Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

В общем начну с начала. Вечером катался, все было ок. Поставил под домом. Утро - завожу и бац, лови гранату. Горит спираль. Доехал на работу, полез звонить свечи. Таки да. Одна свеча сгорела. Купил и поехал к спецам менять. Заменили, а спираль на приборке на месте. Подключили комп. Посмотрели ошибки (там такого понаписывало, что она бы и вовсе не завелась:D). Все сбросили. Завели и читаем по новой. В общем комп выдает что не фурычит клапан давления воздуха (Оригинальный кросс / код — 8200225971), но помимо того еще жудко жужжжжжжжит клапан управления турбины(кросс-код 77 00 113 071).
Спираль на приборке появляется как раз в тот момент когда начинает жужжать этот самый последний клапан и больше естественно не тухнет.

Что посоветуете? Может есть у кого "лежит рядом" чтоб на минуту для проверки взять или встретится машинками для взаимо тестов? Есть спецы знакомые на Березняковской по дизелям, могу свести кому надо.
Киев, поздняки.

П.С. Они между собой в работе завязаны? Может из-за нерабочего одного выдавать эффекты второй?

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

связаны.
может

Добавлено через 35 секунд
трубочки на вакум посмотрите,почистите.

Добавлено через 2 минуты
..и резиновые шлангочки на впускной колектор,и сам жиклер на нем.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

номер ошибочки озвучьте, пожалуйста. Скорей всего накрылся датчик давления, чего он там показывает порядка 250мПа
http://autosup.by/goods/4/02340092603.jpg

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Проверь трубку и штуцер на впускном колекторе.
Штуцер расположен рядом с егром и кокс там везде....
Штуцер надо прочистить.
Если не попустит - ты попал на датчик давления наддува.
То что жужит - это не страшно.
Когда всё прийдёт в норму и он перестанет жужать.
можешь для самоуспокоения промерять сопротивление обмотки на клапане.
16 Ом.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Спасибо. С шлангами все ок, ни дырок, ни грязи в них. Проверял как тянет вакуум манометром. На входе жужжалки давление как надо. на выходе не дотягивает. Отверстие в ЕГР тоже в норме, но правда сам ЕГР надо делать. Комп показал что он не открывается. При любых оборотах двигателя открыт на 5%. Сняли патрубок - реально "засран" сажей. Там уже паровоз вырисовывается, буду собирать капусту. Турбина тоже недодувает норму. Надо на профилактику. Есть "грязь" в патрубках. Уже в марте. как получу ЗП, поеду к мастерам, пусть крутят. Может все таки есть кто на поздняках, встретится датчик проверить для 100% уверенности что именно он мозг компостирует. А то не дешевая безделушка, мало ли, вдруг не она, а проводка где то. Там провод как то натянут.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Сперва восстанови вакуум,на холостом минимум 0.8kgf(при повышении оборотов не меняется)возможно забит жиклер на вакуумном насосе,затем вакуум можно поднять трандюсером.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

А вот с єтим спешить не стоит,приведи в порядок систему наддува: датчики шлангочки и тд. Скорей всего турбина, чудным образом, правильно дуть начнет.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

буквально пару недель назад была точно такая проблема. Прошел диагностики и мне сказали, меняйДолучення 39455 Я поехал на базар, купил (950грн.) распечатал, установил и вуаля, ничего не произошло. НО хорошо что есть одноклубники, сняли с авто Долучення 39456 и все стало на свои места. Пропала спиралька, обороты набираются хорошо. Поехал на рынок, поменял одну деталь на другую (эта стоит 750грн) и довольный поехал домой. А вот диагносту хотел поехать высказать, но подумал что ему на том свете минус поставили и так. Так что пробуй сначало с другой машинки детали, это пятиминутное дело

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Вот потому и прошу чтоб кто то выручил своей машинкой :)). Убедится в датчике.
А этот ЕГР самому снять да сделать не сложно? Или лучше к знающим? Руки то у меня откуда надо и голова тоже на месте. До буса была (да в общем то есть) волга 21ая. Так ее всю вдоль и поперек крутил сам, от покрутить гайки до сварки полуавтоматом.
Просто как то боязно лезть :). Уровень цен на деталюшки совершенно разный :)

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Если знаешь, что где находится и принцип его дествия, то ничего сложного нет. Вот так он выглядит.
http://navolyni.com/modules/goods/im...an-egr-1.9.JPG

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Если с 2.0 2007 года подойдеть то можем на моем потестить...

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

У меня такой как на фото в третьем сообщении. Если у тебя такой же - буду рад встрече. Напиши пожалуйста тогда в личку свой номер, я созвонюсь.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

ты знаеш вродебы такой, 80683732890 Алексей, м.Позняки. звонить до 22'00

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Ничего сложного. Три болта открутить,сначала снимаешь электронную часть,затем с помощью тоненькой отвёртки вынимаешь механическую часть.Вот там полный капец!Сажы и нагара там будет будь здоров.Для очистки можно использовать аэрозоль для очистки клапана ЕГР,но я покупаю простой аэрозоль для чистки дроссельных заслонок.Очищает на ура,а по цене дешевле спецсредств.
При откручивании трёх болтов обрати особое внимание на нижний болт!!! Неудобно его откручивать-всегда падает вниз.Для более лёгкого процесса можно снять корпус воздушного фильтра.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

когда обратно будешь ставить сильно не зажимай, резьбу стягивает.

Re: Help! спираль на приборке. Датчики воздуха и турбины.
 

Спасибо Алексею (aldo) и Анатолию (Kon-an). Проверил датчики. Мозг выносит клапан воздуха. Буду его искать. Номер 8 200 225 971

Горит спираль на приборной панели
 

При включении зажигания, загорается спираль и не тухнет.

код ошибки DF051 - функция регулятора/ограничителя скорости.

Может дело быть в лягухе тормозной педали? Кто сталкивался, поделитесь опытом)

Re: Горит спираль на приборной панели
 

Ну раз в таком формате ошибку надыбали - значит подключали диагностику.....
А ума не хватило посмотреть этой же диагностикой как отрабатывает датчик педали тормоза ?
Причём обе пары контактов....

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Доброго все дня! Ребята подскажите пожалуйста, вчера преобрёл Опель виваро 2.5 2008г. Гоняли его на стенд диагностики ходовой, ходовка на -5. Погнали к диагносту, он сказал что турбина и форсунки в норме, но нужно желательно удалить сажевый фильтр, ехали и отец не попал в передачу (с 6 на 3) потом он задымил белым дымом, остановились , после пару мин заглушили, завели и все прошло. Сегодня утром завёл прогрел, проехал и загорелась спиралька и машинка с ключиком но тяга не пропала! Теперь не знаю что и делать, до ближайшего диагноста ехать за 60 км.или хлам купил или это лечится?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

похоже вы прибили регенирацию сажевого

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

100%

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

А что это такое? И как не сделать?

Добавлено через 4 минуты
ПавелК, что это такое и что мне делать? Дизеля до этого никогда не было..... подскажите пожалуйста?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ИМХО, Трасса, педаль в пол мин 15-20, а лучше и все 30. Когда-то на Shell V-Power у меня хорошо прожигало. Ну а потом наверно к диагносту-ошибку сбросить.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

CерегаVivaro 2.5, ну как бы...мат часть нужно учить ДО, а не ПОСЛЕ....

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Вик123, да отож.....

Добавлено через 2 минуты
Вик123, А какой что нужно купить чтоб ошибки показывает?

Добавлено через 2 минуты
Вик123, были гребаный Т9.....

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Я когда машину брал, оформление возложил на автосалон. Как оказалось, у меня было 8 неоплаченных штрафов и пока не погашу, оформить не могли. Менеджер, говорит: "Раз уж Вы за машину заплатили, возьмите хоть инструкцию почитайте!" :nasmeshka: Так я два дня читал, пока машину не забрал. С меня вся родня и друзья прикалывались.

В системе выпуска отработанных газов есть такая штука как сажевый фильтр. Так вот эта штука имеет свойство забиваться, как ни странно-сажей. Чтоб его очистить есть такое дело как регенерация (прожиг) сажевого фильтра. Для этого в систему выпуска подается некоторое количество топлива, что в свою очередь сопровождается увеличенным моментальным расходом топлива и белым дымом. Так вот этот процесс крайне не рекомендовано прерывать!
Что теперь делать? Надо спровоцировать принудительный прожиг. Т.к. у меня немного другой автомобиль (хотя системы впрыска и выпуска схожи) пока от советов воздержусь.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Vint, Спасибо всем огромное, теперь понятно, кто меня настрощали что это турбина! Аж настроение появилось, пойду ласточку мыть!

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Педаль в пол - это опасное дело!
У меня когда началась регенерация, то я выехал на трассу, включил 4 передачу и держал обороты двигателя больше 3 тыс. Через минут 15 лампочка сажевого фильтра потухла и все.

Пила при навантаженні
 

Доброго вечора. Ситуація наступна. Влітку купив трафіка 1.9 2006 року. По трасі при швидкості 130-150км загорілась спіралька, тоді уваги особливо не звернув. Приїхав додому, покатався по місту - все супер. Купив опком, зчитав помилки, помилок було багато, але всі неактивні, потер. При наступному виїзді на трасу під гірку знов спіраль загорілась, помилка 1125 Низький тиск датчика турбіни. Почитав форум, у всіх ця проблема вирішувалась заміною датчика турбіни або клапана турбіни. Купив обидва, встановив - ситуація нажаль не змінилася. Перевірив всі штуцера на забитість (вакуума) - все чисто. З паном SHUMA пішли далі. Купив кліп. При діагностиці ним вияснилось, що турбіна сильно недодуває (3100обертів - 1250Мбар):maybe2:. Думали що забитий каталізатор - поїхав дивитись, каталізатор вирізаний ще до мене. Наступною їдеєю було перевірити повітряний фільтр :vinovat: за 8 тис.км пробігу йому прийшов кінець, зняв його взагалі. Знов запустив діагностику і о чудо - турбіна при 3100об видала 1750Мбар. З відчуттям повного задоволення я це питання для себе закрив. До наступної поїздки....
Результат наступної поїздки за містом без фільтра - ситуація та ж, пила при швидкості 130км\год та під гірку (оберти біля 3 тис).
Зняв графіки роботи та діагностичні данні. Прошу глянути, може чимось зможете допомогти, буду вдячний
https://drive.google.com/file/d/0B-Y...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-Y...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-Y...ew?usp=sharing
http://iscr.ru/photo/mini/1454265000_123.jpg
http://iscr.ru/photo/mini/1454265051_1234.jpg
http://iscr.ru/photo/mini/1454265084_1234123.jpg

Re: Пила при навантаженні
 

Вы вообще убрали фильтр?

Добавлено через 1 минуту
Украина- Вы откуда?

Re: Пила при навантаженні
 

Поставив новий фільтр. Чернівці

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

а в тебе що, егр заглушений?
бо графіки на це вказують.
і потім як пропадае наддув - воздух теж падає....
но не факт шо дмрв.
сам привод турбіни як?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ЄГР відключив після чіповки SHUMA, до цього ситуція була аналогічною. Як перевірити привід турбіни?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

глянуть як вакуум тяне байпас.
ну там така тяга є
чи воно без закусивания робе...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Рукою привід потягнути до повного відкриття і закриття?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

хотя б так
подивиться як воно переміщаеться
а вакум нормально тяне з трубки до вакуумного?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Оооооооо......ну-ну

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ну тріщин в трубках ніби немає...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Проблемы с вакуумом....приводом турбины.....

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

я далеко не профі в залізі, але готовий вчитись :yes3:

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

А надо проверить вакумметром все....

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

і я знаю в кого є

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Але в Киеві. А ще в того чоловіка є вакумний насос лишній. При наймі був.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Так він, начебто, не тримає.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

той що не тримає - мені пішов на експеременти
а у нього є норм.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Розбирав?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

та ще не...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

На перший погляд він здається, "лєпєсткового"(шиберного) типу, думаю, що навіть ремонтопригодний.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Доброго вечора. Сьогодні їздив за містом, зняв показники кліпом, коли з"являється пила. Зняв шлангиз трансдюсера і перевірив ротом на вакуум. 15 секунд тримають обидва шланги стабільно, більше не перевіряв. Знайшов шток турбіни. Спробував зрушити на холодній машині - не рухається взагалі, просто ніяк, ні вліво ні вправо. ВДшкою вартою пшикати?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ух ти б..я.
та там якщо прихват - то вдшка не сильно поможе.
пробувати треба

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

На не заведенной шток не ходит? Клапан жужжит? И как жужжит?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

На незаведженій машині шток не ходить. Трансдюсер завтра перевірю, жужить чи ні. Коли його міняв - перевіряв, ну жужжав, але то на холостому ходу було

Добавлено через 57 секунд
Автослюсар закус виправить? Чи треба до спеціалістів по турбінах їхати?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ну я на одній розробив
хотя і не автослюсар
її б краще в руках....держати.
але ти для начала перепровір .
на прихват
зніми баняк воздуха.шоб видніше було
розсухарь тягу.
настройку тяги не сбий.бо наживеш гемор

тобі шума фото скінув?
того місця де прихват робе

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

sabsaby, На ХХ шток турбины должен быть втянут ваккумом и перепускной клапан турбины полностью закрыт.
Пробуй простучать по оси самого клапана на турбине,может заклинил,от руки шток с небольшим усилием должен двигаться(на не заведенном моторе)

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Все скинув, дякую. Завтра спробую

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ого, горячей части маленько трындец...Там молоточком то поаккуратней, если так то лучше бы снимать то турбину...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Шток розкоксував, ходить нормально. Сьогодні перевірю на трасі. Перевірив 170 на спідометрі, помилки немає. Всім дякую

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Приезжай к нам поставим подберем любой датчик

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Впевненний, що воно йому потрібно? Дату поста глянь?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Вилізла помилка "цепь датчика давления турбонаддува" Підкажіть де він знаходиться і які параметри справного . Двигун 2 літра.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

http://trafic-renault.narod.ru/remon...-edc16c36.html

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

А ошибка какая именно? Если обрыв цепи, то очень вероятно, что обломался проводок идущий от датчика в районе входа в общий жгут. Там дебильная система: датчик жестко закреплен на раме крепления воздушного фильтра, а жгут проводов - на двигателе, свободно болтающемся на подушках.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

на моторе M9R
смотриш на воздушный фильтр и слева от него датчик надува

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Сьогодні на ходу загорілась спіраль. Думаю спробую загладити і завезти ще раз, а тут то було - завезти так і не зміг. Стартер крутить і Ніфіга. При ввімкнутому запалюванні спіраль не горить. Вихідний патрубок підтікає у місці приєднання до інтеркуллєра, хоча раніше слідів масла там не було. Можлива така ситуація по причині забитого ЕГР?
Як постоїть хвилин 10, при заведенні ніби пробує підхопити.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

більше схоже на проблеми з паливною

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

давления на старте смотреть

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

їхати на діагностику. якщо топливна то це зразу буде видно. як уже сказав vectra20 дивитись на тиск при заводці. якщо менше чим 160 бар то авто не заведеться

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ага. Згадав, що при попердній діагностиці, сказали що датчик на рампі помирає. Не пам'ятаю яка там помилка була. Сказали можиш приготуватись до заміни, а в мене вилитіло з голови.

Добавлено через 2 минуты
Діагностика взагалі в змозі визначити чи то датчик, чи то реально малий тиск в рампі?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

а як визначили що йому скоро прийде час?? він або працює або ні.. звичайно може брехати але в будь-якому разі все це просто провіряється механічним манометром, або заміною на точно справний датчик тиску. хоча можу і помилятись. треба дивитись у реальному часі що покаже. дивитись чи не лиє з аварійного клапана і форсунок..

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Може є в кого можливіть під'їхати на Анни Ахматової з прибором?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ось такі помилки є

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Поки крутиш стартер, тиск в рампі +- 360, як перестаю крутити падає. Він не повинен залишатись і тримати тиск?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Віктор, разьем распредвала пошевили

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Де він?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Віктор, http://www.renault-club.kiev.ua/foru...dpost&p=986312

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Дякую за ссилку. Питання вирішив. Фішка на датчику розпредвала не була зафіксована металевим фіксатором. Фішку, якесь чудо втикнуло в роз'єм датчика вже з надіти фіксатором. ДякуЮ Володі Вектра, пояснив де він стоїть, взявся за роз'єм, а він вільно топчить на датчику. Поставив, зафіксував і машинка без проблем завелась))

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Подскажите вчера ехал загорелась спираль, заехал на диагностику сказали трандюссер. Поменяли трандюссер такая же хрень. Ошибку будет показывать и трандюссер и датчик вакуума турбины?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

помилка вказує на суть проблеми, а не на конкретну деталь в авто. Яка саме помилка була? Ідеально, якщо є її код по кліпу

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

думаю що дарма міняли трандюсер.. авто при спіралі не переводилось в аварійний режим? зміни у їзді відчувались?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Була схожа проблема преломався провод в 2х місцях - читай вище 62 пост.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

який саме провід?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Рано щось говорить про дроти чи то на датчик чи то на клапан. Не відомий код помилки та його інтерпрітація.
Як що по клапану турби. То за звичай бувають надломи дротів в районі самої фішки.
Як що по датчику тиску. То вірно було замічено в пості № 62.
Не відомо на підставі якої помилки був замінений клапан.
Був у мене чувачок. Якому продали датчик тиску(1130 грн.) На підставі помилки (Обрыв в цепи или короткое замыкание) Так і приїхав з новим датчиком та спіралькою на приборці.
А виявився обрив в проводці в районі того місця про яке упоминалось в пості №62.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

може добавити ще одну історію...
помилка по датчику давленія наддува...
датчика міняемо...всьо зашибісь....вроде робе....
виїзжаемо...робе...проїзжаемо з км - херакс ...спіраль
опять помилка по датчику
і провода трусили...і другий датчик ставили....
от проходе деякий час( приблизно хв 15 роботи мотора) - і лізе.
блок.... тупо блок....
замінили і все прошло

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Приїхав на відпочинок за 900 км , і на слідуючий день з'явилась спіралька та помилка по датчику тиску надува ( на їзді ніяк не зказуется ) датчик той що знаходиться на патрубку , не трандьюсер .
Питання : на датчик приходить три проводи , що на якому піну повинно бути і як продзвонити сам датчик ?
На датчику один пін 5в , другий масса (дзвонится) третій я так розумію відповідь з датчика (немає нічого, при знятій фішці)

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Помилка треться чи ні ? Можливо по калюжам ганяв і попала водичка ...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ні , помилка весь час активна . Знайшов два потерті проводи біля фішки розрізав спаяв заізоліровав не допомогло . Завтра (сьогодні недодумав) прозвоню зі вставленою фішкою третій провід .

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

При обриві датчика наддуву пропадає тяга під нагрузкою і вибиває спіраль - по крайній мірі на 2х літровому саме так і було.
Ще зверни увагу на дмрв , в дорестайлах може бити загальну помилку і не завжди їх правильно трактують.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Спіраль світить навіть при незаведенному двигуну , якщо просто включаю запалення через декілька секунд засвічуе .
Не думаю що проблема з росходоміром , при відключенні ДМРВ видає дві інші помилкі .

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Привет. И у меня сегодня этот сюрприз .тоже не на заведённом горит. И тоже далеко от сто блин .. что делать..


в Киеве буду 26, кто-то может клипом просканировть в районе Левого берега ? ������

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ирпень...
не совсем левый берег...
но магём

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Питання вирішене заміною датчика !

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Что по чем? Датчик давления?

Добавлено через 1 минуту
Если ближе не найду, постараюсь подскочить, давно хочу попасть на прием) маякну заранее))

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Датчик давления надува , взял с разборки в Киеве 270грн. ( У Олега Мухльо 450 , новый fae 630грн. )

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Поспішив , на новому датчику теж іноді вискакує помилка , але рідко і ненадовго . Планую перепаяти повністю новий роз'єм (папку) .

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

У меня еще и check горит. ..
П.с. сильно не пинайте, заказал сканер ELM 327 ( 150 грн��)
Покажет что-то? Увидел видео одного, знаменитого бусовода на ютюб, он там хвалил) мне просто в этом заж...ске найти диагностику анриал.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ELM повинен бути версії 1,5. Якщо 2,0- то гуно. 150 грн щось дуже замало.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

https://prom.ua/p1380405780-skaner-d...BoC7Z8QAvD_BwE


Та хз.. мені б аби ошибку подивитися та викіну)

Добавлено через 1 минуту
Так а подкинуть другой? Может поюзать с другой машины

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Дешева Лм-ка це тамагочі , не більше .Вже якшо брати то Автоком ,як мінімум - ціна 1,5-2 куска .Підходить на купу різних машин .Або якшо з рено всерйоз і на довго - то Кліп :nasmeshka:

Також часто бувають ситуації коли без підміни певного блоку на завідомо робочий просто не обійтись і виявити проблему не реально . А накупити купу нових датчиків це зовсім не варіант.:meowth:

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Та звісно фігня, в п'ятницю заберу відпишусь))

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ну я би не сказав, що ELM це тамагочі. В зв'язці з Pyren це дуже і дуже потужна штука. Звісно в чомусь ця зв'язка програє кліпу, але після покупки eлм і установки Pyren я свій Clip не вмикав ні разу (десь за 3 роки). Тому для діагностики власної машини якраз рекомендую Elm (v.1.5) + Pyren(PyClip)

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Мова йде про саму дешеву і урізану по самі помідори , а лм-ки бувають різні...

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

я свою (1.5) за 7ує купив на алі

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Ребята привет, показало
p0488(система рециркуляции отработавших газов EGR

2) P2101
Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки

Как лечить куда бежать? 😬

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

приехать в Ирпень и отшить ЕГР
остальное прийдёт в норму
или бежать покупать за 5500грн новий ЕГР + расходи по замене

звони если что ...098 2557158

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Пока стер, ошибки. 400 км полет нормальный хз)))

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

А шо каже розхід повітря на холостих ?

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Хз, а як це подивитись?

П.с.
Загорелось вновь и уже не тухнет , не сбрасывается.
С чего начинать? ( Кто-то есть на Харьковском с клипом? Я бы пивка разливного привез) 😏

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

ЛМкою не користуюсь ... По ходу єгр капризнічає .Як на мене це лишня приблуда - відшити , заглушити і забути. Тим паче до Ірпіні з столиці рукою подати.

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

хотів би - давно приїхав би..

тут ведь как...
у кого есть клип на Харьковском....за пивко

Sumrak ти не обіжайся, але за пивко лічно я не працюю....

бо після пивка вже тільки за чіпси працювати

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

:D:vo:

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

До речі я свій єгр глушив на дачі , бо гаража не маю .Розборка і чистка від сажі/нагару та пошук і вирізання прокладки з нержавійки заяняли 2 дні - фактично в польових умовах:)

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

Хочу в первую очередь выразить огромную благодарность Володе Vectra за решение проблемы с ЕГР, дополнительных поней под капот и за неожиданно человеческий подарок. ��

О самих впечатлениях : - я теперь понимаю одноклубника, который описывал выше, ощущения от езды )) Я тоже ехал с прибитым от счастья лицом, даже не знал что моя старушка так может!)) Остановился и включил Waze с камерами )) Ибо тачка просто стала ехать же йоптить! Я и так не жаловался, а тут вспомнил свой прошлый GTI))
Кто еще сомневался - однозначно решайтесь! Впечатления от езды просто мега, жаль я чет раньше не "покурил" тему. А третья чего стоит! То что бусоводу и нужно! Я понимаю что речь не о пуляющей пузотерке - я об уверенном ускорении!! Включение кондера тоже не заметил, прет как танк. Однозначно и настоятельно рекомендую !!
Спасибо Вова! Подарил эмоции!

Re: Горит спираль и ошибки по датчику турбины.
 

На трассе тож мировое господство ))) на 185 скинул ногу, страшно :no-no:
Раньше 165 предел