Беляш-Мегаша
 

Волею судеб пришлось попрощаться с верным другом и приобрести другое ТС. 2010 года рождения, 110 пони, пробег на данный момент около 200

Re: Беляш-Мегаша
 

хорошенький такой...

Re: Беляш-Мегаша
 

Буса поменяли или что другое? Машинка хороша!Какой мотор?

Re: Беляш-Мегаша
 

Симпатяга,поздравляю!

Re: Беляш-Мегаша
 

Белый - красиво :) Поздравляю с покупкой!

Re: Беляш-Мегаша
 

:vo:
Вітаю!
Пападробней про двигунець моно?

Re: Беляш-Мегаша
 

shuma34, к9к j8 полуторалитровый

Добавлено через 48 секунд
Darts-Trafik, да еще в подписи не поменял

Re: Беляш-Мегаша
 

Віталя, я надіюсь ти в хороші руки віддав свого мустанга?

Re: Беляш-Мегаша
 

ozalisk, Да Саш, там все норм

Re: Беляш-Мегаша
 

Вышиваночку жалко!:(

Re: Беляш-Мегаша
 

Поздравляю! Фото бы сюда два добавить одновременно! Типа что было и что стало!:ah:

Re: Беляш-Мегаша
 

dmishanya,)))))

Re: Беляш-Мегаша
 

Поздравляю, теперь ты как я. Бусовод в душе. Правда я рассматриваю возможность обратной миграции.
За сколько взял,если не секрет? Ну и спрашивай, я за год кое что прошел по полторачке. Ревизию шатунных вкладышей будешь делать? У тебя с доступом полный порядок, не то что на моем сценике.

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet, С обновкой!:vo:

Re: Беляш-Мегаша
 

Поздравляю с покупкой. Как всегда белый цвет беспроигрышный вариант - вне конкуренции!:respekt: А по бусу скучать будешь - я через это прошел!:meowth:

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк, Андрей, пробивал по оффам, пробег около 200, не знаю есть ли смысл туда лезть, а этот мотор для меня тоже знаком, было время ездил на кенго

Re: Беляш-Мегаша
 

Виталь, если машина из Бельгии - я бы глянул. Моя из Франции, я полез, оказалось зря. Брал с таким же пробегом.

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet, прикольные бегемотик, чистый такой :)

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк, Италия

Re: Беляш-Мегаша
 

Красивый такой. как кабанчик-справный.Супер.

Re: Беляш-Мегаша
 

На счет Италии не знаю. У меня при сбросе межсервисного интервала обратный отсчет начинается с 20 тыс км (меняю конечно с 8 до 10 тыс км), на авто из Бельгии с 30 тыс км. Поэтому на бельгийках советуют делать ревизию шатунных вкладышей. И зачастую не зря.

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк, ну тогда я в печали- межсервисник 30 000

Re: Беляш-Мегаша
 

Прости за ложку дегтя, но предупрежден - вооружен.

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet,поздравляю с обновкой.

Re: Беляш-Мегаша
 

Хороший выбор:vo:
я на такой ехал хорошая, только больно низкая ,
https://busovod.ua/showpost.php?p=211008&postcount=27

номера смотрю себе старые оставил:secret:

Re: Беляш-Мегаша
 

ruslankarpaty, молодец, глазастый ))))

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк,
Vet, Ну теперь вы нашли друг друга!:vo::D

Re: Беляш-Мегаша
 

Мои поздравления!:vo:

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet,С обновочкой,1000000км без поломок и пусть только радует:krutoy:.

Re: Беляш-Мегаша
 

мои поздравления!нравятся мне эти мегаши,очень:)в плечах не жмет после виварика?:D

Re: Беляш-Мегаша
 

Rafic:), норм, на бусе 90% свою попу возил

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet, По поводу вкладышей. Руки у тебя не из ...опы растут, сам поменяешь. Стоимость самих вкладышей вполне доступная, из доп. материалов нужны будут пара прокладок или гермет, ну и гараж с ямой. Самое муторное- снять поддон. У себя я и коробку не снимал.

Re: Беляш-Мегаша
 

Игореха, как раз прокладка и будет самое дорогое. Она там финдиперцевая. Год назад брал за 680 грн. При цене вкладышей 200 грн.

Re: Беляш-Мегаша
 

Фильдиперсовая:meowth::fk:

Re: Беляш-Мегаша
 

Уже кого фильдиперсовая а у нас финдиперцевая.
Глянул сейчас, вкладыши 460 грн прокладка 580 грн. Наверно я ошибся, год ведь уже прошел.

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet, ничегосебе так машинка,нам так не жить.

Re: Беляш-Мегаша
 

Беза, кто бы говорил.:no-no:

Re: Беляш-Мегаша
 

То ты не знаешь сегодняшнею цену вкладышей на Хёнде.

Re: Беляш-Мегаша
 

mehanik, Игорек, и место есть и надхнення, собираются инфу и расходники заодно на замену...

Re: Беляш-Мегаша
 

Сумма подъёмная, даже для моей сегодняшней зарплаты. Это же не на месяц-два!.

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк, Андрюха, подкинь номерочки, поглядю что почем

Re: Беляш-Мегаша
 

Правильно! Я себе собирал запчасти с марта-месяца, искал где лучше-дешевле и во времени растянулось, поэтому ремонт обошёлся относительно малой кровью.

Re: Беляш-Мегаша
 

Поменял сегодня фильтра (окромя масляного+масло) и шаровую, заменить салонный-тот еще геммор, шаровая была на клепках...В планах на ближайшую неделю замена масла, замена шатунных, переднего сальника колена и ГРМ.

Re: Беляш-Мегаша
 

Не многовато-ли для " свежей" машинки? Ремни-фильтры - понятно. А сальники-вкладыши рановато.

Re: Беляш-Мегаша
 

Я менял ещё и помпу.

Re: Беляш-Мегаша
 

Была необходимость, или "про всяк випадок"? Я, на всех авто, которые были в моих руках, менял или ремонтировал помпы либо когда "заплачет", либо загремит.

Re: Беляш-Мегаша
 

Игорь, типа по регламенту, сам техноты не видел, но 200 тык это все таки пробег, заменил вместе со всеми роликами/ремнями.

Re: Беляш-Мегаша
 

Ох уж этот регламент! Агрегату ещё ходить и ходить- а ты его под замену, причём за деньги, и за свои. Авто- это же не вертолёт, к счастью! Вот там , действительно, прописан ресурс для каждого болтика. Но там же и среда обитания совсем другая.

Re: Беляш-Мегаша
 

Та Х.З. У малого на клюхе. Помпа приводится ремнем ГРМ. Как по мне, в данном случае лучше перебдеть, чем недобдеть. Обидно будет что из за помпы прийдеться движок капиталить.
ИМХО.

Re: Беляш-Мегаша
 

Точно. Забыл сказать про эту важную деталь.
И ещё, у мегана капот более-менее, а у сценика - как у прищурившегося китайского разведчика. Откроешь - видно что там двигатель, но не более... Так что, после того как поснимаешь всю хрень для обеспечения доступа, появляется навязчивое желание поменять по-больше, чтобы закрыть это все на по-дольше.
Как-то так...

Re: Беляш-Мегаша
 

MANяк, Как я тебя понимаю.

Re: Беляш-Мегаша
 

Vet, поздравляю с приобретением, пусть не ломается. Как этот Меган по динамике разгоне, тяговитости в сравнении с Виваро 2.5 ?

Re: Беляш-Мегаша
 

DenVivaro, Денис, спасибо, как бы это не звучало, но 110 поников мегаши резвее 146 виварика, а уж о таких мелочах как расход помолчу.

Добавлено через 2 минуты
mehanik, Игорек, передний сальник соплит, а шатунными страху навели ...

Re: Беляш-Мегаша
 

я так и думал. Так как ездил из современных дизельных легковушек только на Тойоте Королла 1.4 тди 90 сил. Но она меня удивила. Если сравнивать ее с бензиновой Короллой 1.6 124 силы, то дизельная немного проигрывает только со старта на 1-й передаче. Но со 2-й передачи от 1500об даже быстрее чем бензиновая, говорят что отличный подхват и на 6-й передаче. При этом разница в лошадинных силах большая в пользу бензиновой

Re: Беляш-Мегаша
 

Если интересно, вот есть обзор подержанных Меганов как у тебя
http://www.autonavigator.ru/guides/s...ane/26304.html

Re: Беляш-Мегаша
 

Обновка всегда приятно поздравляю.Но простите новичка не понял в чем разница откуда машина.Может кто разложит по полочкам как для новичка.Заранее спосибо

Re: Беляш-Мегаша
 

lekseich, для разных климатов разный межсервисный интервал, как следствие при большем есть риск попасть на убитые шатунные вкладыши- это особенность данного мотора

Re: Беляш-Мегаша
 

Потихоньку привыкаем друг к другу. Пробег за зиму около 3,5 тысяч, в основном короткие перебежки по городу (до 10 км), средний расход 6.5.
На прошлой неделе заметил неприятность- пробоина в радиатора интеркуллера, конструктивно он расположен в дурацком месте, внизу , пробоину ликвидировал, в бампер установил сетку во избежание рецидива