Количество мест в техпаспорте.
 

Машина грузопасс.
Лучше указывать 9 или делать техпаспорт вообще без указания количества мест?

Груз-пас НЕ МОЖЕТ быть без указания количества мест в техпаспорте.
Без количества мест может быть легковой, или же как бывают обзывают бусы - легковой универсал.

З.Ы. У каво в груз-пасе неуказано количество мест? ВАМ ПОВЕЗЛО! Таких мало... И в основном сделано по неопытности людей в МРЕО, или за деньги.

В современном тех паспорте есть несколько граф, с которыми не поспоришь. Это тип (легковой и т.д.), категория транспортного средства и главная графа - "килькисть сидячих мест з мисцем водия".

Т.е. делать без указания количества мест?

Дело в том, что 95% времени бус используется как грузовой, а иногда ставятся два дивана по три места каждый.
Просто не хочется объяснять гаишнику каждый раз куда делись сиденья...
UPD. Ситуации добавляет пикантности тот факт, что еду в Европу через несколько дней... Не хотелось бы лишних проблем.

Тогда плати денежку и делай из своего буса легковое авто, или легковой универсал. Конешно некую сумму надо дать...
В этих двух вариантах графа где указываетса количество мест остаётса пустой. И буть у тебя хоть 3, хоть 9-ть (но не больше) мест, ниодин ДАЙец тебе ничего не сделает.

З.Ы. В грузо-пасажире и пасажире количество мест прописываетса. Сделать без указания мест очень тяжело...

а сиденья разве запрещается снимать? а если так с завода предусмотрено, что они на защелках и элементарно демонтируются

У меня грузовое переоборудованное в грузопасс.

2 бумажки.

А если я хочу добавить сиденья, надо менять техпаспорт?

Прикол в том што новые с салона идут как минивены (если полный пасажир).
При переделке грузового в пасажирский так просто и сразу минивеном его не получаетса.

Если по закону? То да.

У меня передеалан в "вантажний вантажопассажирський-В"
А вот насчет количества мест вопрос. Писать 9 или не писать ничего. Как лучше? Какие плюсы и минусы обоих вариантов?
Сможет ли придраться Кобра(или кто там у них, да и просто гаишник) ко второму варианту?

Заявление в ГАИ на разрешение на переоборудование,
70 грн официальных платежей

само переоорудование(добавление сидений, врезка стекол, если авто было грузовым)
либо сам, либо у установщиков

получение экспертизы
лучше заплатить денег занимающимся этим людям

регистрация в МРЭО, получение временного техпаспорта
около 700 грн офиц платежей

спустя месяц-два-три(не помню точно) получаешь постоянный техпаспорт.
быстрее - только за зеленые бумажки

Может, просто, втихаря добавить два или три сиденья (у меня груз., переделанный в гр.-пасс. с 5 местами кроме водителя, и так зарегистрированный), да и ездить потихоньку? Неужели гайцы считают сиденья при остановке на дороге?

Еще как. Вернее считают лишние места. Одно место - 200 грн, два места 400 грн, три места - 600 грн... :)

У меня тоже сейчас 6. Поэтому сейчас и дилемма. Переписать на 9 с переобрудованием или "выпилить" цифру 6 из техпаспорта.

Madcat, лучше выпилить

У нас на форуме есть случаи когда это становилось БОЛЬШОЙ проблемой.

Однозначно не указывать точное количество, на личном опыте знаю - у меня записано 9, так вот однажды перевозил груз и снял два задних ряда, так гайцы придрались, разобрался на месте без никаких затрат, но все же факт остается, лучше по кат Б

А если у меня указано - грузовой фургон и не написано кол-во мест:), то скока я могу возить пассажиров и могу лия, просто так, поставить в салоне складное кресло?

Ни поставить нельзя, ни возить, кол-во пассажиров = кол-ву передних посадочных мест = 1-2 :)

В правилах есть пункт. Не помню точно какой. Но он гласит:
- В грузом автомобиле может быть установлен дополнительный ряд сидений...