Собираюсь менять Н-1 на Т-5 (подскажите)
 

Ребята, подскажите! Уже 5 лет езжу на Хундае Н-1 2003 года. Созрел на что-то более интересное. Хочу взять Т-5, года так 2008-го. У меня конечно много вопросов к владельцам данного аппарата, но по главному:
1. Как выяснилось, по рассказам, лучше брать 1.9 турбо дизель. У 2.5 какие- то нюансы с мотором. Так ли это?
Хочу короткий, низкий. Начинка существенно на вопрос не влияет-я о стеклоподъемниках, кондере и тд.

АртемCherkassy, ты же сам знаешь, у нас на таких не катаются

У 2,5 привод ГРМ через шестерни. Вот с ними секас...

З.Ы. Если заднего привода не боишся? Я б брал новый Н1, писец как нравится, но рессоры и задний привод не моё. А если с передним приводом? Советовал бы на горбатых с 2,5 мотором посмотреть.
За те деньги что Т5 хороший стоит, эти два вида авто будут в лучшем состоянии.

Честно говоря задний привод вроде как хорошо (не пробовал бусики на переднем), а вот насчет рессор чертовский с тобой согласен. По первой не мог понять чего они лопаются, менял постоянно те листы. Это гемор. Хочу пружины. И что такое ГОРБАТЫЙ??
И насчет нового Н-1-очкую, толком никто еще не эксплуатировал, что бы что-то советовать. В своем то я уже все разведал, а там...

Горбатые - Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примастар.

Новый Н1 у нас тут Руслан юзает, оригинал массажир.
В нашем городке ездит один красный Н1, переделка. Любуюсь.
А вот в Хмельницком новых Н1 куча.

тысяча гр и проблема исчезает навсегда

Добавлено через 2 минуты
когда я такой куплю, что интересно скажет тогда наш камикадзе на счет погоняться.

у меня кент гоняет бусы с Германии. Был у него виваро. Присматривался, но, блин, он реально горбатый ;) и выше Т-5 - го и тем более Н-1-го

А это плохо? :(
При том, не только выше, он ещё и шире. И вместительней!
Для заметки. Кузов Т5-го по внутреннему пространству меньше чем у Т4-го.

З.Ы. Горбатый рулится как легковое авто. В отличии от Т5. Т5 чувствуется как бус.

Так то ти мабуть бачив L2H2/ А L2H1 по висоті з Т-5 приблизно однакові.

А я тоже склоняюсь к новому Н-1. Когда брал свой crdi тоже дрейфил. А счас очень доволен. Единственный минус это конечно рессорв, но как сказал Беза это все решаемо.

Т-5 шикарный аппарат, пока новый. Цены на запчасти покруче Мерса. С Хёнде вообще на порядок.

А внутри по пояс деревянный

Видел Н1 +1 голос/мнение в его сторону.

Я тоже согласен Н-1 это бомба.собираюсь свой менять на новый.((((Т-5 не ахти.как по мне.))))

А что там рессора?Тоже думал,что есть отличие грузовика от пасса.Думаю-это общее заблуждение.Там или тут пружина!

Добавлено через 1 минуту
Извини,но с 140 л.с.

А какими моторами гранд вообще комплектуется?

Беза, мотор дизель один 2.5 а вот прошивки две ,140 коней и 172

Беза, Привет.То что видел.Это 2.5(140 сил)такой же 170 сил и есть бензин.вроде 174 силы.Бензина в официалах пока нет.

http://www.youtube.com/watch?v=x2YrRoy_PzQ

Добавлено через 36 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=t4A7Dl4vWpA

Даже ролик не смотрел.Это азиат!Может и сам бы такого взял.Комплектация круче.Но на них гарантия-"до ворот".А те кто думает,что на азиатов дают такую же гарантию-читайте ВНИМАТЕЛЬНО условия гарантии.Чтоб тут соплей потом небыло.

Полного привода нехватает моему н200 да¡!!!!!!!!!!!! ... т5после 7года вроде неплохие ;)

да полный привод это бомба.Поставил шипованую резину,загрузил 2 мешка песку-передний есть передний(хотя сколько той земы)

Пацани, їзджайте в Німеччину. Там за 1900євриків можна їздити на такому повнопривідному красені: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT

да .но сколько вылезет телерепортаж в Украину

юра77, Не уверен,что ты многих знаешь в Шепетовке,но у Вас как раз есть люди, которые "делают"4х4 с Хенде.Вот так иногда бывает....

Оба видео подстава.
Первое видео, машина стоит ровно, а задний мост уже спецом перекосили. 100% что под левое заднее колесо подставлено бревно. Дабы разгрузить правое заднее. Смотрите на зазор арка-колесо.:o

Опять же спецом не смотрел.В инете таких роликов ой сколько..
Есть реальные фирмы,которые прямо в Кореи переделывают эту ходовую.Смысла обманывать-нет.Уже выше говорил-даже в Украине есть предложения по переделке.Меня останавливает(пока)гарантия.А в России обычно это Гр.Старексы с "0"гарантией.Вот там и эксперементируют.И как вариант КУЧА запчастей.А у нас с зап.ч.-попа.Кнопочка подогрева сидушки на мой Н-1 в том же (всеми уважаемом Экстизе)около 600 грн.

Но эта же кнопочка не меняется как батарейки в брелке(раз в 2-3 месяца).Поэтому и цена такая.

Horton, У меня ее вообще нет.Хотел задействовать для вкл ходовых огней.Надо ж чтоб в панеле смотрелось.Как я говорил,...Просто не в кайф на новую машину и колхозить.Но как прозапас у меня Владивосток.И Москва.Там этого г-на....ох есть чуть.Даже б/у,но чтоб родное....И в чем прикол ...в цвете....Опять всплывает оф.версия.Нет в Кореи таких цветов.Такой как у меня идет только на Европу.Так отвечал на запрос менеджер с Кореи.И такие цвета запчастей и комплектующих только на заказ.Про кол-во умолчу.Даже и надежды нет,что Экстиз пришлет именно то,что надо.По этой же причине у меня нет накл бампера(до сих пор)
Сорри что не в теме.Надоем-удалите.Это я чтоб никто не влител с ожиданием чуда....

Чижик, по поводу первого не соглашусь!! посмотри на первом видео на 33-34 секунде когда включает 4вд то из под передних колес он выгребает песок. Я не видел что-бы на заднем приводе такое бывало.

Сколько их полноприводных? На пальцах посчитать можно.
А реклама именно полного привода. Мол просто с задним машина гавно. А вот полноприводная уже нечто... Бред.

А не сколько....Скорей всего в инет запускают ролики фирмы которые как раз и занимаются доводкой.
Это фирмы при заводе или уже в СНГ.
Это как бмв Альпина.мерс АМЖи и т.д. тоесть не база.

Только 2.5 1.9 слабоват а разница в литре соляры

Ну возьми гемморой себе... Ну зато это будет Фолькс...Марка? Престиж?
Для совсем уж полного счастья, могу тебе присоветовать (2.5) в полной комплектации, шлицы на "гранатах" в КПП "режет" , тысячи на четыре....(гривен) Это, о вопросе надежности...
Не, у последних, DRL- впечатляют!!! Красивые скобы!!!

На 1,9 моторе тоже режет.
У 2,5 механизм ГРМ на шестернях... Вот где может быть свадьба.

ну зачем вы так наговаривате на т-5,почитайте форумы за т5,сравните хотяб кол-во тем с проблемами авто у нас на форуме от французов и о т5,там и проблем то о таких не знают,хоть сам сейчас являюсь трафоводом,считаю что т5 это отличное авто,вот как только подсобираю обязательно возьму!:p

Читал. Я много всего читал.
И много чего видел тоже.

Очень часто видел случаи. Когда люди ездившие на Т4 (эталов своего рода. Хотя тоже не могу понять...), продавали его. Покупали Т5. Ездили порядка пол года, максимум год. Продавали его. И тут два варианта событий. % так 30 опять покупали Т4, остальные садились на Горбатых ну или Вито.
И это факт.
И ещё один факт. Ни один владель Т5 не признается на сколько его в год машина доит.

либо ему везёт и она не ломается

В т5 один +, демонтаж насос-форсунок (двигун 1.9)

Не сомневаюсь...Тебе безгранично верю...
Фольксваген... Давайте поразмышляем??? Лично мое мнение? Все какое то убогое, квадратное, строгое... Что ли? Никогда в жизни, (варианты вообще не рассматриваются даже), я не куплю себе Фольксваген... Нет, поймите меня правильно, я не то что бы ненавижу эту машину... Просто она мне не нравится...
Можем еще о Мерсах поговорить.... О Виано хотите мои восторженные отзывы? Нравятся!!! Знаю что дорогие, много чего про них знаю, мне нравятся Мерсы со всеми их достоинствами, и недостатками...

т5 самолет чего и говорить себе хотел взять но отговорили.по поводу поломок и неисправностей конкретней скажут только владельцы т5.а новый хундай в одной линейке с т5 в обслуге что то дороже что то дешевле.

За удовольствие платить надо...

наблюдая за эксплуатацией т-5 1,9 (куплена нашей фирмой новой в салоне в 2007г.)я понял что эту машину я точно не хочу.из крупного коробка дважды,турбина,сцепление.машина чистый пассажир тяжестей не возила.на пятом году уже появилась ржавчина. на данный момент пробег 257тыс.