Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Привет всем !
Внимательно читал форум , общался с гуру - Степан, Игорем ака Беза , решил привлечь больше народа к обсуждению.
Всерьёз задумался о бусе. "Надоели" Паджерики за 8 лет, да и жизнь меняется к "лучшему"- что бы выжить надо всё оптимизировать...:ah:
Семья , работа , дальние путешествия зимой в горы , летом к морю. Короче нужно практичное , комфортное и безопасное средство передвижение, как народа , так и небольшого груза ( столярка , обувь ) :maybe:

Больше тяготею к Н1, - максимально приближен к легковым авто , да и наследство у меня было из Азии . ;) 3 года Мицубиси Паджеро газ - бензин и 5 лет вагон дизель.
Тестил Трафы , Мерсы и Фольксы , а сейчас пробую Хундаи. Однозначно приятное и дружественное авто. Хотя немного пугает задний привод.

Бюджет 11 - 13 т По совету Игоря и Степана обратил внимание на оригинал пассажир . Есть по моему запросу в Харькове аж 2 таких авто 2008г. Вчера хозяин расстроил , нет системы ESP .... Причём во втором судя по фото тож нет ....((( Хотя дождусь вторника уточню. Хозяин уехал на 3 дня

Посматриваю в сторону переделок и такие есть, вроде в неплохом качестве и с нужным мне девайсом https://auto.ria.com/auto_hyundai_h1-pass_16051343.html.
И в Днепре весьма интересный вариант , якобы со слов хозяина с подтверждённым в Голландии заменой двигателя 20т назад https://auto.ria.com/auto_hyundai_h-..._16119296.html
Присоветуйте комрады, что все таки выбрать ?:beer:
Однозначно безопасность превыше всего, ибо живу за городом, тёща в райцентре за Сарнами -930км , и в горы зимой с лыжами по любому . Т.е комфортом не хотелось бы пренебречь тож....

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

омг... я пас

https://busovod.ua/showthread.php?t=17150

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

извините,не пойму,чего вас всех так отсутствие ESP напрягает:maybe:..если Вы читали последние посты ТС,тоже заядлого любителя этой системы...из-за нее уже пол страны обьездил,никак авто не выберет..неужели ее отсутствие настолько критично для вождения?
по предложенным авто ничего не скажу,на Н1 не ездил.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Я Н-1 не рассматривал исключительно только из-за привода! А движек в нем действительно правильный!

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Ну у Степы на разборке стоит с ЕСП, дави продавана на ЕСП , купишь у Степы и поставишь.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Добрый, В Харькове синий длинный неплохой,с наклейками! Я бы его рассмотрел получше на твоём месте! Если нужна помощь в просмотре и диагностике-обращайся! :)

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Т.е ваше мнение - если бус годный и оригинальный , отсутствие ESP можно игнорить ? :yes3:

По опыту молодости на газ -24 и жиге шестёрочке зимой чувствовалсебя стрёмнее, чем на Октавии или А-6...И таки да , не было тогда никакого ESP и улетал на гололеде на Ауди с Мишленом Пилот зазевавшись в сугроб легко...:maybe:
Оттого и кардинально решил проблему на 8 лет мицевской SuperSelekt с 4 безотказными режимами управления 4 колёсами и 2 осями...:krutoy:
Хотя на гололёде типа стекло, чуть выше 60км\ч кидало и на 4WD:secret:

Добавлено через 3 минуты
Спасибо , учту .

Уточни плз о каком бусе речь ?

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

о, коллега. тоже трафик с есп ищу. думал мне одному оно надо. готов уже даже был его колхозить.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Fly Wind, Добрый ищет с ЕСП, потому что Хюндайка заднеприводная, там есть смысл заморачиваться по поводу ее наличия

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

смысл есть везде.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Пару раз ездили с друзьями райдерами в Приэльбрусье - Терскол на Трафике длинном.
Хорошая, мягкая машинка , отлично катит везде и самое главное при парковке на Эльбрусе , которая идёт на подъем конкретный и её никто никогда не чистит ,реально выручал передний привод + хорошая резина. ESP у него не было....:maybe:
Летом он Трафа продал в Киеве и пересел на Хундайку 2007г в оригинале , газ-бензин.
Говорит лучше рулится , и пр.пр , ну и с газом кгбэ дешевше , безпроблемнее и быстрее греется зимой.
На переднем приводе , если автивка ДОСТОЙНАЯ , я бы с ЕСП не заморачивался крепко ИМХО....:beer:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

ЕСП:oh:опять 25ть :shock::out:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

есп не для выруливания надо а как страховка в слякоть и гололед от заноса. а для выруливания нужна резина нормальная и желательно пп. я на Туксоне сел всего раз, в сугроб попал глубокий, а так все вообще пофиг.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

А по сути ?:no-no:
То что тебе это не надо , ясно , а как с комфортом дружишь, если пассажир конечно ?
Как зимой греешь задний ряд , а летом спасаешь их же от жары ?:chopwood:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

в трвфике если ставить пасс салон то там 2 печка и 2 кондей.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

При покупке буса,тоже очень интересовал этот вопрос по поводу заднего ряда в плане отопления и кондиционирования,как оказалось штатная печька с кондером с этим справляются не плохо,правда не много больше времени уходит на обогрев и охлаждения такого большого пространства.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

мой брат любитель только 2 марок авто:мерседес и бмв,и все что имел,все S-класа..так там этих систем разных наставлено,кроме ESP,все что только можно-клас авто такой...так вот года зимой с головой не дружиш,а надеешся на всю эту "умную электронику", тебе уже ничего не спасет: крутит и носит также как на жигулях..пробовал сам лично...
хотя не спорю,иногда выручает,но в такой ситуации опытный водитель сам справится,а в экстренных ситуациях,я бы на эти системы не надеялся слишком. ИМХО,

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Може Ви не зрозуміли?
ЕСП - це ШАНС НА ТЕ ЩО ЕЛЕКТРОНІКА ТРОХИ ДОПОМОЖЕ!!!
просто невеликий шанс.
Основне - голова водія!

Там де водій безголовий - есп НІЧИМ НЕ ДОПОМОЖЕ! коли похолодає перевірити дуже просто - на швидкості вище 60 км\год спробуйте крутанути кермом на ожеледиці і натиснути гальма - нічяа есп не врятує.



ЕСП це дуже добре, але не на останні кошти!!! ЕСП вартує вибирати коли ви замовляєте авто з заводу, ЕСП треба вибирати коли бачите два авто - з ЕСП і без ЕСП і можете дозволити купити собі обидва.

Але коли купуєте на останні кошти, ліміт є - ЕСП брати не треба - краще потратьте ці гроші на щось те що будете використовувати постійно а не на примарну допомогу.

Все - задовбався .. ні слова на рахунок есп більше не буде.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Итак за сегодня есть промежуточные результаты по важной для меня теме .:meowth:

Если машинка добрая и всё абсолютно на высоте в оригинальном корейском исполнении, на ЕСП и задний мост с трэкшн контролем можно смело забить . Причём даже в заднеприводном варианте ....:ok:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

ЕСП не плохо справляется только на полном приводе,на переднем он не нужен,а на заднем от него пользы как с козла молока,все равно идет в занос.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

вот очень отличный ответ Ваш вопрос:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Неправда ваша... :ah:
На моём Паджерике эта система именуемая MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости,) мне не помогла НИ РАЗУ. Только мешала , ибо реально душила мотор , а хотелось более чёткого манёвра , особенно на гололёде, имея под задницей 4WD + зимний Мишлен.
По моему другое дело на чисто заднем приводе, почему и обращаюсь к камрадам ,именно заднеприводным....У тебя вижу передний.:maybe2:

Добавлено через 4 минуты
пишут, вроде к этой системе и мост идёт кгбэ с тракшн контролем ... Типа облегчает старт на заледенелом подъёме, не ?:maybe:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Вот именно когда писал и вспомнился 4тый Вагон,с системой справлялся не плохо,но не забывай важный момент что там стоит автомат,в основном на автоматах он и нужен,но на задне приводных справляется очень плохо.Вот на пример была БМВ е90 коробка автомат,пробовал в наглую на закатаном снегу занести в занос,в итоге начинает при тормаживать идет в занос и сразу глохнет.На Рекстоне с ТОД системой работает не плохо,на ФДЖ Крузере так себе.Но больше всего вспоминается где вся эта электро трахамудия справлялась на пять,так это 607 Пыжик

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Из всех моих предыдущих машин Есп реально чувствовалось и помогало в гололёд только на Мерсах лупатых, в 210 кузове и на Крузаке сотке. На заднеприводном Мерсе особенно чувствовалась его помощь! Пробовал ради интереса отключить кнопкой зимой-машину вообще не поймаешь на дороге! Летом вообще не замечал работы стабилизации.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Не,все равно потыркает в мосте и начнет нести в одну сторону,пример уже был на подьеме в мокрый снег задок начал легкими дрыжками идти в занос.

Добавлено через 3 минуты
Еще забыл добавить,обязательно должен стоять на больших обьемах,потому что без него не реально ехать,идет в занос даже на асфальте.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Владею уже вторым головастиком с ESP. Первый длинный второй короткий, оба 1.9(100). По второму пока сказать ничего не могу, скажу по первому. На ESP надейся, но сам не плошай. На малых скоростях в гололед, помощь от ESP ощущается. На больших читай выше. Когда застревал в болоте или в снегу систему ESP отключал, там она не помощник.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Могу сказать что на заднем приводе если выехать на луг, то смело можно сесть через пару метров, так вот ЕСП с этим справляется, проверено лично, даже по глине после дождя на подъем. Я за ЕСП.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

При резком торможении на мокром или сухом асфальте машинка останавливается ровненько (без заноса), в принципе все. Зимой про ESP забудьте.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Беза, и чего тебя на луг понесло:) это ж не трактор чтоб пахать

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Григорий Саныч, то ты Безу не знаешь)))

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Вик123, знаю,,:)

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Вопрос решился в пользу комфорта официальной сервисной машины купленной в салоне Черкасс и затем обслуженной у официала Днепра до подтверждённых компом и серв книжкой 124т км.:)
Я не знаю как можно 6 лет в Украине так эксплуатировать бус , что он как изнутри , так и снаружи как новенький. :shock:
Спасибо Игорь Беза и Степан за Добрые напутствия. - в таком конкретном случае КАТЕГОРИЧЕСКИ забить на ЕСП. И ещё раз спасибо Игорю за Татьяну кудесницу с нашего Лоска. Закупил все КАЧЕСТВЕННЫЕ расходники + колодки по спец ценам для Бусоводов, Особо порадовало фирменное корейское масло для дизеля Голд из каких то запасов за 700грн 2 канистры по 4л....Короче я должник Беза :maybe2:
Друзья , эти придурки с "Фрунзе авто" вчера напугали "люфтом" в подвесном и негодной ступицей. Подшипник , как и вся ходовая с моторякой и топливной в отличном рабочем состоянии !!! Очень понравился сервис , отношение к заказчику , цены и пр. на СТО "Сеул Авто" .
Купил чехлы фирменные дабы не засирать какновые родные сидушки, резиновые коврики и заказал 9.5 дюймов ТВ в салон.
А проблему ЕСП , хозяин Сеула Славик посоветовал частично решать повышенным вниманием на трассе и вот этим девайсом в снегу и грязи https://www.youtube.com/watch?v=BOdWiuIM25g
Завтра пообещали номера , выложу фотки . Очередь на техпаспорта 2 дня даже для "своих"....:plach:

ЗЫ. На соседнем подъёмнике обслуживался оригинальный пассажир Н1 с таким же годом но реальным пробегом по Украине и пр. в 3 раза больше моего. Приятный хозяин буса Сергей на вопрос, как машинка , ответил 2 словами - РАБОЧАЯ ЛОШАДКА . Я переспросил , а может дойная корова и вы хотите менять авто?, - Только на новый , а пока и этот ГОДНЫЙ на все 100%, ответил он . Это конечно для меня было как торжественная симфония . Дай Бог нам всем такой удачной и долгой беспроблемной эксплуатации.

Теперь надо установить реллинги , купить 2м аэробокс под лыжи и на Кавказ или Карпаты! Снег на Эльбрусе уже нормуль! :vo:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Добрый, Поздравляю! не узнавал, это реально так дешево продают новый?
https://auto.ria.com/auto_hyundai_h1-pass_16138367.html

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

:D:nasmeshka::D:nasmeshka: А если и продают , ну во сне к примеру , думаешь много желающих выстроится ? У кого есть такие деньги ездят на других авто....;)))
Мой приятель, удачливый обувный цеховик , купил новенькую кусевен и жалуется , что за его пятилетний с минимини пробегом абсолютно без изъянов люксовый мерс эмэловский, дают чуть дороже этого корейца...;))):dash2:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

некоторые покупают даже новые Транспортеры 2.0 и Виано 2.2 за 40-70 тыс.дол. Этот новый Хюндайчик 2.5 думаю не хуже, а стоит 17 тыс.дол. Просто решил посмотреть продают ли сейчас б\у Н-300 грузовики с АКП, но оказывается что их так и нет, как и 3 года назад. Только пассажирские Н300 с АКП есть, а грузовики только Н200 дорестал. Начиная с Н200 рестайл (как у Игоря Безы) они пошли симпатичные как по мне, с современным дизайном, но такие грузовики с АКП большая редкость до сих пор

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Есть акуэнная переделка Н1 в Житомире. Человек солидный взял в салоне грузовичка и сделал с него пассажира, что бы возить на дачу в Карпаты .
Те же подтверждённые 120т и сервисная книга Украины. Диски , почти новые 2 комплета резины и вторая авто БМВ Х5...
ЕСП и прочих няшек в виде комфортного салона пасса с 2 печками и кондеями увы нет...:maybe:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Имхо, состояние авто гораздо важнее, а няшки можно добавлять по мере желания/необходимости.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Вітаю - правильний вибір.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

А посилання можна на продажу авто, або хотяби фотки.Народу цікаво :ah:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Конечно будет. Хотел номера получить , дабы соблюсти все окончательные формальности овладевания автивкой...
Увы и сегодня не хватило техпаспортов....:(
Пообещали во вторник....Во блин, дожились ... Завтра поменяю перегоревшую лампу в штатной противотуманке и сфоткаю .( кстати как это делать в мануале Н1 не написано...)

Очень удачно подошли чёрные оригинальные чехлы! Продолжаю кайфовать даже от городской езды на нём .:yes3:
Таки надо, надо немного "прикататься" , ибо отличается и от Паджерки на автомате и от "матрёшки 1.6" на ручке супруги, ну и габариты кгбэ...:secret:
Есть ещё один достойный "харьковский" пассажир в оригинале , который я рассматривал, как и житомирскую переделку. Парень очень трепетно относился к авто с подтверждённым пробегом 160т по Украине. Рекомендую, если что в личку.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Он продавался полгода назад с Александрии!!!
Перепроверьте!

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Мне незачем его перепроверять...:maybe: Я его рассматривал, как чисто теоретический вариант "переделки" с ЕСП из европы против комфорта укроофициала , который в итоге таки взял . :beer:

Во время поисков проверял другие авто . Житомирский официал грузопасс и 2 официала пасс из Харькова . Поэтому, кгбэ и рекомендую комрадам варианты явно ДОСТОЙНЫЕ внимания.:)

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Поржал. Не плохая задница у барышни в коричневом платье.


Если принцип такой же как и у меня, то проклянешь все на свете.

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

Не знаю какой у тебя , но я открутил 2 ондапки защиты с низа , лёжа на земле и легко выкрутил старую и поменял . Минут 15 делов ...:ah:

Re: Комфорт или безопасность , ESP или комфортный климат ?
 

я менял через капот, очень не удобно