Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Кузов та салон (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=89)
-   -   Надежное основание крепления сидений (https://busovod.ua/showthread.php?t=14750)

volodimir 19.10.2014 00:26
Надежное основание крепления сидений
 
Переделываю грузовика Виваро. Хочу грамотно сделать крепление для сидений. Сварку гаек в днище считаю убийством луженого кузова. Сидения будут ездить на салазках. Предлагают мне салазки самонарезами прикручивать - хлипковато как по мне. Рассматриваю два варианта. Первый - сварить раму основание для последуещего монтажа салазок или сидений, раму укрепить по бокам кузова в штатные винтовые отверстия.
Второй сверлиить насквозь снизу давать платформу с увеличенной площадью для винтового соединения , но не очень хочется делять лишние отверстия в кузове. Подскажите пожалуйста лучшее решение.

vitos svp 19.10.2014 07:50
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від volodimir (Допис 274179)
Переделываю грузовика Виваро. Хочу грамотно сделать крепление для сидений. Сварку гаек в днище считаю убийством луженого кузова. Сидения будут ездить на салазках. Предлагают мне салазки самонарезами прикручивать - хлипковато как по мне. Рассматриваю два варианта. Первый - сварить раму основание для последуещего монтажа салазок или сидений, раму укрепить по бокам кузова в штатные винтовые отверстия.
Второй сверлиить насквозь снизу давать платформу с увеличенной площадью для винтового соединения , но не очень хочется делять лишние отверстия в кузове. Подскажите пожалуйста лучшее решение.
Терли ТУТ и ТУТ

milon 19.10.2014 12:52
Re: Надежное основание крепления сидений
 
volodimir, если сидения будут ездить на салазках, то становится вопрос как закрепить эти салазки.
Не знаю, почему никто не использует мой вариант крепления, рассказывал и тут и на рено клубе киевском.
По длине авто в месте крепления салазок есть заводские лонжероны. Их вроде 4шт.
Так вот в них есть некие готовые отверстия (это не единственные там отверстия и еще какие-то остались не использованы). Я не уточнял для чего они. Но мы именно через них крепили салазки (в моем случае просто направляющие). Болты М8 (рабочая нагрузка для самого слабого класса прочности 4.6 составляет целых 470кг) брали длиной около 145мм. Под гайку прокладывали шайбу М8 увеличенной площади и толщины (около 26*3мм). Все это обработали грунтовкой. По длине установки сидений (коротыш база) получилось около 4-5 таких креплений. единственное что оставалось сделать - это найти проекцию этих отверстий на слабом жестяном днище и просверлить отверстие в тонком металле.
Под баком поступили проще - сверху вставили болт под шестигранник (через направляющую неудобно было закручивать обычную большую головку) и снизу подложили такую же шайбу с гайкой, либо пластину 5мм.

volodimir 19.10.2014 15:29
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Можно ссылку на статью где рассказывал?

Цитата:
Допис від milon (Допис 274221)
volodimir, если сидения будут ездить на салазках, то становится вопрос как закрепить эти салазки.
Не знаю, почему никто не использует мой вариант крепления, рассказывал и тут и на рено клубе киевском.
По длине авто в месте крепления салазок есть заводские лонжероны. Их вроде 4шт.
Так вот в них есть некие готовые отверстия (это не единственные там отверстия и еще какие-то остались не использованы). Я не уточнял для чего они. Но мы именно через них крепили салазки (в моем случае просто направляющие). Болты М8 (рабочая нагрузка для самого слабого класса прочности 4.6 составляет целых 470кг) брали длиной около 145мм. Под гайку прокладывали шайбу М8 увеличенной площади и толщины (около 26*3мм). Все это обработали грунтовкой. По длине установки сидений (коротыш база) получилось около 4-5 таких креплений. единственное что оставалось сделать - это найти проекцию этих отверстий на слабом жестяном днище и просверлить отверстие в тонком металле.
Под баком поступили проще - сверху вставили болт под шестигранник (через направляющую неудобно было закручивать обычную большую головку) и снизу подложили такую же шайбу с гайкой, либо пластину 5мм.

vitos svp 21.10.2014 09:59
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від volodimir (Допис 274238)
Можно ссылку на статью где рассказывал?
Он имел ввиду крепить сидухи к жестянке пола через технологические отверстия имеющиеся в поперечных лонжеронах.
Т.е. сначала сверлиш из под брюха отверстия в жестянке, в технологических отверстиях, а потом уже поним, делаеш разметку крепления тумб, направляющих и т.д.
По памяти, эти отверстия вроде не симметричны оси машины, но могу ошибиться.

milon 21.10.2014 22:59
Re: Надежное основание крепления сидений
 
volodimir, Не нашел где описывал, а на рено-клюбе фоток этих тоже не нашел.
Сделай фото днища детально - я покажу эти отверстия. Да там все легко. Если на пол посмотреть, то по кузову идут 4 широких "канавки", вот под ними и идут эти продольные лонжероны. В случае крепления салазок/направляющих, очень удобно достелить разницу по высотам каким-то материалом.

vitos svp 22.10.2014 06:59
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від milon (Допис 274786)
volodimir, Не нашел где описывал, а на рено-клюбе фоток этих тоже не нашел.
Сделай фото днища детально - я покажу эти отверстия. Да там все легко. Если на пол посмотреть, то по кузову идут 4 широких "канавки", вот под ними и идут эти продольные лонжероны. В случае крепления салазок/направляющих, очень удобно достелить разницу по высотам каким-то материалом.
Ты точно скажи продольные лонжероны их 2 шт. или поперечные те которых 4 шт.?
:maybe:
Делать любые дополнительный дырки в лонжеронах помимо заводских я считаю нельзя, бо это силовой каркас кузова, а в жестянке - сколько угодно, хоть в ситечко!

milon 22.10.2014 07:52
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 274793)
Ты точно скажи продольные лонжероны их 2 шт. или поперечные те которых 4 шт.?
Как и написал ранее - 4 продольных. В кузове они заметны по расширенным канавкам по всей длине авто. По продольным то автор предыдущего сообщения внес смутицу.
Сделай фото кузова с разных ракурсов, я их обрисую. Сейчас просто не могу свою сфотографировать.

vitos svp 22.10.2014 07:57
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від milon (Допис 274804)
Как и написал ранее - 4 продольных. В кузове они заметны по расширенным канавкам по всей длине авто. По продольным то автор предыдущего сообщения внес смутицу.
Сделай фото кузова с разных ракурсов, я их обрисую. Сейчас просто не могу свою сфотографировать.
Где там четыре продольных ??? :duren:

http://s012.radikal.ru/i320/1410/5e/ae2235435baa.jpg[/U]

milon 22.10.2014 08:22
Re: Надежное основание крепления сидений
 
У темі 1 долучень
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 274806)
Где там четыре продольных ??? :duren:
[/IMG][/U]
Ага, а ты под фанеру заглядывал? :duren:
Я на фото нарисовал средние 2 - их указал точно. А вот с крайними сомневаюсь по фото. Либо как слева нарисовал и тогда также зеркально справа будет, но скорее всего как справа нарисован, тогда его зеркально на левую сторону перенеси.

vitos svp 22.10.2014 08:45
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від milon (Допис 274813)
Ага, а ты под фанеру заглядывал? :duren:
Я на фото нарисовал средние 2 - их указал точно. А вот с крайними сомневаюсь по фото. Либо как слева нарисовал и тогда также зеркально справа будет, но скорее всего как справа нарисован, тогда его зеркально на левую сторону перенеси.
Советую под машину заглянуть, потом полоски рисовать, на крайняк в доки посмотри.
И не вводи людей в заблуждение.

milon 22.10.2014 09:30
Re: Надежное основание крепления сидений
 
У темі 1 долучень
vitos svp

Да, возможно не там где нарисовал, могу путать. Эти места очень удобно выглядят. Немного ошибся. Нашел свое фото перед установкой салазок.
Но их там точно 4шт продольных лонжерона и в них отверстия (на моей длине салазок около 5-6шт болтов М8 стоит). Фото сделай снизу, 3 раз прошу, у меня нет сейчас возможности.

vitos svp 22.10.2014 21:16
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від milon (Допис 274836)
vitos svp

Да, возможно не там где нарисовал, могу путать. Эти места очень удобно выглядят. Немного ошибся. Нашел свое фото перед установкой салазок.
Но их там точно 4шт продольных лонжерона и в них отверстия (на моей длине салазок около 5-6шт болтов М8 стоит). Фото сделай снизу, 3 раз прошу, у меня нет сейчас возможности.
Их там точно 2шт продольных лонжерона!!! Отвечаю!
А шо это у тебя за белый лист такой лежит?

Фотка есть по моей второй ссылке в сообщении N2, та которая какого то хрена самая маленькая

milon 22.10.2014 21:22
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 274972)
Их там точно 2шт продольных лонжерона!!! Отвечаю!
А шо это у тебя за белый лист такой лежит?
Хм... А может и точно 2. Может там есть еще какие-то продольные балки в отмеченных местах?
Делали сами, уверен, что крепились не к жестянке. Хотя могли поперек направления выштамповки жестянки проложить толстую пластину стали 5-6мм и через нее болтами.
Белый лист - это ламинированная фанера. Приехала с машиной из Бельгии. Мы этот лист с торцов обработали грунтом и кинули на дно. Но распускали его на 2 куска, т.к. с одним было жутко неудобно размечать и резать, да и ослабляли его сильно, боялись сломать.
Сделай все-таки фото днища, думаю узнаю места.

vitos svp 22.10.2014 21:26
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від milon (Допис 274973)
Хм... А может и точно 2. Может там есть еще какие-то продольные балки в отмеченных местах?
Делали сами, уверен, что крепились не к жестянке. Хотя могли поперек направления выштамповки жестянки проложить толстую пластину стали 5-6мм и через нее болтами.
Белый лист - это ламинированная фанера. Приехала с машиной из Бельгии. Мы этот лист с торцов обработали грунтом и кинули на дно. Но распускали его на 2 куска, т.к. с одним было жутко неудобно размечать и резать, да и ослабляли его сильно, боялись сломать.
Сделай все-таки фото днища, думаю узнаю места.
Черные железяки на фото, то я уже ставил.


Увидел?

Орешник 27.10.2014 09:09
Re: Надежное основание крепления сидений
 
У темі 1 долучень
Э, чего тема затихла, давай фотки отверстий! Народ уже весь измучился и заждался, тоже себе салазки для удобности хотим !!! Давай фотки с пояснением, а то сон пропал и бабы стали не милы, только о салазках и думаем !!!

vitos svp 11.01.2015 21:38
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від Орешник (Допис 275946)
Э, чего тема затихла, давай фотки отверстий! Народ уже весь измучился и заждался, тоже себе салазки для удобности хотим !!! Давай фотки с пояснением, а то сон пропал и бабы стали не милы, только о салазках и думаем !!!
Це до кого питання було?

shuma34 11.01.2015 22:22
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292389)
Це до кого питання було?
Трохи провтикав діалог по кількості продольних лонжеронів.
В стандартній версії їх таки йдуть два.
Сам свого часу був здивований, коли людина розказувала про 4 продольних лонжерона. Є на реношному форумі, Андрій Князь. Так от на його бусі 4 продольних лонжерона. Рідкість але таке трапляється. Мабуть якесь спецзамовлення. Хто зна...
Прошу вибачення. Ігор Князь.

vitos svp 11.01.2015 22:27
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292399)
Трохи провтикав діалог по кількості продольних лонжеронів.
В стандартній версії їх таки йдуть два.
Сам свого часу був здивований, коли людина розказувала про 4 продольних лонжерона. Є на реношному форумі, Андрій Князь. Так от на його бусі 4 продольних лонжерона. Рідкість але таке трапляється. Мабуть якесь спецзамовлення. Хто зна...
А поперечных, тогда сколько?
И топливный бак тогда какой?
Глушитель кудой засовывется?

Фотку покажи!

shuma34 11.01.2015 23:03
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292402)
А поперечных, тогда сколько?
И топливный бак тогда какой?
Глушитель кудой засовывется?

Фотку покажи!
Щас побежал ловить.И фотать! Вопросы к Игорю Князю.
Или- ну сам знаешь. ;)

vectra20 11.01.2015 23:15
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292399)
Трохи провтикав діалог по кількості продольних лонжеронів.
В стандартній версії їх таки йдуть два.
Сам свого часу був здивований, коли людина розказувала про 4 продольних лонжерона. Є на реношному форумі, Андрій Князь. Так от на його бусі 4 продольних лонжерона. Рідкість але таке трапляється. Мабуть якесь спецзамовлення. Хто зна...
Прошу вибачення. Ігор Князь.
Подтверждаю.
у Игоря бывшая банковская машина.
и в плане усилителей она отличается от серийной.
хотя прошивка его мотора обычная, стоковая

shuma34 11.01.2015 23:21
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vectra20 (Допис 292408)
Подтверждаю.
у Игоря бывшая банковская машина.
и в плане усилителей она отличается от серийной.
хотя прошивка его мотора обычная, стоковая
Фотки давай! :D

vectra20 11.01.2015 23:22
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292407)
Щас побежал ловить.И фотать! Вопросы к Игорю Князю.
Или- ну сам знаешь. ;)
:lol:

может когда нибудь.....
возле Ашана...

shuma34 11.01.2015 23:32
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vectra20 (Допис 292410)
:lol:

может когда нибудь.....
возле Ашана...
Надеюсь Витос нам за это пришлет пузырь вискаря. Ато как то не камильфо лазить под машиной. Но перед этим он затребует снять все размеры и количество поперечных лонжеронов. Места точечной сварки. Геометрию и шаблоны изгибов выхлопной системы. А так же места прокладки топливных каналов.Технологических отверстий и т,д. и т.п. :)

vitos svp 12.01.2015 15:51
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292407)
Щас побежал ловить.И фотать! Вопросы к Игорю Князю.
Или- ну сам знаешь. ;)
Уважаемый у Вас образование железнодорожное?:D

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від vectra20 (Допис 292408)
Подтверждаю.
у Игоря бывшая банковская машина.
и в плане усилителей она отличается от серийной.
хотя прошивка его мотора обычная, стоковая
Так может она броннированная и на полу бронелист лежит/лежал?
И полчается переделка, а не серийная машина!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292412)
Надеюсь Витос нам за это пришлет пузырь вискаря. Ато как то не камильфо лазить под машиной. Но перед этим он затребует снять все размеры и количество поперечных лонжеронов. Места точечной сварки. Геометрию и шаблоны изгибов выхлопной системы. А так же места прокладки топливных каналов.Технологических отверстий и т,д. и т.п. :)
А ты хочеш бутылку вискаря чисто за перевод стрелок получить?:no-no:

Добавлено через 13 минут
путинхч
Цитата:
Допис від vectra20 (Допис 292410)
:lol:

может когда нибудь.....
возле Ашана...
Теперь осталось дождаться, что бы Игорь Князь отозвался и поделился, что и как по лонжеронам у его машины не так, как у всех!
Практического интереса никакого, чисто из интереса куда они их впердолили и на кой?

shuma34 12.01.2015 16:22
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292526)
Уважаемый у Вас образование железнодорожное?
Не. Но как настоящий Шлагбаум, всегда отмечаю день железной дороги.
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292526)
А ты хочеш бутылку вискаря чисто за перевод стрелок получить?
Не а. Пытаюсь хоть раз тебя крутонуть на на шо то!
Но похоже что Ты також, из "Шлагбаумов". ;)
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292526)
Практического интереса никакого, чисто из интереса куда они их впердолили и на кой?
На кой, оно Тебе?
Любопытной Варваре...... :)
Чуть поиграйся: http://www.drive2.ru/r/renault/530651/

dmishanya 12.01.2015 16:34
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292526)
Теперь осталось дождаться, что бы Игорь Князь отозвался и поделился,
Так у нас на форуме его и нет! он на Реношном

vitos svp 12.01.2015 22:01
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від shuma34 (Допис 292535)
...
Не а. Пытаюсь хоть раз тебя крутонуть на на шо то!
Но похоже что Ты також, из "Шлагбаумов". ;)

На кой, оно Тебе?
Любопытной Варваре...... :)
Чуть поиграйся: http://www.drive2.ru/r/renault/530651/
- Каким образом :beer:? Возможно только в случае или ВЫ к НАМ, или МЫ к ВАМ!
- Не понял, кто тут бодягу развел за четыре продольных лонжерона МЫ или ВЫ?
Довести до логического КОНЦА!

shuma34 12.01.2015 22:25
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Цитата:
Допис від vitos svp (Допис 292689)
- Каким образом :beer:? Возможно только в случае или ВЫ к НАМ, или МЫ к ВАМ!
- Не понял, кто тут бодягу развел за четыре продольных лонжерона МЫ или ВЫ?
Довести до логического КОНЦА!
Концы:chopwood:
Бодягу разводил Ты. В том плане- "В моей машине 2 продольных лонжерона, и в базовой версии их идут два. Значит по другому, быть не может!"
Может, может. ;)
Кстати. Опять же ж.
Цитата:
Возможно только в случае или ВЫ к НАМ, или МЫ к ВАМ!
Есть такое выражение- Никогда не говори, никогда.
http://s20.rimg.info/67af0655f1d6ac3...c4536f097d.gif

ARTYR 13.01.2015 12:14
как прикрепит сидушки трансфореры
 
как прикрепит сидушки трансфореры к полу , может есть у кого чертежы с установкой размерами,машина опель виваро.

alexey_olinik 13.01.2015 12:31
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Я свердлив наскрізь днище ( варити не хотілось...) . отвори передніх (середніх) сідушок вийшли вбік від лонжеронів, Задні в акурат по середині лонжеронів.

vitos svp 13.01.2015 12:37
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Цитата:
Допис від ARTYR (Допис 292775)
как прикрепит сидушки трансфореры к полу , может есть у кого чертежы с установкой размерами,машина опель виваро.
Надежно!

ARTYR 13.01.2015 14:45
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
vitos svp, ха-ха розмешил если не знаеш не мешай другим

Шкодник 13.01.2015 15:00
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
ARTYR, а что смешного?так как крепил свои сидения vitos svp, мало кто крепил,что по подходу так и по надежности.

Вик123 13.01.2015 15:01
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Цитата:
Допис від ARTYR (Допис 292807)
если не знаеш
А вот теперь ты насмешил;)

dmishanya 13.01.2015 15:15
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Цитата:
Допис від Шкодник (Допис 292809)
мало кто крепил,что по подходу так и по надежности.
Вот и я сегодня так сделал)

Шкодник 13.01.2015 15:21
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Цитата:
Допис від dmishanya (Допис 292812)
Вот и я сегодня так сделал)
Кто бы мне еще так сделал:ah:

Gazda 14.01.2015 09:00
Re: Надежное основание крепления сидений
 
Я поставив тільки перший ряд сідушок, взяв оригінальний диван від трафіка пасажира задній.Вибір зробив через необхідність швидкого демонтажа сідушок при потребі перевезти щось габаритне.
Робив таким методом - на підлозі без фанери розмалював де мають бути закручені болти під кріпленя сідушок вимірявши саму сідушку.Взяв металеву полосу товщиною 5мм. шир. приблизно 25-30мм.(якраз входить між ребрами жорсткості на підлозі) і довжиною на 15 см. більше ніж відстань між передніми і задніми болтами кріпленя.Просверлив в полосі по периметру отвори під алюмінієві заклепки ( в місцях де будуть болти відстань між заклепками 20-25 мм. далі 50-60мм.) виходить два ряди отворів по самій полосі.Потім прикріпив тимчасово на дві заклепки кожну полосу і просверлив всі отвори у блясі підлоги.Треба дивитись знизу аби щось лишнє тіпа баку не просверлити.Висверлив закльопки і гарно обробив всі отвори грунтовкою, саму полосу також прогрунтувпр.Після цього прикріпив полоси закльопками назовсім, ще раз все гарно поміряв і закрив підлогу оригінальною вологостійкою фанерою.Виставив вже на фанері сідушку-диван, прикінув як буде зручніше (вперід чи до заду) і просверлив фанеру під болти, розсверлив отвори для проставок по болтах на товщину фанери щоб можна було їх нормально затягнути.Після цього проверлив вже отвори в полосі і нарізав різьбу.Все акуратно позбирав пилососом, поклеїв лінолеум і поставив сісідушку.Стоїть дуже жорстко, то не дві "смарклі" сварки на гайках як в Бердичеві.Знизу на всякий випадок обробив головки закльопок мовільом.

vitos svp 31.01.2015 21:17
Re: как прикрепит сидушки трансфореры
 
Цитата:
Допис від ARTYR (Допис 292807)
vitos svp, ха-ха розмешил если не знаеш не мешай другим
Ну так ты закрепил сидухи, смешной ты наш?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від dmishanya (Допис 292812)
Вот и я сегодня так сделал)
А отчет, ДЕ? :scenic:


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 22:24.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©