:

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Недолго радовался, гавкнули 2 форсунки, как серпом по я...м, что я делаю не так, заправляю дизель на окко исключительно в канистры, сливаю в бочку отстаиваю неделю потом сливаю аккуратно в канистры, добавляю присадку зимнию и двухтакное масло, и только потом заправляю машину, почему она меня имеет? (

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Ну, а канистры хоть алюминиевые? Меня тесть уже задрал- в бензопилу льет бензин из металической канистры,- постоянно то топливный фильтр забьется, то уже карб. Я лью с алюминиевой- свой карб никогда и не разбирал.
Хотя причина в стружке, которая гуляет по системе.....

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Только пластик!)

Добавлено через 4 минуты
Вся система вымыта , бак мыли керхером и паром, тнвд перебрали вымыли, насос подкачки новый, фильтр новый, все это было сделано при ремонте топливной, стружки нет фильтр чистый:maybe:

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

очень много делаем автомобилей после Окко-Окко, сами заправляемся на БРСМ евроДТ и почти все клиенты так же, вопросов нет.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Delphi, а что скажеш о шелл и вог /интересует летняя/.На вог- заметно мягче работа /по сравнению с шелом/, но как это для топливной?

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

у нас на брсм только газ. остального ничего нет...

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Шелл так же испахабился. Вог будет получше.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Україна знаходиться не на тому рівні розвитку, щоб ми вирішували у якого виробника пальне краще. Хто менше набодяжив - у того і краще.
Зараз в авто літнє БРСМ євро ??? ) (мало їздив з осені ) і все норм, а надворі -20...

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Не пробывали сегодня заводить? В Лубнах сегодня -24 градуса, я вчера завелся без проблем, в 4 часа утра было -23, а Киеве заводили уже только быстрым стартом:(

Добавлено через 2 минуты
В Засулье вчера вечером было -22, у вас там низина, речка.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Спрашиваешь что делать? Роман обращайся к Скиву

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Нє, не пробував. Нема потреби, холодно.
В мороз пуск без проблем.

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

В CDI двухтактное не рекомендуют.
Я после покупки Виваро в 2010, через пол года, тоже хапанул плохой солярки и форсы начали умирать. Глохнул когда газ в пол. После реставрации форсунок, через год опять таже фигня. опять на реставрацию. Но через пол года, опять глохнет.
Психанул и купил 4-е новые форсунки. Проверил старые форсы на перелив, одна лила, остальные в норме. Поменял только одну. Три новых до сих пор лежат в коробочке (уже 4года). Но я сразу, после замены форсунки, поставил ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР. С тех пор пробег 100 000км за 4года. Машина заводится отлично и не глохнет.
Когда взял Мэрс Спринтер (4 года назад) тоже сразу поставил Фильтр-сепаратор. Уже 90 000км, с топливной не чего не делал.

У меня и в Опеле и в Мэрсе вот такой, кстати украинский, делают в Киеве: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=102...rt=15#p2169204

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Уже кинули две форсунки, реставрировал СкИВ, пока вроде нечего, завтра попробую погонять, сегодня погода не позволяет(

Re: Реставрация или новый топливный насос
 

Фильтр отличный, хоть и не з дишовых. У меня он стоие уже больше 2 лет- фильтрующий элемент копейки, дополнительный подогрев для топлива, хоть какое - то но отстаивание влаги, да и установка занимает немного времени. Главное найти место
По поводу горючего 3-й дизель за последние 7 лет, заправляюсь преимуществено на Укрнафте, последних года 3-4 горючее радует. Было время что заправлялся зимой на ВОГ, но после того как их топливо при -15 превратилось в желе, перешол на Укрнафту, пока не подводили...