![]() |
Завоздушена система?
Поменяли сегодня темостат (старый оказался постоянно открытым, поставил оригинал) и почалося) Двигатель прогрет, на приборке 4 температурных кубика, на компе 82 градуса, из печки дует горячий воздух. Только встаю на светофоре, за примерно 10-15 сек температура падает до 60 - 65, кубики на приборке соответственно уменьшаются до двух, а из печки дует холодный воздух. Стоит погазовать секунд 5, температура возвращается в норму, из печки снова идет горячий воздух. Завоздушена система? Если да, то как ее развоздушивать?
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Спс всем, завтра попробую. Заметил, что антифриз из расшир. бачка исечзает) Т.е. на холодную уровень антифриза около макс отметки, завожу двиг и он плавно уходит куда то в никуда. Весь. Расшир. бачек высыхает. Когда двиг остывает, антифриз так же плавно возникает из двига. Где то много воздуха, судя по всему.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
А зараз Х.З. Та і на відміну від 1,9. На 2.0 і 2,5 не так то легко долізти до тих ковпачків. На мій погляд легше витягнуть два запобіжника 70 А. з моторному відсіку, які відповідають за роботу цих свічок. |
Re: Завоздушена система?
shuma34, Я свои колпачки поснимал,аккум не получает полную зарядку,два квартала до работы и рынок рядом.Куча музыки и феном балуюсь :) По вольтметру в салоне контролирую.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Якщо раніше не звертав увагу як до тих свічок добратись, щоб знять ковпачки, то зверни. Зрозумієш про що кажу. Ті свічки стоять в такій задниці що не підлізеш, не знявши баняк повітрянного фільтра. Легче знять розширювальний бачок і висмикнуть запобіжники. :) |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Дениска, да они когда видят твое интеллигентное лицо, сразу мысли как тебя обуть, попробуй на понтах на сто заваливать:krutoy:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Ну, в общем, постравливали воздух, которого в системе уже практически и не было. Долил где то литра два антифриза. Сейчас уровень постоянно(на холодном и прогретом двиге) держится на МАХ отметке. Вот эта проблема:
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Також недавно міняв антифриз.приїхав на сервіс, чувак підняв буса на підйомник і давай зливати через патрубок. Я йому кажу, я кран пічки не докінця відкрив, та і бачок ти забув відкрити. А він мені - типу тут не треба, там постійно бігає антифриз через пічку,а ручка регулює заслонку. Я вже тоді насторожився. Думаю прийдется стояти над душою і діставати їх щоб все правильно зробили. Я розумію, що майстрів це дістає, але мені стільки раз криворукі чудили в машині, що вже набридло за всіма постійно шось виправляти і платити за це. Все таки заставив його опустити машину, відкрити бачок, регулятор на пічку. І повідкручувати розвоздушку. Я ж зібрався змінити на інший антифриз, треба щоб витекло чим побільше. Мало того, що він зломав мені саму верхню розвоздушку. Так ще й зробив великі очі, коли я сказав що ми будем промивати дистилятом і зливати ще раз, а тоді вже заливати рідину. Типу нашо тае робити, там все витекло). Все таки зробили помоєму. потім також виїхав з сервісу проїхав пару км і помітив що пічка починає дути холодним. Мабуть через те що сама верхня розвоздушка вже не працює в системі залишилось повітря. Я тоді на робочому двигуні відкрив кришку бачка, поступово стравивши повітря, пшикнуло добряче. тоді закрив і на дорогу проїхався трохи на оборотах 3000 і трошки більше)) тоді знову зупинився і відкрив бачок рівень рідини добряче впав і з бачка знов пшикнуло . Долив до макс. і помчав далі. Пічка стала гаряча, ще на протязі дня, дивився на бачок то рівень ще впав потім, знову долив. І тепер вже на місці тримаєтся. Ось такі сервіси в нас. При чому, це точно не самий дешевий сервіс)) За заміну грм, помпи, антифризу і тормозної рідини взяли 1000 грн. От і як не стояти над ними?
|
Re: Завоздушена система?
весной этого года столкнулся с похожей проблемой - скачет температура, то 2 кубика, то 4ре, из печки воздух еле теплый, на трассе можно замерзнуть. заменил термостат, стало лучше, но температура скачет. причина - воздушные пробки, антифриз медленно уходил, подливал за месяц около 100мл, но везде сухо, нигде не капает. думал что остались воздушные пробки после замены антифриза, вот антифриз и уходит немного, вытесняя воздух. периодически открывал штуцер на шланге печки, стравливал воздух, подливал антифриз - супер, все работает, но не долго.
менял пробку на бачке ОЖ (взял с другой машины) не помогло. так мучался все лето и начало осени, проблема периодически давала о себе знать. как похолодало скачки 2-4 начались опять. рыл инет и нашел то что искал - подсос воздуха. осмотрел все внимательно, у меня ГБО стоит и шланг возле редуктора в районе хомута немного треснул, антифриз оттуда еле еле сочился и сразу испарялся - утечки поэтому не видно, где-то там и подсасывало. при снятии шланга оказалось, что он дубовый и при сгибании покрылся весь микротрещинами. заменил шланги на редуктор - все прошло, показатель температуры быстро достигает четыре кубика и не шелохнется. осмотрите шланги, может где-то подсасывет воздух или есть небольшая утечка. |
Re: Завоздушена система?
Почитал от эту темку https://busovod.ua/showthread.php?t=15856 и начинаю бояться (((
Хотя у меня антифриз чист, как слеза и расширительный бачок тоже без нехороших признаков... |
Re: Завоздушена система?
Я когда у себя менял тосол,после того как слил, открутил пробки для удаления воздуха, и через них продул сжатым воздухом, скажу вам, вытекло ещё не слабо тосола. Я к тому, что после слива ОЖ,в системе ещё остаётся тосол в скрытых полостях,и при заливке ОЖ,может создавать воздушные пробки.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
А якщо залити знизу, через зливне біля радіатора? Як з"єднати - то окреме питання.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
в моем случае стояли не самые плохие шланги фирмы semperit и хомуты стояли norma без сквозных прорезей под резьбу, видно просто время пришло (4,5 года) и шланг задубел либо слишком сильно хомуты перетянули или подтягивали для профилактики :)
есть шланги и получше качеством, но что досталось с машиной, то и имеем. родные шланги на авто мягкие до сих пор. |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
ПС Добавлено через 4 часа 22 минуты http://savepic.ru/12129506.jpg Подскажите, плз, если кто в курсе шланги на печку не перепутаны местами случайно? Сомнения возникли по этому поводу. |
Re: Завоздушена система?
И так. После 3-х дневного стояния на сервисе, замены хорошего радиатора печки на очень хороший, новый, таки нашли причину. Не было циркуляции и антифриз просто напросто не попадал в печку. А циркуляции не было, потому что перекуп снял с этой машины мокрую вебасто и кое как соединил шланги в непонятный клубок и теперь антифриз гуляет какими то своими странными путями. Клубок распутывать не стали т.к. в скором времени сам буду ставить вебасту и эти шланги, судя по всему, пригодятся. Мастер-установщик сам его распутает.
ЗЫ Если кому ннада радиатор печки в отличном состоянии, стучитесь ) |
Re: Завоздушена система?
Поторопился я с выводами) Причина была не в шлангах, хоть они и были перепутаны на печке. В общем, на сегодняшний день
1 Проведен тест, выхлопных газов в системе нет 2 Заменен нерабочий термостат на оригинальны рабочий 3 Заменен радиатор печки на новый. 4 Заменены свечи подогрева ОЖ 5 Заменена помпа. И никакого результата. Как дула печка на холостых холодным воздухом, так и дует ((( |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
а релюшки подогрева ОЖ в норме? Может они не включаются?
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
а при включении кнопки рециркуляции воздуха тоже?
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Сейчас машина у официалов стоит. Помпу меняли они и завтра поменяют сальник коленвала. Я бы еще раз тест провел, для успокоения их совести, но у них, как назло, жидкость закончилась и будет через пару недель где то. ЗЫ Мне еще ни одна машина так мозк не выносила ((( |
Re: Завоздушена система?
Самый простой тест на наличие газов в системе,это презерватив на расширитель,если поднялся значит плохо. Как отжимаешь крышку расширителя ,пшик большой или маленькое пши ?
|
Re: Завоздушена система?
Пробка бачка давление держит?
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Добавлено через 20 минут Цитата:
Цитата:
Добавлено через 22 минуты Если ничего не найдем, попробую в пятницу сделать еще один тест на стороннем сервисе. Еще 200 грн при той сумме что я туда ввалил уже ничего не решают. Если тест снова покажет, что газов нет, шланги окажутся чистыми, буду заказывать электропомпу Бош на 750 л. Пока как то так. Добавлено через 10 часов 32 минуты А вот еще такой вопрос. Предыдущий термостат был без выхода на доп. печку (или куда там он вел), новый термостат поставили с этим лишним выходом и этот выход заглушили. Может этим объясняться недостаточная циркуляция ОЖ через основную печку салона? |
Re: Завоздушена система?
Поставили мокрую вебасту и новая инфа. Электропомпа вебасты прокачивает антифриз через печку до входа куда то там. Давление отличное, проверяли, из развоздушных пробок струячит бодро. А дальше не идет. Почему то нет циркуляции. Загадка века :out:
ПС Мне ЕГР глушили и меняли прокладки какие то в турбине в конце лета, может там копать? |
Re: Завоздушена система?
К ЕГРу ни как не относится. К нему ОЖ вообще не подходит.
|
Re: Завоздушена система?
У темі 2 долучень
Вот заглушеный ЕГР и заглушеный выход из ГБЦ. Трубка, соединяющяя ГБЦ и ЕГР, убрана. Ни какого ОЖ нету.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
На сегодняшний день ситуация такая. Холодный антифриз на холодном не заведенном двигателе не прокачивается в блок. Я не могу представить себе другой причины, кроме как моторист забыл где то снять чоп. Но с выводами спешить не буду, потому что их уже было )) |
Re: Завоздушена система?
У темі 1 долучень
..а может там было так.. и шланги заглушили.. которые к охладителю подходят..
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Добавлено через 30 секунд Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Заполните нормально инфу про машину, чтоб небыло недоразумений
|
Re: Завоздушена система?
Добавлю масла- а в турбине на 2,5 есть охлаждение ? /у автора меняли прокладки на турбине/
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 10 часов 13 минут Цитата:
Есть. И судя по всему, к текущим проблемам добавится новая. 3 месяца эксплуатации с недостаточным либо полным отсутствием охлаждения бесследно не пройдут. Уже соединительные патрубки, ведущие в радиатор интеркулера в масле на стыках и оно капает на двиг в некоторых местах :( |
Re: Завоздушена система?
Вроде починился).
Носков моториста в системе не было. Выяснили, что турбина, теплообменник ЕГР и печка подключены параллельно. Вебасту сначала врезали последовательно и точка забора ОЖ была слишком высоко, поэтому она не непродавливала, а хапала воздух из печки. Мало того, еще мешала помпе прокачивать антифриз по системе. Вебасту переподключили параллельно и забор антифриза организовали в самой нижней точке. Теплообменник ЕГР отключили от системы охлаждения. После глушения он не грел антифриз, как предусматривалось заводом, а наоборот, охлаждал, так еще и оттягивал на себя часть потока охлаждайки, поэтому до печки доходили крохи. Схема системы охлаждения по моему ВИН показывает наличие доп. электропомпы. Но ее самой и следов подключения обнаружено не было. Ее, т.е. уже третью помпу ставить постеснялись. Сложно будет угадать, что бы все три качали не мешая друг другу. Если што, можно через диод подключить эл.помпу вебасты на постоянную работу при заведенном двиге. А пока и так все вроде бы работает. Печка греет и температура не скачет на плюс/минус 25 градусов. Посмотрю, как дальше этот колхоз себя будет вести)) Спасибо всем откликнувшимся за участие в решении проблемы! |
Re: Завоздушена система?
Бендер, Радиатор печки продували,с водой и давлением воздуха? Для профилактики :) На фото осадок бутылке, просто слитой ОЖ с радиатора печки,а когда продул :oh: Как похолодало не мог найти причину,поначалу дул теплый а затем холодный воздух,не было нормальной циркуляции. http://f21.ifotki.info/thumb/053f2a3...7263201504.jpg
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Продолжаем разбираться с жабоедством. Неделю назад официалам пришла наконец то жидкость для теста (ипануться, в ноябре они говорили, что придет через 2 недели). Тест показал наличие выхлопных газов в системе охлаждения. Зна, надо голову снимать и все сопутствующие. Начнем в понедельник.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Если не видно трещин на ГБЦ,на опрессовку надо 100%.,трещина может быть под седлом клапана. |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
в 2,5 моторах зачастую трещины между седлами...
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
звони, мож подскажу и помогу, номер в личке Добавлено через 3 минуты 9 из 10 конкретно таких головок ремонтнопригодные |
Re: Завоздушена система?
В общем, этот этап жабоедства предварительно можно считать побежденным :D Голову отремонтировали (отдельное спасибо димончик за то што ее поварил) пока полет нормальный. Дополнительно установил бесколлекторную электропомпу BOSCH 0 392 023 004.
http://images.zakupka.com/i/firms/27..._800x600_1.jpg Подключил банально, через кнопку. По отзывам надежная, качает мощно и не шумит. |
Re: Завоздушена система?
Коллеги, подскажите. Ужеиголова пухнет.
Осенью сменил антифриз, и почалося... Можно сказать, никак не могу развоздушить... вроде и с термостата стравливал и с радиатора и с печки.... Может быть симтомом прокладки головы, недавно появившийся белый дым/пар с выхлопной? И, как ранее писали, пшик или пшиииик из разширительного бачка, когда пробку откручиваешь...? Короче, мож я чего не понимаю или готовиться к дорогим процедурам? Да, есть еще нюансы, долго описывать... |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
а так - либо прокладка , либо трещина |
Re: Завоздушена система?
С выхлопной есть запах антифриза? Антифриз стал мутным и пенится ли? Еще можно сделать диагностику и может там покажет по корекциям. Вобщем звоните если что, помогу.
|
Re: Завоздушена система?
Добавлю. В последнее время очень долго прогревалась. Падала температура на холостых, на оборотах возвращалась. На днях вобще стрелка упала в движении и печка подула холодом. Вчера снял, промыл, вытекли какието куски похожие на остатки прокладки. Собрал, вроде развоздушил, стала греть. Потом снова открутил пробку на патрубке из печки и... Судя по к-ву антифриза оттуда, ощущение что снова радиатор забился. Седня проедусь, посмотрю шо оно будет.
В масле антифриза нет и на оборот тоже |
Re: Завоздушена система?
Прокладка там железный металопакет. Так что кусков ее точно не будет )))) Если греет только на оборотах, то это симптом термостата или завоздушивания. Если голову повело от локального перегрева и дует выхлоп в антифриз, то будет воздушить постоянно. Можно перегреть и потянуть цилиндры, так что лучше не баловаться.
|
Re: Завоздушена система?
Таки похоже на термостат. Рано верхний патрубок радиатора греется. Поменяю на днях, посмотрим...
|
Re: Завоздушена система?
у меня на кенго тоже была проблема с печкой , я менял термостаты как перчатки , поменял все патрубки и оба радиатора , эфекта хватало не на долго , а причиной была помпа (крыльчатку съело под ноль , стала тонкой как лезвие , помпа не текла) , поменял помпу и ща печка работает как положено .
|
Re: Завоздушена система?
Помпа новая. Осенью пробило прокладку, решил поменять, бо люфтик на валу был.
|
Re: Завоздушена система?
Одень презик на расшерительный бачок и погазуй....
Надуеться - к сьему головы.... Ненадуеться хорошо..... |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Прокладку ГБЦ или помпы. Если ГБЦ, то была шлифовка поверхности или нет? Если поверхность ГБЦ не шлифовалась, то завоздушивание именно из-за этого. На дизеле практически в 80% случаев при снятии ГБЦ нужно шлифовать поферхность так как ее ведет от перегревов и высокой компрессии. |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Если с крышки помпы потек антифриз, то это не прокладка а именно помпа потекла, и повезло что канал был не забит и все пошло не в масло. Вобще смотриите наличие в бачке пены. Если пена есть, то далее не о чем и разговаривать, замена прокладки ГБЦ. Недавно постоянный клиент тоже долго ездил, мучился, в конце концов за неделю перебрали шлифанули голову, вкинули новую прокладку и про все забыли. Мучился он месяца два. |
Re: Завоздушена система?
Короче дошли руки... През надулся.... Ощущение газировки из недр двигла... Есть шанс, что это не из блока/головы? А, да. Поменял термостат.... Трохи на нагрев помогло... Но..... Все печально...
|
Re: Завоздушена система?
снимай голову
|
Re: Завоздушена система?
Очень оптимистино)
|
Re: Завоздушена система?
В большинстве случаев это прокладка. Но может быть и голова, и блок. Месяц назад заменил прокладку на канго 1,5. Глаза боятся, а руки делают. Ничего там сверх естественного нет.
|
Re: Завоздушена система?
якщо є де і чим а саме головне прямі руки то можна все зробити.. просто інколи сам інструмент коштує більше чим вартість роботи в сервісі
|
Re: Завоздушена система?
Есть только руки))
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 06:12. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©