Что выбрать?
 

Подскажите, пожалуйста, нужна машинка для семьи (от 7мест) и немножко для стройки, что лучше выбрать?
пока смотрю на renault trafic или peugeot expert. что из них лучше?
на что еще стоит обратить внимание?
денег 16000

еня, и Вам здраствуйте:). Что значит - что выбрать? Выбирать в конечном итоге Вам. Я, например, только Hyundai искал.
Про Пыжо эксперт, Фиат скудо, Ситроён(как еам его) наслушался много нехорошего от владельцев( а ведь всяк кулик...).

еня, про трафы читай, специально для таких как ты тему сделали.Экспертов нет у нас.Приналичии 16, я бы гранда взял

Ээх, я-б тоже

Це шо за звіра такого радите?

olexa, Гранд Старекс

ну начнем с того что это совсем разные машины. У эксперта грузоподъемность намного меньше чем у трафика. Объем будки тоже. Если в эксперт в обычном кузове поставить 8 мест, то багажника там будет не более чем в чери куку. Какая уж тут стройка? А постоянно устанавливать, снимать сиденья одному точно неудобно будет - быстро затрахаешься это делать и начнешь машину свою ненавидеть...
Так что ИМХО эксперт и его клоны не вариант.
Да и трафик только длинный надо.

Не плохая сумма, на хорошую машину должно хватить.

Та ні, машини, тільки ззовні здається, що сильно відрізняються. Вони, хоч і різні але при виборі можна розглядати як конкурентні варіанти, особливо після 2007 року. До того ж і грошей може вистачити на дуууууже гарного Скудо/Експерта/Джампі навіть у пассажирському варіанті. У короткому і там і у нас, при трьох рядах сидінь, місця нема. У довгій базі вони мало різняться один від одного. Вантажопідйомність різниться у 200-400 кг на нашу користь. Там 800 здається, а може 1000. Зате то більше легкове авто, ніж вантажне, тому комфорт їзди там вище, економічність на їх боці. Посадка водія мені особисто більше подобається у Трафіка, вища. Дизайн у них краще, особливо останні моделі, ну не чемодан, не холодильник, не горбатий, не головастик і т.д.

Ошибаешся.
Машины разные. И очень.
Мне есть с чем сравнивать.;) Пересел с Експерта на Горбатого.

За 16 000 зелени, можно найти апупенный пепелац.

Я також маю доволі досвіду, бо пересів, тільки зі Скудо, якого тримав чотири роки, правда через Віто. Тож і писав, що машини різні. Можна перечитати моє повідомлення:"Вони, хоч і різні але при виборі можна розглядати як конкурентні варіанти, особливо після 2007 року."
А що у Експерта, здається бачив короткий, і у Трафіка короткого сильно різняться багажники. Довгі варіанти довші на 42 і 46 см, по-моему, зараз точно і не згадаю.

После 2007-го года у Скудо, Эксперта и Джампи кузова трескают в одном интерестном месте.
Так шо не конкурент. ;)

Нового не мав, проте дуже довго вагався між ним і теперішнім своїм. Якби тоді попалась комплектація за моїми вимогами, то невідомо чим би це все закінчилось. А з приводу тріскає, не тріскає - то хророба перших партій, зараз це вже не є проблемою.

спасибо!
h1 - немного смущает задним приводом
а на что еще можно посмотреть?

еня, ты не обижайся, но ты хочешь, что-бы тебе перечислили названия всех бусиков и минивэнов в мире? Мне очень нравится Додж Рем Ван, но не хочу с американскими авто связываться в нашем маленьком городишке.

Не знаю,у меня Ланос под попой и взял Н 100 для стройки,дачи и т.д

если категория позволяет

Клас машинка, аби більший був. До речі їх виготовляють чи то в Данії.ю чи то в Бельгії.

в каком смысле Беза? у мну вот таокй (прогресс)2 тонна тянет аж бегом и никаких категорий ,с гайцами но проблем