Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Недавно купил Vivaro : 2,5 CDTI Long 2005г.в.
Стал спорный вопрос по передним пружинам, стоят очень жесткие.
До Vivaro у меня был Vito в старом кузове, так витек был помягче, что зад, что перед. Хотя пообщавшись с людьми, которые сделали аналогичный обмен авто, утверждают обратное, говорят, что Вито по сравнению с Вивариком - это дрюкан.
Изучив свои пружины, я обнаружил на них метки : на передних была красная метка, на задних две метки-желтая и зеленая. Шины стоят не грузовые, давление-2,5 атм.
Пошарив в инете нашел информацию по меткам. Красная-жесткая, желтая-средняя, зеленая-мягкая.
Нужен совет. Хочу сделать свой "лайнер" - более комфортным, но не в ущерб устойчивости. Машина эксплуатируется в основном по городу как коммерческий автомобиль, иногда люди иногда грузы. К задним пружинам у меня особых претензий нет.
Выбор упал на Kayaba. По каталогу вариантов много, помогите подобрать. Может кто ставил, то какие?

Я б не трогал. 2,5 движок тежолый...

Я согласен, что не легкий, но неужели у всех с движками 2,5 подвеска жесткая?
Получается так: на 1,9 машинка плывет, а на 2,5 должна прыгать? Где здесь логика?
Снаряженная масса автомобилей в одной и той же базе приблизительно одинакова, подробную информацию о весе двигателей найти не удалось. Грузоподъемность пружин по каталогам бывает 1000кг и 1200кг, отсюда вопрос: на коротышах с 2,5 стоят пружины на 1200кг? Я представляю,что это за козлик будет.

Мягкость хода зависит ещё и от резины.
На Грузовой Цешке у меня тоже иногда хребет хотел сложится. На джиповской резине просто плыл как по волнам.

З.Ы. На твёрдость подвески больше амортизаторы влияют чем пружины. ;)

плюсану за резину
лето-"С"-это капец- качаю 2,8
зима "XL"-мягкая-качаю 3.0

С резиной я согласен, "С"-шка - резина не для комфортной езды, а для грузоперевозок. У меня стоит обычная резина с индексом грузоподъемности 95 (690кг/колесо) и накачиваю 2,5 атм., а не 104 (900кг/колесо) как у грузовых шин.
А на счет амортизаторов, это как вариант. Хотя тоже спорный. Какие амортизаторы не ставь на Hyundai H1 с рессорной задней подвеской, а прыгать он меньше не будет.

Рессора и пружина - разные вещи. И даже очень.;)

И это так, но я всё таки об амортизации. У меня еще не было ни одной машины, на которую бы я жаловался на амортизаторы, даже к новоустановленным, амортизаторы имеют такую привычку как "сдуваться", и тогда укачивает аж до тошноты. А к пружинам, и тем же рессорам претензии были. В рессорах лист выкидывал, а в пружинах - менял на пассажирские.

Ты первый владелец которого не устраивает что-то в трафике.

И как работают пас.пружины? Отрабатывают как надо на авто с весом?

Добавлено через 47 секунд
Тем более пружины:(:eek:

Vivaro машина отличная, по многим факторам, которые я ставил перед собой при покупке авто. Может быть мне такая жесткая попалась, или всё-таки дело в амортизаторах?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

у меня тоже возник вопрос по пружинам. У меня с 2.5 мотором спереди стоят с 2-мя метками метками - красная и зеленая. У знакомого с 2.0 дизелем спереди стоят пружины с метками желтая и зеленая, едет она у него немного комфортнее наверное именно поэтому. Можно ли мне с 2,5 мотором поставить амортизаторы и пружины как у Трафиков 2.0 ?
Фургон мой грузовой, вожу обычно 300-400кг, 1-2 раза в месяц 500-800кг

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

DenVivaro, Амортизаторы что на 1,9, что на 2,0, что на 2,5 - одинаковые.
А вот пружины разные. Можешь попробовать подкинуть пружины. Но рожа может присесть.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

у меня колеса 215\70 16, поэтому если до 1см присядет, то не страшно

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

В мене передні пружини синя і зелена мітки, а задні зелена і червона!:meowth: Так він у мене ще й Н2. З приводу, шо передок низько чи високо не скажу, якось не морочився цим, а так, наче рівно стоїть.:ok:

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

DenVivaro, у меня тоже желто-зеленые по-кругу, на табуретку не похоже, а какая грузоподъемность на шильдике в пасс двери?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

интересно почему ж тогда у меня красно-зеленые спереди. Грузоподъемность не помню точно какая. Надо тогда себе ставить на передок желто-зеленые

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Володя(Шкодник) десь писав, що синьо-зелені від пассажира.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

такого вообще не слышал) Это наверное еще мягче чем желтая и зеленая)

Добавлено через 1 минуту
и как машина едет? Уверенно управляется с ними? Мягко едет?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Я раніше відповів ніж поступило питання.:bye: зпереду клас, а задок трохи, все-таки підскакує, шукаю зараз такі самі(синьо-зелені) на корму!

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

http://www.drive2.ru/cars/renault/tr...ournal/288046/

тут пишут что сине-зеленые это действительно от пассажирской версии Generation. Хочу теперь такие)

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

А тепер мені стало цікаво, чому вони у мене? Я це взнав пару місяців тому, коли стійки міняв.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

у сине-зеленых вроде 8 витков, желто-зеленых - 6 витков, красно-зеленых - 5 витков

Добавлено через 4 минуты
а у тебя пассажирская или грузовая? Сколько максимум грузишь на задок? А то более чем на 700-800кг вряд ли рассчитаны сине-зеленые

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

DenVivaro,

у мня стоят с желтой и зеленой меткой. я бы не сказал, что мягко. правда с красной не сравнивал.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Прежде чем потратить деньги на аморты, или пружины, попробуй проехаться на другом Виваро, или Трафике.
Я сейчас часто езжу на Примастаре (короткий). Разницы в мягкости моей машины, и Примастара, не замечаю абсолютно никакой, хотя вес машин отличается не слабо...
А кто то, когда то мне говорил, длинная база лучше, и мягче! Его не так "козлит" в поворотах, и на плохой дороге! Туфта! Я так не думаю! (ИМХО конечно.)

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

немного мягче чем с красной, я сравнивал. Но если с сине-зелеными пружинами бус ведет себя вообще отлично согласно многим отзывам, не раскачивается сильно, то буду их искать. Максимально допустимая масса у Генерейшен - 2980кг, значит даже до 1 тонны можно будет грузить, хотя мне столько и не нужно, грузы вожу нетяжелые, объемные

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Єто и будет только твоим ИМХО. Ну тебе и стандартная сидушка не нравится. И єто тоже только твоё личное.
А длинная база едет мягче, и дорогу держит лучше.:p

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

из задних нахожу в продаже только с бело/зелено/желтой меткой - пассажирские якобы (продаются у официков для их пассажирских Трафиков) - 630грн\шт. Передние сине-зеленые есть у всех официалов - 630 грн\шт

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Був з народження грузовиком, L2H2 мабуть пасажирів нема взагалі. Грузів не вожу ніяких - просто велика жоповозка, ну максимум 8 чоловік і речі для відпочинку 1-2 рази на рік. Раз грузив 800 кг, так не помітив цього, хіба що гальмувати раніше треба і все.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Конечно будет! Для этого и есть ИМХО! Не, ну если в повороты входить на скорости 90 км.ч, и измерять крен буса какими то специальными приборами...
ТАК ЖЕ, КАК И КОРОТКАЯ!!!
Слово "дорога", можно применить не во многих местах, моего города! Где это слово применить можно, ничего не мягче!!! Где "дороги" нет? Колбасит всех!
Можно у Вас узнать? А по каким критериям вообще определяется "мягкость"???
Ввели какие то новые "условные обозначения мягкости"? Или все основывается, на том, что кому то "показалось"???
Простой пример... Лежачие полицейские... Я на своей машине проезжаю через них, через 15 мин я проезжаю их на Ниссане... РАЗНИЦЫ НИКАКОЙ! И один, и другой бусы, подпрыгивают на них, и мягкими не кажутся...

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

SUVOROV, Сатас, сядь проедся на Ниве обычной. А потом на удлинённой. Особенно зимой, по скользкой дороге. Обычной Ниве даже передний привод не поможет.
Не хош сесть в Ниву? Сядь в поповоз Рено Логан, а потом в Рено Логан МСВ. Ходовые одинаковые, у МСВ база немного длиннее.

Если ты и там не пучувствуешь разницы? Тогда пардон...

Я зимой ездил и на коротком, и на своём. И поверь, разница есть.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Не хочу я на них ездить! Я что, летчик испытатель? Ты бы еще предложил краш-тест на этих машинах пройти...:)
Я попробую... У меня будут возможности, на гололеде (там нет машин вообще), дать этому Ниссану "просраться", и потом Трафу своему! Я обязательно попробую!

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

а спереди у тебя сдвоенное сидение? Думаю, будет ли нормально если сесть спереди втроем при пассажирских пружинах с сине-зелеными метками?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Переднє пасажирське - одиночка, але, думаю, що двушка насуттєво збільшить навантаження, ну шо таке зайві 100 кг для авто вантажопідйомністю 1200?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

поузнавал еще немного о пружинах, выходит судя по всему
жесткость передних пружин уменьшается в таком порядке:

красно-зеленая — у меня сейчас такие впереди
желто-зеленая
коричнево-зеленая
сине-зеленая — под заказ у офицциалов
желто-белая — есть в "Авто-механик" ( 82 00 394 974 )
зелено-белая ( 82 00 394 973 )

Сверху самая жесткая, снизу самая мягкая

Задние пружины:

красно-зеленая
желто-зеленая - у меня стоят такие сзади
бело-желто-зеленая ( у официалов под заказ )
сине-зеленая ( вналичии Авто-механик )

Если я не прав, то поправьте плиз

Добавлено через 4 минуты
задок меня впринцепи устаивает как для грузового варианта, а вот на переднюю часть хочу помягче, думаю какие лучше взять - Сине-зеленые и желто-белые. Возможно кто-то устанавливал себе на передок желто-белые, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Немного не так: - желто-зелёный - грузовик; - коричнево-зелёный - комби; - сине-зелёный - пассажир. Примерно так с небольшими вариантами.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Доброго дня,
у меня впереди метки красно-зеленая,
или пружина она перевернута?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

ну это не имеет значения)

Добавлено через 45 секунд
насчет коричнево-зеленой были сомнения, тогда исправлю

Добавлено через 1 час 34 минуты
"Сегодня отписался знакомый с сайта Drive.ru,у него чистый пассажир,цитата ''Был на ТО, посмотрел пружины: перед "белый+желтый, зад "синий+зеленый"" - скопировал слова с другого форума

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Ребятки, а кто владеет хорошо диалоджисом - скиньте номерки на эти пружины из предыдущего сообщения.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Ну я владею.
Если с задними проблем не будет. То вот с передними там полная манка. 4-ре варианта, и нет ничего чтоб указывало на мягкость.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

ну и как найти? Где склады с пружинами - не по оригиналу?
чи шо?:aiwan-hi:

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Довелось нещодавно проїхатись лежачи у своєму "Парусі" на задньому сидінні:oh:. Де той СУВОРОВ, шо батьків у кузові возив?:ireful2: Так от, шо я маю вам сказать,:mail1: - це не їзда, а казна що, думав буде з мене відбивна!:out: Після поїздки різко захотілось пружини на задню вісь з білою міткою чи пневму:ah:, при чому захотілось зі страшною силою.:+1: Дітей і онуків же вожу частенько, а там такий віз, шо мама не горюй!:stop:

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

olexa, пружины не панацея,он реально заточен на полную загрузку,даже пасс.Порожним все равно козлить будет.
Тоесть или пригружать или пневма.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Володя, так п"ять дорослих і внучка були!

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Михалыч,дык ему хоть тонна нужна для плавности хода.
Я люблю осенние набеги за продуктом,навалишь картошечки и так мягенько идет как на лексусе,а пустым задним пассам пломбы выбивает если резину не приспущу:maybe2:

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

а пневма панацея?
сколько она стоит?
потом же крен отобьешь свое при продаже.

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Sumrak, цена готовых комплектов около 4000 на ось насколько я знаю,в вот готовый на всю машину,да еще и с автоматикой хз...
Слав,ты ж в курсе,тюнинг он никогда не отбивается,все в минус.
По поводу панацеи я вот Жору пытаюсь словить и покататся на его пневматике:-) а то он тока хвастается:-) :-) :-)

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Решил поменять задние подухи на другие - такие как у меня впереди (чтобы однотипные были). Так что скоро у меня окажется комплект для задней оси на продажу (б.у. 3000 км :)).

Шкодник, вот возьмешь и попробуешь :)

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

с грузовыми пружинами?

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Так.

Саме так і було!:( Добре шо тих зубів з пломбами, як пальців!:out:

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Привет всем! Установил пассажирские пружины на перед, с белой+желтой маркировкой, передок даже немного поднялся, на 0,5см примерно, видно по расстоянию от бордюра до бампера, возможно со временем просядет. Ехать стало немного мягче, не прыгает теперь и не болтает на сильных неровностях. На мелких неровностях разница тоже есть, но еле ощутима. Думал что разница будет немного более ощутимой, наверное в самый раз теперь по мягкости передок. Сзади стоят у меня грузовые с маркировкой желтый+зеленый, на сильных неровностях, трамплинах, лежачих полицеских слышно как задок прыгает - груз подскакивает, но на комфорт передних пассажиров это слабо сказывается. Поэтому задние пружины менять не буду, не имеет вроде смысла их менять на пассажирские когда фургон грузовой. Другое дело когда сзади ездят пассажиры, тогда б я поменял и там

Re: Нужен совет по пружинам на Vivaro
 

Помогите идентифицировать жесткость пружины https://photos.app.goo.gl/eTzLRewUmwQBXRPu1