стартер
 

Приувэт однополчане.....что то стал стартер выделываться....как будто проскакивает бендекс....были такие проблемы

у меня вопросы теже(с)
тоже 2,5 и тоже красный)) после замены масла начал замечать "проскок"

Было пару раз такое. Но сейчас все нормально. Заводится без вопросов. Хочу снять стартер - отдать на ревизию. Тем более все равно радиатор снимать буду. Масляный охладитель заменить хочу.

да...наверное придется ревизию делать...не хо....ещё же и переобутся нужно:confused:

ШУРИК,
карапуз,
uzbek, пацаны, попробуйте цвет поменять, может поможет.

Да, я думал перекрасить в металик, красный... Я чета такой скупердяйский последнее время стал. Так что не буду с цветом меняться, стартер переберу, это ж дешевле. :p

как думаете....если сам жало в стартер всуну...ладу дам7 причину же найти смогу

ШУРИК, при условии, что руки растут из нужного места.

Если буксует "бендикс"- только замена! Всё остальное ремонтируется.

Генератор
 

Кто нибудь снимал этот узел на горбатых?
Хочу пересмотреть не нравится он мне.
Картинку покажите, если у кого есть на 1,9 двигатель Спасибо заранее.:meowth:

Re: Генератор
 

Dvakyma, Для удобства надо снять бампер!
Один болт крепления выходит хорошо. А вот второй... Я когда снимал гену первый раз, хотел сэкономить. Не снимал бампера. Про что пожалел. Мне не было видно прорези для болта, а он упирается в лонжерон, и я опускал движок...:D

Re: Генератор
 

Я розбираю завжди зверху, Вадік на маївці треба було підглядувати. Відкручуєш гену, болт не виходить, але не біда, там є прорізь в кріпленні. І витягуєш вверх можно сказать без проблем. Я так два рази знімав.

Re: Генератор
 

ВОЛЬДЕМАР, не до того было, да и не нужно было тогда. А смотреть смотрел, но ни ......не помню

Re: стартер
 

всем приветик! подскажите пожалуйста где на 1.9 траф купить бендикс..сегодня два раза обошёлся...хочу сразу поменять!

Re: стартер
 

Что то я тут не вижу связи между заменой масла и проскока стартера. Ну если тут открылась тема про стартер, поплачусь и я. Ещё с прошлой зимы заметил, что стартер не всегда с первого раза крутит, слышно что клацает в стартере , так продолжалось до лета, а потом как то бац, и не в какую. Позвонил знакомому, что бы приехал дёрнуть, а сам тем временем накинул буксир и стал ждать. Машина стояла задом под уклон, я решил попробовать может покотится и заведу на задней, но разгон был маленький, ни чего не получилось. Пока ждал, от бесделия думаю попробую ещё раз завести, а она раз и завелась,как ни в чём не бывало. . А оказывается у меня почему то не всегда заходит в зацепление шестерня на бендексе с маховиком. Сейчас я уже привык, как только не зашло в зацепление, включаю 4 передачу, выхожу, пошатал буса что бы вал немного сместился и опаля стартер крутит.Вот так и ездию по сегодняшний день, а сам ловлю себя на мысли, а что если где то в грязи стану:oh:, ужас. Может у кого было такое подобие? Чувствую что то с втягивающим.

Re: Генератор
 

Я давече делал.
Снимать бампер надо. Затем первый болт на виду, второй под роликом ремня. Ролик надо снимать. ну и дальше уже его вытягиваешь.
Ролик натяжителя поворачиваешь накидным ключем и снимаешь ремень, а после уже откручиваешь дополнительный ролик и потому гену.

Re: Генератор
 

ІМХО моє.
Можно і так, тільки не сильно воно зручно, в напівлежачому положенні. А так зверху, За пів годинки і гена знятий. Та й до натяжного легше добратися, зручніше.
І не потрібно відкручувати доп. ролик якщо зверху.

Re: Генератор
 

Сняв бампер и телевизор... места и доступа вообще хоть танцуй.
А таки сняв бампер удобней это всё дело делать. Даже ямы не надо, а через верх, в некоторых случаях надо табуретку...

Re: Генератор
 

Не сперечаюся, просто я коли знімав гену, то до бампера справа не доходила, лінь матінка крутити лишніх 11 болтиків. А телевізор коли знімиш, то табуретки не треба, просто гену витягувати треба трохи з якоюсь мамою, і то перший раз.

Re: Генератор
 

Я даже знаю ту маму, таки да, она помогает.:D

Re: Генератор
 

Всем спасибо
буду снимать обязательно позвоню ВОЛЬДЕМАР, Чижик, чтоб маму не трогать:beach:

Re: стартер
 

Пятаки пригорели, почистить бы.

Re: стартер
 

Да если бы пятаки, то они выделовались бы постоянно, а так клацаю клацаю, надоело, включаю четвёртую, пошатал машину, что бы вал немного провернулся, и после этого, бац и завелась.Я думаю что всё таки сердечник на втягивающем немного под кис, когда шестерня попадает не на зуб маховика, то она заходит в зацепление сразу, а если попадают друг против друга, хотя там и заточенные углы шестерён, а силы нет из закисания сердечника чтобы шестерню туда вогнать. Хотя я могу и ошибаться.

Re: стартер
 

Что то подозрительно:maybe: За три дня недели, второй раз буксует бендикс:( Раньше такого не было.Первый старт-пробуксовка,со второго нормально.

Re: стартер
 

Люди, снимаю стартер, открутил два болта, а он не выходит, обнюхал вроде кругом, где то ещё есть болт?

Re: стартер
 

kvanton, если есть направляющие, то мог просто закиснуть

Re: стартер
 

привет! тоже снимаю стартер.открутил массу .внизу крепления стартера...вот теперь надо добраться за втягивающие..тоесть наверное со стороны коробки откручивается...?????сижу думаю...как и что!
у меня бендикс проскакивать стал..надо поменять..заказал в Днепре -190гр.у меня стартер ВАЛЕО.D7r44 если не ошиб...

Re: стартер
 

Вот за болтом массы, там ещё один болт, ты только жгут проводов отсоедини и отведи в сторону увидишь. Ну а я уже вроде как и шатается, а выходить не хочет.

Re: стартер
 

проводку отсоеденил-открепления...второй болт со стороны коробки?

Re: стартер
 

Просто, для информации: замена бендикса (Мастер 2,5 дси) в Запорожье обошлась в 200 грн., с работой. Запчасти есть в наличии у электрика.

Re: стартер
 

Да со стороны коробки, сразу за шпилькой ,что масса прикрученная, и кронштейн который на кат идёт.Там под ключ на 13.

Re: стартер
 

[quote="kvanton;208297"]Вот за болтом массы, там ещё один болт, ты только жгут проводов отсоедини и отведи в сторону увидишь. Ну а я уже вроде как и шатается, а выходить не хочет.
__________________[/quot
ну что сняли?

Re: стартер
 

Снял, благодаря Сергею shuma34, скинул мне файл, где чотко было видны болты для снятия. Оказывается их там три. Один со стороны стартера, остальные два со стороны коробки. Вот где я тебе говорил, за шпилькой, где масса, один болт, а за ним ещё один такой же на 13,его плохо видно, присмотрись, он как раз напротив кронштейна где крепится трос переключения передач, и возле его проходит жгут проводов. Серёжа, ещё раз СПАСИБО.:respekt:

Re: стартер
 

[quote="kvanton;208321"]Снял, благодаря Сергею shuma34, скинул мне файл, где чотко было видны болты для снятия. Оказывается их там три. Один со стороны стартера, остальные два со стороны коробки. Вот где я тебе говорил, за шпилькой, где масса, один болт, а за ним ещё один такой же на 13,его плохо видно, присмотрись, он как раз напротив кронштейна где крепится трос переключения передач, и возле его проходи
катализатор откручивал?или снял спомощью добрых слов!!???
а у меня нет вдохновения на разборку...может ночью ....или утром!!нагрянет вдохновение!:lol:

Re: стартер
 

Кат снимал, иначе не удобно, ну и как же без какой то матери, без неё ни как.:D

Добавлено через 1 минуту
А я вот хряпнул кофейку, и иду разбирать, но первый сюрприз уже есть, втягивающее завальцовано, что бы добраться до пятака,нужно развальцовывать. А получится ли? х.з.

Re: стартер
 

пробуйте...а вдруг получиться!!???всеравно выкидывать.....хоть посмотрите как буржуи внутри делают....новое всегда успеете купить...
так Вы католизатор снимали??

Re: стартер
 

Победил стартер. Всё оказалось как я и предполагал в загрязнении шлицевой части как на бендексе, так и на самом якоре. Да и на втягивающем, сердечник подклинивал.Когда всё разобрал, все эти детали были покрыты какой то тягучей грязью, скорей всего от износа накладок сцепления, вся эта пыль превратила вот в такую каку, из за чего втягивающему не хватало сил, чтобы переместить бендекс в зацепление. Всё перемыл, заложил свежей смазки в подшипники, а сам редуктор который с тремя шестернями, погрузил в ванночку с оставшимся маслом от коробки, так как внутренние оси шестерён не чем не промажешь, не подлесть, только погружением в масло. Сами щётки были в удовлетворительном состоянии, а коллектор пришлось немного наждачкой освежить. Хотел развальцевать втягивающее, что бы посмотреть на пятак, начал развальцовывать, но побоялся, что могу сломать саму пластмассу, да и такой уж необходимости не было, так как при замыкании от руки при присоединённой лампочки, узел работал без нареканий. Всё собрал, проверил, поставил, полёт нормальный.

Ремонт генератора?
 

На моём генераторе большая выработка в медных токоведущих кольцах(где щётки прикасаются к якорю),получились две глубокие канавки и щётки полностью выдвинуты и не достают.Пропала зарядка.Вот думаю,менять гену целиком или только якорь,или эти медные кольца можно заменить или реставрировать?Может кто сталкивался с такой проблемкой?

Re: А шо с твоим?
 

Тююю! Из за такой фигни, гену менять!?
Мне делали ремонт с заменой ламели, поддшипноков, щеток. в ноябре 2011го. Гена 150 Ан.
Цены озвучивали от 400 до 680 грн.
Сделал конечно за 400.

Re: А шо с твоим?
 

Тут будуть двоякі поради.
1-ша----Якщо є грошиків багато, то цілу гену.
2-га----Це як робить більшість БУСОВОДІВ, реставрує, або міняє сам якір. і не через те, що нема багато грошей, в нас їх у всіх вистачає.
Я замінив якір, минув рік політ нормальний.

Re: А шо с твоим?
 

Я зробив реставрацію генератору, заміна подшипників (почали шуміти), заміна колєчок (була вироботка) — 400 грн (з них 200грн робота), щьотки, залишились рідні.

Я зробив реставрацію генератору, заміна подшипників (почали шуміти), заміна колєчок (була вироботка) — 400 грн (з них 200грн робот
 

А де Ви робили реставрацІю?Цікавить заміна колєчок.Скільки буде коштувати?Телефони.координати майстрів?

Re: Я зробив реставрацію генератору, заміна подшипників (почали шуміти), заміна колєчок (була вироботка) — 400 грн (з них 200грн р
 

Сергей Леонидович,
Обрати внимание, что люди писали с разных регионов. Киевская, Черкасская. Николаевская обл. Что туда гену будешь слать? У Тебя в соседнем дворе возможно мастера есть. А Ты, всю Украину, на уши ставишь. ;)

Re: Я зробив реставрацію генератору, заміна подшипників (почали шуміти), заміна колєчок (була вироботка) — 400 грн (з них 200грн р
 

Леонідович, мене поломка взагалі в Москві застала. І ціна там далеко не Українська.:oh:

Re: Я зробив реставрацію генератору, заміна подшипників (почали шуміти), заміна колєчок (була вироботка) — 400 грн (з них 200грн р
 

Вставлю свои 5 копеек:тут в контактах и Луганск естьhttp://www.genstar.com.ua/1280/contacts.php
Ну и может пригодится: http://newstarter.prom.ua/

Re: А шо с твоим?
 

Доброго дня,
на Н-200 приходилось менять, было аналогично, стерся коллектор,
точной цены не помню но все со снятием заменой установкой + цена щеток и коллектора, в пределах 400-500гр.
и 3-4 часа по времени получается.

Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Когда то, этот чел, мне и моим друзьям делал и стартера и генераторы...
Сегодня при разговоре насчет поменять мне щетки в стартере, и генераторе, этот лох сказал что он лучше 4 Тойоты, или Лексусов обслужит, чем Трафики... Я высказался насчет его профессионализма..
К Лохам, типа мне эти машины удобны, а эти нет, я никогда больше не обращусь, есть нормальные чуваки....

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Хто знає чи є різниця в кріплені і підключенні генераторів для трафіка, по роках, двигунах і виробників бош валео лукас і інші, так і пропонують різні але вони то від 2,0 дсі, то від 2,5 але 2006, то ще якісь і кажуть що підходять, прошу вашої поради.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Freedom, Посмотри реношный код и мощность генератора. У меня в машине стоял Валео с кодом генератора 8200692868 с мощностью на 150А. Старый лежит в гараже - у него корпус треснут двух местах - берегу на запас его запчасти внутри если чё. Думаю в рестайловый и дорестайловый по креплениям одинаковый - т.к. они крепляться на кронштейн (площадка) крепления генератора - мою площадку поменяли на дорестайловый и он нормально стал, хотя есть небольшие отличия.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Rashka, по кодам пробивав в мене валео 125 А 2542722С, по рено 8200206251, но вот цікавить чи підійде від 2,0, або 1,9

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Думаю что нет, т.к. у них разная площадка крепления генератора о чем писал в преведущем ответе. Ищи только от 2,5 - пофиг какой год

Re: И снова генератор
 

підскажіть хто знімав генератор з віваріка 1.9 сдті чи потрібно розбирати всю морду чи можна з низу витягнути.?:beer:

Re: И снова генератор
 

АНДРІЙ ОПЕЛЬ ВІВАРО, Можна, з низу витягнути, але якщо розібрати морду, а це робиця за 15хв, то доступ до генератора стане дуже хороший.

Re: И снова генератор
 

+100500!
С снятым бампером процедура снятия и установки гены облегчается.

Вопрос по генератору.
 

Сегодня утром пропала зарядка. Загорелась лампа АКБ и СТОП, поехал на диагностику, надо разбирать гену, думаю может, если все плохо новый поставить, ну что то я их не нахожу в инете в продаже, а тот кто дагностировал сказал что он до 5000 стоит, думаю что делать?

Re: Вопрос по генератору.
 

Купить б\у генератор в нормальном состоянии стоит от 800-1300 грн, поставь и забудь

Re: Генератор
 

а если новый?то где и по чем?

Re: Вопрос по генератору.
 

Последний ремонт в Чернигове, обощелся в 760 грн.
Снятие/установка.( сам помогал).Замена ламелей ( медные токосъемные кольца) счетки, подшипник.
Обрати внимание на входящий патрубок интеркулера.
Частенько,в M9R при плохом уплотнении с патрубка подкапывает прямо на генератор. Ну и как следствие - залипание счеток, с выработкой ламелей.
Если будут грузить, что из за счеток- надо менять весь счеткодержатель шли нафиг, это счастье стоит 58- 62 еврика.


Добавлено через 1 минуту
Новый по оригинальному коду стоит где то 950 евриков. Шура пилите гири.
То исть ремонтируй.

Добавлено через 3 минуты
Наш 150 амперный? Для движков 2,0- 2,5. за 800- 1300 грн. Шо то я сомневаюсь. Хотя...
125 А. идут на коныкы с движком 1,9.
Код генератора: 8200404459 цена в офов на сегодня http://parts.renault.ua/xls/showbycode/ 7488.18 грн
Или 7711368437- 6109.33 грн
Под заказ, в наличии нет!
Коды заменителей:
VALEO 440034 Direct Cross Interchange
VALEO 439576 Direct Cross Interchange
KüHNER 301959RI Direct Cross Interchange
DELCO REMY DRA0339 Direct Cross Interchange
FRIESEN 9090426 Direct Cross Interchange
LUCAS ELECTRICAL LRA03036 Direct Cross Interchange
HELLA 8EL738212091 Direct Cross Interchange
ELSTOCK 285648 Direct Cross Interchange
QUINTON HAZELL 9090426 Direct Cross Interchange
BOSCH 0986080420 Direct Cross Interchange
CASCO CAL15340 Direct Cross Interchange
FARCOM 112920 Direct Cross Interchange
EUROTEC 12090225 Direct Cross Interchange
EDR 930339 Direct Cross Interchange
ATL Autotechnik L83160 Direct Cross Interchange
HC-PARTS CA1959IR Direct Cross Interchange
DRI 2303311502 Direct Cross Interchange
SPIDAN 6410 Direct Cross Interchange
MAGNETI MARELLI 944390904260 Direct Cross Interchange
EAI 57190 Direct Cross Interchange
SNRA TR8220 Direct Cross Interchange
AINDE CGB85648 Direct Cross Interchange
MESSMER 210509 Direct Cross Interchange
VALEO TG15C058 Indirect Cross Interchange
VALEO 2542966 Indirect Cross Interchange
BLUE PRINT ADR161104 Indirect Cross Interchange
VALEO 2542966D Indirect Cross Interchange
HOLGER CRISTIANSEN CA1959IR Indirect Cross Interchange
VALEO 2542966E Indirect Cross Interchange
OPEL 93161735 Indirect Cross Interchange
CV PSH 575909150 Indirect Cross Interchange
NISSAN 2310000Q0J Indirect Cross Interchange
DRI-Exchange 2303311502 Indirect Cross Interchange
LUCAS LRA03036 Indirect Cross Interchange
MARELLI 944390904260 Indirect Cross Interchange
LUCAS ELECTRICAL LRA3036 Indirect Cross Interchange
MESSMER 210509 Indirect Cross Interchange
MAGNETI MARELLI MRA90426 Indirect Cross Interchange
VALEO 542966 Indirect Cross Interchange
VALEO 407011134 Indirect Cross Interchange
BOSCH 0986080420090 Indirect Cross Interchange
BOSCH 8042 Indirect Cross Interchange
LUCAS LRA3036 Indirect Cross Interchange
HELLA 738212091 Indirect Cross Interchange
HELLA CA1959IR Indirect Cross Interchange

Re: Вопрос по генератору.
 

Жидобендеревец способен найти и купить рабочий генератор Бош на 150А и за 700 грн при желании!))) Просто надо торговаться с разборщиками и немного ориентироваться в ценах. У вас вроде на 2.0 идет 125А, но можно и на 150А поставить при особом желании, машина только спасибо скажет.

Re: Вопрос по генератору.
 

Лично у меня на 2,0 - .VALEO 439 576 Генератор, 14В 150А

Re: Генератор
 

Щётки и диодный мост проверить для начала,а потом уже на новый смотреть.
Думаю,что не прийдётся.

Re: Генератор
 

+100

Добавлено через 8 минут
Сергей Ш,
Кстати. На всякий случай.Вот контора в Харькове.
http://newstarter.prom.ua/site_searc...Renault+Trafic

Re: Вопрос по генератору.
 

Я в масвке робив ремонт, роки півтора тому, були стерті колечка, по яким щітки труться. Сказали заміна ротора, так як кільця не перепресовуються. Вийшло з роботою 6000 деревяних. Другий раз через три місяці, по своїй дурості,:dash2:віддав за ремонт 5000 деревяних. Після чього катаю півтора року, ще не моргав. В мене Валео 120. Зараз чув, вдома вже майстри мудрують з самими колечками, так що попитай, може якраз натрапиш на таких.

Re: Генератор
 

Машину вернули. генератор сделали подшипник-250(Польша)шоколадка бу-250 и работа 300(морду разбирали) ИТОГО 800.

Re: Вопрос по генератору.
 

Мудрують. Вже давно мудрують. В мене, вже да рази мудрували.
Ламелі ще вони називаються.

Добавлено через 1 минуту
Старую шоколадку забрал? Куплю не за дорого!

Re: Генератор
 

Так ты вообще на шару проскочил!:vo: Хотя 250 грн за польский подшипник- то занадто!

Re: Генератор
 

пару недель назад у себя снимал с ямы - пять минут времени и он в руках, кроме гены не снимал ничего, болты открутил, нижний вынул без проблем, верхний -до упора в лонжерон, гену чуть вперед, болт вынул, гену до радиатора и вниз

Re: Генератор
 

димончик, Не у каждого есть яма. С Хайсом без ямы- труба! Насчёт Трафа- не знаю:ah:

Re: Генератор
 

замена подшипника, щетки,коллектор(ламели,дорожки)-350грн.
P.S. Наши мастеровые как-то Газелевский коллектор приспосабливают....

Добавлено через 3 минуты
Игорь, без ямы иногда,жуть как не обойтись, иногда 10-20минутная работа на яме, выходит 2-3 часовой без таковой.
И наличие специнструмента тоже спасает- болты генератора 5сек пневмотрещеткой, а в ручную 10 минут отборного мата

Re: Генератор
 

димончик,:+1:

Добавлено через 2 минуты
Это где такие цены?:yo-ho-ho:

Re: Генератор
 

у нас в городе одна толковая контора по ремонту стартеров и генераторов( годами репутация сохранилась) цены демократичные вообще и плюс, ввиду смежности часто мы к ним возим работу и они к нам отправляют машины на ремонт, ну и для своих по минимуму делают.
Я откровенно говоря, не знаю, что сколько стоит, мне сказали поменяли то- то и то- то , сказали- 350, я молча отдал, и не заморачиваюсь. 5 лет возим к ним навесное- если и были претензии, то мелкие, и то больше к нашенским запчастям, а в общем нареканий нет, поэтому и причин не доверять нету.

Re: Генератор
 

Доброго дня,
вообщем сегодня в дороге появился свист с правого бока, при нагрузке и то не постоянный:maybe:
на ходу определяем проблему;)
пустил авто на нейтралке накатом газнул, свист при нагрузке продолжился
-значит не ступичные подшипники :vo:
отвез людей на вокзал, продолжаю искать причину свиста:(
открыл капот,попросил таксиста газнуть сам слушаю звук идет от генератора...
-значит ролик натяжителя, или подшипники генератора накрылись.
Незабываем что сегодня 2 января:) все тех.станции закрыты,телефон "красный" ищу где можно отремонтировать :dash2:
нашел с помощью таксистов электрика готового взяться за это.
-итог,оказался ролик натяжителя "подустал", сняли генератор,разобрали, полная диагностика показала маленький подшипник тоже под замену...
большой был нормальный без шата , но тоже поменяли. Щетки выработка на половину,оставили родные не меняли, коллектор тоже супер:vo:
за всю работу (снял-поставил морду, ролик замена-установка,гену продули воздухом стал шо новый,замена двух подшипников в гене)
+ цена за ролик и два подшипника взял 1000гр.(гарантия год) Новогодняя цена:secret::shock:
ролик поставили такой (других не было)
Ролики натяжителя ремня на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — Caffaro (Польша) - CFR303-00
http://auto-mechanic.prom.ua/p971214...ya-remnya.html

Re: Генератор
 

Было что-то подобное как у топик-стартера. "Пропала зарядка".
Поехал на сервис - генератор в порядке. Заменили ремень генератора, (длиннющее такое кольцо резиновое :D ), и натяжитель ремня.

Работает.

Re: Генератор
 

Проблемка:при движении иногда моргает надпись СТОП и нет заряда.На холостых все норма.Натяжение ремня норма.Вопрос:на моторе 2.5 снятие генератора аналогично вышеописанному или есть свой заморочки?Можно ли снять шоколадку-посмотреть состояние щеток,не снимая генератор?

Re: Генератор
 

Снимай гену. Сделаешь полностью ревизию.
Ламели частенько приходится менять...
Фото из инета:
https://h-a.d-cd.net/35637u-960.jpg
Заодно и подшипнички глянуть
А так, на шоколадке, только щетки увидишь....

Re: Генератор
 

Интересная ситуация на фото:ламели якоря уничтожены при живых щетках.Как бы материал щеток тверже ламелей?А так спасибо за совет,после праздника буду пытаться снимать генератор.

Re: Генератор
 

Как вариант- щетки менялись несколько раз, а ламели, не менялись.

Re: Генератор
 

А снимать на 2.5 так же как на других?Кто пробовал,и как натяжитель попустить,просто накидным болт крутить????Спасибо заренее:out:И у меня не мигало время от времени а загорелась в самый прекрасный момент,спешил я куда то:(

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Во всех темах про трафик не могу добиться как снять генератор с трафика 2.5,в частности как попустить натяжной,ну и т.далее может подскажет кто,уже все мастера меня завтраками прокормили,некоторые трубку не берут,буду сам делать,знаю,что с начала натяжной попустить надо,но боюсь сломать...

Re: Генератор
 

Накидным ключом отводиш натяжной ролик , за головку болта на натяжном ролике, и вставляеш в стопорное отверстие сверло на 5 хвостовиком в отверстие, одновременно с поворотом, пока оно не войдет дальше и не застопорит ролик в отведенном состоянии.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Моего описания ТУТ достаточно? Мануал у тебя есть?

стартер не реагирует
 

Здравствуйте, уважаемые бусоводы!

Сегодня случилась проблема с моим вивариком. Дело в том, что где-то 2 недели назад замок зажигания забарахлил - при заводке авто он не возвращался сам на позицию 1, а продолжал молотить стартером. При заводке я возвращал его сам на позицию 1, т.к. не было времени пока связаться с электриком по ремонту.
Сегодня дал отцу автомобиль, обьяснил, что нужно самому повернуть на 1, но подозреваю (хотя он не признался сразу), что он забыл это сделать и так поехал. Где-то через пять 10 минут он почуял запах гари, остановился, открыл капот посмотреть, но обратно завестись уже не смог. С толчка его завели, доехал домой, говорит "сел аккум". Я подключил оп-ком, напряжение в порядке было 12,3В. Сейчас при повороте ключа на стартер, он вообще не реагирует, только какой-то щелчок и всё. Завели с толчка, на приборке светится иконка аккума, что как бы сигнализирует, что зарядка не идёт.

У меня такие мысли, что умер стартер. Возможно ли его личение?
Почему горит иконка аккума? неужели еще проблемы с генератором?
Подскажите, где, что, откуда начинать копать правильно?
Жаль, Оп-ком по стартеру ничего не показывает (или я не нашёл?)
Спасибо за ответы

Re: стартер не реагирует
 

не идет заряд на акуммулятор.(реле зарядки генератора накрылось)
втягующее реле или обмоткам стартера, пришел триндец от такой заводки(10мин.маслать!!!)

Re: стартер не реагирует
 

А какая связь постоянно крутящего стартера к этому реле зарядки? Где находится это реле?

То есть искать новый стартер? Старый ремонту не подлежит? Всего месяц назад сделали старый буксовавший бендикс

Re: стартер не реагирует
 

А если в сартере было кз, то и гену и акум проверить не мешает.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

При запуске двигателя появился странный звук,похожий на шелест в районе генератора. Такое ощущение,будто звук издает или сам генератор или ремень генератора затирает по чему то. Если подшипник,то он скорее всего гудел бы:maybe: По ремню отслоений не вижу,с виду целый,но звук неприятный.Что это может быть?

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Накрылся,точнее заканчивается мой генератор. Чтоб отремонтировать,мне озвучили сумму в 3500грн.Новый,но польский стоит 3700грн. Б/у оригинал 2000грн. Что посоветуете? Заморачиваться со своим,новый польский или б/у?

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Привет.
На вопрос как ослабить ремень - там есть натяжитель ремня генератора. Так и называется.
По поводу вылета генератора - не спешите. Пойдите в проверенный сервис. (имел аналогичный ремонт) - заменили этот самый натяжитель, и ремень. Хотя на СТО говорили - менять генератор.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Натяжитель в порядке,ремень тоже. Смотрели те,кто непосредственно занимается генераторами.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Вот и у меня скончался генератор. На СТО сняли его, правда снимали три часа, снимали с ямы, без снятия бампера, все крепления так прихватились!!!!!!! Моя с Дании и он говорит, что уже такие авто ему попадались, с тех стран где очень влажный климат,хрен что открутишь. В итоге одна шпилька сломалась на креплении компрессора, а остальные - 1-2 витка открутил, залил ВДшкой, закрутил, и так пока не открутил. А когда снял, выдал приговор - его жизнь окончена! Вобщем в двух словах, всё, что может случиться с генератором, с ним случилось, одно наслаивалось на другое и в сумме все причины привели к закономерному исходу! Думал брать б/у, 100-120 баксов. В итоге нашел фирму в Коростышево Житомирской обл. GenAvto, занимаются восстановлением стартеров и генераторов, получают всё с европы, как узлы б/ушные, так и новые запчасти. У меня стоит VALEO TG15C058 (150A) точно такой и прислали все запчасти оригинальные, только обгонку ставят польскую AS, но говорят, что зарекомендовала эта фирма себя хорошо. По цене обошелся 2800грн. За пол часа поставили, все контрольки погасли и я счастливый, но с пустым карманом уехал! Ребята быстро сработали с момента заказа до получения на Деливери прошло 20 часов!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

нужен генератор, подскажите где взять?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

на какой автомобиль?

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

Лучше возьми новый и не замарачуйся.

Добавлено через 44 секунды
В Харькове фирма хорошая есть генератор и стартер.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Под капотом, как правило, один есть;)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Я недавно тоже менял свой. После купания его в декстроне, что-то коротнуло в обмотке и валил дым под нагрузкой. Заказывал из Харькова, магазин на пром.юа., отзывы только положительные, выслали наложенным с гарантийным талоном от магазина. По деньгам вышло дешевле чем ремонтировать свой и дешевле чем на автомеханике польская реставрация. Ессесно аналог какой-то, скорее всего китай, но вроде пока норм. Виктория, могу вечером поискать магаз на компе, еслм будет ешё актуалтно.

Re: Стартер, генератор трафика 2.5...
 

[QUOTE=Сергей Ш;341727]Лучше возьми и не замарачуйся.

Ты хоть на дату написания смотри. Думаешь я с мая без гены езжу?:D

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

я могу его подарить:+1:

Добавлено через 1 минуту
поищи пожалуйста.

Добавлено через 3 минуты
на нисан примастар, 2006 г. 2.5

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

навскидку:

http://www.repart.com.ua/part/renaul...2472/?search=1
http://avto.pro/part-8200690199-RENAULT-39/
http://www.real-avto.com.ua/parts/re...7001/?search=1
http://autorenault.com.ua/g3545842-generator
http://romario-auto.com/?detail=7701...nd=RENAULT&p=2
http://auto-mechanic.prom.ua/p344907...lt-trafic.html
http://newstarter.prom.ua/
http://www.genstar.com.ua/1280/index.php


но внимательней! там 6ти ручейковый и 5ти идут под разными кат. номерами, я забивал то один номер то другой

Добавлено через 8 минут
о, стопэ, в подписи ж 1.9 !!! :dash2: ну тогда дальше сами... с вас жешь ещё нужно вытянуть теперь он 6ти ручейковый или 7ми... извольте...

если двигатель старый G9U 720 то номера бьёт такие: 8200690199 8200690202 7711134316 77111343229
если новый G9U 630с охлаждением ЕГРа то бьются такие номера: 8200692868 8200660022 7711135812 7711135520

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

здесь брал.
серый волк вон выше тоже дал ссылку на этот магаз.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

https://www.drive2.ru/b/2407999/

электрооборудование
 

Добрый вечер,подскажите почему нет зарядки АКБ при заводке авто пока негазнешь на опель виваро 2.5

Re: электрооборудование
 

Щетки геныча помирають?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Добрый вечер ,на холостых зарядка 14.0 вольт ,в движении 14.4 но когда включаю вентилятор печки падает до 13.9 и не подымается ?щетки поменял ?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Dedyshka, Включи еще музыку и свет,напруга еще упадет,думаю это нормально.Главное чтоб аккумулятор при нагрузках зарядку набирал и было 12.4-12.7 V.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Спасибо но хотелось уточнить ,что значит набирал,после выключения зажигания показывает 12.5-12.7 по разному ,правильно я понимаю?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Есть таблицы,по вольтажу можно определить заряженность батарейки. У тебя нормально работает генератор,остальное зависит от аккумулятора. https://busovod.ua/showpost.php?p=358983&postcount=474

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Спасибо ,у меня все норм!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Добрый день. Посоветуйте плз спецов по ремонту генератора в Киеве.
Суть проблемы такова, утечка тока 3,2 А. Акб садится за 2 суток в 0.
На приборке лампочка АКБ не горит при подаче зажигания.
Есть подозрения на гену, возможно диодный мост. А там по ходу и щётки наверно новые надо будет поставить, глянуть ременной шкиф и т.д.
Что мог проверить, то проверил(все предохранители повыдёргивал, утечка не пропала, сегодня проверю ещё высокоамперный пред, который стоит в люке АКБ)
Если определиться что проблема таки с геной то:
Есть толковый мастер по гене в Киеве или Киево-Святошинском районе?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

СТО "Транс Стартер"
г. Киев, Московский проспект, 15
тел.: (067) 407-85-88; (044) 33-22-974; (044) 22-99-007

я там был.
ничё так пацаны работают.
ток я так понял, что хотят уже снятый генератор\стартер
хотя...
надо узнавать.
звони

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Вот фото моего генератора
Буду заказывать коллектор, щётки, подшипники
и в ремонт. Выработка на коллекторе до 3мм.
Но на фото этого не видно из за грязи
масло с ГУРа,медь с коллектора и графит со
щёток.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

:(

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

ул Кринична 2(генстар)смотри в инете , есть сайт.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Спасибо.
В общем проигрался я почти все выходные с этой утечкой.
Напомню, утечка 3,2А.
Что было сделано:
1. Определил что утечка идёт по + проводке (ветка стартера), так как по + ветке гены утечки нет. Из этого делаю вывод что с геной всё ок. + заводил авто и смотрел напряжение заряда, там всё ок. 14,5-14,8 в зависимости от прогретости авто.
2. Передёргал все предохранители и реле, отключал датчики и т.д. Так утечку и не нашёл.

3. Во время утечки при подаче зажигания не загорается лапочка акб на приборке, все остальные загораются и тухнут.(хотя лампа stop должна гореть пока не заведусь, а она тоже тухнет, может тут кто головастый чтото поймёт и подскажет). Например лапма стоп должна тухнуть при в каком случае, что происходит?

Утечка не постоянная, если проехаться немного, то всё ок, все лампы на приборке при зажигании загораются и тухнут кроме акб и стоп, после заводки тухнут обе. Утечки при этом нет.
Но спустя полчаса, как постоишь, всё возвращается и лампочка АКБ уже не горит при зажигании, стоп загорается и тухнет со всем лампами а не во время заводки как положено и присутствует утечка тока 3А.

Есть предположения потревожить стартер, и посмотреть, может он кончается...у когото есть более умнее мысли?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Добрый день, вчера разобрал и почистил минусовую клему теперь нет такого перепада зарядки,14.2-14.5!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Була просадка до 10.4в, вилікував зачисткою контактів в ланцюгу від генератора до аккумулятора.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Вы, помоему, мне звонили и я обьяснял как все проверить.

Отдельных веток гены и стартера нету, они обе идут последовательно с аккумулятора через предохранитель 400 или 500 А вотсеке аккумулятора. Питание на все остальные приборы идет через предохранитель 175 А. Откручиваете провод с предохранителя 500 А и все становится ясно. Далее для точной уверенности откручиваете провод генератора от стартера. Таким образом точно узнаете где утечка.

Сигнал с гены на приборку идет через разъем который находится в блоке реле и предохранителей что под капотом. Контакт №3, со стороны гены бежевый, со стороны приборки фиолетовый.

Там все просто. Может быть проблема с проводкой у левой фары которая идет на этот разъем.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

В общем таки гена умер.
Замкнута обмотка, хотя с виду всё ок смотрится и масло туда не попадало.
+ пробито 2 диода.
Замена на китайские обмотку и диодный мост 2500грн без стоимости работ.
Принял решение о покупке китайского нового гены. цена 3800. Незнаю правильно ли делаю...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

А как определили что обмотка замкнута, там полюбому низкое сопротивление. Или она сгорела, так ее перематывают за 300-500 грн.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Коротит на массу.
Поставили нового гену, наступило счастье :). Пропало несколько посторонних звуков в заведённом авто. По ходу у старого Гены шкив был подуставший и шумел.

Проблема с генератором.
 

Всем доброго! У меня головоломка,помогите решить...
Горит лампа зарядки, тухнет только при сбросе оборотов с 2500, с 3000об, тухнет не в наборе а именно в сбросе. После вновь горит . Если не загорается, держит на холостых заряд 14.4 на аккуме. При полностью включенных потребителях, печка, свет, обогрев, музыка напруга 14. - 13.8.Генератор норм работает. Контакты на гене и и шоколодке все почистил,кроме массы на кузове и двигле. При перегазовке все по новому. Щетки новые припояли .Трабл не ушел.Ремень вроде норм..Рено Трафик 1.9.
У кого какие мысли будут?

Re: Проблема с генератором.
 

как вариант чуколадка(он же реле-регулятор)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Приговорили на СТО обгонную муфту на гене, смотрели прямо на заведенном авто, говорят что прокручивается и не передает обороты на вал гены. Логически то может быть, но клинить клинила,слышал, но чтобы так крутилась не видел еще. Подскажите было у кого в практике?
Шоколадку рабочую подкидывали,нет зарядки , таже песня.щетки притерлись проц на 20. Пятно контакта не большое, зарядка также появляется при отсечке оборотов...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Максимыч, можно вместо муфты поставить простой шкив и проверить.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

А как пробуксовку можно увидеть? Ротор гены не вращается совсем?
Я бы вставил шлицевой ключ для откручивания муфты и на заглушенном моторе попытался бы провернуть. В одну сторону должен проскальзывать, в другую нет. Буксующая муфта будет в обе стороны давать проворачивать ротор гены.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Володя Вектра был прав. Вскрытие приговорило статерную обмотку. Муфта оказалась наоборот, заклинина....

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

http://picua.org/img/2017-03/28/iber...4z3rydrmt4.jpg

У кого есть возможность, посмотрите цену на это реле.
Мне предложили в сервисе за 800

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

MOBILETRON VRB242 Регулятор 504 грн.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Крымгид, http://avto.pro/part-VRB242-MOBILETR...55193cf33a1e4f

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Cargo: 236717.
Krauf: ARB0276.
Motorherz: ARB0276WA.
Bosch: F00M141381, F00M144181, F00M145276, F00M145368.
Transpo: IB276.
Mario Ghibaudi: RTR9721.
Mobiletron: VR-B242, VRB242.
Применяемость в автомобилях:
DACIA DUSTER 1.6 16V (2010-...)
DACIA DUSTER 1.6 16V 4x4 (2010-...)
DACIA DUSTER 1.6 16V LPG (2011-...)
DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS0M) (2006-...)
DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V Flexifuel (2010-...)
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V (2007-...)
DACIA SANDERO 1.6 16V (2011-...)
NISSAN CUBE (Z12) 1.5 dCi (2010-...)
NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.5 dCi (2007-...)
NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.5 dCi (2008-...)
NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.5 dCi (2010-...)
NISSAN EVALIA 1.5 dci (M20, M20M) (2010-...)
NISSAN EVALIA 1.5 dci (M20, M20M) (2011-...)
NISSAN INTERSTAR c бортовоe платформоe/ходовая часть dCi 120 (2003-...)
NISSAN INTERSTAR c бортовоe платформоe/ходовая часть dCi 100 (2004-...)
NISSAN INTERSTAR c бортовоe платформоe/ходовая часть dCi 120 (2006-...)
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCI 90 (2002-...)
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 120 (2002-...)
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 100 (2003-...)
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 120 (2006-...)
NISSAN INTERSTAR автобус (X70) dCi 100 (2006-...)
NISSAN INTERSTAR фургон (X70) dCI 90 (2002-...)
NISSAN INTERSTAR фургон (X70) dCi 120 (2002-...)
NISSAN INTERSTAR фургон (X70) dCi 100 (2003-...)
NISSAN INTERSTAR фургон (X70) dCi 120 (2006-...)
NISSAN INTERSTAR фургон (X70) dCi 100 (2006-...)
NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi (2010-...)
NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi (2003-2010)
NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi (2005-2010)
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi (2003-2010)
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi (2005-2010)
NISSAN NOTE 1.5 dCi (2013-...)
NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi (2006-...)
NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi (2008-...)
NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi (2010-...)
NISSAN NOTE (E12) 1.5 dCi (2013-...)
NISSAN NV200 EVALIA 1.5 dci (2010-...)
NISSAN NV200 EVALIA 1.5 dci (2011-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (2010-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (M20, M20M) (2010-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (2011-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (M20, M20M) (2011-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (2011-...)
NISSAN NV200 фургон 1.5 dci (M20, M20M) (2011-...)
NISSAN PRIMASTAR Van (X83) dCi 150 (2006-...)
NISSAN PRIMASTAR автобус (X83) dCi 150 (2006-...)
NISSAN PRIMASTAR фургон (X83) dCi 150 (2006-...)
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi (2007-...)
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi (2008-...)
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi (2010-...)
NISSAN TIIDA Наклонная задняя часть (C11X) 1.5 dCi (2007-...)
NISSAN TIIDA седан (SC11X) 1.5 dCi (2007-...)
OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.3 N (1979-1984)
OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.3 S (1979-1984)
OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.2 (1982-1984)
OPEL KADETT D (32_,37_,39, _42) 1.3 N (1979-1984)
OPEL KADETT D (32_,37_,39, _42) 1.3 S (1979-1984)
OPEL KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 1.3 N (1979-1984)
OPEL KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 1.3 S (1979-1984)
OPEL MOVANO Combi (J9) 2.5 DTI (2001-...)
OPEL MOVANO Combi (J9) 2.5 CDTI (2006-...)
OPEL MOVANO Combi (J9) 2.5 CDTI (2007-...)
OPEL MOVANO Combi (J9) 2.5 CDTI (2003-2006)
OPEL MOVANO c бортовоe платформоe/ходовая часть (U9, E9) 2.5 DTI (2001-...)
OPEL MOVANO c бортовоe платформоe/ходовая часть (U9, E9) 2.5 DTI (2003-...)
OPEL MOVANO c бортовоe платформоe/ходовая часть (U9, E9) 2.5 DTi (2003-...)
OPEL MOVANO c бортовоe платформоe/ходовая часть (U9, E9) 2.5 CDTI (2006-...)
OPEL MOVANO самосвал (H9) 2.5 DTI (2001-...)
OPEL MOVANO самосвал (H9) 2.5 DTI (2003-...)
OPEL MOVANO самосвал (H9) 2.5 CDTI (2006-...)
OPEL MOVANO фургон (F9) 2.5 DTI (2001-...)
OPEL MOVANO фургон (F9) 2.5 DTI (2003-...)
OPEL MOVANO фургон (F9) 2.5 DTi (2003-...)
OPEL MOVANO фургон (F9) 2.5 CDTI (2003-...)
OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 D (1977-1982)
OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.0 D (1977-1982)
OPEL VIVARO Combi (J7) 2.5 CDTI (2006-...)
OPEL VIVARO c бортовоe платформоe/ходовая часть (E7) 2.5 DTi (2006-...)
OPEL VIVARO c бортовоe платформоe/ходовая часть (E7) 2.5 CDTI (2006-...)
OPEL VIVARO фургон (F7) 2.5 CDTI (2006-...)
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (2004-...)
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/C2J) (2004-...)
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.5 dCi (2004-...)
RENAULT DUSTER 1.6 16V (HSAT) (2012-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.6 (2004-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13) (2004-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (2004-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15) (2005-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14) (2005-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E) (2005-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.6 (2006-...)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.6 (2006-2008)
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (2006-2008)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.2 dCi (BG0F) (2001-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG05) (2004-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG05, BG08) (2004-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG1A, BG1W) (2005-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG1A, BG1V) (2005-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.2 dCi (2005-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (2005-...)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.2 dCi (BG09) (2004-2005)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.2 dCi (KG0F) (2001-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG05) (2004-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG1A, KG1W) (2005-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.2 dCi (2005-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG1V) (2005-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (2005-...)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.2 dCi (KG09) (2004-2005)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (2003-2007)
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG12) (2005-2007)
RENAULT LOGAN (LS_) 1.6 (2007-...)
RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 (2007-...)
RENAULT LOGAN I универсал (KS_) 1.6 (2007-...)
RENAULT LOGAN универсал (KS_) 1.6 (2007-...)
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.2 dCI 90 (2000-...)
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.5 dCi 120 (2001-...)
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.5 dCi 100 (FD0U, FD0V) (2003-...)
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.5 dCi (2004-...)
RENAULT MASTER II Van (FD) 2.5 dCi (2006-...)
RENAULT MASTER II c бортовоe платформоe/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.2 dCI 90 (2000-...)
RENAULT MASTER II c бортовоe платформоe/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi 120 (2001-...)
RENAULT MASTER II c бортовоe платформоe/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V) (2003-...)
RENAULT MASTER II c бортовоe платформоe/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi (2004-...)
RENAULT MASTER II c бортовоe платформоe/ходовая часть (ED/HD/UD) 2.5 dCi (2006-...)
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.2 dCI 90 (2000-...)
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi 120 (2001-...)
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi 100 (JDCV) (2003-...)
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi (2004-...)
RENAULT MASTER II автобус (JD) 2.5 dCi (2006-...)
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.2 dCI 90 (2000-...)
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi 120 (2001-...)
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi 100 (FD0U, FD0V) (2003-...)
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi (2004-...)
RENAULT MASTER II фургон (FD) 2.5 dCi (2006-...)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (2003-2006)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.4 16V (BM0B, CM0B) (2002-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 16V (BM0C, CM0C) (2002-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM0F, CM0F) (2002-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.4 16V (2003-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (2005-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi (2005-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 16V (2006-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (2007-2008)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi (2005-2009)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.9 dCi (2005-2007)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM1E) (2006-2008)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.6 16V (2006-2008)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.6 (2003-2009)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.9 dCi (2003-2009)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.9 dCi (2005-2009)
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (2007-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi (2003-2006)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi (2004-2006)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16, KM1E) (2005-2008)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.4 (2003-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.6 (2003-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.9 dCi (2005-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi (2005-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.9 dCi (2005-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.6 16V (2006-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi (KM13) (2007-2009)
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.6 Flex (2006-2012)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.4 (2003-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 (2003-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (2003-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C) (2003-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.9 dCi (2004-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (2004-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (2005-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.9 dCi (2005-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.9 dCi (LM14, LM1D) (2005-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.6 16V (2006-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi (2007-...)
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.9 dCi (2003-2005)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.4 (2003-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.6 (2003-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (2003-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (2004-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.9 dCi (2005-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (KM16, KM1E) (2005-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (2005-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.9 dCi (2005-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.6 16V (2006-...)
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi (KM13) (2007-...)
RENAULT SANDERO/STEPWAY 1.6 (2007-...)
RENAULT SANDERO/STEPWAY I 1.6 (2007-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM0F) (2003-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B) (2003-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A) (2003-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13) (2003-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (2003-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1F) (2005-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E) (2005-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14) (2005-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15) (2005-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.6 16V (JM1R) (2005-...)
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) (2007-...)
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.5 dCi (2003-...)
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.5 dCi (2003-...)
RENAULT TRAFIC II Van (FL) 2.5 dCi 145 (FL0J) (2006-...)
RENAULT TRAFIC II Van (FL) 2.5 dCi (2007-...)
RENAULT TRAFIC II c бортовоe платформоe/ходовая часть (EL) 2.5 dCi 145 (EL0J) (2006-...)
RENAULT TRAFIC II автобус (JL) 2.5 dCi 145 (JL0J) (2006-...)
RENAULT TRAFIC II фургон (FL) 2.5 dCi 145 (FL0J) (2006-...)
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.2 dCi (BJ0E, BJ0F) (2002-...)
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.2 dCi (BJ0E, BJ0F, BJ0G, BJ0H) (2004-...)
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.2 dCi (BJ0H) (2004-...)
VAUXHALL VIVARO Combi (J7) 2.5 CDTI (2006-2014)
VAUXHALL VIVARO c бортовоe платформоe/ходовая часть (E7) 2.5 CDTI (2006-2014)
VAUXHALL VIVARO фургон (F7) 2.5 CDTI (2006-2014)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Спасибо всем!
Я попал в клещи.

Из-за внезапной поломки уже потерял два заказа (мало того - еще и доплачивал "коллегам" из своего кармана, что-бы не потерять морду лица перед постоянным заказчиком).

Поэтому согласился на вариант автосервиса - 800 грн. за реле. Сегодня смогу выехать, а утром выполнить очередной заказ, тем более что некому и передать - каникулы, аншлаг.
Испортить людям отдых считаю недопустимым.

Вот.
Обидно, что с таким трудом заработанное все улетает в трубу. Расходы за год страшно и представить. Уже давно перевалило тыщ за 70 000 грн. наверное с прошлого июня (включая капиталку, конечно).

Блять. Балбес какойты :dash2:

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

продай РЕНО купи машину...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Фігню говорите, фігню. Якщо за машинкою не слідкували, міняли все тільки коли "ой вже не їде" то до того й можна її довести що наступний власник вішається.
Капіталка - підтвердження цьому. Або там пробіг не 200-300 а вже давно набагато більше.

Невідома історія минулого - от і результат.

Не збираюсь захищати чи казати що рено кращі з авто, але такі висновки робити - дивно доволі.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Заменили реле - все ок!

По поводу автобуса вообще.
Да, совсем не 300 000, очевидно.

Забавно, что альтернатив то и нету. Мало кто вникает в такую вещь, как количество мест. А для работы это ключевое.
Просто покажите авто на 15 пассажиров за доступные деньги и с эксплутационными расходами как у вашего семейного трафа.
(если изначально не лоханулся, конечно))

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Якщо бус влаштовує - робіть просто поточний ремонт якісно і все буде супер. З розборки добре що двигун не купували (почитав історію). Для себе краще капіталка, якщо є ті хто нормально її роблять.

Вам просто не пощастило, нажаль, купили авто де багато чого було вже "на підході". А говорити - продай рено купи машину... В мене багато різних авто не було, але перші два роки експлуатації буса зараз в мене (Рено :) ) я порівнюю з новою автівкою.

Брав з салона шкоду. То дрібнички вилазили і все, нічого серйозного. Так і тут. Взяв Рено, з несподіванок - лише шланг "обратки" неприємності і то недорого все вирішено.

Про зчеплення я знав при покупці. І це за 63 000 км. Хоча я очікував більше проблем насправді. А так - поступова потрохи модернізація авто і все.

А всі інші проблеми у рено, особливо у бусів починаються далеко за 300 а то й за 500 тис. км.
Просто брат мені розповідав що все що йде на ринок (йшло точніше поки переобладнання було дозволене) то там на тахометрах були дуже страшні цифри які ставали після марафету 100 тис або трохи більше.

От так і маємо легенду про страшні поломки в машинах з малими пробігами. Ті ж кому пощастило взяти з невеликим пробігом - катаються і не жаліються.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Пробег моего мотора мастер оценил тыщ в 700.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

У меня когда на бусе сгорело второе реле зарядки, поставил электронное реле от классики и работает нормально. Цена вопроса 51 грн реле, и 120 грн за вольтметр.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Наверное многим было бы интересно подробней.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Вымпел?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Фотографий не делал .Реле зарядки на 2 контакта, + от аккумулятора и клема на лампочку контроля заряда. Вскрыл крышку на блоке зарядки, вытащил остатки микросхемы, она в гелеподобной жидкости. Вызвонил дерожки, от контакта лампочки и на щётку. Минус на щётку подаётся с корпуса реле. Припаял перемычку от контакта лампочки до + щетки. Провод с клемы 67 реле зарядки подключил до контакта на лампочку на гене, клему 15 с реле зарядки к замку зажигания с условием что питание появляется только при включенном зажигании. Т.к. лампочка контроля зарядки перестала работать паралельно к клеме 15 подключил вольтметр. Можно сделать чтобы лампочка работала но не стал заморачиваться.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Мужики, кто снимал стартер?
Машина Трафик 2,0 дизель. Как его снимать? что разбирать?
Расскажите пожалуйста кто снимал...
В инете инфы почти нету...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

А че...там сложного..
Морду надо всю разобрать ......в так пустяки :D:D:D

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Розбирати до такого стану, знизу не доберешся. Це 2.5, фото №2
В твоєму варіанті, теж саме, фото №1
Підсилювач бампера знімав, щоб відвести радіатори. Так легше добратись до стартера.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Без этого, по другому никак ??

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Не скажу за 2.0, но мне умельцы как то доставали стартер без разбора морды. Да. Но корячились долго, часа 2.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Хотелось бы узнать как....или увидеть..

Добавлено через 3 минуты
А какими болтами прикручен стартер?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Бампер , радиаторы не снимал , разобрал верх (телевизор с интеркулером и по мелочам) добрался легко , снял без проблем НО 2,5 , хотя здесь говорили что 2.0 идентично https://busovod.ua/showthread.php?t=18948

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Что за ключи там нужно? Обычные или звездочкой?
И какими болтами держит стартер?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Ключи надо иметь и те и те ,
стартер , если мне не изменяет память держится на трех болтах ....
Если руки не крюки :D разбирай , по ходу определишься , ничего сверх сложного там нету .

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Разбирать то не проблема, руки нормальные.
А вот если там головки нужны со звездочкой, то уже не разберу)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

У меня был обычный набор звездочек (фото) + рожковые - накидные и набор головок (обычный)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Стартер на трьох болтах на 10 чи 12, підзабув. Ключ шестигранник, бампер малі зірочки. Спочатку зніми фари, решітку, телевізор. доберешся, знімеш. Ні то розбереш далі.
О, Piric, теж пояснив.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

А радиатор? не нужно?

Добавлено через 1 минуту
Отлично) Все это есть у меня... Думаю смогу) :D

радиатор снимать надо?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Радиатор не снимал , только интеркулер вместе с телевизором !

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

интеркулер просто снять патрубки и его открутить?
Там же ни масла, ничего нету?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

не має

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

sahastepa,
Да что ж ты так нервничаешь, если не уверен в своих силах лучше не лезь.Все заранее предусмотреть не возможно.И есть еще такой прикол- в двух одинаковых автомобилях бывает так, что в одной надо какой-то болт открутить что бы не мешал, а в другой он и так не мешает...
И помни, раз кто-то когда-то что-то собрал-значит его можно опять разобрать и собрать заново...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Я уверен. Так как отдавать 500грн за снятие-поставку стартера.
С тем что я ковырятся в железе люблю)
Просто узнаю все нюансы сразу...чтобы потом было меньше вопросов)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Разобрал машину. Снял стартер! Втулкам всем попец настал... Щеток 35%....
И за одно бендекс решил заменить....
Шпильки прикипели, так что оторвало их... Высверливал долго и нудно... Буду ставить шпильку.
Внутри много всякой гадости....перемыл.... Завтра буду собирать...и пробывать)

Бампер снял, что-бы не наступить на него и не раздавить.

очень помогла эта статья http://forum.opel-club.ru/topic/102407-starter-20/ Все описано, как снимать)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Здравствуйте! Загорелись акамулятор stop и чек, сначала заводилась потом перестала сейчас вроде и хочет завестись но при подхвате загорается stop и все. Куда смотреть? кто подскажет

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Нет зарядки.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

читайте сканером ошибки в моторном

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Ось і мене спіткало ... радість. Почав видєлуватись стартер, то крутить, то не крутить. Спочатку думав, що аккум підводить, але бувало, що після трьох-чотирьох спроб крутанути, заводився з п'ятого разу. На замок також грішив, ще й зараз буває грішу. Одним словом дістало вже це ... Тож вирішив ремонтуватись. Якщо кому цікаво то фото G9U632 2007 р.
http://s011.radikal.ru/i318/1709/45/c6f1ba3224e2.jpg, http://s012.radikal.ru/i320/1709/be/8a17ef1098a8.jpg
Вартість роботи з запчастинами 1100 грн і день роботи. Замінили бендікс і щітки. Під час розборки виявив одну річ, обведено червоним, що шланги ОР перетерлись майже до дір, от тепер буду щось залатувати, а то тоді нічого під руками не було підходящого.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Хай ! )
Як ти зняв стартер? Єгр знімав?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Ні ЕГР не знімав, якось пошарудів там руками, повернув стартера і трохи нахиливши витягнув.
Перше фото, - піврозборки, все робилось, як писав Сергій9MasikS, знімав підсилювач бампера і відводив радіатори. Робили у чотири руки. До речі, хлопці, ОЙ, як треба дивитись на низ отих радіаторів, воно там на труху перетворюється дуже швидко. У мене радіатор кондиціонера, замінений три роки тому, вже готуєтся знову...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Понятно... :beer:

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Де в Києві нормально зробити стартер?
Поділіться.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

І сам на попередніх авто робив генератор, і знайомі стартер - жодних проблем після цього не було на Генстарі.
Гугл - Генстар

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Всем привет!
Вот настали холода и всё отложенное на потом вылезло наружу!
Начну попорядку!
Началось всё с того что при заводке стартер крутил как буд-то сел акб,но при замене акб проблемма не решилась,а решилась при чистке бегунков якоря где трутся щётки,но решается таким способом на 10-15 заводок,а потом бегунки латунные меняют цвет и становятся ближе к коричневому,вроди как подгорают!
Потом пришлось поменять и щётки,но проблемма осталась,а появилась новая,у мастера который это делал,руки росли откуда надо,и теперь когда покрутишь стартером,а покрутить приходится,так как он не даёт нужных оборотов для пуска,отпаивается провод щёткодержателя!
Теперь думаю,отдать стартер ещё одному рукожопому,или купить новый(б/у)
Вопрос собственно в том,какой стартер должен стоять?
У меня стоит не родной и какая у него мощность не знаю!
Сколько кВт должно быть?
Рено мастер 2000гв 2,5Д без турбины
S8U770
С ув!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Зачем выдумывать велосипед, сейчас есть профильные сто, заточенные под генератор и стартер, обратись туда. Ты откуда , кстати?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Межвитковое замыкание обмотки якоря. Перематывать. .Харьковский "Генстар" мне не понравился, "СтартерОк" делали качественно и за адекватную цену.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Луганская обл.
СТО остались в Луганске,живу в селе!

Добавлено через 5 минут
Вот и считаю,70+70 пересыл новой почтой туда сюда,Втягивающее старое,скажут менять,+400,диагностика и ремонт возьмём ещё 400
получим почти 1000 плюс неделя минимум времени!
И как я говорил стартер уже не родной,не силён в этом,но не уверен что там 2,2 кВт!
В общем не сильно горю желанием ремонтировать,а потом всё равно новый брать,ну или б/у...хотя новый,будет китай,б/у тоже кот в мешке,остаётся китай,там гарантии год будет!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

С.Е.Р.Ё.Г.А., Тогда бери новый китай с гарантией, затем, по возможности и желанию, восстановишь свой. Я себе так купил стартер на разборке, поставил новый бендикс и забыл. Старый стартер восстановил и продал по нормальной цене. Все довольны!:vo:

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Мені на "профілних сто, заточенних під генстари". Казали що мій гена не проробить і півроку. 2012 рік.
Поклав на них, "профільних"!
Зробив в не профільних.
Гена як був рідний, так і залишився. ;)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Шума, ты тему читаешь? , где тс и где нормальные сто?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Читаю.
Також читаю, що де хто рекомендує звератитись до "профільних" сто?
Конкретні направлення з Твоєї сторони були?
Так шо Беза не триди! ;)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

А с твоей?
Перестань заниматься словоблудием в техветке(если хочешь красным выделю)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Прикольний Ти чувачок. :)
Пропісню істінну глаголіш. Як я колись вмазанним, на лавці під парканом, зібравши ясельну групу дітлахів щось на клашт такого розповідав-
:D

Хоть красним, хоть рожевим, хоть блакитним. А зміст не змниться. ;)

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

В продолжение поста отпишусь!
Пришол новый стартер,гарантия 6 месяцев,цена вопроса 2100 грн!
Маслает на ура!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Нормальний бус!!!
Ну не 20 хвилин, а годину-півтори!!!
Це як перший раз, одному, не поспішаючи, з розтановкою все робити!

Добавлено через 1 минуту
Така сама херня була! Тільки нічого не світилося і не писало.
Гена у ремонт хоче!
Шоб його зняти морду розбирав. Радіатор відводив.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Перший раз розбирав мабуть хвилин 40 не поспішаючи та розбираючись з послідовністю , але в мене 2.5 2005р. авто , радіатор та бампер знімати не потрібно .

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

В тирнеті бачив відео, де на 2,5 до 2007 року знімають гену знизу, не розбираючи морду і не знімаючи ролик.
З 2007 року під генератором компрессор кондюка і не знявши ролик не підлізти до головки верхнього болта.
Шоб витягти його, ще знімав шків гідропідсилювача керма і відводив радіатор максимально вперед, відкрутивши при цьому праву частину передньої балки.
Там ще херня - ребро діффузора вентилятора охолодження впирається у фішку генератора коли зверху не закріплений і в принціпі якщо діффузор необережно штовхнути, то ребро впирається у фішку і відламує її. Так я трошки підрізав те ребро і воно більше не чипляє ту фішку.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Доброго времени всем бусоводам :) вопрос: кто и где в Харькове менял-меняет ролики, ремни на виваро-трафик1.9 , может есть проверенные места кроме официалов? Генератор глянуть бы ещё, заряда не даёт...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Добрый вечер!!! Недавно ,под капотом,появилось монотонное жужжание - в результате поменян подшипник натяжного ролика,звук не изменился. Поставили новый ремень генератора,звук остаётся. Но если на ремень немного полить воды то звук пропадает,временно. Подскажите Что это может быть,где искать??

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Обгонная муфта как вариант , а вобще скинуть ремень и просмотреть все ролики + кондиционер если есть.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Тільки вчора таку херню лікував! WD-40 добре побризкав на ремінь зі сторони поліклинового гребіня. (думаю шо гас з нього не пошкодить ремінь)
Чи то після дощу вимило пилюку з поверхні контакту гуми по металу, чи х.ч., з якого ремінь почав музицирувать:out:!
Те саме шо і гумою по чистому склу водити! Полий на скло води і гумкою проведи - скрип пропаде!!! В тебе те саме получається.

Якщо по феншую (на автобазарі, чи в тирнеті знайдеш), то існує така мачмала як "Кондиціонер і натягувач привідних ременів" - аерозоль. Проще кажучи - мастило, на силіконовій основі, застосуваня яких обіцяє золоті гори, у тому числі і усунення шуму!

Якщо це не допоможе, тоді вже перевіряємо шків, ролики, гену, муфту компресора кондюка, гідропідсилювач і помпу.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Іноді користуюсь Смазкою для клиновых ремней Presto.В епіку здається продають.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Шо було під рукою, тим и бризнув! На крайняк мильною водою можно!

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Ремень новый уже стоит,а проблема та же,WD40 может помочь? как надолго? . И звук явно металлический:(

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Как уже говорилось, муфту смотрели?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Говорят , что всё смотрели(СТО в гараже),но ждать последствий как то не хочется.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Ремень при этом снимали?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

снимали

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

З'ясуй спочатку причину звуку! Починаючи з простішого! Спробуй сам, або з допомогою :beer: кума.
Заїдь на яму, зніми захист двигуна;
- на заведенній машині побризкай водою з шампунью/засіб для миття посуду під ремінь - слухай результат, якщо звук зник, чи міняється купуй мастило для ременів;
- якщо не зник повність, то глуши двигун, розслаблюй ремінь і починай рукой перевіряти, люфти і обертання:
- шків коленвалу;
- муфту компресора;
- шків/обгонну муфту генератора, і як він обертається (гена потребує переодичної заміни підшипників, приблизно кожні 120 000 км.);
- ролики;
- гідропідсилювач.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Добрый день.
Снять стартер 1.9 без снятия турбины, как в ролике, через правое колесо это единственный вариант? На ощупь найти болты? Снять сапун и ещё какую то трубку?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Всім привіт. Може хто стикався з проблемою виходу з ладу підшипників генератора на віворо 2.0 після заміни останніх пройшов не більше 5000 км. І так уже два комплекти підшипників. Що може іх розбивати так?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

В подшипниках генератора специальная смазка для высоких оборотов. Случайно туда не тромбовали обычного солидола с прицелом "с завода плохо помазано"? Не знаю, может ли еще заклинивший шкив оказывать такой эффект.

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Нічого не набивав туди. Як взяв так поставив.. при чому два різні комплекти підшипників.. обгонна муфта справна...

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Chi-na, Chi-na, China-na-na!!!:negative::negative::negative:

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

Перші якісь без упаковки... Які були у наявності.. інші уже ніби нормальні брав... Один ніби Коуо інший не пам'ятаю уже.. які взяти щоб нормальні були?

Re: Стартер, генератор Трафик/Виваро.
 

SNR, SKF